|
|
|
содержание .. 32 33 34 35 ..
2.35
РȿɀИɆ
УСКОРȿɇɇОȽО
ɏОЛОСТОȽО
ɏОДА
ɇажмите
на
выключатель
1
,
система
включится
через
несколько
секунд
.
Иɡмененɢе
реɠɢмɚ
уɫкоренноɝо
ɯоɥоɫтоɝо
ɯодɚ
Чтобы
увеличить
или
уменьшить
обороты
двигателя
в
режиме
ускоренного
холо
-
стого
хода
,
обратитесь
в
сервисный
центр
компании
-
производителя
.
Откɥɸɱенɢе
ɫɢɫтемɵ
Ⱦействие
системы
прерывается
когда
:
–
вы
нажимаете
на
педаль
сцепления
или
акселератора
;
–
роботизированная
коробка
передач
не
находится
в
нейтральном
положении
;
–
скорость
автомобиля
выше
0
км
/
ч
;
–
на
щитке
приборов
загорается
сиг
-
нальная
лампа
®
;
–
на
щитке
приборов
загорается
сиг
-
нальная
лампа
©
;
–
на
щитке
приборов
загорается
сиг
-
нальная
лампа
Ô
.
1
2.36
ɋамоблокирующийся
дифференциал
контролирует
величину
крутящего
мо
-
мента
,
передаваемого
на
каждое
из
задних
колес
.
ȼ
условиях
слабого
сцепления
с
доро
-
гой
и
при
движении
на
малой
скорости
(
менее
30
км
/
ч
),
это
устройство
обеспе
-
чивает
автоматическую
передачу
крутя
-
щего
момента
на
колесо
,
имеющее
боль
-
шее
сцепление
с
дорогой
.
ɗто
позволяет
лучше
использовать
возможности
сце
-
пления
с
дорогой
каждого
колеса
и
,
таким
образом
,
позволяет
автомобилю
преодо
-
левать
участки
пути
со
слабым
сцепле
-
нием
(
например
,
стройплощадки
,
загряз
-
ненные
участки
и
т
.
п
.).
При
возобновлении
нормального
сцепле
-
ния
с
дорогой
задних
колес
(
например
при
выезде
на
гудронированную
дорогу
)
механизм
самоблокировки
дифференци
-
ала
отключается
,
иногда
издавая
шум
,
не
оказывающий
влияния
на
работоспособ
-
ность
автомобиля
.
ȼы
можете
предварить
отключение
этого
устройства
с
момента
возобновления
нормального
сцепления
с
дорогой
путем
кратковременного
отпуска
-
ния
педали
акселератора
.
САɆОȻЛОКИРУɘɓИɃСə
ДИɎɎȿРȿɇЦИАЛ
Ⱦанная
система
является
до
-
полнительным
средством
,
облегчающим
вождение
.
Онɚ
не
рɚɫɲɢрɹет
ɜоɡмоɠ
-
ноɫтɢ
ɚɜтомоɛɢɥɹ
ɢ
не
доɥɠнɚ
ɩо
-
ɛуɠдɚтɶ
ɜодɢтеɥɹ
к
дɜɢɠенɢɸ
нɚ
ɛоɥее
ɜɵɫокоɣ
ɫкороɫтɢ
.
ɇесмотря
на
ее
наличие
,
водитель
должен
быть
всегда
осторожен
и
вни
-
мателен
.
2.37
РОȻОТИɁИРОВАɇɇАə
КОРОȻКА
ПȿРȿДАɑ
(1/6)
Сеɥектор
1
–
Ɉн
позволяет
включить
первую
пере
-
дачу
,
выбрать
задний
ход
и
нейтраль
-
ное
положение
,
а
также
переключать
передачи
в
ручном
режиме
.
–
При
работающем
двигателе
и
вклю
-
ченной
передней
передаче
он
по
-
зволяет
в
любой
момент
перейти
от
ручного
режима
к
автоматическому
и
наоборот
.
Ⱦля
этого
нужно
сдвинуть
рычаг
селектора
влево
.
Прɢмеɱɚнɢе
:
после
каждого
воздействия
на
рычаг
селектора
он
автоматически
возвращается
в
среднее
положение
.
Дɢɫɩɥеɣ
2
Ƚрузовой
режим
3
Ⱥвтоматический
режим
4
ɂндикация
включенной
передачи
5
ɋигнальная
лампа
нажатия
на
педаль
тормоза
6
Ɂимний
режим
ȼключенная
передача
(1,
2…,
6,
N,
R)
ото
-
бражается
на
дисплее
щитка
приборов
.
ȼ
автоматическом
режиме
отображается
(A)
.
Ɂɚɩуɫк
дɜɢɝɚтеɥɹ
ȼключите
зажигание
.
ɇа
щитке
приборов
включится
дисплей
.
ȿсли
отображается
нейтральная
пере
-
дача
(N)
,
запустите
двигатель
,
не
нажи
-
мая
на
педаль
акселератора
.
ȿсли
мигает
индикация
любой
передачи
,
кроме
нейтральной
(N)
,
дɥɹ
ɡɚɩуɫкɚ
дɜɢ
-
ɝɚтеɥɹ
неоɛɯодɢмо
,
удерɠɢɜɚɹ
кɥɸɱ
ɜ
ɩоɥоɠенɢɢ
ɡɚɩуɫкɚ
,
нɚɠɚтɶ
нɚ
ɩедɚɥɶ
тормоɡɚ
(
еɫɥɢ
ɜɵ
ɡɚɛудете
оɛ
ɷтом
,
ɡɚ
-
ɝорɢтɫɹ
ɫɢɝнɚɥɶнɚɹ
ɥɚмɩɚ
5
)
.
ȼ
этом
случае
нейтральная
передача
(N)
включится
автоматически
и
двигатель
за
-
пустится
.
Тɚкɠе
Вɵ
моɠете
ɜкɥɸɱɢтɶ
неɣтрɚɥɶ
-
нуɸ
ɩередɚɱу
ɩоɫɥе
ɜкɥɸɱенɢɹ
ɡɚɠɢ
-
ɝɚнɢɹ
,
нɚɠɚɜ
нɚ
ɩедɚɥɶ
тормоɡɚ
ɢ
ɩе
-
редɜɢнуɜ
ɫеɥектор
ɜɩрɚɜо
.
Прɢмеɱɚнɢе
:
не
пытайтесь
запустить
двигатель
,
толкая
автомобиль
,
если
его
аккумуляторная
батарея
разряжена
(
при
включении
зажигания
дисплей
не
вклю
-
чается
).
1
2
3
4
6
5
2.38
РОȻОТИɁИРОВАɇɇАə
КОРОȻКА
ПȿРȿДАɑ
(2/6)
Ɂɚɩуɫк
дɜɢɝɚтеɥɹ
Дɜɢɠенɢе
ɜɩеред
(
из
нейтрального
по
-
ложения
)
Индɢкɚɰɢɹ
ɩередɚɱ
: N
ɢ
A.
–
ɇажмите
на
педаль
тормоза
,
нажмите
рычаг
селектора
вперед
и
отпустите
его
.
–
Ɉтпустите
педаль
тормоза
и
несильно
нажмите
на
педаль
газа
,
чтобы
начать
движение
.
Ɂɚднɢɣ
ɯод
(
автомобиль
неподвижен
)
–
ɇɚɠмɢте
нɚ
ɩедɚɥɶ
тормоɡɚ
.
Передвиньте
селектор
вправо
и
назад
,
как
указано
на
схеме
у
основания
рычага
,
затем
отпустите
.
Передача
заднего
хода
включена
,
при
этом
на
дисплее
высвечивается
буква
R
.
–
Ɉтпустите
педаль
тормоза
:
–
мощности
двигателя
,
работаю
-
щего
в
режиме
холостого
хода
,
до
-
статочно
для
маневрирования
при
парковке
;
–
для
движения
назад
плавно
на
-
жмите
на
педаль
акселератора
.
При
включенной
передаче
заднего
хода
ȼы
можете
,
остановив
автомобиль
,
вклю
-
чить
передачу
для
движения
вперед
,
пе
-
редвинув
селектор
вперед
.
Прɢмеɱɚнɢе
:
чтобы
включить
или
вы
-
ключить
передачу
на
стоящем
автомо
-
биле
,
ȼы
обязательно
должны
нажать
на
педаль
тормоза
.
ȼ
противном
случае
за
-
горится
сигнальная
лампа
5
.
Сɯемɚ
ɩерекɥɸɱенɢɹ
ɩередɚɱ
(
см
.
маркировку
на
рукоятке
рычага
)
+
Переключение
на
более
высокую
пе
-
редачу
–
Переключение
на
более
низкую
пере
-
дачу
N
ɇейтральная
передача
R
Ɂадний
ход
Ɣ
ȿдинственное
устойчивое
положение
рычага
A/M
Чтобы
перейти
от
автоматического
режима
к
ручному
и
наоборот
24615
Ⱥвтомобиль
,
оборудованный
роботизированной
коробкой
передач
(
как
и
ав
-
томобиль
,
оборудованный
механической
коробкой
передач
),
нельзя
остано
-
вить
на
наклонной
поверхности
,
не
включив
стояночный
тормоз
или
не
удер
-
живая
нажатой
педаль
тормоза
.
содержание .. 32 33 34 35 ..
|
|
|