Renault Fluence (2009 год). Руководство - часть 27

Jaune

2.27

СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ: функция поддержания скорости 

(4/4)

При включении регулятора и нажатии 
кнопки 2 (+) ограничитель  скорости 
включается в работу, но сохраненное 
значение  скорости  не  учитывается: 
система будет поддерживать текущую 
скорость движения автомобиля.

Перевод функции регулятора 
скорости  в  режим  ожидания 
или  ее  отключение  не  при-
водит  к  быстрому  снижению 

скорости  движения:  для  торможения 
следует нажать на педаль тормоза.

Перевод системы в режим 

ожидания

Система выключается при нажатии на:
–  выключатель 4 O;
–  педаль тормоза;
–  педаль сцепления или при перемеще-

нии селектора в нейтральное положе-
ние  для  автомобилей  с  автоматиче-
ской коробкой передач.

В трех случаях заданное значение скоро-
сти остается занесенным в память, и на 
щитке  приборов  появляется  сообщение 
«Memorised».
Перевод функции регулятора скорости в 
режим ожидания подтверждается выклю-

чением сигнальной лампы 

¦

.

Вызов из памяти установленной 
скорости автомобиля
Занесенное в память значение скорости 
можно вызвать, если дорожные условия 
это позволяют (плотность движения, со-
стояние дороги, погодные условия и т. д.). 
Если скорость автомобиля выше 30 км/ч, 
нажмите на выключатель 5 (R).
При вызове из памяти значения скорости, 
включение  регулятора  подтверждается 

включением сигнальной лампы 

¦

.

Примечание:  если  ранее  записанная 
скорость сильно превышает текущую, ав-
томобиль начнет резко ускоряться, пока 
не достигнет этого порога.

1

Отключение системы

Если  Вы  нажимаете  на  кнопку 1,  режим 
регулирования  скорости  будет  отме-
нен  без  сохранения  значения  скоро-
сти.  Выключение  зеленых  сигнальных 

ламп 



  и 

¦

   на  щитке  приборов 

подтверждает отключение функции.

2

3

5

4

Jaune

2.28

Принцип действия

Ультразвуковые  датчики,  встроенные  (в 
зависимости  от  комплектации  автомо-
биля) в задний бампер, «измеряют» рас-
стояние от автомобиля до препятствия.
При  включении  передачи  заднего  хода 
обнаруживаются большинство объектов, 
находящихся  сзади  на  расстоянии  при-
мерно 1,5 метра  от  автомобиля:  разда-
ется звуковой сигнал.
Измерение  сопровождается  звуковыми 
сигналами,  частота  которых  увеличива-
ется  по  мере  приближения  автомобиля 
к  препятствию;  как  только  расстояние 
между автомобилем и препятствием со-
ставит  приблизительно 25 сантиметров, 
сигнал будет звучать непрерывно.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 

(1/2)

Автоматический режим включения/
отключения системы помощи при 
парковке задним ходом
Система отключается:
–  при включенном стояночном тормозе с 

сервоприводом;

–  при  скорости  автомобиля  выше  при-

мерно 7 км/ч;

–  когда автомобиль неподвижен дольше 

примерно  пяти  секунд  и  обнаружено 
препятствие  (например,  в  пробке  и 
т.п.);

–  если рычаг переключения передач на-

ходится в нейтральном положении (ав-
томобиль  с  механической  коробкой 
передач) или рычаг селектора - в по-
ложении N или P (автомобиль с авто-
матической коробкой передач).

Данная система является дополнительным устройством, которое с помощью 
звуковых сигналов информирует Вас о расстоянии, отделяющем Ваш авто-
мобиль, движущийся задним ходом, от препятствия.
Система  не  отменяет  необходимость  для  водителя  быть  внимательным  и 

осторожным при маневрировании задним ходом.
Водитель всегда должен быть готов к любым неожиданностям, которые могут воз-
никнуть при вождении. При маневрировании следует внимательно относиться к воз-
можному появлению на пути детей, животных, детской коляски, велосипедиста или к 
наличию  небольших  препятствий  (например,  камня  средних  размеров,  столбика 
и т. п.).

В случае удара по несущему 
основанию  кузова  (пример: 
наезд на бордюрный камень, 
приподнятый  тротуар  или 

иной объект городского обустройства) 
Вы  можете  повредить  автомобиль 
(деформация ходовой части).
Если  это  произошло,  во  избежание 
несчастного  случая  обратитесь  на 
сервисную  станцию  для  проверки 
состояния автомобиля.

Jaune

2.29

Настройка громкости звука 

сигнализатора системы 

помощи при парковке

С  помощью  меню  индивидуальных  на-
строек  автомобиля  (см.  раздел  «Меню 
индивидуальных настроек автомобиля» в 
главе 1) выберите строку «Parking sensor 
volume» для регулировки уровня громко-
сти сигнализатора системы помощи при 
парковке и подтвердите выбор нажатием 
на кнопку 1 или 2.

Кратковременное отключение 

системы

(в зависимости от комплектации автомо-
биля)
Чтобы  выключить  систему,  нажмите  на 
выключатель 3.
В  зависимости  от  комплектации  авто-
мобиля,  загорается  сигнальная  лампа, 
встроенная в выключатель, и/или появля-
ется сообщение «Parking sensor off», на-
поминая Вам, что система отключена.
При последующем нажатии на выключа-
тель  система  включится,  а  сигнальная 
лампа погаснет.
Система  включается  автоматически 
после каждой остановки двигателя.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 

(2/2)

Длительное отключение 

системы

С  помощью  меню  индивидуальных  на-
строек  автомобиля  (см.  раздел  «Меню 
индивидуальных  настроек  автомобиля» 
в главе 1), выберите строку «Rear parking 
sensor», затем включите или выключите 
систему:

<

 система отключена;

=

 система включена.

Неисправности

В зависимости от комплектации автомо-
биля,  когда  система  обнаруживает  на-
рушение работы, на щитке приборов по-
является  сообщение «aide au parking à 
contrôler», сопровождаемое включением 
сигнальной  лампы 

©

  и  коротким 

звуковым  сигналом  в  течение  примерно 
5 секунд. Обратитесь на сервисную стан-
цию компании-производителя.

Особенности

следите  за  тем,  чтобы  ультразвуковые 
датчики не были покрыты (грязью, снегом 
и т. п.).

3

1

2

При скорости менее 7 км/ч появление 
предупреждающих  звуковых  сигна-
лов может быть вызвано некоторыми 
внешними  источниками  шумов  (на-
пример,  мотоциклами,  грузовиками, 
отбойными молотками и т. д.).

Jaune

2.30

Селектор 1

Дисплей 3 на щитке приборов информи-
рует Вас о выбранном режиме и включен-
ной передаче.
4:  P : парковка
5:  R : задний ход
6:  N : нейтральное положение
7:  D : автоматический режим
8:  ручной режим
9:  зона  индикации  режима  или 

передачи, включенной вручную

Запуск двигателя

Установите рычаг селектора 1 в положе-
ние P, включите зажигание.
Нажмите  на  педаль  тормоза  (сигналь-
ная лампа 

c

 на дисплее 3 погаснет) и 

передвиньте рычаг селектора из положе-
ния P.
Перемещение  рычага  в  положение  D 
или R должно осуществляться на оста-
новленном  автомобиле  при  нажатой 
педали тормоза и отпущенной педали 
акселератора.
Для перевода рычага из положения P 
необходимо нажать на педаль тормоза, 
а затем на кнопку разблокировки 2.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

(1/3)

Вождение в автоматическом 

режиме

Переведите рычаг селектора  в положе-
ние D. В большинстве случаев при обыч-
ных  условиях  дорожного  движения  Вам 
больше  не  потребуется  пользоваться 
рычагом селектора: переключения пере-
дач  будут  происходить  автоматически  в 
нужный  момент  и  при  оптимальной  ча-
стоте вращения коленчатого вала двига-
теля,  т.  к.  автоматическая  система  учи-
тывает  загрузку  автомобиля,  профиль 
дороги и выбранный Вами стиль вожде-
ния.

Экономичное вождение
Во время движения автомобиля в обыч-
ных  условиях  рычаг  должен  постоянно 
находиться в положении D. Удерживайте 
педаль акселератора слегка нажатой для 
автоматического  переключения  передач 
при относительно невысокой частоте вра-
щения коленчатого вала двигателя.

Интенсивный разгон и обгон
С силой до упора нажмите на педаль ак-
селератора (до преодоления сопротивле-
ния перемещению педали).
Это  позволит  с  учетом  возможностей 
двигателя  перейти  на  оптимальную 
пониженную передачу.

3

2

1

4

5
6

7

8

9