127

7

Моторный отсек

ТЕК

УЩИЕ ПР

ОВЕРКИ

из салона автомобиля

Капот следует открывать только на неподвижном автомобиле, 

при этом дверь водителя должна оставаться открытой.
Для отпирания замка капота потяните за ручку, 

расположенную сбоку панели приборов.

снаружи

Нажмите кверху на рычажок, расположенный над 

решеткой радиатора, и приподнимите капот.

Перед тем, как закрыть капот, уберите 

упор в отведенное для него место.
Опустите капот на небольшую высоту 

и отпустите его. Проверьте надежность 

фиксации замка капота.

оТКрЫвАНие КАПоТА

Не открывайте капот на сильном 

ветру.

Будьте осторожны при открывании замка 

капота и его установке на упор, чтобы не 

обжечься о горячий двигатель.

Перед любыми работами под 

капотом, выключите зажигание, 

чтобы избежать травмирования при 

случайном срабатывании автоматической 

команды START системы "стоп-старт".

ЗАКрЫвАНие КАПоТА

Упор капота

Освободите упор и, вращая его, 

установите в первое, а затем во второе 

положение.

В связи с наличием электронных 

систем в моторном отсеке, 

рекомендуется ограничить попадание на 

них воды (во время дождя, на мойке и др.).

 128

Моторный отсек

1.

  Бачок омывателей ветрового стекла и 

фар.

2.

  Бачок гидроусилителя рулевого 

управления.

3.

  Горловина для заливания 

охлаждающей жидкости.

4.

  Горловина для доливки тормозной 

жидкости и рабочей жидкости сцепления.

5.

  Блок электрических предохранителей.

6.

  Воздушный фильтр.

7.

  Масляный щуп.

8.

  Горловина для заливки масла в 

двигатель.

сисТеМЫ диЗелЬНоГо 

двиГАТелЯ

соединения АКБ:
+  Клемма положительного провода.
-  Клемма отрицательного провода 

(масса).

Смысл и содержание 

предупреждающих текстов на 

этикетках см. в рубрике "Быстрая 

помощь - Глоссарий этикеток".

Проверка уровней эксплуатационных жидкостей

 129

7

ТЕК

УЩИЕ ПР

ОВЕРКИ

отработанные нефтепродукты

Избегайте продолжительного контакта отработанного масла 

и технических жидкостей с открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают 

повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную 

жидкость или охлаждающую жидкость в канализацию или 

на землю.
Их следует собирать в специальные контейнеры, 

имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или в 

специализированном техцентре.

УровНи

Данные операции составляют основу ухода 

за автомобилем для его поддержания 

в технически исправном состоянии. Следуйте 

предписаниям, полученным в сервисной сети 

PEUGEOT или изложенным в сервисно-гарантийной 

книжке, входящей в комплект бортовой документации.

Во избежание выхода двигателя из строя или отказа системы 

снижения токсичности отработавших газов запрещается 

применять какие-либо присадки к моторному маслу.

Уровень тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости следует осуществлять 

с соблюдением периодичности, предусмотренной 

планом технического обслуживания автомобиля.
Применяйте рабочие жидкости только тех марок, 

которые рекомендованы изготовителем автомобиля 

и соответствуют требованиям стандарта DOT4.
Уровень жидкости должен находиться между 

метками 

MINI и MAXI, нанесенными на стенку бачка.

Частая необходимость доливки жидкости указывает 

на неисправность, для устранения которой следует 

обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.

Если, в случае ремонта, окажется 

необходимым снять/установить защитный 

кожух двигателя, обращайтесь с ним так, чтобы 

не сломать пластмассовые фиксаторы.

Масляный щуп
На масляном щупе 

имеются две метки:

Замена масла в двигателе
Осуществляется в строго определенные сроки, 

предписанные автопроизводителем в плане 

технического обслуживания. За консультациями 

обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Перед заменой масла выньте масляный щуп.
Проверьте уровень после заполнения системы маслом 

(запрещается превышать максимальный уровень).
Закройте горловину крышкой, прежде чем закрыть 

капот.

Качество и вязкость моторного масла
И для обычной доливки, и для полной 

замены в двигателе моторное масло 

должно соответствовать требованиям 

автопроизводителя.

Контрольные лампы

Контроль систем по показаниям 

сигнализаторов панели приборов см. 

в рубрике "Подготовка к движению - 

Оборудование места водителя".

А = максимальный уровень.
Если вы превысили эту метку, 

обратитесь в сервисную 

сеть PEUGEOT или в 

специализированный техцентр.
в = минимальный уровень.
Уровень масла никогда не должен 

опускаться ниже этой отметки.

Проверка уровня масла в двигателе

Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе. При 

необходимости, в период между заменами доливайте 

в него масло до нормального уровня (максимальный 

расход масла на 1 000 км может составлять до 0,5 л). 

Уровень масла должен проверяться на холодном 

двигателе, когда автомобиль стоит на горизонтальной 

площадке, при помощи масляного щупа.

Проверка уровней эксплуатационных жидкостей

 130

Уровень охлаждающей жидкости

Уровень в усилителе рулевого 

управления

Установите автомобиль на горизонтальной 

площадке и дайте остыть двигателю. Отверните 

крышку с щупом и проверьте уровень, который 

должен находиться между метками 

MINI и MAXI.

Для доступа к крышке бачка снимите защитный 

кожух, повернув на четверть оборота три винта 

крепления, а затем снимите еще один, надетый 

на крышку.

доливка
Уровень жидкости должен находиться между 

метками 

MINI и MAXI, нанесенными на стенку 

расширительного бачка. Если приходится доливать 

более 1 литра, проверьте систему в сервисной сети 

PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Бачок омывателей ветрового стекла 

и фар

Емкость бачка: около 5,5 л.
Для доступа к крышке бачка извлеките 

телескопическую горловину и снимите с 

нее крышку.
Чтобы обеспечить оптимальное 

омывание стекол и фар, а также 

избежать образования наледи на них, не 

пополняйте и не заправляйте бачок водой.
Зимой рекомендуется пользоваться 

моющей жидкостью на основе этилового 

спирта или метанола.

Частая необходимость доливки жидкости указывает 

на неисправность, для устранения которой следует 

как можно скорее обратиться в сервисную сеть 

PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Применяйте только ту марку охлаждающей 

жидкости, которая рекомендована изготовителем 

автомобиля. В противном случае вы рискуете 

нанести существенный вред своему двигателю. 

Охлаждение радиатора осуществляется с 

помощью электрического вентилятора. Он может 

включиться и после выключения зажигания. 

Имейте в виду, что в системе охлаждения 

имеется избыточное давление, поэтому перед 

доливкой охлаждающей жидкости дайте остыть 

двигателю в течение не менее одного часа после 

его выключения.
Во избежание ожога, перед снятием крышки 

расширительного бачка отверните ее сначала на 

1/4 оборота, чтобы снизить давление в системе 

охлаждения. После снижения давления снимите 

крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Для доступа к крышке бачка необходимо снять 

защитный кожух, повернув на четверть оборота три 

винта крепления.