Renault Sandero (2017 год). Руководство - часть 20

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD24431_1

Particularités des versions diesel (X92 - Renault)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.8

ОСОБЕННОСТИ АВТОмОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫм ДВИГАТЕЛЕм

меры предосторожности в зимнее 

время
Во  избежание  возможных  проблем,  свя-

занных с низкой температурой наружного 

воздуха:
–  следите за тем, чтобы аккумуляторная 

батарея всегда была хорошо заряжена;

–  постоянно  следите  за  тем,  чтобы  уро-

вень  топлива  в  баке  сильно  не  по-

нижался  во  избежание  образования 

конденсата,  скапливающегося  на  дне 

топливного бака.

Частота вращения коленчатого вала 

дизельного двигателя
Дизельные  двигатели  оборудованы  си-

стемой  впрыска, 

которая  не  допускает 

превышения допустимой частоты вра-

щения коленчатого вала двигателя не-

зависимо от включенной передачи.
В зависимости от качества используемого 

топлива  в  редких  случаях  во  время  дви-

жения возможно появление белого дыма.
Это явление вызывается автоматической 

очисткой  противосажевого  фильтра  и  не 

оказывает влияния на рабочие характери-

стики автомобиля.

Полная выработка топлива из бака
В  случае  заправки  после 

полной  выра-

ботки  топлива  необходимо  подождать, 

пока  топливо  заполнит  всю  топливную 

систему:  см.  раздел  «Топливный  бак» 

главы  1  перед  повторным  запуском  дви-

гателя.

Не  останавливайте  автомо-

биль  и  не  допускайте  рабо-

ту  двигателя  в  местах,  где 

легковоспламеняющиеся 

ма териалы  (например,  сухая  трава  и 

листья)  могут  оказаться  в  контакте  с 

нагретыми деталями системы выпус ка 

отработавших газов.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD39048_4

Particularite des versions GPL (X52 - Dacia)

A

D C B

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.9

ОСОБЕННОСТИ мОДЕЛЕЙ С ГБО 

(1/3)

Кнопка выбора топлива СУГ/бензин C
С помощью этой кнопки можно переклю-

чаться с одного вида топлива на другой.

Зеленая сигнальная лампа D
Горящая сигнальная лампа указывает на 

включенный  режим  работы  двигателя  в 

режиме ГБО.
Частое  мигание  сигнальной  лампы 

D  го-

ворит о том, что система ожидает наступ-

ления  необходимых  условий  для  пере-

ключения в режим ГБО.

Желтая сигнальная лампа B
Горящая сигнальная лампа указывает на 

включенный  режим  работы  двигателя  на 

бензине.

Сигнальная лампа уровня топлива A
Сигнальные лампы 

A (4 зеленых и 1 крас-

ная) указывают на уровень топлива в баке 

СУГ.
Красная  сигнальная  лампа  указывает  на 

минимальный остаток топлива.
Количество  СУГ  отображается  приблизи-

тельно.
Красная  сигнальная  лампа  указывает  на 

то, что бак почти пуст и двигатель работа-

ет  на  остатках  топлива  (приблизительно 

11–13 литров).

Автомобили с газобаллонным обору-

дованием (ГБО)
Эти  автомобили  могут  работать  как  на 

бензине, так и на углеводородном газовом 

топливе (СУГ).

Они снабжены двумя отдельными баками. 

Что такое СУГ?
СУГ  –  это  сжиженный  углеводородный 

газ.

СУГ  легко  «распознать»  по  специфиче-

скому запаху. 

В  случае  если  желтая  сиг-

нальная  лампа  горит,  а  зе-

леная  медленно  мигает  и 

раздается  звуковой  сигнал, 

следует  обратиться  к  представите-

лю  производителя  для  проведения 

осмотра.

Установка  ГБО  на  автомо-

биль  может  привести  к  из-

менениям 

характеристик 

автомобиля  с  бензиновым 

двигателем.  Вслед ствие  установки 

может  измениться  количество  мест, 

полезная нагрузка, а также установ-

ка  может  повлиять  на  возможность 

буксирования.
Обратитесь к представителю произво-

дителя.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD39048_4

Particularite des versions GPL (X52 - Dacia)

D C B

A

C

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.10

В некоторых условиях эксплуатации, в за-

висимости  от  комплектации  автомобиля, 

система  может  без  звукового  предупре-

ждения временно перевести двигатель в 

режим питания бензином (например, при 

резком  разгоне),  при  этом  начнет  мигать 

зеленая сигнальная лампа 

D. Если усло-

вия  эксплуатации  вернутся  в  обычное 

состояние, система автоматически перей-

дет в режим ГБО. После нескольких неу-

дачных попыток система может оставить 

режим питания бензином для текущей по-

ездки.  Рекомендуется  повторить  попытку 

после  полного  выключения  двигателя  и 

ожидания в течение 1 минуты.

Неисправности
В  случае  неисправности,  способной  по-

влиять на нормальную работу двигателя, 

система  автоматически  переключится  с 

режима ГБО на режим бензина.
Переключение будет подтверждено:

–  включением желтой сигнальной лампы 

B;

–  медленным  миганием  зеленой  сиг-

нальной лампы 

D;

–  звуковым сигналом.

Переключение с СУГ на бензин
Отпустите  педаль  газа  и  нажмите 

кнопку 

C.

Выбор  режима  бензина  будет  подтвер-

жден желтой сигнальной лампой

 B.

Автоматическое переключение на 

бензин
Система автоматически переключится на 

бензин,  если  СУГ  в  баке  закончится.  Вы 

узнаете об этом благодаря:

–  включению зеленой 

D и желтой B сиг-

нальных ламп;

–  звуковому сигналу.
После нажатия на кнопку 

C звуковой сиг-

нал  прекратится,  а  желтая  сигнальная 

лампа 

B продолжит гореть.

Переход на другой вид 

топлива во время движения

Переключение с бензина на ГБО
Нажмите кнопку 

C, режим ГБО включится 

при первом ускорении.
Уровень СУГ 

A будет отображен. Желтая 

сигнальная  лампа 

B  погаснет,  а  зеленая 

сигнальная лампа 

D сначала начнет быст-

ро мигать, а затем будет гореть постоянно 

для  подтверждения  выбранного  режима 

ГБО.

ОСОБЕННОСТИ мОДЕЛЕЙ С ГБО 

(2/3)

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD39048_4

Particularite des versions GPL (X52 - Dacia)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.11

Вождение в тяжелых условиях

При эксплуатации автомобиля в тяжелых 

условиях  (нагруженный  автомобиль,  вы-

сокая наружная температура, трогание с 

места на крутом склоне и т. п.), рекомен-

дуется переключаться на режим бензина.
При температуре около 0 °C или ниже ре-

комендуется использовать режим «ECO», 

чтобы  максимизировать  использование 

режима ГБО. См. раздел «Рекомендации 

по вождению, экономичный режим вожде-

ния “ECO”» главы 2.

Действия при аварии

Основные  меры  предосторожности  для 

автомобиля с ГБО не отличаются от мер 

предосторожности  для  автомобилей  с 

обычными бензиновыми двигателями:

–  включите стояночный тормоз;

–  заглушите двигатель (предохранитель-

ное  устройство,  блокирующее  подачу 

СУГ к двигателю, включится автомати-

чески);

–  выключите зажигание;

–  соблюдайте требования местного зако-

нодательства.

Сжиженный  углеводородный 

газ имеет особый специфиче-

ский запах, и Вы легко опре-

делите  его  в  случае  утечки. 

Если Вы почувствуете запах газа в ав-

томобиле или непосредственно рядом 

с ним, Вам следует:

–  немедленно  переключиться  на  ре-

жим бензина и убедиться в отсутст-

вии возможных источников воспла-

менения рядом с автомобилем;

–  обратиться  на  сервисную  станцию 

компании-производителя.

Запрещается подвергать уда-

рам  или  демонтировать  эле-

менты системы ГБО.

ОСОБЕННОСТИ мОДЕЛЕЙ С ГБО 

(3/3)