Renault Clio. Manual - parte 1019

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-163

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET113

CONTINUACIÓN

Resultado 1

Resultado 2

Resultado 3

Controlar la continuidad y el aislamiento de la unión:

Mando bajo el volante conector

negro de 18 vías, vía 9

Vía  15 conector de 40 vías PE2 de 
la Unidad Central del Habitáculo

Reparar si es necesario.

Controlar la continuidad y el aislamiento de la unión: 

Mando bajo el volante conector

negro de 18 vías, vía 12

Vía  17 conector de 40 vías PE2 de 
la Unidad Central del Habitáculo

Reparar si es necesario.

Controlar la continuidad y el aislamiento de las uniones siguientes:

Mando bajo el volante conector

negro de 18 vías, vía 14

Vía  12 conector de 40 vías PE2 de 
la Unidad Central del Habitáculo

Mando bajo el volante conector

negro de 18 vías, vía 12

Vía  17 conector de 40 vías PE2 de 
la Unidad Central del Habitáculo

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-164

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET114

DEMANDA DE LIMPIAPARABRISAS POR CAPTADOR DE LLUVIA

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Verificar que el vehículo está equipado con el detector de lluvia y de luminosidad.
El estado debe pasar a "ACTIVO" si hay agua en el parabrisas en el emplazamiento 
del detector.
Asegurarse de que las otras posiciones del mando de barrido funcionan 
correctamente.

Verificar el estado y la conexión del conector del detector de lluvia y de luminosidad (lengüetas rotas, expulsadas, 
oxidadas).
Reparar si es necesario.

Controlar la alimentación + 12 V después de contacto en la vía 1 del conector del detector de lluvia y de 
luminosidad.
Reparar si es necesario.

Asegurarse de que la masa en la vía 3 del conector del detector de lluvia y de luminosidad sea perfecta.
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector de 24 vías de la UCH (lengüetas rotas, expulsadas, oxidadas).
Reparar si es necesario.

Controlar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:

UCH conector gris PP3 12 vías, vía 3

Vía 2 del conector del detector de lluvia y de 
luminosidad 

Reparar si es necesario.

Verificar la configuración LC044 "Detector de lluvia/luz".

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-165

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET115

DEMANDA DE ENCENDIDO DE LAS LUCES POR CAPTADOR DE 
LUZ

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Verificar que el vehículo está equipado con el detector de lluvia y de luminosidad.
El estado debe pasar a "ACTIVO" cuando se tapa el captador de la luz del entorno con 
el dedo o en la oscuridad.
Asegurarse de que las otras posiciones del mando de iluminación funcionan 
correctamente.

Verificar el estado y la conexión del conector del detector de lluvia y de luminosidad (lengüetas rotas, expulsadas, 
oxidadas).
Reparar si es necesario.

Controlar la alimentación + 12 V después de contacto en la vía 1 del conector del detector de lluvia y de 
luminosidad.
Reparar si es necesario.

Asegurarse de que la masa en la vía 3 del conector del detector de lluvia y de luminosidad sea perfecta.
Reparar si es necesario.

Verificar el estado y la conexión del conector 24 vías de la UCH (lengüetas rotas, expulsadas, oxidadas).
Reparar si es necesario.

Controlar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones siguientes:

UCH conector gris PP3 12 vías, vía 3

Vía 2 del conector del detector de lluvia y de 
luminosidad

Reparar si es necesario.

Verificar la configuración LC044 "Detector de lluvia/luz".

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-166

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET142

FASE DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado. 

En caso de incoherencia hacer un test de la red multiplexada (consultar 88B, Multiplexado).

Efectuar un diagnóstico del sistema de inyección (consultar 13B, Inyección diésel, o 17B, Inyección gasolina).

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F