Peugeot Partner (B9). Руководство - часть 473

Отстегните жгут проводов ( в "b").
Снимите болтов (3).
Отстегнуть : Жгут проводов гидравлического блока.
Отсоединить соединения гидравлической системы : (4) и (5) (возможен разлив тормозной жидкости).

ВНИМ АНИЕ : Заглушите входные и выходные отверстия гидравлического блока во избежание попадания 
в блок каких­либо посторонних тел. 

Снимите : 

Рисунок : B3FM0DBD

Рисунок : B3FM0DCD



болтов (6) 



Гидравлический блок с кронштейном 

3. У становка

ВНИМ АНИЕ : Снять  заглушки,  закрывающие  отверстия гидравлического  блока,  непосредственно  перед 
установкой тормозных трубок. 

Установить гидравлический блок с кронштейном.
Установите (не затягивая) : 



болтов (6) 



Болт (3) 

Присоедините : 



Ш туцеры гидравлической системы (4) ; Затяжка моментом 1,5 ± 1,5 2 дН.м 



Ш туцеры гидравлической системы (5) 

Гидравлический блок тормозной системы : 



Автомобили без системы автоматической стабилизации (ESP) ; Затяжка моментом 1,5 ± 1,5 2 дН.м 



Автомобили с системой динамической стабилизации (ESP) ; Затяжка моментом 1,8 ± 1,8 2 дН.м 

Затяните болта (6), (3) моментом 1,5 ± 0,3 дН.м.
Прикрепить : 



Жгут электрических проводов ( в "b") 



Жгут проводов гидравлического блока 

Подсоедините разъем ( в "a").
Установите : 



Защитный чехол (2) 



Защитный чехол (1) 



Передний левый брызговик 

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
Слейте тормозную жидкость и продуйте контур тормозной системы.
Установите : 



Переднее левое колесо 



Болты левого переднего колеса 



Автомобиль на его колеса 

Затянуть колесные болты : 



Алюминиевый колесный диск : Затяжка моментом 9 ± 9 2 дН.м 



Стальной штампованный колесный диск : Затяжка моментом 11 ± 11 2 дН.м 

При замене гидравлического блока : 



Телекодировать компьютер ; При помощи диагностического прибора 



Произвести считывание кодов ошибок и их удаление при необходимости ; При помощи 
диагностического прибора 

ВНИМ АНИЕ :  Выполните  операции,  которые  необходимо  выполнить  после  снятия  аккумуляторной 
батареи. 

СНЯТИЕ ­ У СТАНОВК А : ДАТЧИК  ГИРОСК ОПА/АК СЕЛЕРОМ ЕТРА

ОБЯЗАТЕЛЬНО : 

Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

. 

1. Рекомендуемое оборудование

Диагностический прибор.

2. Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею .
Снимите центральную консоль .

Снять гаек (1).
Отсоедините разъем  (в "a").
Снимите датчик "гироскоп/акселерометр" (2).

3. У становка

ВНИМ АНИЕ : В случае удара гироскопический датчик/акселерометр (2) необходимо заменить. 

ПРИМ ЕЧАНИЕ :  Соблюдать  направление  установки  гироскопического  датчика/акселерометра  (2) 
(Электрический разъем в сторону передней части автомобиля). 

Подсоедините разъем  (в "a").
Установите : 



Гироскопический датчик/акселерометр (4) 



Гайки (3) ; Затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м 

Установите центральную консоль .
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Рисунок : C5FM0LQD

Произвести калибровку гироскопического датчика/акселерометра ; При помощи диагностического прибора.
Выполнить считывание и удаление кодов неисправности (при необходимости) ; При помощи 
диагностического прибора.

ВНИМ АНИЕ :  Выполните  операции,  которые  необходимо  выполнить  после  снятия  аккумуляторной 
батареи.