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Opel Astra L (2021). Betriebsanleitung - 11

226

Fahrzeugwartung

Sollte der Verschleiß vorn größer sein

Profiltiefe

Radabdeckungen

als hinten, Vorderräder regelmäßig

Profiltiefe regelmäßig kontrollieren.

Es dürfen nur für das jeweilige Fahr-

gegen Hinterräder tauschen. Sicher-

zeug werksseitig freigegebene

Aus Sicherheitsgründen sollte die

stellen, dass die Richtung der

Radabdeckungen und Reifen

Profiltiefe der Reifen an einer Achse

Raddrehung unverändert ist.

verwendet werden, die allen relevan-

um höchstens 2 mm voneinander

Reifen altern, auch wenn sie nicht

ten Anforderungen für die jeweiligen

abweichen.

gefahren werden. Wir empfehlen, die

Rad- und Reifenkombinationen

Reifen alle sechs Jahre zu ersetzen.

entsprechen.

Werden keine werkseitig zugelasse-

Reifenumrüstung

nen Radabdeckungen und Reifen

Bei Verwendung von Reifen einer

verwendet, dürfen die Reifen keinen

anderen Größe als bei den werkseitig

Felgenschutzwulst aufweisen.

montierten müssen gegebenenfalls

Radabdeckungen dürfen die Kühlung

Systeme neu programmiert und

der Bremsen nicht beeinträchtigen.

Änderungen am Fahrzeug vorge-

nommen werden.

9 Warnung

Reifendruckaufkleber ersetzen

lassen.

Bei Verwendung nicht geeigneter

Reifen oder Radabdeckungen

Die gesetzlich zulässige Mindestpro-

kann es zu plötzlichem Druckver-

9 Warnung

filtiefe (1,6 mm) ist erreicht, wenn das

lust und in der Folge zu Unfällen

Profil bis zu einem Verschleißanzei-

kommen.

Der Gebrauch nicht geeigneter

ger (TWI = Tread Wear Indicator)

Reifen oder Felgen kann zu Unfäl-

abgefahren ist. Seine Lage wird

Fahrzeuge mit Stahlfelgen: Bei

len und zum Erlöschen der

durch Markierungen an der Reifen-

Verwendung von Felgenschlössern

Betriebserlaubnis führen.

flanke angezeigt.

keine Radabdeckungen befestigen.

Notrad: Keine Radabdeckungen

verwenden.

Fahrzeugwartung

227

Hinweis

Fremdkörper nicht aus dem Reifen

Schneeketten

Die Verwendung von Schneeketten

entfernen.

und die zulässige Höchstgeschwin-

Schäden am Reifen, die größer als

digkeit sind durch länderspezifische

4 mm sind oder sich an der Seiten-

Vorschriften geregelt.

wand befinden, können mit dem

Reifenreparaturset nicht repariert

9 Warnung

werden.

Beschädigungen können zum

9 Warnung

Platzen des Reifens führen.

Nicht schneller als 80 km/h fahren.

Zum Montieren der Schneeketten die

Kein Dauereinsatz.

Anweisungen des Schneeketten-

herstellers befolgen.

Lenkfähigkeit und Fahrverhalten

können beeinträchtigt sein.

Schneeketten dürfen nur auf den

Nach dem Montieren der Schneeket-

Vorderrädern verwendet werden.

ten das Fahrzeug eine kurze Strecke

Bei einer Reifenpanne:

fahren und dann anhalten und sicher-

Nur Schneeketten verwenden, die für

stellen, dass die Schneeketten richtig

Parkbremse anziehen, ersten Gang

den Reifentyp des Fahrzeugs zuläs-

festgezogen sind.

oder Rückwärtsgang bzw. P einle-

sig sind:

gen.

● Für 16- und 17-Zoll-Felgen

Notrad

immer engmaschige Schneeket-

Auf dem Notrad ist die Verwendung

ten verwenden, die an der Lauf-

von Schneeketten nicht zulässig.

fläche und an den Reifeninnen-

seiten (einschließlich Ketten-

schloss) maximal 9 mm auftra-

Reifenreparaturset

gen.

Kleinere Schäden an der Lauffläche

● Für 18-Zoll-Reifen nur das

des Reifens können mit dem Reifen-

Schneekettenmodell

reparaturset behoben werden.

Polaire PSGB 60 verwenden.

228

Fahrzeugwartung

4. Den Kompressorluftschlauch an

den Anschluss an der Dichtmittel-

flasche schrauben.

5. Die Dichtmittelflasche in die

Halterung am Kompressor einset-

zen.

Kompressor so in Reifennähe

platzieren, dass die Dichtmittelfla-

sche aufrecht steht.

6. Ventilkappe des defekten Reifens

abschrauben.

Das Reifenreparaturset befindet sich

3. Stromkabel und Luftschlauch aus

unter der Bodenabdeckung im Lade-

den Staufächern auf der Unter-

raum.

seite des Kompressors heraus-

nehmen.

1. Dichtmittelflasche und Kompres-

sor herausnehmen.

2. Aufkleber mit der Höchstge-

schwindigkeit von der Dichtmittel-

flasche abziehen und im Sichtbe-

reich des Fahrers aufkleben.

7. Den Einfüllschlauch am Reifen-

ventil anschrauben.

8. Der Schalter auf dem Kompressor

muss auf J stehen.

Fahrzeugwartung

229

9. Stecker des Kompressors an die

12. Das Dichtmittel wird vollständig in

Zubehörsteckdose anschließen

den Reifen gepumpt. Anschlie-

3 67.

ßend wird der Reifen aufgepumpt.

Um eine Entladung der Batterie

13. Der vorgeschriebene Reifendruck

zu vermeiden, empfehlen wir, den

sollte innerhalb von zehn Minuten

Motor laufen zu lassen.

erreicht sein.

Reifendruck 3 256.

Sobald der richtige Reifendruck

erreicht wurde, Kompressor

ausschalten.

Wird der vorgeschriebene Reifen-

druck nicht innerhalb von zehn

Zu hohen Reifendruck über die

Minuten erreicht, das Reifenrepa-

Taste am Luftschlauch korrigie-

raturset abnehmen. Das Fahr-

ren.

zeug um eine Reifenumdrehung

Kompressor nicht länger als zehn

bewegen. Das Reparaturset

Minuten laufen lassen.

wieder anschließen und weitere

14. Reifenreparaturset abbauen.

zehn Minuten lang aufpumpen.

Dichtmittelflasche aus der Halte-

10. Wippschalter auf dem Kompres-

Wird der vorgeschriebene Reifen-

rung nehmen. Den Einfüll-

sor auf I stellen. Der Reifen wird

druck danach immer noch nicht

schlauch am freien Anschluss der

mit Dichtmittel gefüllt.

erreicht, ist der Reifen zu stark

Dichtmittelflasche anschrauben.

11. Während die Dichtmittelflasche

beschädigt. Hilfe einer Werkstatt

Damit wird verhindert, dass Dicht-

entleert wird, zeigt die Druckan-

in Anspruch nehmen.

mittel austritt. Das Reifenrepara-

zeige am Kompressor kurzzeitig

turset im Laderaum verstauen.

bis zu 600 kPa (6 bar) an (ca.

15. Eventuell ausgetretenes Dichtmit-

30 Sekunden lang). Danach sinkt

tel mit einem Lappen entfernen.

der Druck wieder ab.

230

Fahrzeugwartung

Andernfalls darf das Fahrzeug

Verfallsdatum des Reparatursets

nicht gefahren werden. Hilfe einer

beachten. Nach diesem Datum ist

Werkstatt in Anspruch nehmen.

die Dichtwirkung nicht mehr garan-

tiert. Haltbarkeitsangaben auf der

Nach weiteren 10 km und spätes-

Dichtmittelflasche beachten.

tens zehn Minuten Reifendruck

erneut überprüfen, ob es zu

Gebrauchte Dichtmittelflasche

keinem weiteren Druckverlust

ersetzen. Entsorgung entsprechend

gekommen ist.

den jeweiligen gesetzlichen

Vorschriften.

Wenn der Reifendruck unter

200 kPa (2 bar) abgesunken ist,

Kompressor und Dichtmittel können

darf das Fahrzeug nicht gefahren

ab ca. -30 °C verwendet werden.

werden. Hilfe einer Werkstatt in

16. Fahrt unverzüglich fortsetzen,

Anspruch nehmen.

Radwechsel

damit sich das Dichtmittel im

Folgende Vorbereitungen treffen und

17. Das Reifenreparaturset im Lade-

Reifen gleichmäßig verteilt. Mit

Hinweise beachten:

raum verstauen.

einer Geschwindigkeit zwischen

● Fahrzeug auf waagerechtem,

20 km/h und 60 km/h fahren. Nach

Hinweis

ebenem, festem und rutschsi-

ca. 5 km, spätestens aber nach

Die Fahreigenschaften des reparier-

cherem Untergrund parken.

zehn Minuten anhalten und den

ten Reifens sind stark beeinträchtigt;

Vorderräder gerade stellen.

Reifendruck kontrollieren. Dabei

diesen Reifen deshalb ersetzen.

den Kompressorluftschlauch

Bei ungewöhnlichen Geräuschen

● Parkbremse anziehen, ersten

direkt an das Reifenventil

oder starker Aufheizung des

Gang oder Rückwärtsgang bzw.

anschrauben. Reifen wie oben

Kompressors diesen für mindestens

P einlegen.

beschrieben befüllen. Zu hohen

30 min ausgeschaltet lassen.

● Einen Unterlegkeil unter das

Reifendruck über die Taste am

diagonal gegenüberliegende

Das eingebaute Sicherheitsventil

Luftschlauch korrigieren.

Rad legen.

öffnet bei einem Druck von

Ist der Reifendruck nicht unter

700 kPa (7 bar).

● Bei weichem Untergrund eine

200 kPa (2 bar) abgesunken, den

stabile, ca. 1 cm dicke Unterlage

richtigen Wert einstellen 3 256.

unter den Wagenheber legen.

Fahrzeugwartung

231

● Vor dem Verwenden des Wagen-

Wagenheberpositionen

gehenden Verwendung auch mit

hebers alle schweren Gegen-

den Schrauben für Leichtmetallfel-

Die gezeigten Wagenheberpositio-

ständige aus dem Fahrzeug

gen montiert werden.

nen gelten für die Verwendung von

entfernen.

Hebearmen und Wagenhebern zum

● Im angehobenen Fahrzeug

Je nach Material der Felge sind zwei

Ersetzen von Winter-/Sommerreifen.

dürfen sich keine Personen oder

verschiedene Bolzentypen verfügbar.

Tiere aufhalten.

● Nicht unter das angehobene

Fahrzeug kriechen.

● Angehobenes Fahrzeug nicht

starten.

● Radschrauben vor dem

Einschrauben säubern.

Das Anzugsmoment für Leichtmetall-

felgen beträgt 115 Nm.

9 Warnung

Die Radschrauben nicht schmie-

ren.

Hintere Arme der Hebebühne mittig

unter den entsprechenden Wagenhe-

Anzugsmomente

beraufnahmen positionieren.

9 Warnung

Das Anzugsmoment für Stahlfelgen

beträgt 115 Nm.

Beim Wechseln der Räder darauf

Die richtigen Radschrauben für die

achten, immer die richtigen

betreffenden Felgen verwenden.

Radschrauben zu verwenden.

Das Reserverad darf zur vorüber-

232

Fahrzeugwartung

Nur ein Notrad montieren. Nicht

Herausnehmen:

schneller als 80 km/h fahren. Kurven

1. Die Bodenabdeckung öffnen

langsam fahren. Kein Dauereinsatz.

3 56.

2. Das Notrad ist mit einer Flügel-

Achtung

mutter gesichert. Die Mutter

abschrauben und das Reserverad

Die Verwendung eines Reserve-

herausnehmen.

rads zusammen mit Winterreifen

oder eines Reserverads, das klei-

3. Wenn nach einem Reifenwechsel

ner ist als die anderen Räder,

kein Rad in die Reserveradmulde

kann das Fahrverhalten beein-

gelegt wird, die Flügelmutter fest-

trächtigen. Den defekten Reifen

ziehen und die Bodenabdeckung

möglichst bald austauschen.

schließen.

Vordere Arme der Hebebühne mittig

4. Nachdem wieder ein Rad der

unter den entsprechenden Wagenhe-

Normalgröße montiert wurde, das

beraufnahmen positionieren.

Notrad in die Reserveradmulde

legen und mit der Flügelmutter

Reserverad

fixieren.

Das Reserverad kann je nach dessen

Die auf dem Etikett des Reserverads

Größe im Vergleich zu den montier-

genannte zulässige Höchstgeschwin-

ten Rädern und gemäß den länder-

digkeit gilt nur für die werkseitig

spezifischen Vorschriften als Notrad

montierte Reifengröße.

klassifiziert sein. In diesen Fällen gilt

eine zulässige Höchstgeschwindig-

keit, auch wenn am Reserverad keine

entsprechende Aufschrift angebracht

ist.

Das Reserverad befindet sich im

Laderaum unter der Abdeckung des

Laderaumbodens.

Fahrzeugwartung

233

Montieren des Reserverads

●

Vor dem Verwenden des Wagen-

hebers alle schweren Gegen-

Folgende Vorbereitungen treffen und

ständige aus dem Fahrzeug

Hinweise beachten:

entfernen.

●

Fahrzeug auf waagerechtem,

●

Im angehobenen Fahrzeug

ebenem, festem und rutschsi-

dürfen sich keine Personen oder

cherem Untergrund parken.

Tiere aufhalten.

Vorderräder gerade stellen.

●

Nicht unter das angehobene

●

Parkbremse anziehen, ersten

Fahrzeug kriechen.

Gang oder Rückwärtsgang bzw.

●

Angehobenes Fahrzeug nicht

P einlegen.

starten.

●

Einen Unterlegkeil unter das

●

Radschrauben vor dem

diagonal gegenüberliegende

●

Bei den Radschrauben für

Einschrauben säubern.

Rad legen.

Leichtmetallfelgen wird das

Reserverad durch den konischen

●

Das Reserverad herausnehmen.

9 Warnung

Kontakt der einzelnen Schrau-

●

Niemals mehrere Räder gleich-

ben gesichert. In diesem Fall

zeitig wechseln.

Die Radschrauben nicht schmie-

berühren die Unterlegscheiben

●

Wagenheber nur im Falle einer

ren.

das Reserverad nicht.

Reifenpanne verwenden; nicht

1. Die Radschraubenkappen mit

beim Reifenwechsel von Winter-

9 Warnung

dem Ausbauwerkzeug lösen.

auf Sommerreifen oder umge-

Wagenwerkzeug 3 222.

kehrt.

Beim Wechseln der Räder darauf

Stahlfelgen mit Abdeckung: Die

●

Der Wagenheber ist wartungs-

achten, immer die richtigen

Radabdeckung abziehen.

frei.

Radschrauben zu verwenden.

●

Bei weichem Untergrund eine

Das Reserverad darf zur vorüber-

stabile, ca. 1 cm dicke Unterlage

gehenden Verwendung auch mit

unter den Wagenheber legen.

den Schrauben für Leichtmetallfel-

gen montiert werden.

234

Fahrzeugwartung

4. Wagenheber auf die erforderliche

Höhe einstellen. Direkt unter dem

Aufnahmepunkt so positionieren,

dass er nicht abrutschen kann.

2. Radschlüssel anbringen und jede

3. Sicherstellen, dass der Wagenhe-

Radschraube um eine halbe

ber richtig unter dem entspre-

Umdrehung lockern.

chenden Aufnahmepunkt ausge-

richtet ist.

Die Räder können mit Felgen-

Sicherstellen, dass die Karosse-

schlössern verriegelt werden. Um

riekante in der Kerbe am Wagen-

diese speziellen Muttern zu lösen,

heber sitzt.

vor dem Ansetzen des

Radschlüssels zunächst den

Adapter auf die Mutter aufsetzen.

Der Adapter befindet sich in der

Werkzeugtasche 3 222.

Fahrzeugwartung

235

10. Das ersetzte Rad, das Wagen-

Starthilfe

werkzeug und den Adapter für die

Felgenschlösser verstauen

Motor nicht mit Schnelllader anlas-

3 222.

sen.

11. Reifendruck des montierten

Bei entladener Fahrzeugbatterie

Reifens und das Anzugsmoment

kann der Motor mit Starthilfekabeln

der Radmuttern so bald wie

und der Fahrzeugbatterie eines ande-

möglich überprüfen.

ren Fahrzeugs gestartet werden.

Verstauen eines beschädigten

Achtung

Reifens in Normalgröße im

Laderaum

Radschlüssel bei korrekt ausge-

Mit einem Hybridfahrzeug niemals

richtetem Wagenheber drehen,

Die Reserveradmulde ist nicht für

Starthilfe für ein anderes Fahr-

bis das Rad vom Boden abhebt.

andere Radgrößen als die des Reser-

zeug geben!

verads geeignet. Ein beschädigter

5. Radmuttern herausdrehen.

Reifen in Normalgröße muss im

6. Rad wechseln.

9 Warnung

Laderaum verstaut und auf geeignete

7. Radmuttern eindrehen.

Weise gesichert werden.

Das Anlassen mit Starthilfekabeln

8. Fahrzeug absenken und Wagen-

Beladungshinweise 3 58.

muss mit äußerster Vorsicht

heber entfernen.

geschehen. Jede Abweichung von

9. Radschraubenschlüssel anset-

der folgenden Anleitung kann zu

zen und sicherstellen, dass er gut

Verletzungen oder Beschädigun-

sitzt. Alle Schrauben über Kreuz

gen durch Explosion der Batterien

festziehen.

und zu Beschädigung der elektri-

schen Anlagen an beiden Fahr-

Ein Anzugsmoment von 115 Nm

zeugen führen.

verwenden.

236

Fahrzeugwartung

●

Beim Umgang mit der Batterie

●

Die Fahrzeuge dürfen sich

9 Warnung

Augenschutz und Schutzklei-

während der Starthilfe nicht

dung tragen.

berühren.

Berührung der Batterie mit Augen,

●

Eine Starthilfebatterie gleicher

●

Parkbremse anziehen, Getriebe

Haut, Textilien und lackierten

Spannung (12 V) verwenden.

in Leerlaufstellung, Automatikge-

Oberflächen vermeiden. Die Flüs-

Ihre Kapazität (Ah) darf nicht

triebe in P.

sigkeit enthält Schwefelsäure, die

wesentlich unter der der entlade-

bei direktem Kontakt Verletzun-

nen Fahrzeugbatterie liegen.

gen und Schäden verursachen

kann.

●

Starthilfekabel mit isolierten

Polklemmen und einem Quer-

2

schnitt von mindestens 16 mm

Achtung

(bei Dieselmotoren 25 mm²)

verwenden.

Die Klemmen des Starthilfekabels

●

Entladene Fahrzeugbatterie

so anschließen, dass sie keine

nicht vom Bordnetz trennen.

Steuergeräte berühren. Eine

geeignete Anschlussposition

●

Unnötige Stromverbraucher

auswählen.

abschalten.

●

Während des gesamten

● Keine Funken oder offenen

Vorgangs nicht über die Fahr-

Reihenfolge für das Anschließen der

Flammen in der Nähe der Fahr-

zeugbatterie beugen.

Kabel:

zeugbatterie.

●

Die Polklemmen des einen

1. Rotes Kabel am positiven Pol der

● Eine entladene Fahrzeugbatterie

Kabels dürfen die des anderen

Starthilfebatterie anschließen.

kann bereits bei einer Tempera-

Kabels nicht berühren.

2. Das andere Ende des roten

tur von 0 °C einfrieren. Die einge-

Kabels am positiven Pol der entla-

frorene Batterie vor dem Anklem-

denen Batterie anschließen.

men der Starthilfekabel auftauen.

Fahrzeugwartung

237

3. Schwarzes Kabel am negativen

Abschleppen

Pol der Starthilfebatterie anschlie-

ßen.

Eigenes Fahrzeug

4. Das andere Ende des schwarzen

abschleppen

Kabels an einen Fahrzeugmasse-

punkt Ihres Fahrzeugs im Motor-

raum anschließen.

Die Kabel so führen, dass sie nicht

von sich drehenden Teilen im Motor-

raum erfasst werden können.

Starten des Motors:

1. Motor des Starthilfe gebenden

Abschleppöse bis zum Anschlag in

Fahrzeugs starten.

waagerechter Stellung einschrauben.

2. Nach fünf Minuten den anderen

Die Abschleppstange an der

Motor starten. Startversuche soll-

Abschleppöse befestigen.

ten nicht länger als 15 Sekunden

dauern und in Intervallen von

Die Abschleppöse darf nur zum

Kappe abnehmen.

Abschleppen und nicht zum Bergen

einer Minute durchgeführt

werden.

Die Abschleppöse befindet sich beim

des Fahrzeugs verwendet werden.

Wagenwerkzeug 3 222.

Die Zündung einschalten, um die

3. Beide Motoren mit angeschlosse-

nen Kabeln ca. drei Minuten im

Lenkradsperre zu lösen und Brems-

Leerlauf laufen lassen.

leuchten, Hupe und Scheibenwischer

betätigen zu können.

4. Elektrische Verbraucher einschal-

ten, z. B. Scheinwerfer und Heck-

scheibenheizung.

5. Das Abnehmen der Kabel muss

genau in umgekehrter Reihen-

folge erfolgen.

238

Fahrzeugwartung

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe auf

Achtung

einer Plattform transportieren oder

mit angehobenen Vorderrädern

Fahrerassistenzsysteme wie die

abschleppen.

aktive Gefahrenbremsung 3 160

Nach dem Abschleppen Abschlepp-

deaktivieren. Andernfalls bremst

öse losschrauben.

das Fahrzeug beim Abschleppen

unter Umständen automatisch.

Abdeckung mit der Lasche in die

Vertiefung einsetzen und festdrü-

Wählhebel in die Neutralstellung brin-

cken.

gen.

Parkbremse lösen.

Anderes Fahrzeug

abschleppen

Abschleppöse bis zum Anschlag in

Achtung

waagerechter Stellung einschrauben.

Langsam fahren. Nicht ruckartig

Abschleppseil - besser Abschlepp-

fahren. Übermäßig hohe

stange - an der Abschleppöse befes-

Zugkräfte können das Fahrzeug

tigen.

beschädigen.

Die Abschleppöse darf nur zum

Abschleppen und nicht zum Bergen

Bei ausgeschaltetem Motor sind für

eines Fahrzeugs verwendet werden.

das Bremsen und Lenken bedeutend

höhere Kräfte erforderlich.

Achtung

Das Umluftsystem einschalten und

die Fenster schließen, damit die

Langsam fahren. Nicht ruckartig

Abgase des schleppenden Fahr-

fahren. Übermäßig hohe

zeugs nicht eindringen können.

Zugkräfte können das Fahrzeug

Kappe abnehmen.

beschädigen.

Die Abschleppöse befindet sich beim

Wagenwerkzeug 3 222.

242

Fahrzeugwartung

● Fußmatte mit der richtigen Seite

2. Schlitze in der Matte wie gezeigt

nach oben einlegen. Nicht

an den Haltern ausrichten.

umdrehen.

3. Matte auf den Boden drücken.

● Nichts auf die Fußmatte auf der

Ausbauen

Fahrerseite legen.

1. Sitz ganz nach hinten schieben.

● Auf der Fahrerseite nur eine

2. Die Matte herausnehmen.

einzelne Fußmatte verwenden.

Einlegen und Entfernen der

Fußmatten

Die Fußmatte auf der Fahrerseite

wird mit zwei Haltern fixiert.

Einlegen der Fußmatte:

1. Sitz ganz nach hinten schieben.

244

Service und Wartung

Wartungsintervalle

EB2ATD,

EB2ADTS,

EP6FADTXHPD

Motornummer

EB2ADTSM

DV5RC

(Hybrid-Version)

Ländergruppe 1

20.000 km / 1 Jahr

30.000 km / 1 Jahr¹⁾

30 000 km / 1 Jahr

Ländergruppe 2

15.000 km / 1 Jahr

30.000 km / 1 Jahr¹⁾

20.000 km / 1 Jahr

Ländergruppe 3

15.000 km / 1 Jahr

15.000 km / 1 Jahr

20.000 km / 1 Jahr

Ländergruppe 4

15.000 km / 1 Jahr

15.000 km / 1 Jahr

20.000 km / 1 Jahr

Ländergruppe 5

10.000 km / 1 Jahr

10.000 km / 1 Jahr

10.000 km / 1 Jahr

1)

Sofern in der Serviceanzeige nicht anders angegeben.

Ländergruppe 1:

Andorra, Österreich, Belgien, Zypern, Dänemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Island, Republik

Irland, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Monaco, Niederlande, Norwegen, Portugal, San Marino, Spanien, Schwe-

den, Schweiz, Vereinigtes Königreich.

Ländergruppe 2:

Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Estland, Kroatien, Lettland, Litauen, Nordmazedonien, Polen, Rumänien, Slowakei,

Slowenien, Tschechische Republik, Ungarn.

Ländergruppe 3:

Albanien, Montenegro, Serbien.

Ländergruppe 4:

Israel, Südafrika, Türkei, Lesotho, Swasiland.

246

Service und Wartung

Viskositätswert gibt Auskunft über die

Zusätzliche Motoröladditive

Empfohlene

Zähflüssigkeit des Öls in einem

Die Verwendung zusätzlicher Motor-

Flüssigkeiten,

bestimmten Temperaturbereich.

öladditive kann Schäden verursa-

Schmierstoffe und Teile

Das geeignete Motoröl nach Qualität

chen und zum Verlust der Garantie

und niedrigster Umgebungstempera-

führen.

Empfohlene Flüssigkeiten

tur auswählen.

Motoröl-Viskositätsklassen

und Betriebsstoffe

Motoröl auffüllen

Die SAE-Viskositätsklasse gibt

Ausschließlich Produkte verwenden,

Auskunft über die Zähflüssigkeit des

die den empfohlenen Spezifikationen

Öls.

Achtung

entsprechen.

Mehrbereichsöle sind durch zwei

Verschüttetes Öl aufwischen und

Zahlen gekennzeichnet, z. B.

9 Warnung

ordnungsgemäß entsorgen.

SAE 5W-30. Die erste Zahl, gefolgt

von einem W, steht für die Niedrig-

Betriebsstoffe sind Gefahrstoffe

Motoröle unterschiedlicher Hersteller

temperatur-Viskosität und die zweite

und können giftig sein. Vorsicht

und Marken können gemischt

Zahl für die Hochtemperatur-Viskosi-

beim Umgang mit diesen Stoffen.

werden, sofern die vorgeschriebene

tät.

Informationen auf den Behältern

Motorölqualität und -viskosität gege-

Die geeignete Viskositätsklasse in

beachten.

ben ist.

Abhängigkeit von der Mindestumge-

Die Verwendung von Motoröl für alle

bungstemperatur auswählen.

Motoröl

Benzinmotoren, die nur die ACEA-

Alle empfohlenen Viskositätsgrade

Motoröl wird nach Qualität und Visko-

Spezifikation erfüllen, ist verboten, da

sind für hohe Umgebungstemperatu-

sität klassifiziert. Bei der Entschei-

unter bestimmten Betriebsbedingun-

ren geeignet.

dung, welches Motoröl verwendet

gen dadurch Motorschäden verur-

werden soll, ist Qualität wichtiger als

sacht werden können.

Kühlmittel und Frostschutz

Viskosität. Die Ölqualität stellt z. B.

Das geeignete Motoröl nach Qualität

Nur Lobrid-Frostschutzmittel verwen-

sicher, dass der Motor sauber bleibt,

und niedrigster Umgebungstempera-

den, die für das Fahrzeug zugelassen

vor Verschleiß geschützt ist, und dass

tur auswählen.

sind. Hilfe einer Werkstatt in

das Öl nicht vorzeitig altert. Der

Anspruch nehmen.

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