8

96

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

  Сигнализатор непристегнутого / 

отстегнутого ремня безопасности 

водителя и пассажира 

  Ремни безопасности задних 

сидений 

 Все  задние  сиденья  оборудованы 

трехточечными ремнями безопаснос-

ти  с  пиронатяжителями,  а  боковые - 

ограничителями усилия натяжения. 

  Пристегивание ремня 
   )   Потяните за лямку и вставьте ско-

бу в паз замка. 

  )   Потяните за лямку чтобы убедить-

ся, что ремень пристегнулся.   

  Отстегивание ремня 
   )   Нажмите на красную клавишу за-

мка. 

  )   Придерживайте  ремень  при  его 

сматывании.    

 При включении зажигания на панели 

приборов  загорится  сигнализатор, 

если  водитель  не  пристегнул  свой 

ремень безопасности. 
 По достижении скорости выше 20 км/ч 

сигнализатор  начнет  мигать  в  сопро-

вождении зуммера, звучащего с нарас-

тающей громкостью в течение 2 минут. 

По истечении двух минут сигнализатор 

продолжит гореть до тех пор, пока во-

дитель не пристегнется. 
 При  отстегивании  ремня  водителя 

и/или пассажира во время движения, 

сигнализатор загорится на две мину-

ты  в  сопровождении  звучащего  зум-

мера.   

8

97

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

     Водитель  обязан  убедиться,  что 

пассажиры  правильно  пользуются 

ремнями  безопасности  и  что  все 

они пристегнулись перед началом 

поездки. 
 Независимо  от  Вашего  местона-

хождения  в  автомобиле  всегда 

пристегивайтесь  ремнем  безопас-

ности, даже при поездках на корот-

кие расстояния. 
 Не  путайте  запорные  скобы  и  за-

мки  ремней,  иначе  они  не  выпол-

нят своих защитных функций. 
 Ремни  оборудованы  инерционной 

катушкой  с  автоматической  под-

гонкой длины лямки по Вашей фи-

гуре.  При  отстегивании  ремня  за 

ненадобностью его лямка автома-

тически сматывается на катушку. 
 Пристегиваясь 

и 

отстегиваясь, 

следите за тем, чтобы ремень пра-

вильно сматывался на катушку. 
 Тазовая лямка ремня должна рас-

полагаться как можно ниже на бед-

рах. 
 Плечевая  лямка  должна  распола-

гаться на плече у основания шеи. 
 Инерционные  катушки  оборудова-

ны  механизмом  автоматической 

блокировки  ремней  на  случай  до-

рожно-транспортного  происшест-

вия,  экстренного  торможения  или 

опрокидывания  автомобиля.  Вы 

можете  разблокировать  ремень, 

потянув за лямку и затем отпустив 

ее, чтобы она смоталась. 

 Чтобы 

эффективно 

выполнять 

свою  защитную  функцию,  ремень 

безопасности: 
   -  

должен прилегать к телу как мож-

но плотнее, 

  -  

не должен подвергаться система-

тическому вытягиванию для про-

верки не скручена ли лямка, 

  -  

должен использоваться для при-

стегивания одного человека, 

  -  

не  должен  иметь  надрывов  или 

следов износа, 

  -  

не  должен  подвергаться  конс-

труктивным  изменениям  или  пе-

ределкам, чтобы не нарушить его 

надежность и прочность.  

 В  соответствии  с  действующими  тре-

бованиями  безопасности,  все  работы, 

касающиеся вашего автомобиля, долж-

ны  осуществляться  компетентными 

специалистами в специализированном 

техническом  центре,  где  имеется  обо-

рудование марки PEUGEOT. 
 Ремни  безопасности  следует  перио-

дически  проверять  в  сервисной  сети 

PEUGEOT  или  в  специализированном 

техцентре, особенно при обнаружении 

на них признаков повреждения. 
 Для чистки лямок ремней безопасности 

пользуйтесь  водным  раствором  мыла 

или специальным составом для очист-

ки тканевых поверхностей, имеющимся 

в продаже в сервисной сети PEUGEOT. 
 После складывания или перемещения 

сиденья или заднего дивана убедитесь, 

что  ремень  безопасности  занимает 

правильное положение и смотан на ка-

тушку.  

  Перевозка детей 
 Используйте соответствующее де-

тское кресло, если ребенку менее 

12 лет или его рост не превышает 

1 м 50 см. 
 Запрещается  пристегивать  более 

одного  пассажира  одним  ремнем 

безопасности. 
 Никогда не перевозите ребенка на 

своих коленях.  

  В случае столкновения 
  В зависимости от характера и силы 

столкновения  автомобиля   пиро-

технический  преднатяжитель  ремня 

может сработать до и независимо от 

срабатывания  модуля  надувных  по-

душек  безопасности.  Срабатывание 

преднатяжителей 

сопровождается 

детонационным  хлопком  с  одновре-

менным  выделением  безвредного 

дыма  воспламенителем  пиротехни-

ческого  патрона,  встроенного  в  сис-

тему. 
 В любом случае на панели приборов 

загорится сигнализатор неисправнос-

ти системы подушек безопасности. 
 После  любого  дорожно-транспор-

тного 

происшествия 

необходимо 

проверить,  а  возможно  и  заменить 

ремни  безопасности  в  сервисной 

сети PEUGEOT или в специализиро-

ванном техцентре.   

8

98

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

 Срабатывание  пиротехнической 

системы  подушек  безопасности 

сопровождается негромким хлоп-

ком  и  выделением  небольшого 

количества безвредного газа. 
 Этот  газ  не  влияет  на  здоровье, 

но  в  некоторых  случаях  может 

оказать  незначительное  раздра-

жающее  воздействие  на  людей 

с  повышенной  чувствительнос-

тью. 
 Хлопок  сработавшего  патрона 

может на короткое время слегка 

заложить уши.   

  Зоны расположения датчиков удара 

   A.   Зона фронтального удара. 
  B.   Зона бокового удара.  

  Подушки  безопасности  не  ра-

ботают  при  выключенном  за-

жигании.  
 Система  подушек  безопасности 

срабатывает  только  единожды. 

При  повторном  столкновении 

(в  данном  ДТП  или  в  последу-

ющем)  подушка  безопасности 

больше не сработает. 

  Надувные подушки безопасности предназна-

чены для дополнительной защиты водителя 

и  пассажиров  (кроме  пассажира,  располо-

женного сзади на среднем сиденье) в случае 

попадания автомобиля в ДТП. Они дополня-

ют защитное действие ремней безопасности, 

оборудованных преднатяжителями (не каса-

ется  пассажира,  расположенного  сзади  на 

среднем сиденье). 
 В случае столкновения электронные датчики 

удара регистрируют и мгновенно анализиру-

ют силу фронтальных и боковых ударов в зо-

нах их расположения: 
   -  

при  резком  ударе  подушки  безопаснос-

ти мгновенно выбрасываются и надува-

ются,  защищая  находящихся  в  салоне 

людей (за исключением пассажира, рас-

положенного  сзади  на  среднем  сиде-

нье); сразу после удара подушки быстро 

уменьшаются в объеме, чтобы не закры-

вать видимость и не препятствовать воз-

можности покинуть автомобиль, 

  -  

при  менее  сильных  ударах,  при  наезде 

на автомобиль сзади и иногда при его оп-

рокидывании  подушки  безопасности  не 

срабатывают; в таких случаях для обес-

печения  оптимальной  защиты  оказыва-

ется достаточно ремней безопасности.  

            Фронтальные подушки безопасности 

  Данная  система  служит  для  защиты 

головы  и  грудной  клетки  водителя  и 

переднего  пассажира  и  их  предох-

ранения  от  травм  в  случае  сильного 

фронтального  столкновения  автомо-

биля в ДТП. 
 Подушка 

безопасности 

водителя 

встроена в ступицу рулевого колеса, 

а  переднего  пассажира - в  панель 

над перчаточным ящиком.  

  Активация 
 Обе  подушки  срабатывают  одновременно,  за 

исключением  случаев,  когда  передняя  подушка 

безопасности пассажира отключена. Срабатыва-

ние происходит при резком фронтальном ударе, 

направленном  горизонтально  в  направлении  от 

передней части автомобиля к задней и приходя-

щемся либо на всю зону  A , либо на ее часть. 
 В момент срабатывания передняя подушка безо-

пасности  надувается,  располагаясь  между  груд-

ной  клеткой  и  головой  переднего  пассажира  и 

рулем, со стороны водителя, и панелью приборов 

со стороны пассажира, чтобы смягчить удар води-

теля и переднего пассажира о панель приборов.  

8

99

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

 В случае загорания этого сиг-

нализатора в сопровождении 

зуммера и сообщения на дис-

плее, обратитесь в сервисную 

сеть PEUGEOT или в специализиро-

ванный  техцентр  чтобы  проверить 

систему. Может случиться так, что по-

душки не сработают от резкого удара 

при попадании автомобиля в ДТП.  

  Неисправности в работе 

      Боковые подушки 

безопасности 

 Боковые 

подушки 

безопасности 

предназначены  для  защиты  водите-

ля и переднего пассажира от травми-

рования грудной клетки при сильном 

боковом ударе в ДТП. 
 Обе  подушки  встроены  в  спинки  пе-

редних сидений со стороны двери. 

 Подушки  срабатывают  независимо 

одна  от  другой  в  случае  сильного 

бокового  удара  извне  в  зону   B ,  на-

правленного внутрь автомобиля пер-

пендикулярно  к  продольной  оси  в 

горизонтальной плоскости. 
 Боковая  подушка  заполняет  про-

странство  между  водителем  или 

расположенным  на  переднем  сиде-

нье  пассажиром  и  соответствующей 

дверной панелью.   

  Отключение 

 При включенном зажигании эта конт-

рольная лампа будет гореть на пане-

ли приборов до тех пор, пока подушка 

будет оставаться отключенной.  

  Для безопасной перевозки ребенка 

обязательно  отключайте  подушку 

безопасности переднего пассажира, 

если  устанавливаете  на  его  место 

детское кресло "спинкой вперед". 
 В противном случае, резкий выброс 

подушки  при  ее  срабатывании  мо-

жет привести к ранению или гибели 

ребенка.  

  Если хотя бы один из двух сигна-

лизаторов подушек безопасности 

горит  и  не  гаснет,  не  устанавли-

вайте детское кресло на сиденье 

переднего пассажира. 
 Обратитесь  за  помощью  в  сер-

висную  сеть PEUGEOT или  в 

специализированный техцентр.   

  Повторная активация 
 Убрав с сиденья детское кресло, по-

верните  выключатель  в  положение 

 "ON" ,  чтобы  вновь  активировать  по-

душку безопасности и обеспечить за-

щиту  переднего  пассажира  в  случае 

аварии.  

 Отключать можно только фронтальную 

подушку безопасности пассажира. 
   )    Выключите зажигание  и вставьте 

ключ в щель выключателя подушки 

безопасности пассажира. 

  )   Поверните его в положение  "OFF" . 
  )   Затем выньте его из этого положе-

ния.  

  Срабатывание подушек 

  В  случае  мигания  этого  сиг-

нализатора на панели прибо-

ров,  обратитесь  в  сервисную 

сеть PEUGEOT или  в  спе-

циализированный  техцентр.  Может 

случиться так, что подушки не срабо-

тают от резкого удара при попадании 

автомобиля в ДТП.