Renault Fluence (2009 год). Руководство - часть 29

Jaune

3.3

ДЕФЛЕКТОРЫ, отверстия подачи воздуха 

(2/2)

Подача воздуха

Поверните ручку 2 (преодолев повышен-
ное сопротивление).
Крайнее правое положение рукоятки: мак-
симальное открытие.
Крайнее  левое  положение  рукоятки:  за-
крыто.
Поверните ручку 3 (преодолев повышен-
ное сопротивление).
Вверх: полностью открыто.
Вниз: закрыто.

Направление потока воздуха:

Вправо/влево:  сдвиньте  ручки 1  вправо 
или влево.
Вверх/вниз:  опустите  или  поднимите 
ручки 1.

1

2

3

1

Для удаления неприятных запахов в ав-
томобиле используйте только предназна-
ченные  для  этого  системы.  Обратитесь 
на  сервисную  станцию  компании-произ-
водителя.

Не вводите никакие составы 
в  систему  вентиляции  авто-
мобиля  (например,  при  по-
явлении неприятного запаха 

и т.п.).
Существует  опасность  поврежде-
ния или пожара.

Jaune

3.4

КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 

(1/2)

1

2

3

4

5

6

Органы управления

1  Регулировка температуры воздуха
2  Регулировка  скорости  подаваемого 

воздуха

3  Система кондиционирования воздуха.
4  Распределение  потоков  воздуха,  по-

ступающих в салон.

5  Обогрев/обдув заднего стекла и, в за-

висимости  от  комплектации  автомо-
биля, зеркал заднего вида.

6  Рециркуляция воздуха.

Включение или выключение 

кондиционера

С  помощью  кнопки 3  можно  включать 
(сигнальная лампа горит) или выключать 
(сигнальная  лампа  не  горит)  кондицио-
нер.

Система кондиционирования воздуха 
обеспечивает:
–  снижение  температуры  воздуха  в 

салоне;

–  ускоренное отпотевание стекол.

Распределение воздуха, 

поступающего в салон

Существует пять вариантов распределе-
ния воздуха. Поверните регулятор 4 для 
выбора желаемого варианта.

W

Это  позволит  направить  весь 
воздушный  поток  на  обдув  ве-

трового  стекла  и  боковых  передних 
стекол.

i

Воздух поступает в салон через 
все  дефлекторы,  сопла  обдува 

передних  боковых  стекол,  ветрового 
стекла и вентиляционные отверстия у ног 
пассажиров.

ó

Воздух  направляется  в  основ-
ном к ногам пассажиров.

G

Воздух  направляется  к  ногам 
пассажиров  и  к  дефлекторам, 

расположенным на приборной панели.

J

Воздух поступает в салон только 
через дефлекторы, расположен-

ные на приборной панели.

Jaune

3.5

Регулировка скорости 

вращения вентилятора

Поверните  регулятор 2  по  часовой 
стрелке  для  увеличения  количества  по-
ступающего воздуха.
Вентиляция  осуществляется  путем  на-
гнетания воздуха в салон. Именно режим 
работы  вентилятора  определяет  объем 
поступающего  в  салон  воздуха,  а  ско-
рость движения автомобиля мало влияет 
на интенсивность вентиляции.

Включение системы 

рециркуляции воздуха

Нажмите кнопку 6, загорится встроенная 
сигнальная лампа.
В  этом  режиме  воздух  забирается  из 
салона  и  рециркулирует  в  нем  без  до-
ступа наружного воздуха.
Режим  рециркуляции  воздуха  позво-
ляет:
–  изолировать  салон  от  наружного  воз-

духа (при движении на участках с за-
грязненной атмосферой и т. п.);

–  быстрее  понизить  температуру  воз-

духа в салоне.

Положение « OFF »:
Система остановлена: скорость вентиля-
ции  воздуха  в  салоне  автомобиля  нуле-
вая  (вентилятор  остановлен),  при  этом 
Вы  можете  чувствовать  легкий  расход 
воздуха, если вентилятор вращается.

Рекомендуемый режим обдува:
Поверните регуляторы 1, 2 и 4 в положе-

ние 

W

.

Эта функция обеспечивает быстрый обо-
грев и обдув ветрового стекла и передних 
боковых стекол.

КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 

(2/2)

Длительное  использование  режима 
рециркуляции  воздуха  может  приве-
сти  к  запотеванию  ветрового  стекла 
и  боковых  стекол,  а  также  к  появле-
нию  неприятных  запахов,  поскольку 
воздух в салоне автомобиля не будет 
обновляться.
Поэтому  рекомендуется,  как  только 
надобность  в  рециркуляции  воздуха 
отпадет,  вернуться  к  нормальному 
режиму работы системы (с поступле-
нием  наружного  воздуха),  повторно 
нажав на кнопку 6.

Включение обдува ветрового стекла, во избежание риска запотевания, не позволяет включить режим рециркуляции воздуха и влечет 
за собой автоматическое включение кондиционера и встроенной сигнальной лампы 3.

1

2

3

4

6

Jaune

3.6

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 

(1/5)

Автоматический режим

Автоматическая  система  кондициониро-
вания гарантирует (за исключением экс-
тремальных  погодных  условий)  хоро-
шую  обзорность  и  комфортные  условия 
в  салоне  автомобиля  при  оптимальном 
расходе  топлива.  Система  регулирует 
скорость вентиляции, распределение воз-
духа, рециркуляцию воздуха, включение 
или выключение системы кондициониро-
вания воздуха и температуру воздуха. В 
этом режиме имеются на выбор три про-
граммы:
AUTO  :  оптимальный  режим  достиже-
ния  выбранного  уровня  комфорта  в  за-
висимости от внешних условий. Нажмите 
кнопку 3.
SOFT : более мягкий режим достижения 
желаемого  уровня  комфорта.  Уровень 
комфорта  поддерживается  в  смягчен-
ном  и  менее  шумном  режиме.  Нажмите 
кнопку 2.
FAST : действие системы активизируется 
для  более  быстрого  достижения  желае-
мого  уровня  комфорта.  Используйте  эту 
программу, если перевозите пассажиров 
на задних сиденьях. Нажмите кнопку 4.

12

4

9   Обогрев/обдув заднего стекла и, в за-

висимости  от  комплектации  автомо-
биля, зеркал заднего вида.

10 Функция «Обеспечение обзора».
11 Рециркуляция воздуха.
12 Скорость вентиляции.
13 Дисплей.

1

6

7

8

9

10

11

3

2

Органы управления

1 и 6 Температура воздуха.
2, 3 и 4 

Автоматические программы.

5  Распределение  потоков  воздуха,  по-

ступающих в салон.

7  Отключение системы.
8  Система кондиционирования воздуха.

13

5