Renault Laguna I. Руководство - часть 516

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Удалите информацию из памяти компьютера при помощи кода GO**.
Попытайтесь пустить двигатель. Включите зажигание, затем приступите к
устранению других неисправностей. Не забудьте провести проверку состояний и
параметров!

JMO021.0

17-40

17

Двигатель

L7X 700-701

11 или 12 или 13

Правые барграфы 11 или 12 или 13

Карточка № 47, сторона 1/2

высвечиваются постоянно

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРАМИ ГРУППЫ А ИЛИ В ИЛИ С

Информация на дисплее прибора XR25

:

*31 или 32 или 33 = СО

=>

Обрыв (СО) в цепи контакта 17 или 16 или
35 компьютера;

*31 или 32 или 33 = СС0

=>

Короткое замыкание на массу (СС-) в цепи
контакта 17 или 16 или 35 компьютера;

*31 или 32 или 33 = СС1

=>

Короткое замыкание на «+» (СС+) в цепи
контакта 17 или 16 или 35 компьютера.

УКАЗАНИЯ

Впрыск А = Инжекторы 1, 5 правый барграф 11, *31 цепи контакта 17 компьютера
Впрыск В = Инжекторы 3, 4 правый барграф 12, *32 цепи контакта 16 компьютера
Впрыск С = Инжекторы 2, 6 правый барграф 13, *33 цепи контакта 35 компьютера
Диагностика должна выполняться при работающем двигателе.

При включенном зажигании проверьте подачу напряжения 12 В на контакт 1 рассматриваемых инжекторов.
При необходимости произведите ремонт провода, идущего от контакта 1 инжектора к контакту 30 главного
реле.

Подсоедините вместо компьютера контактную плату и проверьте изоляцию и целостность цепей:

Впрыск А: Компьютер контакт 17

→

→

→

→

Контакт 1 инжекторов

Впрыск В: Компьютер контакт 16

→

→

→

→

Контакт 1 инжекторов

Впрыск С: Компьютер контакт 35

→

→

→

→

Контакт 1 инжекторов

При необходимости устраните неисправности.

Проверьте сопротивление обмоток инжекторов. При необходимости замените инжекторы.

Неисправность по-прежнему сохраняется! Необходимо заменить компьютер впрыска.

ВНИМАНИЕ:

Выход компьютера из строя может быть связан с электрической перегрузкой.
Прежде, чем установить новый компьютер, надо найти причину выхода из строя
старого.

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Удалите информацию из памяти компьютера при помощи кода GO**.
Попытайтесь пустить двигатель. Включите зажигание, затем приступите к
устранению других неисправностей. Не забудьте провести проверку состояний и
параметров!

JMO021.0

17-41

17

Двигатель

L7X 700-701

13

Левый барграф 13 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

ЦЕПЬ АДАПТИВНОЙ КОРРЕКЦИИ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА

Информация на дисплее прибора XR25

:

Величины (проверка #12 или #21) вне допустимых пределов.

УКАЗАНИЯ

Неисправность не имеет отношения к электрической части системы.

Величина, полученная
при проверке #12
больше нормы
или при #21 больше

нормы

или при #06 меньше

нормы

УКАЗАНИЯ

Пониженные обороты холостого хода.

Регулирование частоты оборотов холостого хода не обеспечивает поддержание заданного режима
холостого хода.

–

Очистите систему подачи воздуха (электромагнитный клапан регулирования холостого хода), которая,
возможно, загрязнена.

–

Проверьте уровень моторного масла (слишком высокий => масло разбрызгивается).

–

Проверьте давление топлива и при необходимости обеспечьте его соответствие норме.

–

При помощи диагностической станции OPTIMA 5800 проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.

–

Проверьте зазоры в механизме привода клапанов и установку фаз газораспределения.

Если все в порядке, замените электромагнитный клапан регулирования холостого хода.

Величина, полученная
при проверке #12
меньше нормы
или при #21 меньше

нормы

или при #06 больше

нормы

УКАЗАНИЯ

Повышенные обороты холостого хода.

Подсос воздуха может нарушить стратегию регулирования оборотов холостого хода.

–

Проверьте соединения с коллектором.

–

Убедитесь что трубки, присоединенные к коллектору, чистые.

–

Проверьте электромагнитные клапаны пневматических контуров.

–

Проверьте прокладки коллектора.

–

Проверьте герметичность вакуумного усилителя тормозов.

–

Проверьте наличие насадок на трубках системы рекуперации паров масла.

–

Проверьте давление топлива на соответствие требуемому.

Если все в порядке, замените электромагнитный клапан регулирования холостого хода.

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Удалите информацию из памяти компьютера при помощи кода GO**.
Попытайтесь пустить двигатель. Включите зажигание, затем приступите к
устранению других неисправностей. Не забудьте провести проверку состояний и
параметров!

JMO021.0

17-42

17

Двигатель

L7X 700-701

14

Левый барграф 14 высвечивается

Карточка № 47, сторона

1/2

постоянно

ЦЕПЬ СВЯЗИ КОМПЬЮТЕР ВПРЫСКА --> ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО С
ЭЛЕКТРООБОГРЕВОМ

Информация на дисплее прибора XR25

:

Не требуется.

УКАЗАНИЯ

Этот барграф не имеет отношения к выполняемым работам.

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Удалите информацию из памяти компьютера при помощи кода GO**.
Попытайтесь пустить двигатель. Включите зажигание, затем приступите к
устранению других неисправностей. Не забудьте провести проверку состояний и
параметров!

JMO021.0

17-43

17

Двигатель

L7X 700-701

15

Левый барграф 15 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

ЦЕПЬ СВЯЗИ КОМПЬЮТЕР ВПРЫСКА --> КОМПЬЮТЕР
КОНДИЦИОНЕРА

Информация на дисплее прибора XR25

:

*15 = СО

=>

Обрыв цепи (СО) контакта 23 компьютера;

*15 = СС0

=>

Короткое замыкание на массу (СС–) в цепи
контакта 23 компьютера;

*15 = СС1

=>

Короткое замыкание на «+» (СС+) в цепи контакта
23 компьютера.

УКАЗАНИЯ

Для визуализации некоторых неисправностей необходимо включить кондиционер
при работающем двигателе.

Подсоедините вместо компьютера контактную плату и проверьте изоляцию и целостность цепи:

Компьютер

контакт 23

→

→

→

→

Панель управления кондиционером

При необходимости устраните неисправности.

Неисправность сохраняется! См. диагностику кондиционера.