Проверка уровней эксплуатационных жидкостей

 131

7

ТЕК

УЩИЕ ПР

ОВЕРКИ

В данной табличке, особенно если 

речь идет о системе "стоп-старт", 

указывается, что на автомобиле 

используется 12-вольтная свинцово-

кислотная аккумуляторная батарея с 

особыми технико-эксплуатационными 

характеристиками, и что ее отключение 

или замена должны осуществляться только 

в условиях сервисной сети PEUGEOT или 

специализированного технического центра.

Данные операции предназначены 

для поддержания автомобиля 

в технически исправном состоянии. 

Следуйте предписаниям, полученным в 

сервисной сети PEUGEOT или изложенным 

в сервисно-гарантийной книжке, входящей 

в комплект бортовой документации.

КоНТролЬНЫе ПроверКи

Аккумуляторная батарея

При подготовке к зимней эксплуатации автомобиля проверьте 

степень заряженности аккумуляторной батареи в сервисной 

сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

слив воды из фильтра дизельного 

топлива

При загорании этого сигнализатора 

необходимо слить воду из фильтра 

дизельного топлива или делайте 

это систематически при каждой 

замене масла в двигателе.
Чтобы слить воду, отверните сливную пробку 

или датчик обнаружения воды, расположенные 

в нижней части корпуса фильтра. Дождитесь 

стекания из фильтра всей воды. Затем 

заверните сливную пробку или датчик 

обнаружения воды.

Фильтр воздухоочистителя и 

фильтр воздуха салона

Загрязнившийся салонный фильтр способен существенно 

ухудшить работу системы кондиционирования воздуха 

и стать источником неприятного запаха. Периодичность 

замены фильтрующих элементов указана в сервисно-

гарантийной книжке.
В зависимости от состояния окружающей среды 

(напр., степени запыленности атмосферы и т.п.) и 

условий эксплуатации автомобиля (напр., в городских 

условиях дорожного движения и т.п.) меняйте их, при 

необходимости, в два раза чаще.

См. рубрику "Текущие проверки - 

Расположение систем под капотом".

На двигателях HDi эта операция 

носит более сложный характер. Для 

проведения любых работ на автомобиле 

требуется высокая квалификация 

персонала - все это можно найти с 

гарантией только в сервисной сети 

PEUGEOT или в специализированном 

техцентре.

Проверка уровней эксплуатационных жидкостей

 132

Механическая коробка передач

Проверяйте уровень согласно плану 

технического обслуживания автопроизводителя.

рекомендации

Масляный фильтр

Передние тормозные колодки

Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения. 

Он особенно велик у автомобилей, эксплуатирующихся 

в городе или используемых для поездок на короткие 

расстояния. Поэтому рекомендуется проверять 

износ тормозных колодок даже в интервалах между 

периодическими техническими обслуживаниями.

износ тормозных дисков

Состояние и износ тормозных дисков 

следует проверять в сервисной сети 

PEUGEOT или в специализированном 

техцентре.

стояночный тормоз

Чрезмерно большой свободный ход рычага 

стояночного тормоза или констатация его 

недостаточной эффективности свидетельствуют о 

необходимости регулировать этот ответственный 

механизм даже в интервалах между 

периодическими техническими обслуживаниями.
Регулярно проверяйте его в сервисной сети 

PEUGEOT или в специализированном техцентре.

В случае загорания этого 

сигнализатора проверьте 

состояние тормозных колодок в 

сервисной сети PEUGEOT или в 

специализированном техцентре.

Во избежание выхода из строя 

электронных систем, категорически 

не рекомендуеися мыть моторный отсек 

и двигатель струей воды под высоким 

напором.
После мойки автомобиля на тормозных 

дисках и колодках может остаться влага, 

а зимой может образоваться налет инея: 

эффективность торможения может 

снизиться. Несколько легких нажатий на 

педаль просушат тормоза.

Используйте только те эксплуатационные жидкости, 

которые рекомендованы компанией PEUGEOT или 

такие, которые обладают таким же качеством и 

аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких 

важных систем, как тормозная система, компания 

PEUGEOT тщательно подбирает и предлагает рабочие 

жидкости с оригинальными характеристиками.

Регулярно заменяйте фильтр в 

соответствии с планом технического 

обслуживания.

Проверка уровней эксплуатационных жидкостей

 133

7

ТЕК

УЩИЕ ПР

ОВЕРКИ

сбой в работе системы
Если это сообщение не исчезает, примите 

его во внимание; оно означает, что в 

работе системы выпуска отработавших 

газов и сажевого фильтра произошел 

какой-то сбой. 
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT 

или в специализированный техцентр.

При возникновении риска 

перенасыщения фильтра на 

дисплее панели приборов загорится 

индикатор и появится сообщение.

Перенасыщение фильтра / регенерация

В связи с повышенной температурой 

выпускной системы, вызванной 

нормальной работой сажевого фильтра, 

не рекомендуется парковать автомобиль 

на траве, сухих листьях, хвое и т.п. во 

избежание их воспламенения.

сажевый фильтр (на дизельных 

модификациях)

Наряду с каталитическим нейтрализатором этот фильтр 

эффективно предохраняет атмосферу от загрязнения, 

улавливая несгоревшие частицы углерода. Благодаря 

ему, в отработавших газах не содержится черного дыма.

работа системы
Установленный в выпускной системе 

фильтр задерживает частицы сажи. 

Процессор системы управления 

двигателем следит за их периодическим 

удалением из фильтра и его очищением 

(регенерацией).
Регенерация запускается в зависимости 

от количества скопившейся в фильтре 

сажи и условий эксплуатации автомобиля. 

В этом режиме отмечаются повышенные 

обороты холостого хода, включение 

вентилятора системы охлаждения 

двигателя, дымность выхлопа и 

повышенная температура в выпускной 

системе - все это не оказывает влияния 

на работу автомобиля и на окружающую 

среду.

После продолжительной работы 

автомобиля на очень малой скорости 

или на холостом ходу в исключительных 

случаях может отмечаться появление 

водяного пара в выхлопе при ускорении. 

Он не оказывает влияния на работу 

автомобиля и на окружающую среду.

Чтобы прочистить фильтр, рекомендуется, как 

только условия и правила дорожного движения 

позволят, разогнать автомобиль до скорости 

выше 60 км/ч при частоте вращения коленчатого 

вала 2 000 мин

-1

, которую нужно удерживать не 

менее 15 минут (до тех пор, пока сигнализатор 

не погаснет, а сообщение - исчезнет).
По возможности, старайтесь не выключать 

двигатель до полного завершения процесса 

регенерации фильтра; частые прерывания этой 

процедуры могут привести к преждевременному 

загрязнению масла в двигателе. Не 

рекомендуется заканчивать регенерацию 

фильтра на остановленном автомобиле.

Оно служит для предупреждения о 

начавшемся перенасыщении сажевого 

фильтра (напр., из-за продолжительного 

пребывания в условиях городского движения 

с его низкими скоростями, пробками и т.п.).

Топливо

 134

сигнализатор минимального остатка топлива

ЗАПрАвКА БАКА ТоПливоМ

работа в условиях низких температур
В высокогорных и низкотемпературных 

местностях рекомендуется 

пользоваться зимними сортами топлива, 

предназначенными для работы в условиях 

низких и отрицательных температур.

Запрещается заправлять автомобиль 

с системой "Стоп-Старт", если его 

двигатель находится в режиме СТОП; 

обязательно выключите зажигание 

ключом.

По достижении в топливном 

баке уровня E ("Empty" - 

"Пусто") загорается этот 

сигнализатор.

С этого момента у вас в запасе остается 

еще 

10 или 12 литров топлива - в 

зависимости от емкости бака, мощности 

двигателя и рельефа местности, по 

которой пролегает дорога.
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться с 

пустым баком.
Емкость топливного бака - около 

90 литров.

В продаже также имеются топливные баки 

емкостью 60 и 120 литров.

Заправку бака следует производить 

при 

выключенном двигателе.
-  Откройте лючок горловины топливного бака.
-

  Одной рукой придерживайте черную 

крышку горловины.

-

  Другой рукой вставьте ключ в замок крышки 

и поверните его против часовой стрелки.

-

  Снимите черную крышку и повесьте ее на 

крючок, расположенный на внутренней 

стороне крышки лючка.

На внутренней поверхности лючка наклеена 

табличка, указывающая разрешенные сорта 

топлива для вашего автомобиля.
Если вы хотите заправить полный бак, не 

пытайтесь доливать топливо после третьего 

отключения заправочного пистолета. Это может 

привести к сбоям в работе некоторых систем.
-  После заправки бака закройте черную 

крышку на ключ и прикройте крышку 

люка.

BlueHDi и присадка AdBlue

Синяя крышка присутствует только на 

модификациях Diesel BlueHDi.
Дополнительную информацию см. в 

рубрике "Присадка AdBlue".

Смысл и содержание 

предупреждающих текстов на 

этикетках см. в рубрике "Быстрая 

помощь - Глоссарий этикеток".