Renault duster. Руководство - часть 757

17B - 91

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите данные из памяти ЭБУ.
Выполните контроль соответствия.

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного 

обеспечения диагностики: 04

DF328

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Проверьте состояние и надежность подключения разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120 
и датчика положения дроссельной заслонки, код компонента 222.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность разъемов, в противном случае замените электропроводку.

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
• 3GR между компонентами 222 и 120,
• 3AJ между компонентами 222 и 120,
• 3JL между компонентами 222 и 120.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Проверьте сопротивление датчика положения дроссельной заслонки (не равно нулю или 
бесконечности, т. е. нет явной неисправности).
Убедитесь в том, что изменение сопротивления датчика положения происходит линейно, перемещая 
дроссельную заслонку из положения "холостой ход" до положения "полная нагрузка".
Замените датчик положения дроссельной заслонки, код компонента 222 (см. Руководство по ремонту 
451, Механические узлы и агрегаты, глава 17B, Система впрыска бензинового двигателя, Датчик 
положения дроссельной заслонки: Снятие и установка), если сопротивление между цепями 3JL и 
3GR не находится в пределах 960 Ω

Ω

Ω

Ω < X < 1440 Ω

Ω

Ω

Ω или сопротивление между цепями 3AJ и 3JL не 

меньше 1050 Ω.
Убедитесь в том, что дроссельная заслонка при своем движении воздействует на датчик.

Если неисправность сохраняется, выполните интерпретацию неисправности DF587 Напряжение 
питания +5 В потенциометров и датчиков.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

17B - 92

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите данные из памяти ЭБУ.
Выполните контроль соответствия.

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного 

обеспечения диагностики: 04

DF330

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ

1. DEF: Обрыв цепи или короткое замыкание

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненных неисправностей:
Неисправность определяется как присутствующая после дорожного испытания 
с горячим двигателем и при нагрузке.

Особенности:
Если при запоминании неисправности включилась сигнальная лампа 
бортовой системы диагностики, проверьте в контекстной части, имеет ли 
состояние ET510 "Цепь датчика детонации БСД", соответствующее запросу 
на включение сигнальной лампы бортовой системы диагностики, 
характеристику "ДА". В данном случае примените способ, указанный ниже, 
для проверки цепи датчика детонации.

Используйте Техническую ноту Электросхемы автомобиля H79.

EMS3130_V04_DF330

Renault

http___viamobile.ru

17B - 93

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите данные из памяти ЭБУ.
Выполните контроль соответствия.

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного 

обеспечения диагностики: 04

DF330

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Проверьте состояние и надежность подключения разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120 
и датчика детонации, код компонента 146.
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность разъемов, в противном случае замените электропроводку.

Проверьте момент затяжки датчика детонации в блоке цилиндров.
При необходимости устраните неисправность.

Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
• 3DQ между компонентами 146 и 120,
• 3S между компонентами 146 и 120.

Проверьте состояние экранирования TB1 цепей 3S и 3DQ компонента 120.

Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт 
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните 
неисправность проводки, в противном случае замените проводку.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

Renault

http___viamobile.ru

17B - 94

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Убедитесь, что состояние ET422 "Диагностика пропусков воспламенения 
смеси включена" имеет характеристику ДА.
В противном случае повторно инициализируйте программирование.
Обработайте другие неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Затем выполните контроль соответствия.

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного 

обеспечения диагностики: 04

DF336

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 
ДВИГАТЕЛЯ

1. DEF: Неисправность маркетного участка датчика на зубчатом венце маховика:
2. DEF: Отсутствие сигнала от датчика положения и частоты вращения 
коленчатого вала двигателя

УКАЗАНИЯ

Очередность в обработке при накоплении неисправностей:
В первую очередь обработайте неисправность DF353 "Цепь датчика 
абсолютного давления", если она является присутствующей или запомненной.

Условия проведения диагностики для запомненных неисправностей:
Неисправность определяется как присутствующая после работы стартера на 
протяжении 10 секунд или запуска двигателя.

Особенности:
В случае потери сигнала датчика положения коленчатого вала, загорается 
сигнальная лампа БСД и сигнальная лампа неисправности 2-й степени 
тяжести, системы впрыска и зажигания отключаются: двигатель глохнет, его 
запуск невозможен.
Если при запоминании неисправности включилась сигнальная лампа 
бортовой системы диагностики, проверьте в контекстной части, имеет ли 
состояние ET495 "Неисправность маркетного участка датчика на зубчатом 
венце маховика БСД", соответствующее запросу на включение сигнальной 
лампы бортовой системы диагностики, характеристику "ДА". В данном случае 
примените способ, указанный ниже, для проверки цепи датчика на зубчатом 
венце маховика.

Используйте Техническую ноту Электросхемы автомобиля H79.

EMS3130_V04_DF336

Renault

http___viamobile.ru