|
|
|
содержание .. 131 132 133 134 135 ..
Renault Master. Cистема впрыска дизельного двигателя - часть 134
Диагностика - Интерпретация состояний
ET207
ОБНАРУЖЕНИЕ УДАРА ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
ДА
НЕТ
При столкновении автомобиля ЭБУ системы впрыска получает информацию от
ЭБУ
подушек безопасности
и состояние
ET207
имеет характеристику "
ДА
".
Выключите "зажигание" на 10 с, затем включите "зажигание", чтобы запустить
двигатель.
Проведите диагностику цепи подушек безопасности.
Если автомобиль не имел столкновений и была выполнена приведенная выше
процедура запуска, то состояние
ET207
имеет характеристику "
НЕТ
".
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Повторите диагностику системы.
Обработайте обнаруженные неисправности.
EDC16 C1 V08
Диагностика - Интерпретация состояний
ET235
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОДОВ ФОРСУНОК
ДА
НЕТ
Состояние
ET235
должно определяться только как "
НЕТ
", т. к. на автомобиле
данная функция отсутствует и коды форсунок не вводятся.
Если состояние
ET235
определяется как "
ДА
", обратитесь службу технической
поддержки Techline.
Состояние
ET235
должно определяться только как "
НЕТ
", т. к. на автомобиле
данная функция отсутствует и коды форсунок не вводятся.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Повторите диагностику системы.
Обработайте обнаруженные неисправности.
EDC16 C1 V08
Диагностика - Интерпретация состояний
ET238
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
РАЗРЕШЕН
ЗАПРЕЩЕН
Если код ключа системой противоугонной блокировки запуска двигателя опознан,
ЦЭКБС выдает на ЭБУ системы впрыска разрешение на запуск двигателя,
состояние
ET238
переходит в "
РАЗРЕШЕН
", и двигатель может быть запущен.
Если код ключа системой противоугонной блокировки запуска двигателя не
опознан, ЦЭКБС выдает на ЭБУ системы впрыска запрет на запуск двигателя,
состояние
ET238
переходит в "
ЗАПРЕЩЕН
", и запуск двигателя невозможен.
Выполните диагностику ЦЭКБС и, если неисправность не обнаружена, обратитесь
в службу технической поддержки Techline.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Повторите диагностику системы.
Обработайте обнаруженные неисправности.
EDC16 C1 V08
Диагностика - Интерпретация состояний
ET239
УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ ПРЕД- И ПОСЛЕПУСКОВОГО
ПОДОГРЕВА
УКАЗАНИЯ
Данную проверку выполнять только в случае, если состояния не соответствуют
алгоритмам работы системы.
ДА
НЕТ
При запуске холодного двигателя ЭБУ системы впрыска осуществляет управление
блоком пред- и послепускового подогрева для обеспечения запуска.
Состояние переходит в "
ДА
" при включении "зажигания" и во время фазы запуска
двигателя.
Если двигатель не запускается, а характеристика состояния
ET239
определяется
как
ДА
во время фазы запуска двигателя или после включения "зажигания",
проверьте:
–
предохранитель цепи питания
контакта 3
(
70 A
) блока пред- и послепускового
подогрева.
–
сопротивление свечей пред- и послепускового подогрева и отсутствие обрывов
в цепях между свечами и блоком предпускового подогрева.
Если двигатель запускается и состояние
ET239
остается "
ДА
" во время работы
двигателя, проверьте неисправности:
–
DF081 "Цепь реле предпускового подогрева",
– DF061
"Цепь свечей предпускового подогрева"
После запуска двигателя и периода последующего подогрева, продолжительность
которого определяется температурой охлаждающей жидкости, ЭБУ системы
впрыска должен прекратить управление блоком пред- и послепускового подогрева.
Характеристика состояния
ET239
при работающем двигателе должна
определяться как "
НЕТ
".
Если двигатель не запускается и состояние определяется как
НЕТ
и предпусковой
подогрев не был выполнен во время фазы запуска двигателя, то проверьте
следующие цепи:
ЭБУ системы впрыска,
КонтактA4 32-контактного разъема C серого
цвета
Контакт 9
разъема блока пред- и послепускового подогрева
ЭБУ системы впрыска,
Контакт E2 32-контактного разъема C серого
цвета
Контакт 8
блока пред- и послепускового подогрева
При необходимости устраните неисправность.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Повторите диагностику системы.
Обработайте обнаруженные неисправности.
EDC16 C1 V08
содержание .. 131 132 133 134 135
|
|
|