Peugeot 206 SW (2008 year). Instruction - part 7

 

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Peugeot 206 SW (2008 year). Instruction - part 7

 

 

87

SAFETY -

The  driver  must  ensure 
that  the  passengers  use 
the seat belts correctly and 
that they are all properly re-
strained before setting off.
Wherever you are seated in 

the vehicle, always fasten your seat 

belt, even for short journeys.
Do  not  invert  the  seat  belt  buckles 

as they will not fulil their role fully.

If the seats have armrests*, the lap 

part  of  the  seat  belt  must  always 

pass under the armrest.
The seat belts are itted with an in-

ertia  reel  permitting  automatic  ad-
justment  of  the  length  of  the  strap 
to your size. The seat belt is stored 

automatically when not in use.

Before  and  after  use,  ensure  that 

the seat belt is rolled up correctly.
The lower part of the strap must be 

positioned  as  low  as  possible  on 

the pelvis.
The  upper  part  must  be  positioned 

in the hollow of the shoulder.

The  inertia  reels  are  itted  with  an 

automatic  locking  device  which 

comes into operation in the event of 

a  collision,  on  emergency  braking 

or if the vehicle rolls over. You can 
release the device by pulling rapidly 
on the strap and releasing it.

In order to be effective, a seat belt:

must be tightened as close to the 

body as possible,

-  must restrain one adult only,

must not bear any trace of cuts 

or fraying,

must be pulled in front of you 

with a smooth movement, 

checking that it does not twist,

must not be transformed or 

modiied to avoid altering its 

performance.

In  accordance  with  current  safety 

regulations,  all  repairs  and  checks 

must be carried out by a PEUGEOT 

dealer who guarantees that the work 

is carried out correctly.
Have your seat belts checked regularly 
by a PEUGEOT dealer and particularly 

if the straps show signs of damage.

Clean the seat belt straps with soapy 

water  or  a  textile  cleaning  product, 

sold by PEUGEOT dealers.
After folding or moving a seat or rear 

bench seat, ensure that the seat belt 

is positioned and rolled up correctly.

Recommendations for children:

use a suitable child seat if the 
passenger is less than 12 years 
old or shorter than one metre 

ifty,

do not use the strap-guide* 

when a child seat is installed.

never use the same seat belt to 

secure more than one person,

-  never allow a child to travel on 

your lap.

Depending on the nature and se-
riousness of the impacts

, the pre-

tensioning device may be triggered 
before  and  independently  of  the 
air  bags.  Triggering  of  the  pre-ten-
sioners  is  accompanied  by  a  slight 
emission of harmless smoke and a 

noise,  due  to  the  activation  of  the 

pyrotechnic  cartridge  incorporated 
in the system.
In  all  cases,  the  air  bag  warning 

light comes on.
Following an impact, have the seat 

belts  system  checked,  and  if  nec-

essary  replaced,  by  a  PEUGEOT 

dealer.

* According to model.

89

CHECKS -

1.1 LITRE (60 BHP) 
AND 1.4 LITRE (75 BHP) 
PETROL ENGINES

1.

  Power steering reservoir.

2.

  Windscreen and headlamp wash 

reservoir.

3.  Coolant reservoir.
4.

  Brake luid reservoir.

5.  Battery.
6.

  Air ilter.

7.  Dipstick.
8.  Engine oil reservoir.

CHECKS

90 -

1.6 LITRE 16V (110 BHP) 
PETROL ENGINES

1.

  Power steering reservoir.

2.

  Windscreen and headlamp wash 

reservoir.

3.  Coolant reservoir.
4.

  Brake luid reservoir.

5.  Battery.
6.

  Air ilter.

7.  Dipstick.
8.  Engine oil reservoir.

1.4 LITRE HDI (70 BHP) 
TURBO DIESEL ENGINES

1.

  Power steering reservoir.

2.

  Windscreen and headlamp wash 

reservoir.

3.  Coolant reservoir.
4.

  Brake luid reservoir.

5.  Battery.
6.

  Air ilter.

7.  Dipstick.
8.  Engine oil reservoir.
9.  Priming pump.

91

CHECKS -

CHECKING THE LEVELS

There  are  two  marks  on 

the dipstick:
A = maximum

Never ill past this mark.

B = minimum
To  maintain  the  reliability 
of  engines  and  emission 

control  systems,  the  use 

of  additives  in  engine  oil 
is prohibited.

Oil change
According to the information given in 
the servicing booklet.
Note: avoid used oil coming into pro-

longed  contact  with  the  skin.  Empty 

the used oil into the containers intend-
ed  for  this  purpose  in  the  PEUGEOT 

network.

Brake fluid level:

The brake luid must be changed ac-

cording to the manufacturer's servic-
ing schedule.

Use  luids  recommended  by  the 

manufacturer,  which  fulil  DOT4 

standards.
Note:

 brake luid is harmful to health 

and very corrosive. Avoid all contact 

with the skin.

Used oil

Do not dispose of used oil, brake luid 

or  coolant  into  drains  or  onto  the 
ground.

Dipstick

Viscosity selection
In  all  cases,  the  oil  selected  must 

meet  the  manufacturer's  require-
ments.

Cooling system

Use  the  luid  recommended  by  the 

manufacturer.

When  the  engine  is  warm,  the  tem-

perature  of  the  coolant  is  controlled 
by the engine fan. As this fan can ope-

rate  with  the  ignition  key  removed 

and  because  the  cooling  system  is 

pressurised, wait for at least one hour 

after  the  engine  has  stopped  before 

carrying out any work.

Slacken  the  cap  by  two  turns  to  re-

lease  the  pressure  to  prevent  any 
risk  of  scalding.  When  the  pressure 

has  dropped,  remove  the  cap  and 

top up the level.
Note:  the  coolant  does  not  need  to 
be changed.
For  vehicles  equipped  with  a  

particle  ilter,  the  engine  fan  may 

operate after the ignition has been 
switched  off,  even  when  the  en-
gine is cold.

Power steering reservoir

F

  Open the reservoir, with the 

engine at ambient temperature. 

The level should always be 

above the MIN. mark and close 
to the MAX. mark.

Windscreen and headlamp 
wash level

For  best  quality  cleaning  and  for  your 

safety,  we  would  advise  that  you  use 

products recommended by PEUGEOT.
For optimum cleaning and to prevent 

freezing, this luid must not be topped 

up or replaced with water.

Oil level

F  Check the level regularly and 

top up between changes. The 

maximum consumption is 0.5 l 
per 600 miles (1 000 km).

Check the level with the vehicle level, 

engine cold, using the oil level gauge 

on  the  instrument  panel  or  the  dip-
stick.

CHECKS

92 -

CHECKS

Handbrake

Where  the  handbrake  travel  is  too 
great  or  there  is  a  reduction  in  the 

performance  of  the  system,  the 

handbrake should be adjusted, even 

between services.

Have  the  system  checked  by  a  
PEUGEOT dealer.

Only use products recom-
mended  by  PEUGEOT 
or  products  of  equivalent 

quality and speciications.

To  ensure  best  perfor-

mance  from  components  as  im-

portant as the power steering and 

the  braking  system,  PEUGEOT 

selects  and  offers  quite  speciic 

products.
To  prevent  damage  to  the  electri-

cal  units,  avoid  washing  the  en-

gine.

RUNNING OUT OF FUEL 
(DIESEL)

If you should run out of fuel, it is neces-

sary to re-prime the circuit:

-  ill the fuel tank with at least ive 

litres of diesel,

squeeze and release the manual 

re-priming pump, until fuel 

appears in the transparent pipe 

under the bonnet,

operate the starter until the 
engine starts.

Brake pads

Brake pad wear depends on the style 

of  driving,  in  particular  for  vehicles 

which  are  used  in  town,  over  short 

distances.
It  may  be  necessary  to  check  the 

thickness of the pads, even between 

services.

Disc wear status

For any information relating to check-

ing  the  disc  wear  status,  contact  a 

PEUGEOT dealer.

Oil filter

Change the ilter regularly, in accor-

dance with the servicing schedule.

Air filter and passenger 
compartment filter

Have the ilter elements replaced reg-

ularly.  If  you  drive  in  dusty  condi-
tions, change them twice as often.

Manual gearbox

This  does  not  require  an  oil  change. 

Check the level in accordance with the 

manufacturer's servicing schedule.
To check the main levels and cer-
tain  components,  in  accordance 
with  the  manufacturer's  servicing 
schedule,  refer  to  the  pages  of 
the servicing booklet which corre-
spond to your vehicle's engine.

Battery

At the start of winter, have your bat-

tery checked by a PEUGEOT dealer.

93

PRACTICAL INFORMATION -

Access to the spare wheel and 
the jack
The  wheel  is  located  outside  the  

vehicle, under the boot, supported by 

a metal carrier.

-  Remove the wheelbrace 1

secured on the rear right inner 
panel of the boot
.

-  Using the wheelbrace 1, slacken 

the spare wheel carrier retaining 

bolt, located inside the boot 

under the carpet.

Lift the carrier to release the 

hook rearwards, then lower it.

Remove the jack storage box 2 

located in the spare wheel.

CHANGING A WHEEL

Removing a wheel
-  Chock the rear of the wheel 

diagonally opposite the wheel 

to be changed, using the jack 

storage box.

-  Remove the wheel trim using 

the wheelbrace, by pulling at the 

valve passage hole.

-  Slacken the wheel bolts.

Place the jack under the locating 
point on the sub-frame E that 

is closest to the wheel to be 

changed. Ensure that the entire 
surface of the jack base plate is 

in contact with the ground.

-  Extend the jack, completely 

unscrew the bolts and remove 

the wheel.

Parking the vehicle
-  If possible, park the vehicle on 

level, stable and non-slippery 

ground.

-  Apply the handbrake, engage 

irst or reverse gear (position P 

for the automatic gearbox).

PRACTICAL INFORMATION

94 -

For your safety, always change a wheel:
-  on level, stable and non slippery ground,
-  with the handbrake applied,
-  with irst or reverse gear engaged,
-  with the vehicle chocked using the jack storage box,
-  never go underneath a vehicle raised using a jack (use an axle stand).

After changing the wheel

Have the tightening of the bolts and the pressure of the spare tyre checked as soon as possible by a PEUGEOT dealer.

Have the punctured tyre repaired and replace it on the vehicle as soon as possible.

-  The space-saver spare wheel must only be used temporarily:
-  inlation pressure: 4.2 bars (60 p.s.i.),

maximum speed: 50 mph (80 km/h).

SPECIAL FEATURES OF 
ALLOY WHEELS

Fitting the spare wheel

If  your  vehicle  is  equipped  with  a 

steel spare wheel, when itting it, it is 

normal

 to notice that the bolt wash-

ers do not come into contact with the 

rim. The  spare  wheel  is  secured  by 

the cone shape of each bolt.

Wheel anti-theft bolts

If your wheels are itted with anti-theft 

bolts  (one  per  wheel),  the  chrome-

plated  trim  cap  and  then  the  plastic 

cover on the wheel must be removed, 

using the yellow tool (located in the 

box ixed to the left-hand side of the 

boot), before slackening the bolt us-

ing  the  anti-theft  socket  (located  in 

the  glove  box)  and  the  wheelbrace, 

located  in  the  boot  rear  right  inner 
panel.

Note: take a careful note of the code 
number engraved on the head of the 

anti-theft socket. This will enable you 

to obtain a duplicate anti-theft socket 
from a PEUGEOT dealer.

Fitting snow tyres

If you it snow tyres that are mounted 

on  steel  rims  onto  your  vehicle,  it  is 

essential  that  you  use  special  bolts 
available from your PEUGEOT dealer.

Bolt covers

Alloy  wheel  bolts  are  covered  by 

chrome trims.

Use the yellow tool 4 to remove the 

trims before slackening the bolts.
Tool  4  is  located  on  the  rear  right  
inner panel of the boot.

95

PRACTICAL INFORMATION -

SPECIAL FEATURES

120 -

CHANGING A WHEEL

Changing a wheel is identical to the 

method  described  in  the  paragraph 

''Changing  a  wheel''  in  the  section 

''Practical  information'',  except  that 

the  folding  shim  located  in  the  stor-
age  box  must  be  used  to  chock  a 

wheel. 

Depending  on  the  country  in  which 

the  vehicle  is  registered,  the  jack 

and  the  jack  storage  box  may  differ 

from  those  shown  in  the  paragraph 

''Changing  a  wheel''  in  the  section 

''Practical information''.
The  illustrations  on  this  page  show 

the alternative version.

The  box  also  contains  the  tool  pro-
vided for removal of the bolt covers.

PRACTICAL INFORMATION

96 -

Dipped headlamps H7 55W/
main beam headlamps H1 55 W

F  Remove the protective cover A 

for the H7 55 W bulb or B for the 
H1 55 W bulb.

F  Disconnect the connector(s) C.
F  Press the end of the securing 

clip(s) D to remove it(them). 
Change the faulty bulb.

CHANGING A BULB

To make access easier, on the right-

hand  side

,  irst  remove  the  screen 

wash reservoir iller pipe:
F

  align the notches by turning,

F

  pull upwards.

1.  Dipped beam headlamps/ 

main beam headlamps

2.  Side lights
3.
  Direction indicators

F

  On itting, ensure that the 

direction notches are in the 
correct position and that the 
securing clip(s) is(are) secured 
correctly.

F  Reconnect the connector.
F

  Replace the protective cover(s), 

then the screen wash reservoir 

iller pipe (right-hand side).

97

PRACTICAL INFORMATION -

Amber direction indicators 
PY 21 W

F  Turn the pin connector 3 a 

quarter turn (towards the front of 

the vehicle) and remove it.

F  Change the bulb.

Amber direction indicator 
side repeater WY 5 W

F

  Push the repeater forwards and 

release it.

F  Remove the repeater and 

change it.

It can be obtained from a PEUGEOT 
dealer.

Side lights W 5 W

F  Turn the pin connector 2 a 

quarter turn and remove it.

F  Change the bulb.

Handle  the  bulbs  with  a 

dry cloth.

The  headlamps  are  itted 

with polycarbon glass with 

a  protective  coating.  Do 

not  clean  them  using  a  dry  or 
abrasive  cloth,  or  using  deter-
gents or solvents.

Use a sponge and soapy water.

High pressure washing
When  using  this  type  of  washing 

on stubborn dirt, do not persist on 

the  headlamps,  lights  and  their 

surrounds to avoid damaging their 
coating and seal.

PRACTICAL INFORMATION

98 -

Unclip the boot side trim.
Unclip  the  foam  cover  and  reach 

behind  the  cover  to  locate  the  wing 

nut.

Remove the wing nut.

Release the light unit.
Press  the  lug  A  and  disconnect  the 
connector.
Remove the foam.
Move  aside  the  tabs  B  and  remove 
the bulb holder.
Change the faulty bulb.

When  reitting,  ensure  that  the  bulb 

holder, the light and the foam cover 

are repositioned correctly.

Third brake light 5 bulbs 
W 5 W

Using a 10 mm spanner, unscrew the 

2 nuts A.
Release the light unit.

Squeeze  the  two  tabs  B  to  release 

the bulb holder.
Change the faulty bulb.

Rear lights

1.  Direction indicators P21 W.
2.
  Reversing lights P21 W.
3.
  Brake lights/side lights  

P21/5 W.

99

PRACTICAL INFORMATION -

Front fog lamps H1 55 W

Press  under  the  access  lap  to  re-

lease it.

Open the lap.

Turn the cover to remove it.
Disconnect the bulb.

Press  the  two  ends  of  the  securing 

clip to release the bulb.

Rear fog lamp P21 W

Unclip  the  lamp  and  release  the  as-
sembly.
Turn the pin connector a quarter turn 
and remove it.
Change the bulb.

Number plate lights W 5 W

Insert a thin screwdriver into one of the 

outer holes of the transparent cover.

Push it outwards to unclip it.

Remove the transparent cover.
Change the faulty bulb.

PRACTICAL INFORMATION

100 -

CHANGING A FUSE

The  fuse  boxes  are  located  under 
the fascia and in the engine compart-
ment.

Correct

Incorrect

Pliers A

Fascia fuse box

Unscrew the catch a quarter turn us-

ing  a  coin  then  remove  the  cover  to 
gain access to the fuses.
The spare fuses and the pliers A are 

itted  inside  of  the  fascia  fuse  box 

lid.

Removing and itting a fuse

Before changing a fuse, the cause of the fault must be found and remedied. The 

fuse numbers are indicated on the fuse box.
Use the pliers A.
Always replace a faulty fuse with a fuse of the same rating.

PRACTICAL INFORMATION

100 -

CHANGING A FUSE

The  fuse  boxes  are  located  under 
the fascia and in the engine compart-
ment.

Correct

Incorrect

Pliers A

Fascia fuse box

Unscrew the catch a quarter turn us-

ing  a  coin  then  remove  the  cover  to 
gain access to the fuses.
The spare fuses and the pliers A are 

itted  inside  of  the  fascia  fuse  box 

lid.

Removing and itting a fuse

Before changing a fuse, the cause of the fault must be found and remedied. The 

fuse numbers are indicated on the fuse box.
Use the pliers A.
Always replace a faulty fuse with a fuse of the same rating.

101

PRACTICAL INFORMATION -

Fuse N°

Rating

Functions

1

15 A

Alarm siren

4

20 A

Multifunction display - Boot lighting - Audio equipment - Steering wheel controls - Trailer

5

15 A

Automatic gearbox diagnostics

6

10 A

Coolant level - Automatic gearbox - Audio equipment - Steering wheel angle sensor (ESP)

7

15 A

Driving school accessory - Alarm

9

30 A

Rear electric windows

10

40 A

Rear screen and mirror demisting

11

15 A

Rear windscreen wiper

12

30 A

Front electric windows - Sunroof

14

10 A

Engine fuse box - Air bags - Steering wheel controls - Rain sensor

15

15 A

Instrument panel - Multifunction display - Air conditioning - Audio equipment

16

30 A

Locking/unlocking controls for doors, bonnet and boot - Deadlocking controls

20

10 A

Right-hand brake light

21

15 A

Left-hand brake light - 3rd brake light

22

20 A

Front courtesy light - Map reader - Glove box lighting - Lighter

S1

Shunt

PARC shunt

 

 

 

 

 

 

 

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