Peugeot Partner (B9). Руководство - часть 8

М ОМ ЕНТЫ ЗАТЯЖК И : ПОДВЕСК А ДВИГАТЕЛЯ ­ К ОРОБК А ПЕРЕДАЧ 

1. Правой опоры двигателя 

2. Реактивный рычаг

Рисунок : B1BPS6RD

М етка  Обозначение  М оменты затяжки 
(1)   

болта 

6 ± 0,6 дН.м 

(2)   

болта 

6 ± 0,6 дН.м 

(3)   

болта 

5,5 ± 0,5 дН.м 

3. Гаситель

Рисунок : B1BPS6SD

М етка  Обозначение  М оменты затяжки 
(4)   

болта 

6 ± 0,6 дН.м 

(5)   

болта 

4 ± 0,4 дН.м 

(6)   

болта 

4 ± 0,4 дН.м 

Рисунок : B1BM160D

4. стенд для коробки передач

М етка  Обозначение  М оменты затяжки 
(7)   

гайка 

4 ± 0,6 дН.м 

(8)   

болта 

4 ± 0,6 дН.м 

(9)   

гайки 

4 ± 0,6 дН.м 

(10)   

болта 

4 ± 0,6 дН.м 

(11)   

болта 

4 ± 0,6 дН.м 

Рисунок : B1BM161D

М етка  Обозначение 

М оменты затяжки 

(12)   

гайка 

6,5 ± 0,6 дН.м 

(13)   

болта 

1,9 ± 0,3 дН.м 

(14)   

Ось эластичной опоры  5 ± 0,5 дН.м 

(15)   

болта 

3 ± 0,3 дН.м 

(16)   

болта 

6 ± 0,6 дН.м 

(17)   

гайки 

3 ± 0,3 дН.м 

ПРЕЗЕНТАЦИЯ : ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМ ОНТА И ОБСЛУ ЖИВАНИЯ 

ДВИГАТЕЛЯ ТИПЫ С DV6 И DV4 16 К ЛАПАНАМ И

1. Инструментальный ящик для ремонта двигателей (­).0194

1.1. Приспособления для работы с приводом ГРМ  и ремнем привода дополнительного 
оборудования 

[1] калибровочный штифт коленчатого вала Диаметр 5 мм (­).0194­A.
[2] Ш тифт для установки в контрольную точку шкива распределительного вала Диаметр 8 мм (­).0194­B.
[3] Ш тифт для фиксации в заданном положении маховика Диаметр 12 мм (­).0194­C.
[4] Ш тифт для установки в контрольную точку шкива топливного насоса высокого давления типа CP1H (­
).0194­A.

Рисунок : E5AP351D