|
|
|
содержание .. 25 26 27 28 ..
6-16
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
СОВЕТЫ ПО УПРАВЛЕНИю АВТОмОБИЛЕм С АВТОмАТИЧЕСкОй кОРОБкОй ПЕРЕДАЧ
зАПУСк ДВИГАТЕЛЯ И НАЧАЛО ДВИжЕНИЯ
1. Запуск двигателя необходимо производить, когда рычаг селектора
находится в положении
«P»
и нажата педаль тормоза. В целях
предотвращения самопроизвольного скатывания автомобиля
не запускайте двигатель, когда рычаг селектора находится в положении
«N»
, хотя запуск при этом положении рычага возможен.
2. Убедитесь, что обороты двигателя находятся в рабочем
диапазоне (до 1000 об/мин). Удерживая педаль тормоза нажатой,
переведите рычаг селектора в положение
«D»
или
«R»
.
3. Не допускайте резкого трогания с места и не нажимайте педаль
акселератора после перевода рычага в положение
«D»
. Прежде
чем начать движение, выждите несколько секунд, не отпуская
педаль тормоза.
4. Для начала движения отпустите педаль тормоза и плавно
нажмите педаль акселератора.
Эффект «сползания»
Автомобиль может начать медленно перемещаться без нажатия на пе-
даль акселератора, если рычаг селектора находится в любом другом
положении кроме положения
«P»
или
«N»
. Это называется эффектом
«сползания». При движении в «пробке» или при маневрировании на узких
участках дороги или дворовых территориях этот эффект можно исполь-
зовать для управления автомобилем, в необходимых случаях нажимая
только педаль тормоза.
БЕзОПАСНЫй РЕжИм АВТОмАТИЧЕСкОй
кОРОБкИ ПЕРЕДАЧ
В случае возникновения неисправностей электрических или механи-
ческих компонентов коробки передач активируется безопасный ре-
жим, который обеспечивает минимально необходимые условия для
продолжения движения и защиту трансмиссии от повреждения.
При активации безопасного режима в коробке передач будет по-
стоянно включена 4-я или другая передача, в зависимости от типа
неисправности.
Если в коробке остается постоянно включенной 4-я или любая другая
передача проверьте свой автомобиль в салоне дилера Ssangyong или
авторизованном сервисном центре Ssangyong.
ВНИМАНИЕ
•
На крутом подъеме или спуске автомобиль может начать пере-
мещение в направлении противоположном выбранному, несмотря
на эффект «сползания». Поэтому при остановке на крутом подъеме/
спуске обязательно нажимайте педаль тормоза.
•
Если отпустить рычаг стояночного тормоза во время работы дви-
гателя на высоких оборотах, автомобиль может начать движение
рывками. Поэтому подождите, пока двигатель не наберет устойчи-
вые обороты. Кроме того, коробка передач может быть повреждена
из-за недостаточного поступления смазки. Ни в коем случае не уста-
навливайте рычаг в положение
«N»
во время движения.
•
Если при запуске двигателя нажата педаль акселератора, автомо-
биль может резко тронуться, что может стать причиной аварии.
•
При высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя во вре-
мя трогания с места автомобиль может начать движение рывками.
Не начинайте движение, пока двигатель не наберет устойчивые
обороты.
•
Не допускайте резкого трогания с места и не нажимайте педаль ак-
селератора сразу после перевода рычага в положение
«D»
. Иначе
это может привести к выходу коробки передач из строя. При трога-
нии с места на подъеме выждите несколько секунд после включения
индикатора
«D»
, не отпуская педали тормоза.
ОСТОРОЖНО
17
6-17
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАгА СЕЛЕКТОРА
P: ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПАРКОВКИ
Устанавливайте рычаг в это положение при парковке автомобиля,
а также во время запуска и прогрева двигателя, и при длительной
остановке.
Для перевода рычага в другое положение необходимо нажать пе-
даль тормоза, при этом ключ в замке зажигания должен находиться
в положении
«ON»
.
•
Ни в коем случае не переводите рычаг в положение
«P»
во вре-
мя движения автомобиля, иначе трансмиссия может быть повреж-
дена. Прежде чем установить рычаг в положение
«P»
, полностью
остановите автомобиль.
•
Для перевода рычага селектора из положения
«P»
в любое другое
положение необходимо установить ключ в замке зажигания в по-
ложение
«ON»
и нажать педаль тормоза. Попытка вывести рычаг
селектора из положения
«P»
без соблюдения данных условий
может привести к повреждению рычага и коробки передач.
ВНИМАНИЕ
Для перевода рычага из положения
«P»
необходимо включить за-
жигание и нажать педаль тормоза. Если при включенном зажигании
и нажатой педали тормоза рычаг не выходит из положения
«P»
:
1. Выключите зажигание и задействуйте стояночный тормоз.
2. Нажмите кнопку разблокировки рычага селектора узким инстру-
ментом или предметом, например, шариковой ручкой. Затем
переместите рычаг в положение
«N»
.
3. Запустите двигатель, отпустите рычаг стояночного тормоза
и установите рычаг в положение
«D»
, чтобы начать движение.
Если рычаг селектора не перемещается из положения
«P»
, проделайте
описанные операции и проверьте автомобиль в салоне ближайшего диле-
ра Ssangyong или в авторизованном сервисном центре Ssangyong.
ВНИМАНИЕ
Кнопка разблокиров-
ки рычага селектора
17
6-18
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
N: НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
При этом положении рычага крутящий момент двигателя не пере-
дается на коробку передач.
При этом положении рычага селектора передачи тягового усилия
на колеса не происходит, и автомобиль не будет перемещаться
при остановке на ровной горизонтальной площадке. Тем не менее,
из соображений безопасности задействуйте тормозную систему,
когда рычаг находится в этом положении.
После остановки автомобиля для перевода рычага в положение
«D»
или
«R»
из положения
«N»
необходимо нажать педаль тормоза.
•
Если требуется остановить автомобиль при движении под уклон
и необходимо, чтобы рычаг селектора находился в положении
нейтральной передачи, нажимайте педаль тормоза до упора.
•
Ни в коем случае не пытайтесь установить рычаг в положение
«N»
во время движения автомобиля.
•
Ни в коем случае не переводите рычаг в положение
«N»
из положения
«D»
и обратно во время движения автомобиля.
ВНИМАНИЕ
R: ПЕРЕДАЧА ЗАДНЕгО ХОДА
•
Ни в коем случае не пытайтесь установить рычаг в положение
«R»
во время движения автомобиля.
•
Помните, что автомобиль может медленно «сползать» назад, когда
рычаг селектора находится в положении
«R»
.
ВНИМАНИЕ
Данное положение рычага используется для включения передачи
заднего хода.
Для переключения в положение
«R»
из положения
«P»
или
«N»
полностью остановите автомобиль и нажмите педаль тормоза.
При переводе рычаг селектора в положении
«R»
активируется
система помощи при парковке (на автомобилях с соответствующей
комплектацией).
17
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
6-19
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
D: РЕЖИМ ДВИЖЕНИЕ
М: РУЧНОЙ РЕЖИМ
При установке рычага селектора в данное положение можно
осуществлять выбор передач в ручном режиме при помощи пере-
ключателя, расположенного на рукоятке рычага, либо при помощи
кнопочных переключателей на пульте ДУ рулевого колеса.
•
Если рычаг селектора будет случайно установлен в положение
«M»
во время движения, произойдет резкая смена передач, в результате
чего может возникнуть аварийная ситуация. Будьте внимательны
и не трогайте рычаг селектора во время движения (особенно при
движении по скользкой дороге)..
ВНИМАНИЕ
Данное положение рычага предназначено для осуществления
движения в обычном режиме. Будет происходить автоматическое
переключение передач с
1±й
по
6±ю
в зависимости от степени
нажатия педали акселератора.
Помните, что автомобиль может медленно «сползать» вперед, когда
рычаг селектора находится в положении
«D»
.
ОСТОРОЖНО
•
Не допускайте резкого трогания с места и резкого нажатия на педаль
акселератора после перевода рычага в положение
«D»
, иначе это
может привести к выходу коробки передач из строя. При трогании с ме-
ста, особенно после остановки на подъеме, выждите несколько секунд
после включения индикатора
«D»
, не отпуская педаль тормоза.
•
Даже если рычаг селектора находится в положении
«D»
, автомо-
биль может скатываться назад под уклон в зависимости от крутизны
склона, в этом случае необходимо нажать педаль тормоза.
ВНИМАНИЕ
17
содержание .. 25 26 27 28 ..
|
|
|