ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Плавающие скобы тормозных механизмов передних колес

31-11

31

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Болты крепления колеса

4 болта

10

5 болтов

10

Болт крепления суппорта

10

Болт крепления направляющего
пальца

3,5

СНЯТИЕ

Установите на педаль тормоза нажимное

устройство, чтобы уменьшить количество выте-

кающей тормозной жидкости.

Ослабьте крепление тормозного шланга со

стороны рабочего цилиндра.

Снимите тормозные колодки (см. соответ-

ствующий параграф).

Отсоедините тормозной шланг от рабочего

цилиндра (примите меры для сбора вытекающей

тормозной жидкости).

Проверьте состояние шланга и при необходимос-

ти замените его (см. раздел о замене шлангов).

При замене плавающей скобы тормоза замените

также и шланг.

УСТАНОВКА

Присоедините тормозной шланг к рабочему

цилиндру.

Снимите нажимное устройство с тормозной

педали тормоза.

Выверните клапан выпуска воздуха на рабочем

цилиндре и подождите, пока вытечет тормозная

жидкость (проследите за тем, чтобы уровень тор-

мозной жидкости в бачке был достаточно

высоким).

Снова завинтите клапан выпуска воздуха.

Проверьте состояние тормозных колодок: если

они замаслены, то замените их.

Если бачок опорожнился не полностью, то

удалите воздух из одного контура системы, если

он пуст, удалите воздух из обоих контуров

системы.

Несколько раз нажмите на педаль тормоза для
установки в рабочее положение.

РЕМОНТ

При обнаружении царапин на зеркале
цилиндра плавающая скоба подлежит замене
в сборе.

Снимите плавающую скобу.

Снимите пылезащитный чехол (пружинный

держатель GIRLING).

С помощью струи сжатого воздуха вытолкните

поршень, предварительно установив деревянный

брусок между скобой поршня, чтобы не повредить

поршень: любая вмятина на юбке поршня

приводит его в негодность.

Пользуясь упругой полосой с закругленными

краями (например, измерительным щупом)

извлеките уплотнительное кольцо прямоугольного

сечения из канавки в рабочем цилиндре.

Очистите детали спиртом-денатуратом.

Замените поврежденные детали новыми, после

чего установите уплотнительное кольцо, поршень,

пылезащитный чехол и стопорное кольцо.

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Тормозной диск

31-12

31

Тормозные диски нельзя перешлифовывать.
При повышенном износе или наличии
глубоких рисок диски подлежат замене.

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Болты крепления колеса

4 болта

10

5 болтов

10

Болты крепления скобы суппорта
тормоза

10

Болт крепления диска

1,5

СНЯТИЕ

Снимите:
– тормозные колодки (см. соответствующий

параграф),

– два болта (А) крепления скобы суппорта,

– два болта крепления диска (В), используя

ключ с головкой «Торкс» T30 (например:
FACOM RX30 с переходником или 89-30),

– диск.

УСТАНОВКА

Установите диск на ступицу и закрепите его двумя
болтами (В).

Нанесите средство Loctite FRENBLOC на болты
крепления суппорта и затяните их с
рекомендованным моментом.

Несколько раз нажмите на педаль тормоза для
установки поршня тормозного механизма в
рабочее положение.

ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Подшипник ступицы колеса

31-13

31

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

B. Vi. 1106
T. Av. 1230

Оправка для замены подшипника ступицы
колеса

Ron 604-01

Фиксатор ступицы

T. Av. 476

Съемник шаровых шарниров

T. Av. 1050

Съемник ступицы

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ (даН

⋅⋅⋅⋅м)

Болт крепления амортизационной
стойки к поворотному кулаку М16

××××200

20

Гайка пальца шарового шарнира
рычага подвески

6,5

Гайка крепления амортизационной
стойки к поворотному кулаку

4

Болт крепления скобы суппорта
тормоза

10

Гайка ступицы колеса

25

Болты крепления колеса

4 болта

10

5 болтов

10

ПРОВЕРКА ЗАЗОРА

С помощью индикатора стрелочного типа
проверьте зазор в подшипниках ступицы, он
должен составлять:

от 0 до 0,05 мм.

СНЯТИЕ

Снимите:
– колесо,
– шаровой шарнир наконечника рулевой тяги из

поворотного кулака, пользуясь съемником
T. Av. 476,

– тормозные колодки – плавающая скоба –

суппорт в сборе, отвернув два болта (А).

Закрепите этот узел на пружине.







ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Подшипник ступицы колеса

31-14

31

– гайку ступицы, пользуясь приспособлением

Ron 604-01,

– два болта (В) крепления тормозного диска,

пользуясь ключом с головкой «Торкс» Т30
(например: FACOM RX30 с переходником или
89-30).

Установите защитное приспособление на чехол
наружного шарнира привода колеса.

На рассматриваемых автомобилях шлицевые
хвостовики наружных шарниров приводов колес
насажены в ступицах на клей. Их необходимо
отжать с помощью приспособлений T. Av. 1050 и
Rou 604-01.

Ослабьте затяжку гайки пальца шарового
шарнира рычага подвески и выпрессуйте шаровой
шарнир с помощью съемника FACOM D98.