Renault Clio. Manual - parte 27

11A

-

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de accesorios: Extracción - Reposición

D4F, y CALEFACCIÓN NORMAL

11A

- el protector bajo el motor.

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).

11A

-

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de accesorios: Extracción - Reposición

D4F, y ACONDICIONADOR DE AIRE

11A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas
(consultar  Vehículo: Remolcado y levantamien-
to).

Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).

Extraer:

- la rueda delantera derecha (consultar Rueda: Ex-

tracción - Reposición),

- la pantalla del paso de rueda delantero derecho

(consultar  MR 393 Carrocería, 55A, Proteccio-
nes exteriores, Pantalla del paso de rueda de-
lantero: Extracción - Reposición,

- el protector bajo el motor.

Extraer el protector del rodillo tensor de la correa de
accesorios.

Aflojar el tornillo de fijación del rodillo tensor de la
correa de accesorios.

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Extraer:

- la correa de accesorios,

- el rodillo tensor de la correa de accesorios.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA REPOSICIÓN

Sustituir imperativamente:

- la correa de accesorios,

- el rodillo tensor,

- el tornillo de estrella de fijación del rodillo tensor

por el tornillo de cabeza hexagonal con referencia
77 03 101 075.

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1715

Aparato para contro-
lar la tensión de las
correas (frecuenció-
metro)

Mot. 1505

Aparato para contro-
lar la tensión de las
correas (frecuenció-
metro)

Material indispensable

descentrador de 40 mm entre ejes

Pares de apriete

m

tornillo de fijación del
rodillo tensor

50 N.m

109766

IMPORTANTE

Durante la manipulación, llevar guantes anti-
cor te.

11A

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de accesorios: Extracción - Reposición

D4F, y ACONDICIONADOR DE AIRE

11A

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar:

- la correa de accesorios nueva,

- el rodillo tensor,

- los tornillos de fijación del rodillo sin apretarlos.

Tensar la correa de accesorios haciendo pivotar el
rodillo tensor en el sentido contrario a las agujas del
reloj, mediante una llave plana de 20 mm.

Ajustar la tensión de la correa de accesorios me-
diante el útil (Mot. 1715) o (Mot. 1505) (consultar
NT 3786A, Conjunto motor y bajos de motor,
10A, Aparato para controlar la tensión de las
correas: Utilización).

Apretar sin bloquear el tornillo (1) de fijación del ro-
dillo tensor, mediante una llave plana de 16 mm, a
la vez que se mantiene la tensión del rodillo tensor
al valor de reglaje mediante la llave plana de 20
mm. 

112339

110382

106045

(2)

Cigüeñal

(3)

Compresor del acondicionador
de aire

(4)

Alternador

(5)

Rodillo tensor

(6)

Punto de medida

11A

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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de accesorios: Extracción - Reposición

D4F, y ACONDICIONADOR DE AIRE

11A

El valor de la tensión de la correa de accesorios es
de 282 Hz 

±±±±

 10.

Apretar al par el tornillo de fijación del rodillo ten-
sor (50 N.m), utilizando una boca de 16 mm y de un
descentrador de 40 mm entre ejes, a la vez que se
mantiene la tensión del rodillo tensor al valor de re-
glaje mediante la llave plana de 20 mm.

Efectuar tres vueltas de motor en el sentido de las
agujas del reloj (lado distribución) para posicionar
correctamente la correa.

Controlar el valor de la tensión de accesorios me-
diante el útil (Mot. 1715) o (Mot. 1505).

Si la tensión de la correa de accesorios está fuera
de tolerancia, reajustarla.

III - ETAPA FINAL

Colocar el protector del rodillo tensor de la correa de
accesorios.

Colocar:

- la pantalla del paso de rueda delantero derecho

(consultar  MR 393 Carrocería, 55A, Proteccio-
nes exteriores, Pantalla del paso de rueda de-
lantero: Extracción-Reposición),

- la rueda delantera derecha (consultar Rueda: Ex-

tracción - Reposición),

- el protector bajo el motor.

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).