Peugeot 407 Dag (2010 year). Instruction - part 8

 

  Index      Peugeot     Peugeot 407 Dag - instruction 2010 year in english

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  6  7  8  9   ..

 

 

Peugeot 407 Dag (2010 year). Instruction - part 8

 

 

8

DRIVING

97

      Press  switch   1 ,  the  indi-

cator  lamp  comes  on  and 
the   SPORT   warning  lamp 
comes on.  

      Press switch  1  again. The 

indicator  lamp  is  switched 
off and the  AUTO  indicator 
lamp comes on.   

  To return to automatic operation 

 In  this  position,  the  suspension  is 
maintained in the  SPORT  position.  

  In  the  event  of  a  fault ,  it 
comes on, accompanied by an 
audible signal and a message 
on the multifunction screen. 

 Select  automatic  operation  and  con-
tact  a  PEUGEOT  dealer  as  soon  as 
possible.   

  Operating check 
 This  is  confi rmed  by  the  switch  lamp 

and the indicator lamps. 

CONTROLLED SUSPENSION 

  Manual selection of the SPORT 
position 

 The  suspension  adapts  automatically 
and instantly to different driving styles 
and  road  characteristics,  improving 
the  comfort  of  the  occupants  and  the 
vehicle's road holding capabilities. The 
suspension favours smooth shock ab-
sorption,  ensuring  a  comfortable  ride, 
but  as  soon  as  conditions  demand  a 
change  (sporty  driving,  tight  bends, 
avoidance action, etc.) it automatically 

selects fi rmer shock absorption, guar-

anteeing optimum road holding.  

8

DRIVING

98

 CRUISE CONTROL/SPEED 
LIMITER 

  Selecting the function 

      Place switch  1  in the  CRUISE  po-

sition.  The  cruise  control  is  not 
yet active and no speed has been 
memorised. The display indicates:   

  Switching the function off 

      Place  switch   1   in  position   0   or  

LIMIT  to switch the system off.   

  Note:   It  is  possible  to  acce-
lerate  and  drive  momentarily 
at  a  speed  greater  than  the 
memorised  speed.  The  value 

memorised  fl ashes.  When  the  acce-

lerator  pedal  is  released,  the  vehicle 
will return to the memorised speed.  

  Cancelling the memorised speed 

 If  you  wish  to  cancel  the  memorised 
speed: 
      Press  button   4   or  the  brake  or 

clutch pedal. The display indicates 
(e.g. at 70 mph (110 km/h)):  

  Activation/memorising a speed 

 As  soon  as  you  reach  the  chosen 
speed,  press  button   2   or   3 .  This 
memorises  the  speed,  which  will  be 
maintained  automatically. The  display 
indicates (e.g. at 70 mph (110 km/h)): 

 On a steep descent, the cruise 
control,  which  does  not  act  on 
the  brakes,  is  not  able  to  pre-
vent the vehicle from exceeding 
the programmed speed. 

 In  no  circumstances  does  the  cruise 
control  replace  the  requirement  to  re-
spect  speed  limits,  nor  does  it  replace 
the need for vigilance and responsibility 
on the part of the driver. 
 We recommend that your feet remain 
near the pedals. 

  Cruise control function 

 This  enables  the  vehicle  to  maintain 
a  steady  speed  programmed  by  the 
driver 
 In  order  for  it  to  be  memorised,  the 
vehicle  speed  must  be  greater  than 
25  mph  (40  km/h)  with  at  least  fourth 
gear  engaged  (second  gear  for  the 
automatic  gearbox),   with  the  engine 
running
 . 

8

DRIVING

99

  Note:   the  speed  memorised 
is  cancelled  automatically  if 
the vehicle speed is less than 
25  mph  (40  km/h),  or  if  the 

manual gearbox is in a gear lower than 
fourth  (second  gear  for  the  automatic 
gearbox) or if the ESP is activated.  

  Operating check 

 In the event of a cruise control malfunc-
tion,  the  memorised  speed  is  erased, 

the dashes fl ash for a few seconds: 

 Contact  a  PEUGEOT  dealer  to  have 
the system checked. 

 Do  not  use  the  cruise  control 
on  slippery  roads  or  in  heavy 

traffi c. 

  Changing a memorised speed 

 To memorise a speed higher than the 
previous one, there are two options: 
 Without using the accelerator: 
      press button  3 ;  
 Using the accelerator: 
      exceed the memorised speed until 

the required speed is reached, 

     press button  2  or  3 .  
 To  memorise  a  speed  lower  than  the 
previous one: 
      press button  2 ;  
 Short press: +/- 1 mph (1 km/h) 
 Long press: +/- 5 mph (5 km/h) 
 Maintained press: continuous increase 
or  decrease  of  the  value  in  steps  of 
5 mph (5 km/h).  

  Recalling the memorised speed 

 After cancellation, press button  4 . Your 
vehicle  will  return  to  the  last  memo-
rised  speed.  The  display  indicates 
(e.g. at 70 mph (110 km/h)):  

  Cancelling the memorised speed 

      Place switch  1  in position  0  or  LIMIT  

or switch off the ignition.   

 To  prevent  the  mat  from  becoming 
caught under the pedals: 
   -  

ensure  that  the  mat  is  positioned 
correctly, 

  -   never fi t one mat on top of another.    

8

DRIVING

100

  Selecting the function 

      Place  switch   1   in  the   LIMIT   posi-

tion.  The  limiter  is  not  yet  active. 
By default the display indicates:   

  Switching the function off 

      Place  switch   1   in  position   0   or 

 CRUISE   or  switch  off  the  ignition 
to  switch  the  system  off.  The  last 
speed programmed remains in the 
memory.   

  Memorising a speed 

 A  speed  can  be  memorised  without 
activation of the limiter. 
 Pressing buttons  2  and  3  decreases or 
increases the speed. 
 Short press: +/- 1 mph (1 km/h) 
 Long press: +/- 5 mph (5 km/h) 
 Maintained press: continuous increase 
or  decrease  of  the  value  in  steps  of 
5 mph (5 km/h).  

  Activation/deactivation of the limiter 

 Pressing  button   4   activates  the  limiter, 
pressing this button again deactivates it. 
 When the limiter is active, the display 
indicates (e.g. at 70 mph (110 km/h)): 

 On  a  steep  descent  or  if  the 
driver accelerates sharply, the 
speed  limiter,  which  does  not 
act  on  the  brakes,  is  not  able 

to prevent the vehicle from exceeding 
the programmed speed. 
 In  no  circumstances  does  the  speed 
limiter  replace  the  requirement  to  re-
spect speed limits, nor does it replace 
the need for vigilance and responsibi-
lity on the part of the driver. 
 The  driver  must  remain  vigilant  and 
stay in complete control of his vehicle.  

  The operations must be car-
ried out with the engine run-
ning.
  

  Speed limiter function 

 This  prevents  the  vehicle  speed  ex-
ceeding  the  speed  programmed  by 
the driver (minimum speed of 18 mph 
(30 km/h)). 

8

DRIVING

101

  Exceeding the programmed speed 

 Additional  pressing  of  the  accelera-
tor  to  exceed  the  programmed  speed 
will have no effect unless the pedal is 

pressed  fi rmly  (passing  the   point  of 

resistance ). 
 The  limiter  is  deactivated  temporarily 
and  displays  the  programmed  speed 
(e.g. at 70 mph (110 km/h)): 

  Note:

   the  speed  also  fl ashes 

when  the  speed  limiter  can-
not  prevent  the  vehicle  from 
exceeding  the  programmed 

speed  (on  a  steep  descent  or  in  the 
event of sharp acceleration). 
 To  re-activate  the  limiter,  release  the 
accelerator  to  slow  down  to  a  speed 
below the programmed speed.  

  Operating check 

 In  the  event  of  a  limiter  malfunction, 
the  memorised  speed  is  erased,  the 

dashes fl ash for a few seconds: 

 Contact  a  PEUGEOT  dealer  to  have 
the system checked. 

 To prevent the mat from becom-
ing caught under the pedals: 
   -  

ensure that the mat is po-
sitioned correctly, 

  -   never fi t one mat on top of 

another.    

8

DRIVING

102

 TYRE UNDER-INFLATION 
DETECTION 

 Sensors  check  the  tyre  pressure  dur-
ing driving and trigger a warning in the 
event of malfunction.  

  Defl ated tyre 

 Instrument panel display warn-
ing lamp. 

 This  is  accompanied  by  the  audible 
signal  and  the  message  on  the  mul-
tifunction screen identifying the wheel 
concerned. 
 If  this  warning  lamp  comes  on,  have 
the tyre pressure checked as soon as 
possible.  

  Puncture 

 This  warning  lamp,  accompanied  by 
the audible signal and the message on 
the multifunction screen identifying the 
wheel concerned, is followed by illumi-
nation of the  'STOP'  warning lamp. 

 Stop  as  soon  as  it  is  safe  to  do  so, 
avoiding any sudden movement of the 
steering wheel and the brakes. 
 Change  the  damaged  wheel  (punc-

tured or very defl ated tyre), and have 

the tyre pressure checked as soon as 
possible.  

  Sensor(s) not detected or faulty 

 Instrument panel screen warn-
ing lamp. 

 All  repairs  and  changing  of 

tyres on a wheel fi tted with this 

system must be carried out by 
a PEUGEOT dealer. 

 If, when changing a tyre, you install a 
wheel  which  is  not  detected  by  your 
vehicle, you must have the system re-
initialised by a PEUGEOT dealer. 

 The tyre under-infl ation detection sys-

tem is an aid to driving which does not 
replace  the  need  for  the  driver  to  be 
vigilant or to drive responsibly. 
 This  system  does  not  eliminate  the 
need  to  have  the  tyre  pressures 
checked  regularly  (see  the  label  on 
the  door  pillar)  to  ensure  that  the  op-
timum  dynamic  performance  of  the 
vehicle is maintained and prevent pre-
mature  wear  of  the  tyres,  particularly 
in  arduous  driving  conditions  (heavy 
load, high speed). 
 The  tyre  pressures  must  be  checked 
cold,  at  least  once  a  month.  Remem-
ber to check the pressure of the spare 
wheel. 

 The  tyre  under-infl ation  detection 

system  may  experience  temporary 
interference  due  to  electromagnetic 
emissions on a frequency close to that 
used by the system.   

  Note :  this  message  is  also 
displayed  when  one  of  the 
wheels  is  away  from  the  ve-
hicle (being repaired) or when 

one  or  more  wheels  without  a  sensor 

are fi tted. 

 Instrument panel display warn-
ing lamp. 

 This  is  accompanied  by  the  audible 
signal  and  the  message  on  the  mul-
tifunction  screen  which  indicates  that 

under-infl ation  detection  is  absent 

from one (or several) wheel(s) or that 
there is a fault in the system. 
 Contact a PEUGEOT dealer to replace 
the faulty sensor(s). 

8

DRIVING

103

 VISUAL AND AUDIBLE 
FRONT AND REAR PARKING 
SENSORS 

 To ensure optimum operation, 
in  bad  weather  or  in  winter, 
ensure  that  the  sensors  are 
not covered with mud, frost or 
snow.  

 This  system  consists  of  proximity 
sensors: 
   -  

four in the front bumper,  

 and 
   -  

four in the rear bumper.  

  Detection zone   

 The  system  is  deactivated  if 
the  vehicle  is  stationary  for 
more than 3 seconds. 

  Detection 

 The system is activated when: 
   -  

reverse gear is engaged, 

  -  

the speed is below 6 mph (10 km/h) 
in forward gear.  

 It is accompanied by an audible signal 
and/or displaying of the vehicle on the 
multifunction screen. 

 It  detects  any  obstacle  (person,  ve-
hicle, tree, gate, etc.) in front of or be-
hind  the  vehicle.  However,  it  cannot 
detect obstacles located directly under 
the bumper. 
 An object, such as a stake, cone or any 
other  similar  object  may  be  detected 
at the beginning of the manoeuvre but 
may  no  longer  be  detected  when  the 
vehicle comes close to it. 

8

DRIVING

104

  Deactivation 

 Press  button   A   to  deactivate  the  sys-
tem (child asleep in the rear...). The in-
dicator lamp on the button comes on. 

   Note:  this function will be de-
activated  automatically  when 
a  trailer  is  being  towed  (vehi-

cle fi tted with a towbar recom-

mended by PEUGEOT).  

 If  there  is  an  operating  fault, 
when  reverse  gear  is  en-
gaged,  the  indicator  lamp 

fl ashes,  accompanied  by  an 

audible  signal  and  a  message  on  the 
multifunction screen.  

  Reactivation 

 Press button  A  again to reactivate the 
system. The indicator lamp on the but-
ton is switched off. 

 The  proximity  of  the  obstacle  is  indi-
cated by: 
   -  

an  audible  signal  which  becomes 
more  rapid  as  the  vehicle  ap-
proaches the obstacle, 

  -  

a  graphic  on  the  multifunction 
screen, with blocks which become 
increasingly close to the vehicle.  

 The  obstacle  is  located  in  relation  to 
the  emission  of  the  audible  signal  by 
the speakers; that is, front or rear and 
right or left. 
 When  the  distance  between  the  ve-
hicle  and  the  obstacle  is  less  than 
approximately  thirty  centimetres,  the 
audible  signal  becomes  continuous 
and/or  the  "Danger"  symbol  appears 
on the multifunction screen. 
 The system becomes inactive again: 
   -  

when you exit reverse gear, 

  -  

when  the  speed  is  above  6  mph 
(10 km/h), 

  -  

at the end of the manoeuvre, when 
stationary,  after  a  few  seconds 
(front parking sensors only).   

9

CHECKS

106

  Bonnet stay 

 BONNET 

 Handle  the  exterior  safety  catch  and 
the bonnet stay with care when the en-
gine is hot (risk of burns).  

  Opening 

  From inside:  pull the release lever on 
the left-hand side under the dashboard 
towards you. 
  From outside:  move the safety catch to 
the left and up then raise the bonnet. 

 Secure the stay in its housing to hold 
the bonnet open. 
 Before closing the bonnet, replace the 
stay in its clip.  

  Closing 

 Lower the bonnet and release it at the 
end of its travel. Check that the bonnet 
is fully closed.  

9

CHECKS

107

 1.8 LITRE 16V, 2 LITRE 16V, 
2 LITRE 16V BIOFLEX PETROL 
ENGINES 

  *   According to country.  

  Important:   if  you  have  to  re-

move  or  refi t  the  engine  style 

cover,  handle  it  with  care  to 

avoid damaging the fi xing clips. 

 Check the levels! 

   1.   Power steering reservoir. 

  2.   Engine coolant reservoir 

(header tank). 

  3.

   Engine oil fi ller cap. 

  4.

   Brake fl uid reservoir. 

  5.

   Air fi lter. 

  6.   Engine oil dipstick. 

  7.   Screenwash and headlamp *  wash 

reservoir fi ller cap.  

9

CHECKS

108

 2.2 LITRE 16V AND 3 LITRE V6 
24V PETROL ENGINES 

  *   According to country.  

  Important:   if  you  have  to  re-

move  or  refi t  the  engine  style 

cover,  handle  it  with  care  to 

avoid damaging the fi xing clips. 

 Check the levels! 

   1.   Power steering reservoir. 

  2.   Engine coolant reservoir 

(header tank). 

  3.

   Engine oil fi ller cap. 

  4.

   Brake fl uid reservoir. 

  5.

   Air fi lter. 

  6.   Engine oil dipstick. 

  7.   Screenwash and headlamp *  wash 

reservoir fi ller cap.  

9

CHECKS

109

 1.6 LITRE HDI 16V AND 
2 LITRE HDI 16V DIESEL 
ENGINES 

  *   According to country.  

  Important :  if  you  have  to  re-

move/refi t the engine style co-

ver, handle it with care to avoid 

damaging the fi xing clips. 

 Check the levels! 

   1.   Power steering reservoir. 

  2.   Engine coolant reservoir 

(header tank). 

  3.

   Engine oil fi ller cap. 

  4.

   Brake fl uid reservoir. 

  5.

   Air fi lter. 

  6.   Engine oil dipstick. 

  7.   Screenwash and headlamp wash *  

reservoir fi ller cap. 

  8.   Priming pump. 

  9.   Bleed screw.  

9

CHECKS

110

 2.2 LITRE HDI 16V DIESEL 
ENGINES 

  *   According to country.  

  Important:   if  you  have  to  re-

move/refi t  the  engine  style  co-

ver, handle it with care to avoid 

damaging the fi xing clips. 

 Check the levels! 

   1.   Power steering reservoir. 

  2.   Engine coolant reservoir 

(header tank). 

  3.

   Engine oil fi ller cap. 

  4.

   Brake fl uid reservoir. 

  5.

   Air fi lter. 

  6.   Engine ol dipstick. 

  7.   Screenwash and headlamp wash *  

reservoir fi ller cap. 

  8.   Priming pump. 

  9.   Bleed screw.  

9

CHECKS

111

 CHECKING THE LEVELS 

 These are normal maintenance opera-
tions which keep your vehicle in good 
working  order.  Obtan  advice  from  the 
PEUGEOT dealer network or from the 
Warranty  and  Maintenance  Record 
provided with the vehicle. 

 If you have to remove/refi t the engine 

style cover, handle it with care to avoid 

damaging the fi xing clips. 

  Dipstick 

 There  are  two  marks  on 
the dipstick: 
  A  = maximum 

 Never fi ll past this mark. 
  B  = minimum 
 To  maintain  the  reliability 
of  engines  and  emission 
control  systems,  the  use 
of additives in engine oil is 
prohibited.  

  Oil level 

      Check  the  level  regularly  and  top 

up between changes.  

 Check the level with the vehicle level, 
the  engine  having  been  off  for  more 
than 15 minutes, using the dipstick. 

  Oil change 

 It is essential that this is carried out at 

the intervals specifi ed and the viscosity 

of the oil chosen must meet the require-
ments laid down in the manufacturer's 
servicing schedule. Ask for advice from 
the PEUGEOT dealer network. 
  Note :  avoid  used  oil  coming  into  pro-
longed  contact  with  the  skin.  Empty 
the used oil into the containers provid-
ed  for  this  purpose  in  the  PEUGEOT 
dealer  network  (France)  or  take  it  to 
an approved recycling centre.   

system is pressurised, wait for at least 
one hour after the engine has stopped 
before carrying out any work. 

  Oil filter 

 Replace  the  fi lter  regularly  in  accor-

dance  with  the  recommendations  of 
the servicing schedule.  

  Brake fluid change 

 Use  the  fl uid  recommended  by  the 

manufacturer,  which  fulfi ls  the  DOT4 

standard. 

 It  is  essential  that  the  brake  fl uid  is 

changed  at  the  intervals  specifi ed  in 

the manufacturer's servicing schedule. 
  Note :  avoid  all  contact  with  the  skin; 

the brake fl uid is harmful to health and 

is very corrosive.  

  Used oil 

  Power steering reservoir 

 Use  the  fl uid  recommended  by  the 

manufacturer. 
      Open the reservoir, with the engine 

at  ambient  temperature. The  level 
should  always  be  above  the  MIN. 
mark and close to the MAX. mark.   

  Cooling system 

  Screenwash and headlamp 
wash level 

 To ensure optimum cleaning and avoid 

freezing, this fl uid should not be topped 

up or replaced with plain water.  

 Slacken  the  cap  by  two  turns 
to release the pressure to pre-
vent any risk of scalding. When 
the pressure has dropped, re-

move the cap and top up the level. 
  Note : the coolant does not need to be 
changed.  

 Use  the  fl uid  recommended 

by the manufacturer. 
 When the engine is warm, the 
temperature  of  the  coolant  is 

controlled  by  the  engine  fan.  As  this 
fan  can  operate  with  the  ignition  key 
removed  and  because  the  cooling 

 Do  not  dispose  of  used  oil, 

brake  fl uid  or  coolant  into 

drains or onto the ground.  

 Take  care  when  working  un-
der the bonnet, as some parts 
of the engine can be very hot 
(risk of burns). 

9

CHECKS

112

 CHECKS  

 At  the  start  of  winter,  have 
your  battery  checked  by  a 
PEUGEOT dealer.   

 Have  the  fi lter  elements  re-

placed  regularly.  If  you  drive 
in  dusty  conditions,  change 
them twice as often.  

  Air filter and passenger 
compartment filter 

  Particle emission filter (Diesel) 

 It is essential that the particle emission 

fi lter is maintained in accordance with 

the manufacturer's servicing schedule, 
by a PEUGEOT dealer. 
  Note :  following  prolonged  operation 
of the vehicle at very low speed or at 
idle,  you  may,  in  exceptional  circum-
stances, notice emissions of water va-
pour  at  the  exhaust  on  acceleration. 
This  does  not  have  any  effect  on  the 
performance  of  the  vehicle  or  the  en-
vironment. 

 On vehicles which are fi tted with a par-

ticle emission fi lter, the cooling fan may 

operate after the vehicle has stopped, 
even when the engine is cold.  

 Where the parking brake trav-
el is too great or there is a re-
duction  in  the  performance  of 
the system, the parking brake 
should be adjusted. 

 Have the system checked by a PEUGEOT 
dealer. 

  Parking brake 

  Disc wear status 

 For any information relating to check-
ing  disc  wear,  contact  a  PEUGEOT 
dealer.  

 FUEL SUPPLY CUT-OFF 
(PETROL) *  

 As  a  safety  precaution,  in  certain  cir-
cumstances the fuel supply to the en-
gine is cut off. 
 To re-establish the fuel supply: 

 RUNNING OUT OF FUEL 
(DIESEL) 

 If  you  should  run  out  of  fuel,  it  is  ne-
cessary to prime the fuel system. 
 The priming pump and the bleed screw 
are located under the bonnet (see cor-
responding illustration in the technical 
information section): 

  1.6 litre 16V HDI engine 

   -   fi ll the fuel tank with at least fi ve li-

tres of diesel, 

  -  

squeeze  and  release  the  manual 
priming pump until fuel appears in 
the transparent pipe, 

  -  

operate the starter until the engine 
starts.   

  2 litre 16V HDI engine 

   -   fi ll the fuel tank with at least fi ve li-

tres of diesel, 

  -  

unscrew the bleed screw, 

  -  

squeeze  and  release  the  manual 
priming  pump  until  diesel  is  seen 
escaping via the bleed screw, 

  -  

retighten the bleed screw, 

  -  

operate the starter until the engine 
starts.   

 Brake  pad  wear  depends  on 
the style of driving, in particu-
lar for vehicles which are used 
in town, over short distances. 

  Brake pads 

 It may be necessary to check 
the brake pads for wear, even 
between services.  

  *   According to version.  

 To  ensure  the  best  perfor-
mance  from  components  as 
important as the power steer-
ing  and  the  braking  system, 

the  manufacturer  selects  and  offers 

specifi c  products,  only  use  products 

recommended by PEUGEOT.  

  Battery 

  To  prevent  damage  to  the  electrical 
units, high pressure washing of the en-
gine compartment is strictly  prohibited .  

      press  the  red  button  on  the  angle 

of  the  front  right-hand  suspension 
housing, under the bonnet.  

10

10

PRACTICAL INFORMATION

113

 CHANGING A WHEEL 

  Tools available 

 The  following  tools  are  located  in 
the  holder  in  the  centre  of  the  spare 
wheel: 
   1.   Wheelbrace.  
 

For removal of the wheel trim and 
removal  of  the  wheel  securing 
bolts. 

  2.   Jack with integral handle.  
 

For raising the vehicle. 

  3.   Removable towing eye.  
 

See corresponding section. 

  4.   Bolt cover tool.  
 

For  removal  of  the  bolt  protectors 
(covers) on alloy wheels.   

  Removal 

      For vehicles with steel wheels, de-

tach the trim using the wheelbrace 
 1   pulling  at  the  valve  passage 
hole. 

     For vehicles with alloy wheels, re-

move the covers using tool  4 . 

     Loosen the wheel bolts. 
     Take the jack from the tool kit. 
     Place the jack  2  in one of the four 

locations  underneath  the  vehicle 
(the nearest one to the wheel to be 
changed). 

     Extend the jack  2  until its base is in 

contact with the ground. 

     Unscrew the bolts and remove the 

wheel.   

  Access to the spare wheel and
the jack in the boot 

   

   Lift the fl oor using the grip. Secure 

the grip behind the boot seal.   

 Never  go  underneath  a  ve-
hicle  which  is  supported  only 
by a jack.  

      Park  the  vehicle  on  level,  stable 

and non-slippery ground. 

     Apply the parking brake, switch off 

the ignition and engage fi rst or re-

verse gear (position  P  for the auto-
matic gearbox).  

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  6  7  8  9   ..