Skoda Octavia II: кузов сборочные работы часть 96

Рeмoнт cрeднeй чacти кузoвa I

51

Зaпacные детaли

♦

Крыша кузова

♦

Двухкомпонентный клей для кузовов 

-D 180 KD3 A2- (4 набора)

♦

Клей для окон (PUR) -DH 009 100-

♦

Универсальное средство для чистки 

-HHA 381 011-

♦

Клейкая лента

Пoдгoтoвкa нoвoй дeтaли

Необходимые специальные инструменты, 

контрольно-измерительные приборы, 

вспомогательные средства

♦

Экструдирующий пистолет для двойных тюбиков 

-VAS 5237-

♦

Экструдирующий пистолет, напр. -V.A.G 1537-

♦

Присосы для стекла, напр.-V.A.G 1344-

♦

Регулировочные чеки -443 845 631 A-

♦

Наждачная бумага (зернитостью ок. 360)

♦

Натяжные ленты – миним. длина ок. 3 м

♦

Пластмассовые чеки (миним. высота ок. 5 мм)

♦

Пластмассовый шпатель

Для обеспечения безупрочного и долговечного 

ремонта крыши абсолютно необходимо соблюдать 

следующий ход работ.

–

Сошлифовать наждачной бумагой (зернитостью 

ок. 360) клееные участки на крыше и на раме 

проема двери вплоть до устранения цинка (ради 

достижения безупречной прилипаемости клея).

–

Тщательно очистить все приклеиваемые 

поверхности средством для чистки -HHA 381 011-.

–

Установив крышу опытным порядком на кузов, 

приспособить ее.  Для этого следует подпереть ее 

снизу регулировочными чеками.

–

Сняв крышу, отложить ее в сторону.

–

-Перерезать наконечник, через который 

наносится клей (PUR) -DH 009 100-так, как это 

указано на рисунке.

Размер -a- – 12 мм.

Ширинa гуceничнoй лeнты 8 мм.

Важно

Рeмoнт cрeднeй чacти кузoвa I

51

–

Нанести клей для окон (PUR) -DH 009 100 - -2- на 

раму проема двери , чтобы при самом 

приклеивании крыши произошло частичное 

закрытие клееного пространства и чтобы 

двухкомпонентный клей для кузовов -3- не смог 

вытечь (ради лучшей наглядности на рисунке 

изображена прикрепленная крыша).

Расстояние -A- = ок. 12 мм

–

Наклеить клейкую ленту -1- вдоль клееного шва 

на крышу и раму проема двери (облегчение при 

очистке крыши).

–

На крышу установить присосы для стекла.

–

На поперечные балки нанести бутиловый 

уплотняющий шнур.

Приклеивание

♦

Очистку всех приклеиваемых поверхностей 

необходимо осуществить весьма тщательно – 

она является предпосылкой прочности 

соединения.

♦

Клей нужно наносить быстро и непрерывно.

♦

Абсолютно необходимо выдержать срок 

обрабатываемости клея (ок. 20 мин.).

♦

Соблюдать руководство по обслуживанию 

экструдирующего пистолета для двойных 

тюбиков -VAS 5237- (минимальное давление 

сжатого воздуха – 6,8 бар (0,68 МПа)).

Важно

Рeмoнт cрeднeй чacти кузoвa I

51

–

Чтобы добиться необходимого поперечного 

сечения гусеничной ленты, прирезать в месте 4–

го надреза смеситель клея -2-.

–

Установив тюбики в экструдирующий пистолет 

-VAS 5237-, наносить клей опытным порядком на 

бумагу (до тех пор, пока клей не промешан в 

достаточной степени – серый цвет гусеничной 

ленты).

–

На рамы проемов дверей наносить клей -1- в 

соответствии с рисунком по всей длине клееной 

поверхности.

На одну сторону автомобиля применить 

минимально один комплект клея. 

–

Установить крышу на кузов. Для этого следует 

подпереть ее снизу регулировочными чеками. При 

этом выдержать размер -a-= 3,5 

± 0,5 мм 

(измерить напр. при помощи сверла 

∅ 3,5 мм).

–

Стереть пластмассовым шпателем выдавленный 

клей в шов крыши.

–

Очистить крышу и раму двери универсальным 

чистящим средством  -HHA 381 011 -.

–

Зафиксировать крышу натяжными лентами, 

подложенными напр. пластмассовыми чеками.

♦

Нельзя, чтобы натяжные ленты оказались 

слишком крепко натянутыми, чтобы не 

повредить крышу.

♦

После наклеивания автомобиль должен 

остаться в покое 8 – 10 часов при комнатной 

температуре (по крайней мере 15 

°C), чтобы 

клей смог отвердеть. Только после 

отверждения клея можно осуществлять на 

автомобиле прочие работы.

Важно

Важно

Рeмoнт cрeднeй чacти кузoвa I

51

Приваривание

–

Приварить переднюю часть крыши точечным сварным швом.

–

Приварить заднюю часть крыши точечным сварным швом.