Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 106

IG(H4SO)-4

Свечи зажигания

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

2. Свечи зажигания

A: СНЯТИЕ

Свеча зажигания:

Тип свечи зажигания приведен в разделе 
“ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”. <См. 
IG(H4SO)-2, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИС-
ТИКИ, Общие сведения.>

1. ПРАВАЯ СТОРОНА

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Снимите корпус воздушного фильтра. <См.
IN(H4SO)-5, СНЯТИЕ, Корпус воздушного филь-
тра.>
3) Снимите провода свечей зажигания, потя-
нув за колпачок. (Не тяните за сам провод.)

4) Снимите свечу зажигания при помощи свеч-
ного ключа.

2. ЛЕВАЯ СТОРОНА

1) Снимите аккумулятор.
2) Снимите провода свечей зажигания, потя-
нув за колпачок. (Не тяните за сам провод.)

3) Снимите свечу зажигания при помощи свеч-
ного ключа.

B: УСТАНОВКА

1. ПРАВАЯ СТОРОНА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

Момент затяжки:

21 Нм (2,1 кгс-м, 15,5 фунт-сила-фут)

2. ЛЕВАЯ СТОРОНА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

Момент затяжки:

21 Нм (2,1 кгс-м, 15,5 фунт-сила-фут)

IN-00203

IG-00017

IG-00018

IG-00021

IG-00022

IG(H4SO)-5

Свечи зажигания

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

C: ПРОВЕРКА

Проверьте электроды и внутренний и внешний
изоляторы свечей, отметьте тип отложений и
уровень эрозии электрода.

1) Нормальное состояние:
Отложения от коричневого до серовато-рыже-
го цвета и слабый износ электрода указывают
на правильный тепловой диапазон работы све-
чи зажигания.

2) Угольный нагар:
Мягкие сухие угольные отложения на изолято-
ре и электроде чаще всего указывают на низ-
кую скорость движения в городе, слишком бо-
гатую топливовоздушную смесь, загрязненный
воздушный фильтр и т.д.

3) Масляный нагар:
Влажные черные отложения указывают на
поступление масла в камеру сгорания через
изношенные кольца и избыточный зазор меж-
ду направляющими клапанов и штоками.

4) Перегрев:
Белый или светло-серый изолятор с черными
или коричневыми точками и синеватые, обго-
ревшие электроды указывают на перегрев
двигателя, неверный угол опережения зажига-
ния, неправильный выбор топлива или ослаб-
ленные свечи зажигания.

D: РЕГУЛИРОВКА

Очистите свечи зажигания нейлоновой щеткой
и т.д. Очистите и снимите угольные отложения
и окисление. Если отложения слишком твер-
дые, замените свечи зажигания. После очистки
свечей зажигания, измерьте зазор свечей при
помощи измерителя зазоров.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Не используйте очиститель свечей, посколь-
ку свечи зажигания снабжены платиновыми
наконечниками.
• Не используйте металлическую щетку, пос-
кольку это может привести к износу изолятора.

(A) Зазор свечи зажигания

(B) Угольные отложения или износ

(C) Трещины

(D) Повреждение

(E) Повреждение прокладки

IG-00010

(A)

(B)

(C)

(D)

(E)

IG-00011

IG-00012

IG-00013

IG-00014

IG(H4SO)-6

Свечи зажигания

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Зазор свечи зажигания L:

1,0 — 1,1 мм (0,039 — 0,043 дюйма)

IG-02035

L

IG(H4SO)-7

Узел катушки и модуль зажигания

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

3. Узел катушки и модуль 

зажигания

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Отсоедините провода свечей зажигания от
узла катушки и модуля зажигания.

3) Отсоедините разъем (А) от узла катушки и
модуля зажигания.
4) Отверните болт (B), который крепит узел ка-
тушки и модуля зажигания на впускном кол-
лекторе.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,65 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

ОСТОРОЖНО:
Подключите провода к свечам зажигания в
правильном положении. Ошибка приведет
к повреждению узла.

C: ПРОВЕРКА

Проверьте сопротивление вторичной катушки
при помощи тестера.

ОСТОРОЖНО:
• Если сопротивление слишком мало, это
указывает на наличие короткого замыка-
ния.
• Модуль зажигания интегрирован с катуш-
кой. В связи с этим, сопротивление первич-
ной обмотки катушки измерить невозмож-
но.

Номинальное сопротивление:

[Вторичная сторона]

Между точками (А) и (В)

11,7 кОм ± 15%

Между точками (C) и (D)

11,7 кОм ± 15%

IN-00203

IG-00095

IG-00096

(A)

(B)

(B)

IG-00097

(D)

(B)

(C)

(A)