Рено Кангу. Руководство - часть 26

84-3

 

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - СИГНАЛИЗАЦИЯ

Держатель подрулевых переключателей

84

 

 СНЯТИЕ - УСТАНОВКА

 Отсоедините аккумуляторную батарею и
установите колеса в положение
прямолинейного движения.

 Снимите рулевое колесо и две половинки
кожуха (для автомобилей с подушкой
безопасности см. особенности снятия
рулевого колеса в описании снятия
контактного кольца на следующей
странице или в главе 88).

 Особенности автомобилей с подушкой
безопасности

 Прежде чем снимать держатель
подрулевых переключателей, необходимо
пометить положение контактного кольца,
находящегося под рулевым колесом:
-  убедившись, что при снятии колеса

стоят в положении  прямолинейного
движения, чтобы лента была
расположена посередине,

-  заблокировав ротор контактного кольца

клейкой лентой.

 Ослабьте болт (C), затем резко ударьте по
отвертке, чтобы выбить конус.

 

 Слегка отведите держатель подрулевых
переключателей и отсоедините разъемы.

 Особенности сборки

 Установите держатель вместе со всеми
элементами на рулевую колонку,
подсоедините разъемы и насадите его до
упора.

 Завершите сборку, затянув болт (C) только
после того, как будут установлены
половинки кожуха, чтобы можно было
правильно расположить рычажные
переключатели относительно щитка
приборов и приборной панели.

 Эта операция облегчается благодаря
вырезу в нижней половинке кожуха, через
который можно получить доступ к болту
(C).

 Если автомобиль оборудован подушкой
безопасности, соблюдайте указания пункта
“Контактное кольцо под рулевым колесом”
на следующей странице или в главе 88
(“Подушка безопасности водителя”).

84-4

 

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - СИГНАЛИЗАЦИЯ

Контактное кольцо под рулевым колесом

84

 

 Контактное кольцо обеспечивает
электрическое соединение между рулевой
колонкой и рулевым колесом.

 Оно состоит из ленты с токопроводящими
дорожками (система подушки
безопасности), длина которой позволяет
сделать 2,5 оборота рулевого колеса
(предельный поворот с запасом) в каждую
сторону.

 СНЯТИЕ - УСТАНОВКА

 ВНИМАНИЕ. запрещается работать с
пиротехническими устройствами
(подушек безопасности и
преднатяжителей ремней) вблизи
источников тепла или открытого пламени
во избежание случайного срабатывания.

 

 ВНИМАНИЕ. при любой разборке руля
необходимо отсоединять разъем
подушки безопасности (D). Подушка
безопасности имеет разъем, который при
отсоединении замыкается накоротко и
делает случайное срабатывание
невозможным.

 Отсоедините аккумуляторную батарею.

 Снимите:
-  подушку безопасности со стороны

водителя, отвинтив два болта с выемкой
“звездочкой” T30 (момент затяжки 5 Н

⋅⋅⋅⋅м),

которые находятся с задней стороны
рулевого колеса, и отсоедините разъем
(D).

 

-  разъем звукового сигнала, если таковой

имеется,

-  болт рулевого колеса,
-  рулевое колесо, предварительно

поставив колеса прямо,

-  две половинки кожуха (3 болта).

 Отсоедините разъем поворотного
переключателя и снимите переключатель,
отвинтив три крепежных болта (E).

 Прежде чем снимать переключатель,
необходимо пометить его положение:
-  убедившись, что колеса стоят прямо,

чтобы лента была расположена
посередине,

-  зафиксировав ротор поворотного

контакта клейкой лентой.

 В случае замены новая деталь
поставляется отцентрованной, и ее
положение зафиксировано клейкой
этикеткой, которая разрывается при
первом повороте руля (устанавливать при
колесах, стоящих прямо).

 

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - СИГНАЛИЗАЦИЯ

Контактное кольцо под рулевым колесом

84

84-5

 Особенности сборки

 Убедитесь, что колеса стояли прямо.

 Убедитесь, что контактное кольцо по-прежнему
зафиксировано.

 В противном случае см. метод регулировки
положения, описанный в главе 88 “Подушка
безопасности водителя”.

 После каждой разборки необходимо менять болт
рулевого колеса (болт с нанесенным клеевым
составом).

 Соблюдайте момент затяжки: 45 Н

⋅⋅⋅⋅м.

 ВНИМАНИЕ. Прежде чем подсоединять подушку
безопасности водителя, необходимо проверить
исправность системы:

•  Убедитесь, что сигнальная лампа подушки

безопасности, имеющаяся на щитке
приборов, включается при включении
зажигания.

•  Подсоедините имитатор воспламенителя к

разъему подушки безопасности водителя и
убедитесь, что сигнальная лампа погасла.

•  Выключите зажигание, подсоедините вместо

имитатора воспламенителя подушку
безопасности и зафиксируйте подушку на
руле.

•  Включите зажигание, убедитесь, что

сигнальная лампа включается на три секунды
и гаснет.

 Если сигнальная лампа не работает, как описано
выше, обратитесь к главе “Диагностика” и
проверьте систему с помощью прибора XRBAG
(Elé. 1288).

 
 ВНИМАНИЕ. Любое отступление от
описанной методики может привести к
нарушению нормальной работы систем или
даже к их несвоевременному срабатыванию.

 

84-6

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - СИГНАЛИЗАЦИЯ

Замок зажигания

84

 

 СНЯТИЕ - УСТАНОВКА

 Отсоедините аккумуляторную батарею.

 Поставьте колеса в положение
прямолинейного движения.

 Снимите:
-  две половинки кожуха,
-  радиоприемник или перчаточный ящик

(в зависимости от комплектации),

-  приемное кольцо системы блокировки

запуска двигателя или пластмассовый
декоративный ободок вокруг замка
зажигания (в зависимости от
комплектации).

 Отсоедините разъемы замка зажигания (F).

 

 Отверните болт (G) замка зажигания.

 Поставьте ключ зажигания в положение 3,
отведите фиксаторы (H) и освободите
замок зажигания.