SsangYong Korando II (1996-2006 year). Manual - part 172

OM600 ENGINE MECHANICAL 1B3 -- 137

DAEWOO MY_2000

CAMSHAFT TIMING TEST

Preceding Work : Removal of glow plug

1 Cylinder Head Cover

2 Bolt

10N∙m (89 lb-in)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 Gasket

Replace

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4 Valve Tappet

5 Cylinder Head

Timing

C diti

f

h ft

Intake valve

Exhaust valve

Condition of camshaft

Open

Close

Open

Close

New

ATDC 11.33_

ABDC 17_

BBDC 28_

BTDC 15.25_

After approx. 20,000km

ATDC 12_

ABDC 18_

BBDC 27_

BTDC 14_

* At 2mm of valve lifting stroke.

1B3 -- 138 OM600 ENGINE MECHANICAL

DAEWOO MY_2000

Tools Required
001 589 53 21 00 Dial Gauge
363 589 02 21 00 Dial Gauge Holder
366 589 00 21 05 Extension

Measurement Procedure

1. Remove the cylinder head cover.
2. Rotate the engine in the direction of engine rotation

until the intake valve of NO.1 cylinder is completely

closed. The cam lobe faces up (arrow).
Notice
Do not rotate the engine at the bolt of the crankshaft

sprocket. Do not rotate the engine in the opposite di-

rection of engine rotation. If do, this will cause seri-

ous measuring errors.

3. Install the dial gauge holder and dial gauge (7) with

the extension (8) to the cylinder head and position

the tracer pin (9) onto the valve tappet (intake valve

of cylinder NO.1) with a preload of min. 3mm.
Notice
The tracer pin should be positioned exactly vertical.

Dial gauge Holder 363 589 02 21 00
Dial Gauge 001 589 53 21 00
Extension 366 589 00 21 05

4. Set the dial gauge to ’0’.
5. Rotate the engine further in direction of rotation until

the dial gauge has moved back by 2mm (valve lift) to

1mm.

6. Check the timing.

New

ATDC 11.33_

After approx. 20,000km

ATDC 12_

Notice
If timing is out standard, the camshaft should be

checked for wear and the timing chain for stretch. If

a difference of more than 4_ exists, the timing chain

should be replaced.

7. Replace the gasket and install the cylinder head

cover.

Tightening Torque

10 N∙m (89 lb-in)

OM600 ENGINE MECHANICAL 1B3 -- 139

DAEWOO MY_2000

CAMSHAFT

Preceding Work : Removal of cylinder head cover

1 Bolt

25N∙m (18 lb-ft)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 Washer

3 Camshaft Bearing Cap

4 Camshaft

5 Dowel Pin

6 Locking Washer

7 Timing Chain

8 Cylinder Head

9 Oil Pan

10 Camshaft Sprocket

11 Washer

12 12--Sided Bolt (M11)

Check, 25N∙m (18 lb-ft)+90_

. . . . . . . . . . . . . . .

13 Gasket

Replace

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14 Chain Tensioner

80N∙m (59 lb-ft)

. . . . . . . . . . . .

1B3 -- 140 OM600 ENGINE MECHANICAL

DAEWOO MY_2000

Tools Required
602 589 00 40 00 Engine Lock

Removal Procedure

1. Rotate the crankshaft and position the piston of no.1

cylinder at TDC.
Notice
Do not rotate the crankshaft in the opposite direction

of engine rotation.

In this position, the markings of the camshaft/cam-

shaft bearing cap (arrow) must be aligned.

2. Place alignment marks on the camshaft sprocket

and timing chain.

3. Remove the starter motor and install the engine

lock.

Engine Lock 602 589 00 40 00