Peugeot 308 SW BL. Руководство - часть 39

9

151

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ *

 Эта система способствует снижению расхо-

да топлива, помогая водителю своевременно 

переходить на высшие передачи на автомо-

билях с механической коробкой передач. 

  Работа системы 

 Система  действует  только  в  режиме  эконо-

мичного вождения. 
 В  зависимости  от  той  или  иной  ситуации  и 

с учетом комплектации автомобиля, система 

может давать Вам рекомендации пропустить 

одну  или  несколько  передач.  Вы  можете 

следовать  им  и  пропускать  промежуточные 

передачи. 
 Выдаваемые  системой  рекомендации  не 

следует  воспринимать  как  обязывающие.  В 

реальной  ситуации  профиль  дороги,  плот-

ность  дорожного  движения  и  безопасное 

вождение остаются решающими факторами 

при выборе оптимальной передачи. За води-

телем  остается  право  решать,  что  делать  с 

указаниями системы. 
 Отключение  данной  функции  в  системе  не 

предусмотрено.  

  *   В зависимости от силового агрегата.  

  Пример работы системы: 
   -  

Вы движетесь на третьей передаче. 

  -  

Вы умеренно нажимаете на педаль аксе-

лератора. 

  -  

В какой-то момент система может предло-

жить Вам перейти на высшую передачу.  

  Эта информация появляется на панели при-

боров в виде стрелки с указанием рекомен-

дованной передачи.  

  При  вождении  с  интенсивным  исполь-

зованием  мощностных  возможностей 

двигателя (например, при резком нажа-

тии на педаль акселератора для обгона 

и проч.), система не будет давать реко-

мендаций сменить передачу. 
 Кроме  того,  система  никогда  не  пред-

ложит: 
   -  

включить первую передачу, 

  -  

включить передачу заднего хода, 

  -  

перейти на пониженную передачу.    

9

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ 

НА УКЛОНЕ *

 Автомобиль оборудован системой, на корот-

кое мгновение (около 2 с) удерживающей его 

на  месте,  чтобы  облегчить  водителю  трога-

ние на уклоне в момент переноса ноги с пе-

дали тормоза на педаль акселератора. 
 Эта функция срабатывает только в следую-

щих условиях: 
   -  

автомобиль  удерживается  на  месте  на-

жатием на педаль тормоза, 

  -  

характеристики  уклона  отвечают  опре-

деленным требованиям, 

  -  

дверь водителя закрыта.  

 Система помощи при трогании на уклоне от-

ключению не подлежит. 

  При трогании в гору автомобиль на мгно-

вение  удерживается  на  месте  после  от-

пускания педали тормоза, если при этом 

включена  первая  или  нейтральная  пере-

дача.  

  Работа системы 

  При  трогании  под  гору  автомобиля  с 

включенной  задней  передачей,  он  на 

мгновение  удерживается  на  месте  после 

отпускания педали тормоза.   

  *    Модификация  с  бензиновым  двигателем 

1,6 л THP 200 л.с.  

  Не выходите из автомобиля, если он находит-

ся в режиме временного удержания на месте 

системой помощи при трогании на уклоне. 

  Неисправности в работе системы  

 В  случае  неисправной  работы  системы  за-

гораются  эти  сигнализаторы.  Обратитесь  в 

сервисную  сеть PEUGEOT или  в  специали-

зированный техцентр. 

  В  случае  необходимости  по-

кинуть  автомобиль  с  работаю-

щим двигателем, поставьте его 

на стояночный тормоз и убеди-

тесь, что эта контрольная лам-

па горит, не мигая.  

9

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

6-СТУПЕНЧАТАЯ СЕКВЕНТАЛЬНАЯ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  Положения рычага селектора 

  R.  Передача заднего хода. 
   )   Нажимая на педаль тормоза, переведи-

те рычаг селектора вперед, чтобы вклю-

чить передачу заднего хода.  

  N.  Нейтральная передача. 
   )   Нажимая на педаль тормоза, переведите 

рычаг селектора в это положение перед 

тем, как начать движение.  

  A.   Автоматический режим переключения пе-

редач. 

   )   Переведите рычаг селектора назад, что-

бы включить этот режим.  

  M + / -.   Секвентальный режим, в котором пе-

редачи включаются водителем. 

   )   Переведите рычаг селектора назад и вле-

во, чтобы выбрать этот режим, а затем: 

   -   переведите  рычаг  селектора  вперед, 

чтобы перейти на высшую передачу, 

  -   или  переведите  его  назад,  чтобы 

замедлить скорость движения.   

  S.  Функция Sport. 
   )   Для включения и выключения этой функ-

ции нажмите на эту клавишу.   

  Подрулевые переключатели 

  +.   Переключатель  повышающих  передач - 

справа от рулевого колеса. 

   )   Нажмите  на  подрулевой  переключа-

тель  "+"  для повышения передач.  

  -.   Переключатель  понижающих  передач - 

слева от рулевого колеса. 

   )   Нажмите  на  подрулевой  переключа-

тель  "-"  для понижения передач.  

 Подрулевые переключатели не предна-

значены для перехода на нейтральную 

передачу и включения или выключения 

передачи заднего хода.  

 Шестиступенчатая  секвентальная  коробка 

передач может работать как в автоматичес-

ком  режиме,  так  и  в  режиме  ручного  пере-

ключения передач. 
 Вы  можете  выбирать  по  собственному  ус-

мотрению любой из двух режимов: 
   -  

 автоматический , при котором переклю-

чение  передач  осуществляется  систе-

мой без вмешательства водителя, 

  -  

 ручной ,  позволяющий  секвентальное 

переключение  передач,  пользуясь  се-

лектором  или  подрулевыми  переключа-

телями.  

 Кроме  того,  для  обоих  режимов  вождения 

предусмотрена  функция  динамичного  вож-

дения  Sport . 
 Управляя  автомобилем  в  автоматическом 

режиме, Вы можете в любой момент перейти 

в режим ручного переключения передач. 

 Данная модель коробки передач наделена до-

полнительными функциями: 
   -  

системой помощи при трогании на уклоне, 

  -  

системой автономного привода *  (приво-

дит  автомобиль  в  движение  при  отпус-

кании  педали  тормоза),  работающей  в 

автоматическом  режиме  или  при  вклю-

чении передачи заднего хода.  

  *    Модификация  с  дизельным  двигателем 

1,6 л e-HDi FAP 112 л.с.  

9

154

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

  Индикация на панели приборов 

  Положения рычага селектора 

  Движение автомобиля 

  N.  Нейтраль. 
  R.  Передача заднего хода. 
  1 2 3 4 5 6.   Передачи, включаемые вручную. 
  AUTO.   Загорается при выборе автоматическо-

го режима. Гаснет при переходе в руч-

ной режим переключения передач. 

  S.  Sport (функция "спортивное вождение") 

   )   Переведите  рычаг  селектора  в  положе-

ние  N . 

  )   Нажмите до упора на педаль тормоза. 
  )   Запустите двигатель.  

   )   Включите  автоматический  режим  (поло-

жение  A ), ручной (положение  M ) или пе-

редачу заднего хода (положение  R ). 

  )   Отпустите стояночный тормоз. 
  )   Плавно отпустите педаль тормоза.  
 

Автомобиль  с  дизельным  двигателем 

1,6 л e-HDi FAP 112 л.с.  сразу  придет  в 

движение. 

  )   Начинайте ускорение.  

 Символы   AUTO   и   1 ,  1   или   R   загорятся  на 

дисплее панели приборов. 

  Символ   N   будет  мигать  в  сопровожде-

нии зуммера и сообщения на дисплее, 

если  рычаг  селектора  не  переведен  в 

положение  N  при запуске двигателя. 

  Автоматический режим 

   )   Переведите  рычаг  селектора  в  положе-

ние  A .  

 Никогда  не  переходите  на  нейтральную 

передачу  N  на движущемся автомобиле. 

 Коробка передач будет работать в автомати-

ческом  режиме,  без  участия  водителя.  Она 

сама  будет  выбирать  передачи,  соответс-

твующие условиям движения с учетом таких 

критериев, как: 
   -  

оптимизация потребления топлива, 

  -  

стиль вождения водителя, 

  -  

рельеф и состояние дорожного полотна, 

  -  

загрузка автомобиля.  

 Для  достижения  максимального  ускорения, 

например,  для  обгона,  с  силой  нажмите  на 

педаль акселератора, чтобы преодолеть точ-

ку сопротивления ее перемещению. 

 На  панели  приборов  загорится 

символ  N . 

 При включении передачи заднего хода 

звучит зуммер.   

 При  этом  на  дисплее  загорится 

символ   AUTO   и  покажется  вклю-

ченная передача. 

 Если  педаль  тормоза  не  на-

жата  при  запуске  двигателя, 

загорится  символ " 

Нога  на 

педали  тормоза ",  при  этом  появится 

сообщение и будет звучать зуммер.