Renault Laguna I. Руководство - часть 94

СЦЕПЛЕНИЕ

Уплотнительная манжета вала сцепления

(направляющая втулка)

21-31

21

Двигатель

F

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ JB3

ЗАМЕНА

Данная операция выполняется после снятия коробки передач и отделения картера привода от
картера сцепления.

См. руководство по ремонту «Коробка передач JB».

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

B.Vi. 945

Оправка для установки манжеты
дифференциала

T.Ar. 960-05

Приспособление для установки ролика
приводного вала

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ (даН

˜˜˜˜м)

Винт картера

2,5

Гайка ведущего вала

13,5

Винт ведомого вала

8

СНЯТИЕ

Уплотнительная манжета и подшипник
первичного вала сцепления (ведущего)
составляют одно целое с направляющей втулкой
выжимного подшипника. Смазка осуществляется
через отверстие, которое сообщается с
отверстием катера сцепления.

Установив картер на приспособление T.Ar. 960-5,
выпрессовывайте направляющую втулку с
помощью трубки с наружным диаметром 45 мм.

УСТАНОВКА

Направляющая втулка поставляется с
уплотнительной манжетой с защитным кольцом,
которое предохраняет манжету от повреждений
при прохождении шлицов вала сцепления.

Нанесите слой смазки № 20 (MOBIL X57 030) на
стенки отверстия.

Установите отверстие (А) для смазки подшипника
в направляющей втулке напротив отверстия (В) в
картере сцепления.

СЦЕПЛЕНИЕ

Уплотнительная манжета вала сцепления

(направляющая втулка)

21-32

21

Двигатель

F

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ JB3 (продолжение)

Установите картер на T.Ar. 960-05.

Запрессуйте направляющую втулку до упора во

внутреннюю стенку картера с помощью

приспособления B.Vi 945.

Проверьте, что отверстие для смазки (А)

совмещено с отверстием (В) картера.

Смажьте вал перед установкой.

Нанесите Loctite 518 на сопрягаемые

поверхности картеров.

Закройте шлицы вала сцепления, чтобы не

повредить уплотнительную манжету.

Установите на место картер и закрепите его,
затянув винты с моментом 2,5 даН

˜˜˜˜м.

Смажьте направляющую втулку выжимного

подшипника смазкой MOLYKOTE BR2.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ JC3

Уплотнительная манжета вала сцепления

(ведущий вал) поставляется в запасных частях в

сборе на направляющей втулке выжимного

подшипника.

Для замены нет необходимости снимать картер

механизма сцепления с картера сцепления. В

этом случае необходимо использовать

приспособления Emb. 880 и Emb. 1163.

СНЯТИЕ

Извлеките выжимной подшипник и вилку с

внутренней стороны картера.

Выверните два винта крепления направляющей

втулки.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Уплотнительная манжета вала сцепления

(направляющая втулка)

21-33

21

Двигатель

F

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ JС3 (продолжение)

Установите приспособление Emb. 1163 на
направляющую втулку и закрепите его.

Наверните на приспособление инструмент
Emb. 880 и извлеките направляющую втулку (1).

Извлеките уплотнительную манжету (2) из
картера сцепления при помощи двух отверток,
стараясь при этом не поцарапать отверстие в
картере.

УСТАНОВКА

Установите направляющую втулку в сборе с
уплотнительной манжетой и защитным кольцом в
приспособление Emb. 1163.

Проверьте надежное прилегание опорной
поверхности направляющей втулки к
приспособлению и слегка зажмите втулку в
приспособлением.

Вверните две шпильки приспособления
Emb. 1163 вместо двух винтов крепления
направляющей втулки.

Смажьте наружную часть манжеты и поверхность
вала, уплотняемую манжетой.

Закройте шлицы вала сцепления, чтобы они не
повредили уплотнительную манжету.

Установите детали, следя при этом, чтобы
приспособление в ходе выполнения операции
было постоянно перпендикулярно плоскости
картера.

Извлеките защитное кольцо и приспособление.

Проверьте прилегание опорной поверхности
втулки к картеру и отсутствие трения между
направляющей втулкой и валом.

Вверните винты крепления и затяните их с
моментом 2,4 даН

˜˜˜˜м.

ПРИМЕЧАНИЕ: на поставляемой в качестве
запасных частей направляющей втулке
уплотнительная манжета смещена, и, таким
образом, она уплотняет неизношенную часть
поверхности ведущего вала.

СЦЕПЛЕНИЕ

Уплотнительная манжета вала сцепления

(направляющая втулка)

21-34

21

Двигатель

Z

ЗАМЕНА

Данная операция выполняется после снятия коробки передач.

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

B.Vi. 1236

Оправка для установки наружной
уплотнительной манжеты

СНЯТИЕ

Выверните 3 винта крепления направляющей
втулки.

Сверлом диаметром 2,5 мм просверлите
отверстие в манжете.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПРИМИТЕ МЕРЫ, ЧТОБЫ
НЕ ПОЦАРАПАТЬ ВАЛ ИЛИ ПОВЕРХНОСТЬ,
УПЛОТНЯЕМУЮ МАНЖЕТОЙ.

Вверните винт и извлеките манжету с помощью
щипцов.