51

3

ПО

Д

ГОТ

ОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Зеркала и стекла

ВНУТРИСАЛОННОЕ ЗЕРКАЛО

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА

Электрические настройки
Управление электрическими настройками 

расположено в салоне на дверной панели 

на уровне зеркала.

Чтобы включить обогрев 

зеркал, нажмите на кнопку 

включения обогрева заднего 

стекла.

Вращая ручку влево или вправо, 

выберите соответствующее зеркало и 

отрегулируйте его положение.

Настройки вручную
Механизмы настройки положения зеркал 

вручную расположены по бокам в салоне 

на уровне кронштейнов зеркал.

пользуясь ручкой, отрегулируйте 

положение зеркала.

при помощи расположенного снизу 

рычажка зеркало устанавливается в одно 

из двух положений.

Дневное - отведите рычажок от себя.

Ночное (позволяет избежать 

ослепления фарами движущихся сзади 

автомобилей) - потяните рычажок на себя.

отражающая поверхность зеркала выполнена в 

виде сферы с тем, чтобы улучшить боковой обзор. 

объекты, наблюдаемые в зеркале кажутся дальше, 

чем они находятся на самом деле. Необходимо 

учитывать это, чтобы правильно оценивать 

расстояние до движущихся сзади автомобилей.

 52

Зеркала и стекла

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Электрические выключатели

панель управления электрическими 

стеклоподъемниками оборудована 

системой защиты от защемления и 

импульсными выключателями опускания 

и подъема.

Расположенными на двери водителя 

выключателями можно управлять 

передними стеклоподъемниками.

Выключателем на двери пассажира можно 

управлять только расположенным с его 

стороны стеклоподъемником.

Импульсные стеклоподъемники

Для полного открытия или закрытия окна 

водителя необходимо задержать нажатие 

на выключатель.

при повторном нажатии на выключатель 

стекло остановится.

Стеклоподъемник включается коротким 

нажатием на выключатель.

Механические стеклоподъемники

Стекло приводится в движение вращением ручки 

стеклоподъемника, расположенной на дверной панели.

Рекомендации

покидая автомобиль даже на короткое 

время, никогда не оставляйте ключ в замке 

зажигания.

В случае защемления поднимающимся 

стеклом, немедленно включите обратный 

ход, нажав на соответствующую клавишу.

Если водитель включает стеклоподъемники 

со стороны пассажиров, он должен 

проследить за тем, чтобы в этот момент 

никто не препятствовал свободному 

движению стекла вверх.

Водитель обязан следить за тем, чтобы 

пассажир правильно пользовался 

стеклоподъемником.

Следите за детьми во время работы 

стеклоподъемников.

ЗАДНИЕ ОКНА ("КОМБИ")

Чтобы приоткрыть заднее окно, поверните 

рычаг и нажмите на него до упора, 

чтобы зафиксировать стекло в открытом 

положении.

 53

3

ПО

Д

ГОТ

ОВКА К ДВИЖЕНИЮ

Коробка передач и рулевое колесо

Рекомендации
Чтобы передачи включались легко, 

педаль сцепления следует выжимать до 

упора.

Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:

-  правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,
-  никогда не кладите под ноги уложенные один на другой 

коврики.

Не задерживайте руку на рукоятке рычага 

переключения передач: даже легкое 

воздействие на него может со временем 

привести к ускоренному износу деталей коробки.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передача заднего хода

Эту передачу следует включать только на 

полностью остановленном автомобиле.

Рычаг следует перемещать медленно 

и плавно, чтобы избежать скрежета во 

время включения передачи.

Если в комплектации вашего автомобиля 

имеется система помощи при парковке 

задним ходом, она активируется при 

включении передачи заднего хода и ее работа 

сопровождается звучанием зуммера.

См. рубрику "бортовые системы - 

помощь при парковке".

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

На неподвижном автомобиле 

разблокируйте рулевую колонку, нажав на 

рычаг книзу.

отрегулируйте положение рулевого 

колеса по высоте и вылету и затем 

заблокируйте рулевую колонку, потянув за 

рычаг кверху.

 Затопленные водой дороги и броды 

преодолевайте со скоростью пешего 

хода.

 54

Коробка передач и рулевое колесо

СЕКВЕНТАЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Установленная на автомобиле 

пятиступенчатая коробка передач может 

работать по выбору водителя как в 

комфортном автоматическом режиме, так и в 

режиме ручного управления.

Коробка работает в двух режимах:

-  в автоматическом, при котором скоростные 

режимы управляются электроникой без 

вмешательства водителя,

-  в секвентальном, при котором выбор 

передач осуществляется вручную самим 

водителем при помощи рычага селектора.

Система управления коробкой передач 

включает в себя:

1.  рычаг селектора 1 на центральной консоли, 

служащий для выбора режима вождения, 

для включения передачи заднего хода и 

перевода рычага в нейтральное положение, 

а также для переключения передач в 

секвентальном режиме.

2.  кнопку 2 для включения и отключения 

экономичного режима.

Панель рычага переключения передач

Все перемещения рычага селектора 

осуществляются из нейтрального положения.

N: нейтральная передача.

перед запуском двигателя необходимо 

поставить ногу на педаль тормоза и включить 

нейтральную передачу, переместив рычаг 

переключения передач вправо, затем вперед.

R: передача заднего хода.

Удерживая ногу на педали тормоза на 

неподвижном автомобиле, переместите рычаг 

селектора вправо, затем назад.

M +/-:  секвентальный режим для ручного 

переключения передач.

Чтобы перейти в этот режим, переместите рычаг 

влево и задержите нажатие на него, после чего:

-  переместите рычаг на "

+" для перехода на 

повышенную скорость,

-  переместите рычаг на "

-" для перехода на 

пониженную скорость.

Индикация на панели приборов

N. Нейтральная передача.

R. передача заднего хода.

1 2 3 4 5. Индикация включенных передач.

AUTO.  Этот символ загорается при 

выборе автоматического режима; 

он гаснет при переходе в 

секвентальный режим.

E.  Загорается при выборе экономичного 

режима; он гаснет при отключении.

A: автоматический режим.

Чтобы перейти в этот режим, переместите 

рычаг влево и задержите нажатие на него.

E: экономичный режим.

Нажмите на эту кнопку, чтобы его 

включить или отключить.