содержание .. 56 57 58 59 ..
Peugeot 308 SW BL. Руководство - часть 58
12
227
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Бензиновые двигатели
1,6 л THP 150 л.с.
1,6 л THP 156 л.с.
1,6 л THP 163 л.с.
Коробки передач
Автомат.
Механич.
Автомат.
Автомат.
Коды вариантов исполнения: 4H...
5FE-J
5FV-8
5FV-A
5FM-J
-
Масса порожнего автомобиля
1 487
1 481
1 509
1 487
-
Снаряженная масса автомобиля (СМА)
1 562
1 556
1 584
1 562
-
Полезная нагрузка
633
649
651
633
-
Макс. допустимая масса груженого автомобиля
(МДМГА)
2 120
2 130
2 160
2 120
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда
на уклоне 12%
2 920
3 380
3 510
2 920
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12%
800
1 250
1 350
800
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой *
(с перераспределением массы в пределах РММА)
800
1 400
1 350
800
-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы
750
750
750
750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
75
60
60
75
* Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.