Renault Laguna I. Руководство - часть 149

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система TEVES

38-34

38

– Подтверждение окончания проверки

Введите:

Дисплей показывает:

Затем сигнальная лампа антиблокировочной системы должна погаснуть:
(если отсутствуют неисправности)

– выключите зажигание,

– отсоедините прибор XR25,

– установите на место крышку диагностического разъема.

затем

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система TEVES

38-35

38

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Elé. 1310 37-контактная плата для проверки

электропроводки с использованием прибора

XR25 или мультиметра.

Контактная плата представляет собой 37-

контактную панель, по расположению идентичную

компьютеру антиблокировочной системы и

прикрепленную к печатной плате с электричес-

кими контактами, пронумерованными от 1 до 37.

Каждый номер соответствует электрическому

соединению в электропроводке автомобиля и

показан на схеме электропроводки на следующей

странице.

Устройство используется для быстрой идентифи-

кации и проверки всех электрических соединений

главного разъема антиблокировочной системы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

! Никогда не отсоединяйте компьютер, если

цепь находится под напряжением.

! При проведении проверок соединения с

массой и сопротивлений аккумуляторная

батарея должна быть отсоединена.

Соединение

При выключенном зажигании отсоедините

компьютер антиблокировочной системы от его

основания и присоедините контактную плату

Elé. 1330.

Принцип метода проверки

Коснитесь пробником прибора XR25 или мульти-

метра возле номера, нанесенного на панели

платы.

Контрольное оборудование, которое может

использоваться

! Прибор XR25

– проверка целостности цепи при помощи

зуммера,

– измерение напряжения при помощи

вольтметра.

! Мультиметр

– измерение сопротивления,

– измерение напряжения.

Сопротивление катушки электромагнитного

клапана:

впускной

: от 5 до 7 Ом

выпускной

: от 3 до 5 Ом

Сопротивление обмоток электродвигателя

насоса:

приблизительно :

от 0,5 до 1,5 Ом

Сопротивление датчика электродвигателя

насоса:

приблизительно :

30 Ом

Сопротивление датчика (при температуре 20

(С):

приблизительно :

1,1 кОм

Реле электродвигателя насоса:

Сопротивление катушки приблизительно

80 Ом

Главное реле:

Сопротивление катушки приблизительно

80 Ом

Дополнительное реле:

Сопротивление катушки приблизительно

70 Ом

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система TEVES

38-36

38

Датчик хода педали тормоза:

Когда педаль не нажата приблизительно

250 Ом

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система TEVES

38-37

38