Renault Avantime. Manual - parte 280

CABLEADO

     Airbag y pretensores de cinturones de seguridad

88

88-22

TIPO CALCULADOR: 

ACU 3 N

°

 VDIAG: 04

DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS FALLOS

DF069 

PRESENTE

CONTINUACIÓN

CC.1 - CC.0

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Bloquear el calculador. 
Cortar el contacto y verificar que el quemador del airbag lateral de la cabeza, lado del pasajero, está 
correctamente conectado.

Desconectar el quemador del airbag lateral de la cabeza, lado del pasajero, y empalmar un quemador inerte 
al conector del quemador.
Poner el contacto y efectuar un control con el útil de diagnóstico. 
Sustituir el airbag lateral de la cabeza, lado del pasajero, si el fallo pasa a estar memorizado (fallo ya no se 
declara presente).

Controlar las conexiones a la altura del conector del quemador así como la conexión a la altura del conector 
de 75 vías (vías 44 y 69).
Si el fallo persiste, fallo del cableado entre el calculador y el conector del quemador. 
Sustituir el cableado si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Conectar el calculador y el quemador del módulo airbag lateral de la cabeza, lado del 
pasajero, y después poner el contacto. Borrar la memoria del calculador y después 
cortar el contacto. Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia 
de fallo, desbloquear el calculador. Destruir el módulo airbag lateral de la cabeza, lado 
del pasajero si ha habido sustitución (Útil Elé. 1287).

ACU3_D66V1.0

CABLEADO

     Airbag y pretensores de cinturones de seguridad

88

88-23

TIPO CALCULADOR: 

ACU 3 N

°

 VDIAG: 04

DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS FALLOS

DF070 

PRESENTE

Circuito airbag lateral de la cabeza lado del conductor

CC 

:  Cortocircuito 

CO 

:  Circuito abierto 

CC.1  :  Cortocircuito al 12 Voltios 
CC.0  :  Cortocircuito a masa

CONSIGNAS

Particularidades:

 No efectuar nunca medidas sobre las líneas de ignición con un 

aparato que no sea Clip, NXR o XRBAG.
Utilizar el adaptador de 75 vías B53 para intervenir en el conector del calculador.

CO - CC

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Bloquear el calculador. 
Cortar el contacto y verificar que el quemador del airbag lateral de la cabeza lado del conductor está 
correctamente conectado.

Desconectar el quemador del airbag lateral de la cabeza, lado del conductor, y empalmar un quemador inerte 
al conector del quemador.
Poner el contacto y efectuar un control con el útil de diagnóstico. 
Sustituir el airbag lateral de la cabeza, lado del conductor, si el fallo pasa a estar memorizado (fallo ya no se 
declara presente).

Controlar las conexiones a la altura del conector del quemador así como la conexión a la altura del conector 
de 75 vías (vías 43 y 68).
Si el fallo persiste, fallo del cableado entre el calculador y el conector del quemador. 
Sustituir el cableado si es necesario.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Conectar el calculador y el quemador del módulo airbag lateral de la cabeza, lado del 
conductor, y después poner el contacto. Borrar la memoria del calculador y después 
cortar el contacto. Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia 
de fallo, desbloquear el calculador. Destruir el módulo airbag lateral de la cabeza, lado 
del conductor, si ha habido sustitución (útil Elé. 1287).

ACU3_D66V1.0

CABLEADO

     Airbag y pretensores de cinturones de seguridad

88

88-24

TIPO CALCULADOR: 

ACU 3 N

°

 VDIAG: 04

DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS FALLOS

DF070 

PRESENTE

CONTINUACIÓN

CC.1 - CC.0

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Bloquear el calculador. 
Cortar el contacto y verificar que el quemador del airbag lateral de la cabeza lado del conductor está 
correctamente conectado.

Desconectar el quemador del airbag lateral de la cabeza, lado del conductor, y empalmar un quemador inerte 
al conector del quemador.
Poner el contacto y efectuar un control con el útil de diagnóstico. 
Sustituir el airbag lateral de la cabeza, lado del conductor, si el fallo pasa a estar memorizado (fallo ya no se 
declara presente).

Controlar las conexiones a la altura del conector del quemador así como la conexión a la altura del conector 
de 75 vías (vías 43 y 68).
Si el fallo persiste, fallo del cableado entre el calculador y el conector del quemador. 
Sustituir el cableado si es necesario.
Si el valor obtenido es correcto, controlar de nuevo las conexiones del calculador.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Conectar el calculador y el quemador del módulo airbag lateral de la cabeza, lado del 
conductor, y después poner el contacto. Borrar la memoria del calculador y después 
cortar el contacto. Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia 
de fallo, desbloquear el calculador. Destruir el módulo airbag lateral de la cabeza, lado 
del conductor, si ha habido sustitución (útil Elé. 1287).

ACU3_D66V1.0

CABLEADO

     Airbag y pretensores de cinturones de seguridad

88

88-25

TIPO CALCULADOR: 

ACU 3 N

°

 VDIAG: 04

DIAGNÓSTICO - INTERPRETACIÓN DE LOS FALLOS

DF074 

PRESENTE

Circuito 2 airbag frontal del pasajero

CC 

:  Cortocircuito 

CO 

:  Circuito abierto 

CC.1  :  Cortocircuito al 12 Voltios 
CC.0  :  Cortocircuito a masa

CONSIGNAS

Particularidades:

 No efectuar nunca medidas sobre las líneas de ignición con un 

aparato que no sea CLIP, NXR o XRBAG.
Utilizar el adaptador B53 para intervenir en el conector del calculador.

CO - CC

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Bloquear el calculador por el mando del útil de diagnóstico. 
Cortar el contacto.
Verificar la conexión y el estado del conector de 6 vías (vía 5 y 6) situado bajo la consola central delantera.

Colocar el adaptador de control de 6 vías. 
Emplear imperativamente el útil CLIP, NXR o XRBAG para efectuar la medida de resistencia en el cable A. 
Si el valor obtenido no es correcto, sustituir el airbag del pasajero con su cableado (C2/C4).

Si el valor es correcto. 
Conectar de nuevo el conector de 6 vías, desconectar el calculador y controlar las conexiones a la altura del 
conector (vías 38 y 63).
Colocar el adaptador de 75 vías B53. 
Emplear imperativamente el útil CLIP, NXR o XRBAG para efectuar la medida de resistencia en el cable P 
del adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto, fallo del cableado entre el calculador y el conector de 6 vías (C0/C2). 
Sustituir el cableado si es necesario.
Si el valor obtenido es correcto, controlar de nuevo las conexiones del calculador.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Conectar de nuevo el calculador y el conector de 6 vías del módulo airbag del pasajero 
y después poner el contacto. Borrar la memoria del calculador y después cortar el 
contacto. Rehacer un control con el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo, 
desbloquear el calculador. Destruir el módulo del airbag frontal del pasajero si ha 
habido sustitución (útil Elé. 1287).

ACU3_D66V1.0