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INYECCIÓN DIÉSEL Diagnóstico - Interpretación de los fallos 13B 13B-73 Inyección DCM 1.2 N °°°° Programa: 4D N °°°° Vdiag: 48 DF089 CONTINUACIÓN 1 MOTOR: K9K 752, 766 y 768 Asegurarse de la presencia del + 5 V en la vía 1 en el captador de presión de sobrealimentación. Asegurarse de la masa en la vía 2 en el captador de presión de sobrealimentación. Asegurar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones: calculador de inyección , conector B, vía C1 vía 1 conector captador de presión de sobrealimentación
calculador de inyección , conector B, vía C2 vía 3 conector captador de presión de sobrealimentación
calculador de inyección , conector B, vía C3 vía 2 conector captador de presión de sobrealimentación
Reparar si es necesario. Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico. MOTOR: Asegurarse de la presencia del + 5 V en la vía 3 en el captador de presión de sobrealimentación. Asegurarse de la masa en la vía 1 en el captador de presión de sobrealimentación. Asegurar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones: calculador de inyección , conector B, vía C1 vía 3 conector captador de presión de sobrealimentación
calculador de inyección , conector B, vía C2 vía 4 conector captador de presión de sobrealimentación
calculador de inyección , conector B, vía C3 vía 1 conector captador de presión de sobrealimentación
Reparar si es necesario. Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico. TRAS LA REPARACIÓN Tratar los fallos eventualmente declarados por el útil de diagnóstico. Inyección DCM1.2 X85 V1.0 |