содержание .. 3 4 5 6 ..
Сигнализация и противоугонная защита грузовиков Scania. Руководство - часть 5
Диагностика неисправностей
16:06-61
22
Тип неисправности: неисправность при обращении во время готовности к включению
Функция аварийной сигнализации
Импульсный
код
Водительская дверь/пассажирская
дверь
1 – 1
Багажный отсек
1 – 2
Зона полезной нагрузки 1
1 – 3
Зона полезной нагрузки 2
1 – 4
Зона полезной нагрузки 3
1 – 5
Панель воздухораспределительной
решетки/капот
1 – 6
Терминал 15 (зажигание)
2 – 1
Терминал 30
2 – 2
Терминал 50 (стартер)
2 – 3
Цилиндр подъемника кабины
2 – 4
Жгут проводов для звукового сигнала
3 – 2
Дверь не блокируется
3 – 3
Неисправность при обращении означает неисправность, вызванную водителем вследствие
неплотного закрытия двери или люка.
Неисправности при обращении, находящиеся в памяти, аннулируются следующим образом:
1 Зажигание должно быть отключено.
2 Нажать кнопку диагностики и удерживать ее.
3 Включить зажигание.
4 Подождать три секунды, удерживая кнопку диагностики в нажатом положении.
5 Отпустить кнопку диагностики. Происходит стирание кода неисправности.
Данные коды неисправности могут также стираться посредством первичного разрешения пуска, а
затем отключением сигнализации.
Тип неисправности: включенная сигнализация
Источник неисправности
Импульсный
код
Дверь
4 – 1
Багажный отсек
4 – 2
Зона полезной нагрузки 1
4 – 3
Зона полезной нагрузки 2
4 – 4
Зона полезной нагрузки 3
4 – 5
Панель воздухораспределительной
решетки/капот
4 – 6
Терминал 15
5 – 1
Терминал 30
5 – 2
Терминал 50
5 – 3
Цилиндр подъемника кабины
5 – 4
Звуковой сигнал, разрыв проводки
6 – 2
В памяти может находиться до восьми аварийных сигналов. При наличии более восьми аварийных
сигналов самый первый сигнал стирается из памяти, а самый последний – сохраняется.
Коды аварийных сигналов стираются, когда система аварийной и противоугонной защиты VPS
находится в готовности к включению. Новые коды аварийных сигналов образуются при
неправильном уровне сигнала на любом из вводов.