Renault Laguna I. Руководство - часть 324

СХЕМА – ИЛЛЮСТРАЦИЯ К ОГЛАВЛЕНИЮ

Уплотнители и

шумоизоляция

Оглавление

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Общие методы

60-1

УПЛОТНИТЕЛИ КУЗОВА

Слив воды с люка крыши

64-1

Прокладки и уплотнители

64-2

Герметичные резиновые
уплотнители соединений и стыков

64-3

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Шумоизоляция щита передка и
капота

68-1

Места установки
шумопоглощающих элементов

68-1

60

64

68

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Общие методы

60-1

60

1.А

ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА

a) Проверка на водонепроницаемость

– Вставить под верхнюю половину уплотнителя стекла (ветрового, заднего или бокового), насколько это

возможно по глубине, плоскую пластину или монету, как это показано на рис. (1). При этом
уплотнитель не снимать.

– Разместить под капотом на внешней стороне стекла влаговпитывающую бумагу, как показано на

рисунке (2).

– Поливать автомобиль в течение 5 минут водой под слабым давлением в направлении, указанном

стрелкой на рисунке. При нарушении герметичности из-за дефектов клеевого соединения стекла с
корпусом бумага под капотом станет влажной.

b) Проверка на воздухонепроницаемость

– Проверка в динамике

– разогнать автомобиль до скорости 90-120 км/час,
– надавить на стекло с внутренней стороны в разных местах. При нарушении герметичности

тональность и уровень шума в точках приложения силы будут различными,

– зафиксировать эти изменения.

– Проверка в статике

– намылить стекло с внутренней стороны,
– закрыть все места поступления воздуха в салон (люк, двери, окна, отверстия вытяжной вентиляции

кузова), рукоятку управления крышкой люка воздухозаборника переместить в положение
«максимум»,

– при нарушении герметичности на стекле образуются пузырьки. Отметить места их появления.

Примечание. При проведении данной проверки можно применить насос или любое другое устройство
подачи воздуха. При этом внимательно следить за чистотой шлангов устройства и подаваемого
воздуха, чтобы избежать засорения тракта воздухозаборника.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Общие методы

60-2

60

1.В

ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ: ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА

После того, как в результате предварительной диагностики, будет обнаружено нарушение герметичности
клеевого соединения стекла и корпуса, необходимо более точно определить непроклеенные места и их
размеры.

Для этого:
– Воспользуйтесь пластиковым флаконом с трубкой (рис. 60.2), заполненным водой.
– Снимите уплотнитель стекла.
– Начиная с нижней части стекла, смочите с помощью флакона клеевое соединение по

всему контуру стекла, впрыскивая воду в стык соединения. Ширина смачиваемой
поверхности при этом должна составлять 5 см в обе стороны относительно линии стыка
соединения.

Примечание. Воду впрыскивать вручную под слабым давлением.
Для проведения данной операции возможно использовать ультразвуковой детектор
DISIMEX, его применение позволяет провести ту же диагностику, с той же точностью и
за то же время без смачивания поверхности.

II

СКЛЕИВАНИЕ

а) Нарушение клеевого соединения длиной до 10 см.

– Со стороны салона автомобиля нанести клей на непроклеенное место или замазать его герметиком,
– Дать засохнуть,
– Повторить проверку на герметичность.

b) Нарушение клеевого соединения длиной более 10 см.

– В этом случае необходимо демонтировать стекло полностью.
– Повторно его приклеить.

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед склеиванием проверить тип, состав, дату изготовления и срок годности клея и
соблюдать указания Технической ноты 249.