Peugeot 308 CC. Руководство - часть 25

7

i

!

100

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

 Надувные подушки безопасности предназна-

чены для дополнительной защиты водителя 

и  пассажиров  при  сильных  столкновениях 

автомобиля  в  ДТП.  Они  дополняют  защит-

ное  действие  ремней  безопасности  с  огра-

ничителем натяжения. 

 В  случае  столкновения  электронные  датчи-

ки  последовавшего  спереди  или  сбоку  уда-

ра  регистрируют  и  мгновенно  анализируют 

параметры резкого замедления автомобиля: 

   -   при  очень  сильном  ударе  подушки  без-

опасности  мгновенно  выбрасываются  и 

надуваются,  повышая  защиту  находя-

щихся в салоне людей; сразу после удара 

газ,  содержащийся  в  подушках,  быстро 

выходит  наружу,  и  они  уменьшаются  в 

объеме: это предусмотрено для того, что-

бы  не  препятствовать  видимости  и  воз-

можности быстро покинуть автомобиль, 

  -   подушки  безопасности  не  срабатывают  в 

случае  несильных  ударов,  при  наезде  на 

автомобиль сзади и иногда при опрокидыва-

нии автомобиля. В таких ситуациях защиту 

обеспечивает только ремень безопасности.   

 Срабатывание  пиротехнической  систе-

мы подушек безопасности сопровожда-

ется негромким хлопком и выделением 

небольшого количества дыма. 

 Этот газ не влияет на здоровье, но в не-

которых случаях может оказать незна-

чительное раздражающее воздействие 

на  людей  с  повышенной  чувствитель-

ностью. 

 Хлопок сработавшего патрона может на 

короткое время слегка заложить уши.   

                Фронтальные подушки безопасности 

  Срабатывание подушек безопасности 
 Срабатывают  обе  подушки,  если  передняя  по-

душка  безопасности  пассажира  не  отключена. 

Срабатывание происходит при резком фронтальном 

ударе, направленном горизонтально в направлении 

от передней части автомобиля к задней и приходя-

щемся либо на всю зону  

A , либо на ее часть. 

 В момент срабатывания передняя подушка без-

опасности надувается, располагаясь между груд-

ной  клеткой  и  головой  переднего  пассажира  и 

рулем, со стороны водителя, и панелью приборов 

со стороны пассажира, чтобы смягчить удар води-

теля и переднего пассажира о панель приборов.  

  Зоны расположения датчиков удара 

   

A.   Зона фронтального удара. 

  

B.   Зона бокового удара.  

   

При выключенном зажигании подуш-

ки безопасности не работают.  

 Система  подушек  безопасности  рас-

считана  на  одно-единственное  сраба-

тывание. При повторном столкновении 

(в  данном  ДТП  или  в  последующем) 

подушка безопасности больше не сра-

ботает.  

  Данная система служит для защиты головы 

и грудной клетки водителя и переднего пас-

сажира и их предохранения от травм в слу-

чае  сильного  фронтального  столкновения 

автомобиля в ДТП. 

 Подушка безопасности водителя встроена в 

ступицу рулевого колеса, а переднего пасса-

жира - в панель над перчаточным ящиком.  

7

!

101

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

  Контроль исправности 

 В  случае  загорания  этого  сигнали-

затора в сопровождении зуммера и 

сообщения на дисплее, обратитесь 

в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный  техцентр  чтобы  про-

верить  систему.  Может  случиться  так,  что 

подушки не сработают от резкого удара при 

попадании автомобиля в ДТП.   

  Повторная активация 
 Убрав с сиденья детское кресло и выключив 

зажигание,  поверните  выключатель  в  поло-

жение   

"ON" ,  чтобы  вновь  активировать  по-

душку  безопасности  и  обеспечить  защиту 

переднего пассажира в случае аварии.  

  При включении зажигания на пане-

ли  сигнализаторов  ремня  и  фрон-

тальной  подушки  безопасности 

пассажира примерно на одну мину-

ту загорится эта контрольная лампа, чтобы 

подтвердить  перевод  в  активное  состояние 

фронтальной подушки безопасности.  

  Для  безопасной  перевозки  ребенка 

обязательно  отключайте  подушку  без-

опасности  переднего  пассажира,  если 

устанавливаете  на  его  место  детское 

кресло "спинкой вперед". 

 В противном случае, резкий выброс по-

душки при ее срабатывании может при-

вести к ранению или гибели ребенка.  

 При включении зажигания на пане-

ли  сигнализаторов  ремня  и  фрон-

тальной  подушки  безопасности 

пассажира загорится эта контроль-

ная лампа. Она будет гореть до тех пор, пока 

подушка будет оставаться отключенной.  

  Отключение 
 Отключать  можно  только  фронтальную  по-

душку безопасности пассажира. 

       

Выключите зажигание  и вставьте ключ 

в  щель  выключателя  подушки  безопас-

ности пассажира. 

     Поверните его в положение  

"OFF" . 

     Затем выньте его из этого положения.  

7

i

102

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

       Боковые подушки безопасности 

 Боковые  подушки  безопасности  предназначе-

ны для защиты водителя и расположенного на 

переднем  сиденье  пассажира  от  травмирова-

ния в области таза, грудной клетки и головы при 

сильном боковом ударе в ДТП. 

 Боковые подушки встроены со стороны двери: 

   -   одна - в спинку переднего сиденья (для 

защиты таза и грудной клетки), 

  -   другая - в подголовник (для защиты головы).  

  Срабатывание подушек 
 Подушки  срабатывают  независимо  одна  от 

другой в случае сильного бокового удара из-

вне в зону  

B , направленного внутрь автомо-

биля  перпендикулярно  к  продольной  оси  в 

горизонтальной плоскости. 

 Надувшиеся подушки заполняют свободное 

пространство  между  человеком  и  соответ-

ствующей дверной панелью.  

  Контроль исправности 

  Зоны расположения датчиков удара 

   

A.   Зона фронтального удара. 

  

B.   Зона бокового удара.  

 При  включении  этого  сигнализа-

тора  в  сопровождении  звукового 

сигнала  и  сообщения  на  много-

функциональном  дисплее  нужно 

обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или 

в специализированный техцентр, чтобы про-

верить  исправность  системы.  Иначе  может 

получиться так, что подушки не сработают от 

резкого удара в случае ДТП.   

 При  незначительном  ударе  сбоку  или 

легком боковом столкновении, а также 

в  случае  опрокидывания  автомобиля, 

подушки могут не сработать. 

 При фронтальных столкновениях и уда-

рах сзади боковые подушки не должны 

срабатывать.  

7

!

103

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

              Для обеспечения наибольшей 

эффективности подушек безопасности 

необходимо выполнять следующие правила: 
 Сесть, приняв естественное вертикальное 

положение. 

 Пристегнуться  своим  ремнем  безопасности, 

который  должен  быть  правильно  отрегули-

рован. 

 Ничего  не  размещать  между  людьми,  сидя-

щими  на  передних  сиденьях,  и  подушками 

безопасности  (детей,  животных,  предметы  и 

т.п.). Они могут помешать работе подушек или 

поранить людей, сидящих на передних сиде-

ньях. 

 После  аварии  или  угона  автомобиля  не-

обходимо обязательно проверить систему 

подушек безопасности. 

 Работы  с  системами  подушек  безопас-

ности  проводить  нужно  в  сервисной  сети 

PEUGEOT или в специализированном тех-

центре. 

 Даже при соблюдении перечисленных пра-

вил сохраняется риск получить травму или 

легкие ожоги верхней части тела и головы 

в  случае  срабатывания  подушки  безопас-

ности. Следует помнить, что она раскрыва-

ется практически мгновенно (за тысячные 

доли  секунды),  после  чего  она  сразу  же 

начинает сдуваться - при этом через пред-

усмотренные в ней клапаны из нее выпу-

скается горячий газ.  

  Фронтальные подушки безопасности 
 Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу 

рулевого колеса. 

 Пассажиру запрещается класть ноги на панель управления. 

 По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности 

это может привести к ожогам или ранениям сигаретой или трубкой. 

 Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, 

или подвергать ее сильным ударам.   

   Боковые подушки безопасности 
 На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы, не мешающие срабаты-

ванию боковых подушек безопасности. Комплекты чехлов для своего автомобиля Вы можете 

приобрести в торгово-сервисной сети PEUGEOT (см. рубрику "Практические советы по эксплу-

атации и обслуживанию - Дополнительное оборудование"). 

 Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам сидений - это может при-

вести к ранениям грудной клетки и предплечья при срабатывании боковых подушек безопасности. 

 Запрещается прикреплять или приклеивать какие-либо предметы к передним подголовникам 

(напр., для одежды) - это может привести к ранению головы при срабатывании боковой по-

душки безопасности. 

 Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.