Renault Clio. Manual - parte 1018

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-159

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET111

DEMANDA DE LUCES DELANTERAS DE NIEBLA

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

ET111 "Ausente" con la posición de la manecilla demanda antiniebla. 

Verificar el funcionamiento de los estados siguientes:
ET083 "Demanda de intermitente izquierdo": poner la manecilla en intermitente izquierdo,
ET080 "Demanda limpialuneta": poner la manecilla demanda de limpialuneta.
Verificar en el cuadro siguiente y aplicar el método de diagnóstico en función del resultado obtenido.

Resultado 1

Resultado 2

Resultado 3

Resultado 4

ET083 "Demanda intermitente izquierdo"

Presente

Ausente

Ausente

Presente

ET080 "Demanda limpialuneta"

Ausente

Presente

Ausente

Presente

Cambiar el 
mando bajo 
el volante

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-160

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET111

CONTINUACIÓN

Resultado 1

Resultado 2

Resultado 3

Controlar la continuidad y el aislamiento de la unión: 

Mando bajo el volante conector

negro de 18 vías, vía 2

Vía 9 conector de 40 vías PE2 de 
la Unidad Central del Habitáculo

Reparar si es necesario.

Controlar la continuidad y el aislamiento de la unión:

Mando bajo el volante conector

negro de 18 vías, vía 11

Vía 4 conector de 40 vías PE2 de 
la Unidad Central del Habitáculo

Reparar si es necesario.

Controlar la continuidad y el aislamiento de las uniones siguientes:

Mando bajo el volante conector

negro de 18 vías, vía 2

Vía 9 conector de 40 vías PE2 de 
la Unidad Central del Habitáculo

Mando bajo el volante conector

negro de 18 vías, vía 11

Vía 4 conector de 40 vías PE2 de 
la Unidad Central del Habitáculo

Reparar si es necesario.

Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico. 

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-161

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET112

MANDO ILUMINACIÓN INTERIOR

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

ET112 "Inactivo" mientras funcionan las cavidades del suelo.

Controlar que funcionan correctamente los contactos de la cavidad del suelo si SÍ, contactar con el teléfono 
técnico.

Si NO, controlar la masa en la vía 10 del conector PP3 de la Unidad Central del Habitáculo, si hay presencia de 
una masa, controlar la continuidad y aislamiento del cableado entre la Unidad Central del Habitáculo y los 
conectores de los contactores (consultar esquema eléctrico).
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, sustituir el contactor que falla. 

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F

  CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL HABITÁCULO

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87B

87B-162

UCH

N

°°°°

 Vdiag: 4F 

N

°°°°

 Vdiag: 50

ET113

TECLA ILUMINACIÓN AUTOMÁTICA

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

ET113 "Sin pisar" con una presión en la tecla.

Verificar el funcionamiento de los estados siguientes:
ET083 "Demanda de intermitente izquierdo": poner la manecilla en intermitente izquierdo,
ET096 "Posición del casquillo de cadenciamiento del limpiaparabrisas sensibilidad 1": poner la manecilla 
demanda de luces traseras de niebla.
Verificar en el cuadro siguiente y aplicar el método de diagnóstico en función del resultado obtenido.

Resultado 1

Resultado 2

Resultado 3

Resultado 4

ET083 "Demanda intermitente izquierdo"

Presente

Ausente

Ausente

Presente

ET096 "Posición casquillo de cadenciamiento 
del limpiaparabrisas sensibilidad 1"

4

1

4

1

Cambiar el 
mando bajo 
el volante

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales. 

UCHX85 V4.F