Peugeot 207 CC. Руководство - часть 27

7

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

111

207CC_RU_CHAP07_CONDUITE_ED01-2014

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

 Благодаря четырехступенчатой автоматиче-

ской  коробке  передач,  Вы  можете  выбрать 

комфортный  "полностью  автоматический" 

режим,  в  дополнение  к  которому  имеются 

программы "спортивное вождение" и "вожде-

ние по снегу", либо режим "ручного переклю-

чения передач". 

 Коробка работает в четырех режимах: 

   -  

 

автоматическом ,  когда  передачи  переклю-

чаются электронной системой управления, 

  -   в режиме  

"спортивное вождение" , обе-

спечивающем более  динамичный стиль 

вождения, 

  -   в режиме  

"вождение по снегу" , облег-

чающем  трогание  с  места  и  улучшаю-

щем  тяговое  усилие,  когда  сцепление 

колес с дорожным полотном затруднено, 

  -   в режиме  

"ручного переключения"  пе-

редач,  позволяющем  водителю  самому 

управлять переключением передач.  

  Положения рычага селектора 

  

P.  Стоянка. 

   -   Используется для исключения качения ав-

томобиля на стоянке, при этом стояночный 

тормоз может быть включен или выключен. 

  -   Используется при запуске двигателя.  

  

R.  Передача заднего хода. 

   -  

Используется для движения задним ходом: вклю-

чать только после полной остановки автомобиля, 

при работе двигателя на холостом ходу.  

  

N.  Нейтральная передача. 

   -   Используется  для  исключения  качения 

автомобиля  на  стоянке,  при  этом  стоя-

ночный тормоз должен быть включен. 

  -   Используется при запуске двигателя.  

  

D.   Используется для вождения в автоматическом режиме. 

  

M + / -.   Работа в режиме ручного переключе-

ния всех четырех передач. 

      Переведите рычаг селектора вперед для 

перехода на высшую передачу,  

или 

     Переведите рычаг селектора назад для 

перехода на низшую передачу.   

  Индикация передач на панели приборов 

 При  перемещении  селектора  выбранный 

режим индицируется на дисплее приборной 

панели. 

  

P.   Parking (стоянка). 

  

R.   Reverse (передача заднего хода). 

  

N.   Neutral (нейтральная передача). 

  

D.   Drive (вождение в автоматическом режиме). 

  

S.   Программа  "спорт" . 

    

.   Программа  "вождение по снегу" . 

  

1, 2, 3, 4 .  Включенные передачи и вождение 

в ручном режиме. 

  

-.   Индикация  неверно  выбранной  переда-

чи в ручном режиме. 

      При  загорании  этого  сигна-

лизатора  нажмите  на  педаль 

тормоза  (напр.,  при  запуске 

двигателя).    

  Панель коробки передач 

   

1.   Рычаг селектора. 

  

2.   Клавиша программы  "S"    ("спорт") . 

  

3.   Клавиша программы  "    " ("вождение по снегу") .   

  Нога на педали тормоза 

7

!

!

i

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

112

207CC_RU_CHAP07_CONDUITE_ED01-2014

  Движение автомобиля 

      Включите стояночный тормоз. 

     Переведите  рычаг  селектора  в  положе-

ние  

P  или  N . 

     Запустите двигатель.  

 В случае несоблюдения указанного порядка 

действий прозвучит зуммер, а на экране по-

явится сообщение. 

      Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза. 

     Отпустите стояночный тормоз. 

     Переведите  рычаг  селектора  в  положе-

ние  

R ,  D  или  М . 

     Постепенно отпускайте педаль тормоза.  

 Автомобиль начнет приходить в движение. 

  Если,  находясь  в  движении,  Вы  слу-

чайно  перевели  рычаг  селектора  в  по-

ложение   

N ,  дайте  двигателю  сбавить 

обороты, прежде чем включить режим  

D  

и вновь разогнаться. 

 При  температуре  ниже  -23°C  необходи-

мо  дать  двигателю  поработать  четыре 

минуты на холостом ходу - это обеспечит 

гарантированно  качественную  работу  и 

живучесть двигателя и коробки передач.  

 Коробка  передач  начнет  работать  в  автоа-

даптивном  режиме  без  участия  водителя. 

Она будет автоматически выбирать переда-

чу в зависимости от стиля вождения, профи-

ля дороги и загрузки автомобиля. 

  Автоматический режим работы 

      Переместите  рычаг  селектора  в  положе-

ние  

D , чтобы перейти к  автоматическому  

переключению четырех передач.  

    загорится на панели приборов.   

  Программа "  " - "Вождение по снегу" 

      Нажмите на клавишу "  " сразу после за-

пуска двигателя.  

 В  этом  режиме  обеспечивается  плавная 

езда по скользким дорогам. 

 Эта программа облегчает трогание с места и 

улучшает тяговое усилие, когда сцепление с 

дорожным полотном затруднено. 

  

"S"  загорится на панели приборов.  

  Спортивная программа "S" 

      Нажмите на клавишу  

"  S"  сразу после за-

пуска двигателя.  

 Коробка передач автоматически начнет обе-

спечивать более быстрые разгоны. 

  Никогда  не  переводите  рычаг  селек-

тора в положение  

N , если автомобиль 

еще катится. 

 Никогда не переводите рычаг селекто-

ра в положение  

P  или  R , если автомо-

биль не остановлен.   

  При  работающем  в  режиме  холостого  хода 

двигателе, отпущенных тормозах и рычаге се-

лектора в положении  

R ,  D  или  М  автомобиль 

может начать движение без нажатия на педаль 

акселератора. 

 Поэтому не оставляйте детей без присмотра в 

автомобиле при работающем двигателе. 

 Если необходимо проводить работы с автомо-

билем при работающем двигателе, включите 

стояночный  тормоз  и  переведите  селектор 

переключения режимов в положение  

Р .   

  Программы "Спортивное вождение" 

и "Вождение по снегу" 

 Обе эти программы предназначены для во-

ждения автомобиля в режимах, существенно 

отличающихся от автоматического. 

  Возврат к автоматическому режиму 

      В  любой  момент  Вы  можете  нажать  на 

выбранную клавишу и вновь вернуться к 

автоадаптивной программе.   

 Чтобы  быстро  обеспечить  максимальное 

ускорение при разгоне, не трогая рычаг се-

лектора,  нажмите  до  упора  на  педаль  ак-

селератора  (режим  "kick  down").  Коробка 

передач  автоматически  переключится  на 

низшую  передачу,  или  выберет  ту,  при  ко-

торой  двигатель  развивает  максимальную 

мощность. 

 При длительном торможении коробка пере-

дач  автоматически  переключается  на  низ-

шую  передачу  для  более  эффективного 

торможения двигателем. 

 Если Вы резко отпускаете педаль акселера-

тора,  коробка  передач  не  переключится  на 

высшую  передачу.  Это  служит  повышению 

безопасности вождения. 

7

!

i

i

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

113

207CC_RU_CHAP07_CONDUITE_ED01-2014

  Как останавливать автомобиль 

 Перед тем, как выключить двигатель, Вы мо-

жете  перевести  рычаг  селектора  в  положе-

ние   

P   или   N ,  чтобы  включить  нейтральную 

передачу. 

 В обоих случаях следует включить стояноч-

ный тормоз, чтобы исключить движение ав-

томобиля. 

  Контроль исправности коробки передач 

  Во  избежание  поломки  коробки  пере-

дач запрещается: 

   -   одновременно нажимать на педали 

газа и тормоза, 

  -   в случае неисправности АКБ нажи-

мать на селектор, чтобы перевести 

его из  

P  в другое положение.  

 Чтобы  сократить  расход  топлива  при 

длительных  простоях  с  работающим 

двигателем (в дорожных заторах и т.п.), 

переведите  селектор  на   

N   и  затяните 

стояночный тормоз.   

  Ручное переключение передач 

      Установите  рычаг  селектора  в  положе-

ние  

М  для перехода к  секвентальному  

режиму. 

     Переведите  рычаг  селектора  в  сторо-

ну  

"+"  для перехода на высшую передачу. 

     Переведите  рычаг  селектора  в  сторо-

ну  

"-"  для перехода на низшую передачу.  

 При этом индикатор  

D  сменяется 

последовательной 

индикацией 

реально включенных передач. 

 Как  на  высоких,  так  и  на  низких 

оборотах,  выбранная  передача 

мигает несколько секунд, а затем индициру-

ется истинная передача. 

 Переход с режима  

D  (автоматический) в ре-

жим   

М   (ручной)  можно  осуществлять  в  лю-

бой момент. 

 Во  время  остановки  или  движения  автомо-

биля на очень низкой скорости коробка пере-

дач автоматически переходит в режим  

M1 . 

 При  переходе  в  режим  ручного  переключе-

ния передач программы спортивного вожде-

ния и вождения по снегу не действуют. 

  Если селектор не установлен на  

P , то, 

при открывании двери водителя или се-

кунд через 45 после выключения зажи-

гания на экране появится сообщение. 

      Переведите  селектор  на   

P ,  при 

этом сообщение исчезнет.  

 Переключение  с  одной  передачи  на  другую  в 

ручном режиме происходит только тогда, когда 

скорость  движения  автомобиля  соответствует 

частоте вращения коленчатого вала двигателя - 

в противном случае коробка передач мгновенно 

перейдет в автоматический режим работы. 

  Сигнализатор неправильно выбранной 

передачи 

 Появляется,  когда  передача  не 

включена четко (рычаг селектора 

в промежуточном положении).   

 При  включении  зажигания  обнару-

женные в коробке передач неисправ-

ности  сопровождаются  загоранием 

этого сигнализатора, звучанием зум-

мера, и появлением сообщения на экране. 

 При этом коробка работает в аварийном ре-

жиме (только на 3-й передаче). При перево-

де селектора из  

Р  на  R  или из  N  на  R  может 

ощущаться заметный толчок (это не вредит 

коробке передач). 

 Не  превышайте  скорость  100  км/ч  (соблю-

дайте Правила дорожного движения). 

 Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT 

или в специализированный техцентр. 

 Затопленные  водой  дороги  и  броды 

преодолевайте  со  скоростью  пешего 

хода.   

7

i

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

114

207CC_RU_CHAP07_CONDUITE_ED01-2014

ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 

 Система,  не  позволяющая  превышать  за-

данную водителем скорость автомобиля. 

 При разгоне до предельной скорости, даль-

нейшее  нажатие  на  педаль  акселератора 

окажется безрезультатным. 

  

Программирование  ограничителя   осу-

ществляется  вручную:  его  можно  програм-

мировать на скорость не менее 30 км/ч. 

  

Отключается   ограничитель  нажатием  на 

клавишу выключателя. 

 С  силой  нажав  на  педаль  акселератора, 

можно на короткое время превысить запро-

граммированную скорость. 

 Чтобы  вернуться  к  запрограммированной 

скорости,  достаточно  замедлить  движение 

вплоть до ее снижения ниже заданной. 

 Запрограммированный  параметр  скорости 

остается в памяти системы и после выклю-

чения зажигания. 

 Все переключатели системы сгруппированы 

на рычаге  

A . 

   

1.   Регулятор выбора режима ограничителя 

  

2.   Кнопка уменьшения параметра скорости 

  

3.   Кнопка увеличения параметра скорости 

  

4.   Кнопка  включения/выключения  режима 

ограничения   

 Вся  запрограммированная  информация  от-

ражается на дисплее панели приборов. 

 

5.  Контрольная  лампа  режима:  ограничи-

тель включен/выключен 

 6.  Контрольная лампа активного состояния 

ограничителя 

 7.  Параметр запрограммированной скорости  

  Подрулевые переключатели 

  Индикация на панели приборов 

 Регулятор скорости не избавляет води-

теля от обязанности соблюдать ограни-

чения  скоростных  режимов,  сохранять 

бдительность на дороге и нести ответ-

ственность за свои действия.