Renault Laguna I. Руководство - часть 514

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Удалите информацию из памяти компьютера при помощи кода GO**.
Попытайтесь пустить двигатель. Включите зажигание, затем приступите к
устранению других неисправностей. Не забудьте провести проверку состояний и
параметров!

JMO021.0

17-32

Двигатель

L7X 700-701

Левый барграф 5 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

ЦЕПЬ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ

Информация на дисплее прибора XR25

*05 = 1 dEF

Величина не соответствует норме;

*05 = 2 dEF

Значение сигнала датчика выходит за допустимые
пределы.

УКАЗАНИЯ

Если левый барграф 3 или левый барграф 4 или правый барграф 6 также
высвечивается, проверьте цепь контакта 26 компьютера. Если правый барграф 6
также высвечивается, проверьте цепь контакта 12 компьютера.

Подсоедините вместо компьютера контактную плату и проверьте изоляцию,
целостность и отсутствие паразитного сопротивления в цепях:

Компьютер

контакт 7

→

Контакт 1 датчика давления

Компьютер

контакт 12

→

Контакт 3 датчика давления

Компьютер

контакт 26

→

Контакт 2 датчика давления

Примечание

Если величина проверки *05 = 1 dEF, сигнал приходит на
компьютер, но его значение неправильное (из-за помех). При
необходимости устраните неисправности.

Замените датчик, поскольку его работоспособность нарушена.

Неисправность по-прежнему сохраняется! Необходимо заменить компьютер
впрыска.

ВНИМАНИЕ: Выход компьютера из строя может быть связан с

электрической перегрузкой. Прежде, чем установить новый
компьютер, надо найти причину выхода из строя старого.

*05 = 1 dEF
*05 = 1 dEF

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

JMO021.0

17-33

Двигатель

L7X 700-701

Правый барграф 5 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

ЦЕПЬ ДАТЧИКА СИГНАЛА ОТ МАХОВИКА

Информация на дисплее прибора XR25

*25 = 1 dEF

При проворачивании коленчатого вала двигателя
стартером компьютер не определяет маркетный
участок (с удаленными зубьями) на зубчатом
венце маховика;

*25 = 2 dEF

При работающем двигателе компьютер не
определяет правильно число зубьев венца
маховика.

УКАЗАНИЯ

Если правый барграф 5 мигает, проведите проверку при проворачивании
двигателя стартером. Если двигатель запустился, проведите проверку на
работающем двигателе (5 минут). Если правый барграф 5 стал высвечиваться
постоянно, устраните неисправность. Если высветились другие барграфы,
проверьте состояние электрической массы автомобиля.

Проверьте состояние зубчатого венца маховика, в особенности если он был снят
с автомобиля. При необходимости устраните неисправности.

Проверьте наличие массы на контакте 3 датчика. При необходимости устраните
неисправности.

Компьютер

контакт 24

→

Контакт 3 датчика ВМТ

Компьютер

контакт 48

→

Контакт 2 датчика ВМТ

Компьютер

контакт 49

→

Контакт 1 датчика ВМТ

При необходимости устраните неисправности.

Неисправность не устранена! Замените датчик.

Неисправность по-прежнему сохраняется! Необходимо заменить компьютер
впрыска.

ВНИМАНИЕ: Выход компьютера из строя может быть связан с

Проверьте состояние зубчатого венца маховика.
Убедитесь, что датчик установлен правильно.
При необходимости устраните неисправности.

Повторите процедуру диагностики неисправностей, соответствующую сигналу при
проверке *25

= 1 dEF.

*25 = 1 dEF

*25 = 2 dEF

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

JMO021.0

17-34

Двигатель

L7X 700-701

Левый барграф 6 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ

Информация на дисплее прибора XR25

*06 = 1 dEF

Значение сигнала датчика выходит за допустимые
пределы;

*06 = 2 dEF

Ошибочное определение детонации.

УКАЗАНИЯ

При некоторых неисправностях левый барграф 6 будет непрерывно
высвечиваться только при 3000 об/мин в течение 1 минуты. Если высветились
другие барграфы, проверьте состояние электрической массы автомобиля.

Проверьте наличие массы на контакте 3 датчика.
При необходимости устраните неисправности.

Компьютер

контакт 11

→

Контакт 1 датчика детонации

Компьютер

контакт 14

→

Контакт 3 датчика детонации

Компьютер

контакт 30

→

Контакт 2 датчика детонации

При необходимости устраните неисправности.

Неисправность не устранена! Замените датчик детонации.

Неисправность по-прежнему сохраняется! Необходимо заменить компьютер
впрыска.

ВНИМАНИЕ: Выход компьютера из строя может быть связан с

Убедитесь, что датчик детонации надежно закреплен.
При необходимости устраните неисправности.

Убедитесь, не слышно ли в двигателе стуков.
Если в двигателе слышны стуки, устраните их причину.

Компьютер

контакт 11

→

Контакт 1 датчика детонации

Компьютер

контакт 14

→

Контакт 3 датчика детонации

Компьютер

контакт 30

→

Контакт 2 датчика детонации

При необходимости устраните неисправности.

*06 = 1 dEF

*06 = 2 dEF

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика – Интерпретация

барграфов прибора XR25

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

JMO021.0

17-35

Двигатель

L7X 700-701

Правый барграф 6 высвечивается

Карточка № 47, сторона 1/2

постоянно

ЦЕПЬ ПОТЕНЦИОМЕТРА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Информация на дисплее прибора XR25

Обрыв цепи (СО), короткое замыкание на массу (СС-), короткое замыкание на «+»

(СС+) в цепи контактов 53, 12 или 26 компьютера.

УКАЗАНИЯ

Если левый барграф 3 или левый барграф 4 или левый барграф 5 также
высвечивается, проверьте цепь контакта 26 компьютера. Если левый барграф 5
также высвечивается, проверьте цепь контакта 12 компьютера.

Подсоедините вместо компьютера контактную плату и проверьте изоляцию, целостность и отсутствие
паразитного сопротивления в цепях:

Компьютер

контакт 12

→

Контакт 2 потенциометра дроссельной заслонки

Компьютер

контакт 26

→

Контакт 1 потенциометра дроссельной заслонки

Компьютер

контакт 53

→

Контакт 3 потенциометра дроссельной заслонки

При необходимости устраните неисправности.

Проверьте сопротивление потенциометра. При необходимости замените потенциометр дроссельной
заслонки.

Неисправность по-прежнему сохраняется! Необходимо заменить компьютер впрыска.

ВНИМАНИЕ:

Выход компьютера из строя может быть связан с электрической перегрузкой.
Прежде, чем установить новый компьютер, надо найти причину выхода из строя
старого.

содержание .. 512 513 514 515 ..