Peugeot Expert VU. Руководство - часть 63

264

Вождение автомобиля

В меню "

Вождение" выберите 

"

Инициализация системы контроля 

падения давления в шинах".

С автомагнитолой

В меню "

Персональные настройки - 

Конфигурация" выберите 

"

Инициализация системы контроля 

падения давления в шинах".

Контроль исправности 

системы

Если сигнализатор падения давления 
воздуха мигает, а затем горит постоянно 
в сопровождении контрольной лампы 
сервиса, значит система неисправна.

В таких случаях давление воздуха в шинах 
системой больше не контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети 
PEUGEOT или в специализированном 
техцентре.

После любых работ, связанных с 
системой, необходимо проверить 
давление воздуха на всех четырех 
колесах и вновь настроить ее.

С сенсорным экраном

Нажмите на "

Да", чтобы Подтвердить 

команду - звуковой сигнал и сообщение 
подтвердят инициализацию.

Без автомагнитолы

F

  Нажмите на эту кнопку 

примерно на 3 секунды, 
затем отпустите ее - при 
этом раздастся звуковой 
сигнал, подтверждающий 
инициализацию системы.

265

7

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Топливный бак

Открывание

На автомобиле, оборудованном 
системой "стоп-старт" никогда не 
заправляйтесь топливом, если 
двигатель находится в режиме 
STOP; обязательно выключите 
зажигание ключом, либо нажатием 
на "START/STOP" при наличии 
дистанционного ключа-пульта.

F

 

Обязательно выключите двигатель.

F

  Если автомобиль оборудован 

дистанционным ключом-пультом, 
отоприте его замки.

F

  Откройте крышку топливного люка.

Заправка

Датчик уровня топлива определит уровень в 
баке только при дозаправке не менее 8 литров. 
При открывании крышки горловины бака 
слышится шум всасываемого в бак воздуха. 
Это нормальное явление, которое связано 
с тем, что топливная система герметична и 
находится под разрежением.

F

  Повернув крышку, снимите ее и 

повесьте на специальный крючок  
(на крышке люка).

F

  Вставьте заправочный пистолет 

до упора (нажимая при этом на 
металлический клапан A).

F

  Заправьте бак топливом. Не 

продолжайте попытки долить 
топливо после третьего отключения 
заправочного пистолета; это может 
привести к сбоям в работе некоторых 
систем.

F

  Закройте горловину топливного бака, 

повернув крышку вправо.

F

  Подтолкните крышку лючка, чтобы 

закрыть люк (автомобиль должен быть 
отомкнут).

F

  Определите пиктограмму автозаправки с 

обозначением топлива, соответствующего 
двигателю вашего автомобиля (см. этикетку 
на обратной стороне крышки люка).

Емкость бака: около 69 литров.

F

  Если автомобиль оборудован простым 

ключом зажигания, вставьте ключ в 
крышку горловины топливного бака и 
поверните влево.

266

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Минимальный остаток топлива в баке

Когда количество топлива в 
баке снижается до минимально 
допустимого уровня, на панели 
приборов загорается этот 
сигнализатор в сопровождении 
звукового сигнала и собщения.

Устройство блокировки 

подачи топлива

Автомобиль оборудован устройством, 
перекрывающим подачу топлива в двигатель в 
случае дорожно-транспортного происшествия.

С момента его первого загорания у вас в 
баке остается меньше 8 литров топлива.
Во избежание неожиданной остановки, 
срочно заправьте бак топливом.

В случае заправки топливом, не 

соответствующим силовому агрегату 

автомобиля, необходимо полностью 

слить его из топливного бака, прежде 

чем вновь запустить двигатель.

Ваш автомобиль оборудован 
каталитическим нейтрализатором, 
снижающим содержание вредных веществ 
в выхлопных газах.

Ограничитель заливного патрубка 

бака (на дизельной модификации)

На автомобилях с дизельным двигателем 
горловина топливного бака снабжена устройством, 
не позволяющим залить в него бензин. Оно 
предохраняет двигатель от выхода из строя из-за 
случайной заправки бака ненадлежащим топливом.
Расположенный на входе в бак ограничитель виден 
в горловине при снятой крышке.

При попытке залить бензин в бак для 
дизельного топлива, пистолет упрется 
в ограничитель. Вход в горловину 
блокируется и заправка бензином 
становится невозможной.

В таком случае не пытайтесь вставить 

пистолет силой: воспользуйтесь 

пистолетом для дизельного топлива.

При наличии в комплектации 
автомобиля, не открывайте сдвижную 
дверь левой стороны, чтобы не 
сломать крышку люка при заправке.

267

7

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Топливо для дизельных 

двигателей

Дизельные двигатели могут работать на биотопливе, 
отвечающем требованиям современных и 
перспективных европейских стандартов, 
реализуемом через сеть автозаправочных станций.

Ваш дизельный двигатель 
может работать на 
биотопливе B20 или B30, 
соответствующем стандарту 
EN16709. Но при его, даже 
случайном, использовании 
необходимо строгое 
соблюдение особых правил 
технического обслуживания, 
предназначенного для 
"жестких условий вождения".
За дополнительной 
информацией обратитесь в 
сервисную сеть PEUGEOT 
или в специализированный 
техцентр.

При этом сохраняется возможность 
медленной заправки топливного бака из 
канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно, 
поднесите патрубок канистры поближе к 
ограничителю, не прикасаясь к нему.

Зарубежные поездки

За рубежом заправочные пистолеты для 
дизельного топлива могут быть иными, 
поэтому заправка может оказаться 
невозможной из-за ограничителя на входе в 
горловину Вашего бака.
Перед поездкой за рубеж, узнайте в 
сервисной сети PEUGEOT, совместима ли 
заправочная система Вашего автомобиля 
с заправочными автоматами в стране, в 
которую Вы направляетесь.

Категорически запрещается заправлять 

автомобиль какими-либо иными видами 

топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть 

разбавленными маслами растительного либо 

животного происхождения, бытовыми сортами 

топлива и т.п.) - это может привести к выходу 

из строя двигателя и его системы питания.

Допускаются только те присадки к 
дизтопливу, которые соответствуют 
требованиям стандарта B715000.

-  Смесь дизельного топлива, 

соответствующего стандарту 
EN590 с биотопливом, 
отвечающим стандарту EN14214 
(с допустимым содержанием 
диметилэфира 0... 7%),

-  Смесь дизельного топлива, 

соответствующего стандарту 
EN16734 с биотопливом, 
отвечающим стандарту EN14214 
(с допустимым содержанием 
диметилэфира 0... 10%),

-  Смесь парафинистого 

дизельного топлива, 
соответствующего 
стандарту EN15940 с 
биотопливом, отвечающим 
стандарту EN14214  
(с допустимым 
содержанием 
диметилэфира 0... 7%).