КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Стандартный приборный щиток

с бортовым компьютером

83-63

83

КРОМЕ МОДЕЛЕЙ,

ПОСТАВЛЯЕМЫХ В

ВЕЛИКОБРИТАНИЮ

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА РАБОТАЕТ

НЕПРАВИЛЬНО

Установите режим диагностики:

Нажмите одновременно не менее чем на 2 секунды кнопку 
управления выводом данных на дисплее бортового компьютера на
конце подрулевого переключателя стеклоочистителя и кнопку
обнуления/сброса показаний.

Для выбора необходимого экрана

нажмите кнопку 

Обнаружение неисправности измерения уровня
масла.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта неисправность может быть
также отображена при помощи переносного
диагностического прибора XR25 (См. раздел
«Поиск неисправностей с помощью переносного
диагностического прибора XR25»).

Отключение датчика или короткое замыкание в

цепи датчика уровня масла.

При помощи омметра проверьте:

– Сопротивление датчика уровня масла (между

контактами А и В1 для двигателя F).

– Исправность и изоляцию для следующих

цепей:
• Между контактом В1 (для двигателя F) или

контактом 2 (для двигателя Z) разъема
датчика и контактом С5 серого модуля
соединительного разъема R34 (приборная
панель/двигатель), а затем между
контактом С5 и контактом 29 красного
разъема приборного щитка.

• Между контактом В2 (для двигателя F) или

контактом 1 (для двигателя Z) разъема
датчика и контактом С4 серого модуля
соединительного разъема R34, а затем
между контактом С4 и контактом 30
красного разъема приборного щитка.







Если все в порядке:

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Стандартный приборный щиток

с бортовым компьютером

83-64

83

КРОМЕ МОДЕЛЕЙ,

ПОСТАВЛЯЕМЫХ В

ВЕЛИКОБРИТАНИЮ

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

НЕ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ТЕМПЕРАТУРА

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Проверьте надежность подсоединения датчика, а
также состояние контактов и проводов в разъеме.

При включенном зажигании соедините с массой
контакт 1 разъема датчика температуры
охлаждающей жидкости.
Стрелка указателя отклоняется до предела?

да

нет

Проверьте исправность цепи между контактом 1
разъема датчика и контактом В6 черного модуля
соединительного разъема R34 (двигатель/прибор-
ная панель), а затем между контактом В6 и
контактом 28 красного разъема приборного щитка.

в порядке

Проверьте исправность разъема приборного

щитка и его контактов.

в порядке

Установите новый приборный щиток.*

*ПРИМЕЧАНИЕ: При замене приборного щитка проверьте запрограммированное число цилиндров
двигателя при калибровке тахометра (См. стр. 83-39).

Отремонтируйте.

Установите новый датчик.

Отремонтируйте соединения

и проводку.

Отремонтируйте.

не в порядке

не в порядке

не в порядке

в порядке

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Стандартный приборный щиток

с бортовым компьютером

83-65

83

КРОМЕ МОДЕЛЕЙ,

ПОСТАВЛЯЕМЫХ В

ВЕЛИКОБРИТАНИЮ

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ СТРЕЛКА УКАЗАТЕЛЯ

ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ОСТАЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ МАКСИМАЛЬНОЙ

ТЕМПЕРАТУРЫ НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ

Установите режим диагностики:

Нажмите одновременно не менее чем на 2 секунды кнопку 
управления выводом данных на дисплее бортового компьютера на
конце подрулевого переключателя стеклоочистителя и кнопку
обнуления/сброса показаний.

Для выбора необходимого экрана

нажмите кнопку 

Обнаружение неисправности датчика
температуры охлаждающей жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта неисправность может быть
также отображена при помощи переносного
диагностического прибора XR25 (См. раздел
«Поиск неисправностей с помощью переносного
диагностического прибора XR25»).

Короткое замыкание на массу датчика
температуры охлаждающей жидкости.

Проверьте правильность подсоединения датчика,

а также состояние контактов и проводов в

разъеме.







При включенном зажигании отсоедините датчик

температуры охлаждающей жидкости. Стрелка

указателя температуры охлаждающей жидкости

вернулась в положение минимальной температуры?

Отремонтируйте.

Установите новый датчик.

да

нет

в порядке

не в порядке

А

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Стандартный приборный щиток

с бортовым компьютером

83-66

83

КРОМЕ МОДЕЛЕЙ,

ПОСТАВЛЯЕМЫХ В

ВЕЛИКОБРИТАНИЮ

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Проверьте изоляцию цепи между контактом 1
разъема датчика и контактом В6 черного модуля
соединительного разъема R34 (двигатель/прибор-
ная панель), а затем между контактом В6 и
контактом 28 красного разъема приборного щитка.

Проверьте состояние и правильность подсоединения
разъема приборного щитка и состояние его контактов.

Установите новый приборный щиток.*

* ПРИМЕЧАНИЕ: При замене приборного щитка проверьте запрограммированное число цилиндров
двигателя при калибровке тахометра (См. стр. 83-39).

Отремонтируйте соединения и

проводку.

Отремонтируйте.

не в порядке

в порядке

в порядке

не в порядке

А