Renault Laguna I. Руководство - часть 293

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Подушка безопасности и преднатяжители ремней безопасности

88-57

88

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

• 3-контактный серый разъем

Контакт

Назначение

1

«+» после замка зажигания

2

Контрольная лампа подушки
безопасности

3

Масса

• 2-контактный оранжевый разъем

Срабатывание подушки безопасности

• 2-контактный фиолетовый разъем

Срабатывание преднатяжителей ремней
безопасности

ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы цепей срабатывания
подушки безопасности и преднатяжителей ремней
безопасности замыкаются накоротко при отсоеди-
нении, исключая, таким образом, самопроиз-
вольное срабатывание систем.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НА ПРИБОРНОМ
ЩИТКЕ

Состояние модуля подушки безопасности
контролируется с помощью сигнальной лампы на
приборном щитке (преднатяжители ремней
безопасности не имеют сигнальной лампы). При
включении зажигания указанная сигнальная
лампа загорается на несколько секунд, а затем
гаснет (и остается выключенной). Если при
включении зажигания сигнальная лампа не
загорается или не гаснет во время движения, то
значит в системе имеется неисправность (см.
раздел «Поиск неисправностей», Руководство по
ремонту Air bag Safrane B54).

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Модуль подушки безопасности расположен в
ступице рулевого колеса.

Указанный модуль включает в себя:
– Подушку безопасности.
– Пиротехнический газогенератор с

воспламенителем.

Модуль подушки безопасности разборке не
подлежит.

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Подушка безопасности и преднатяжители ремней безопасности

88-58

88

ПРИМЕЧАНИЕ: При срабатывании подушки
безопасности разрушается декоративная
накладка рулевого колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни в коем случае не
следует пользоваться омметром или другими
электрическими измерительными приборами для
проверки состояния цепей системы, предвари-
тельно не отключив подушки безопасности и
преднатяжители ремней безопасности. Прохож-
дение по указанным цепям измерительного тока
омметра, может вызвать срабатывание системы.
Для проверки состояния электронного блока
СЛЕДУЕТ пользоваться УСТРОЙСТВОМ
XR Bag (Ele. 1288).

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

СНЯТИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание самопроиз-
вольного срабатывания ни в коем случае не
подносите пиротехнические узлы системы к
источникам тепла или открытого пламени.

Выполните следующие операции:
– Отвернув два винта, расположенные под руле-

вым колесом и, отсоединив разъем (1) (белый),
снимите подушку безопасности.

– Отсоедините разъем системы круиз-контроля

(если автомобиль оборудован указанным
устройством),

– Отверните гайку крепления рулевого колеса

(гайку следует заменить на новую),

– Снимите рулевое колесо, предварительно

установив передние колеса прямолинейно.

ВНИМАНИЕ: Перед утилизацией не сработавшей
подушки безопасности НЕОБХОДИМО выполнить
все операции, указанные в руководстве по
эксплуатации подушки безопасности Safrane B54.

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

Поворотный выключатель обеспечивает
электрическое соединение между рулевой
колонкой и рулевым колесом.

Поворотный выключатель состоит из ленточного
кабеля с четырьмя токопроводящими дорожками
(для системы круиз-контроля и подушки
безопасности), который имеет достаточную длину
и обеспечивает поворот рулевого колеса на 2,5
оборота в каждом направлении (от упора до упора
с учетом запаса длины).

При снятии этого ленточного кабеля необходимо
отметить его первоначальное положение одним
из следующих способов:

• при снятии поворотного выключателя

установите передние колеса в прямое
положение, чтобы ленточный кабель
располагался посередине;

• отцентрируйте подвижную часть поворотного

выключателя путем ее поворота на 2,5 оборота
от одного из крайних положений
(одновременно прижимая центральную часть).

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Подушка безопасности и преднатяжители ремней безопасности

88-59

88

Поворотный выключатель поставляется в

отцентрированным и зафиксирован липкой

лентой, которая разрывается при первом

повороте рулевого колеса (при установке

поворотного выключателя передние колеса

должны быть установлены прямолинейно).

УСТАНОВКА

Убедитесь, что поворотный выключатель

находится в правильном положении.

Гайку крепления рулевого колеса при каждой
разборке следует заменять на новую (гайка

имеет капсулу с фиксирующим составом).

Подсоедините разъем системы круиз-контроля

(если автомобиль оборудован указанной

системой).

ВНИМАНИЕ: Перед установкой подушки

безопасности проверьте ее состояние с помощью
прибора XR BAG (Ele. 1288).

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

Подсоедините, ранее отключенный, белый

разъем подушки безопасности. Контрольная

лампа подушки безопасности должна загореться

на несколько секунд, а затем начать мигать.

Выключите зажигание.

Подключите к прибору XR BAG (Ele. 1288-01)

вместо подушки безопасности имитатор

воспламенителя.

Включите зажигание: при этом на несколько

секунд должна загореться контрольная лампа,

которая затем гаснет и остается выключенной.

Подождите примерно 1 минуту.

Если никаких дефектов не обнаружено,

установите подушку безопасности на автомобиль,

в противном случае обратитесь к главе «Поиск

неисправностей» руководства по эксплуатации

модуля подушки безопасности Safrane В54.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В данную модель
устанавливается специальная подушка
безопасности, поэтому перед установкой
проверьте каталожный номер,
выгравированный на задней стенке модуля.

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Преднатяжители ремней безопасности

закреплены на боковой части передних сидений.

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Подушка безопасности и преднатяжители ремней безопасности

88-60

88

Преднатяжитель ремня безопасности включает в
себя:
– Специальный замок для ремня

безопасности (А).

– Пиротехнический газогенератор с

воспламенителем (В).

При срабатывании преднатяжителя — длина
ремня уменьшается не более чем на 70 мм.

Преднатяжитель ремня безопасности разборке не
подлежит.

ВНИМАНИЕ: Если произошло срабатывание
преднатяжителей ремней безопасности,
необходимо заменить электронный блок и
преднатяжители.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Замки преднатяжителей
могут использоваться только с пряжками,
имеющими язычки с маленькими отверстиями.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни в коем случае не
следует пользоваться омметром или другими
электрическими измерительными приборами для
проверки состояния цепей системы,
предварительно не отсоединив подушку
безопасности и преднатяжители ремней
безопасности. Прохождение по указанным цепям
измерительного тока омметра может вызвать
срабатывание системы. Для проверки состояния
электронного блока СЛЕДУЕТ использовать
прибор XR BAG (Ele. 1288).

ПРИМЕЧАНИЕ: Оба преднатяжителя ремней
безопасности подключены параллельно, поэтому
они срабатывают одновременно.