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Opel Astra K (2021). Betriebsanleitung - 9

Fahren und Bedienung

181

Die Abbildungen zeigen verschie-

Fahrerassistenzsys-

dene Ausführungen.

teme

Kontrollleuchte m 3 113.

System einschalten

9 Warnung

Fahrerassistenzsysteme wurden

zur Unterstützung der Fahrer

entwickelt, können deren

Aufmerksamkeit aber nicht erset-

zen.

Der Fahrer trägt während der

Geschwindigkeitsregler nicht

m drücken. Die Kontrollleuchte m in

Fahrt die volle Verantwortung.

einschalten, wenn eine gleichblei-

der Instrumenteneinheit leuchtet

Beim Fahren mit aktivierten

weiß.

bende Geschwindigkeit nicht ratsam

Fahrerassistenzsystemen immer

ist.

die aktuelle Verkehrslage

Aktivieren der Funktion

beobachten.

Geschwindigkeitsregler

Der Geschwindigkeitsregler kann

Geschwindigkeiten von ca. 30 km/h

bis zur Höchstgeschwindigkeit des

Fahrzeugs speichern und beibehal-

Auf die gewünschte Geschwindigkeit

ten. An Steigungen und im Gefälle ist

beschleunigen und das Daumenräd-

ein Abweichen von der gespeicherten

chen auf SET/- drehen. Die aktuelle

Geschwindigkeit möglich.

Geschwindigkeit wird gespeichert

Das Aktivieren im ersten Gang ist

und gehalten. Die Kontrollleuchte m

nicht möglich.

leuchtet grün in der

182

Fahren und Bedienung

Instrumenteneinheit auf. Beim Uple-

Der Geschwindigkeitsregler ist deak-

vel-Display leuchtet m grün und die

tiviert, jedoch nicht ausgeschaltet.

eingestellte Geschwindigkeit wird

Die zuletzt gespeicherte Geschwin-

angezeigt. Gaspedal kann gelöst

digkeit bleibt im Speicher, um sie

werden.

später abrufen zu können.

Beschleunigen durch Gas geben ist

Automatisches Ausschalten:

möglich. Nach Loslassen des Gaspe-

●

Fahrzeuggeschwindigkeit unter

dals wird die gespeicherte Geschwin-

ca. 30 km/h.

digkeit wieder eingestellt.

●

Fahrgeschwindigkeit liegt mehr

Der Geschwindigkeitsregler bleibt

als 25 km/h unter der eingestell-

während des Gangschaltens akti-

ten Geschwindigkeit.

viert.

●

Das Bremspedal ist betätigt.

Geschwindigkeit verringern

Geschwindigkeit erhöhen

●

Die Kupplung wird einige Sekun-

Bei aktivem Geschwindigkeitsregler

den lang betätigt.

Bei aktivem Geschwindigkeitsregler

Daumenrädchen auf SET/- halten

Daumenrädchen auf RES/+ halten

●

Der Wählhebel ist in Stellung N.

oder wiederholt kurz auf SET/-

oder wiederholt kurz auf RES/+

●

Die Motordrehzahl ist sehr nied-

drehen: Geschwindigkeit wird konti-

drehen: Geschwindigkeit wird konti-

rig.

nuierlich bzw. in kleinen Schritten

nuierlich bzw. in kleinen Schritten

verringert.

●

Die Traktionskontrolle oder elek-

erhöht.

tronische Stabilitätsregelung ist

Wahlweise auf gewünschte

Deaktivieren der Funktion

aktiv.

Geschwindigkeit beschleunigen und

y drücken. Die Kontrollleuchte m in

●

Elektrische Parkbremse ist ange-

diese durch Drehen auf SET/- spei-

der Instrumenteneinheit leuchtet

legt.

chern.

weiß.

●

Durch gleichzeitiges Drücken auf

Beim Uplevel-Display wechselt m zu

RES/+ und das Bremspedal

weiß.

werden der Geschwindigkeits-

regler deaktiviert und die gespei-

cherte Geschwindigkeit gelöscht.

Fahren und Bedienung

183

Zur gespeicherten

Die Höchstgeschwindigkeit kann bei

Geschwindigkeit zurückkehren

Geschwindigkeiten von über

25 km/h bis zu 200 km/h eingestellt

Bei einer Geschwindigkeit von über

werden.

30 km/h Daumenrädchen auf RES/+

Der Fahrer kann nur bis zur einge-

drehen. Das Fahrzeug kehrt zur

stellten Geschwindigkeit beschleuni-

gespeicherten Geschwindigkeit

gen. Beim Befahren eines Gefälles

zurück.

kann die Höchstgeschwindigkeit

überschritten werden.

System ausschalten

Wenn das System aktiv ist, wird die

m drücken. Die Kontrollleuchte m in

eingestellte Höchstgeschwindigkeit

der Instrumenteneinheit erlischt. Die

im Fahrerinfodisplay angezeigt.

gespeicherte Geschwindigkeit wird

L drücken. Das Symbol L leuchtet

gelöscht.

Aktivieren der Funktion

im Fahrerinfodisplay auf.

Der Geschwindigkeitsregler wird

Wenn zuvor der Geschwindigkeits-

außerdem ausgeschaltet und die

regler aktiv war, wird dieser beim Akti-

gespeicherte Geschwindigkeit

vieren des Geschwindigkeitsbegren-

gelöscht, wenn L zum Einschalten

zers ausgeschaltet. Die Kontroll-

des Geschwindigkeitsbegrenzers

leuchte m erlischt.

gedrückt oder die Zündung ausge-

schaltet wird.

Geschwindigkeitsbegrenzung

festlegen

Geschwindigkeitsbegren-

Auf die gewünschte Geschwindigkeit

zer

beschleunigen und das Daumenräd-

Der Geschwindigkeitsbegrenzer

chen kurz auf SET/- drehen. Die aktu-

verhindert, dass das Fahrzeug eine

elle Geschwindigkeit wird als Höchst-

eingestellte Höchstgeschwindigkeit

Die Abbildungen zeigen verschie-

geschwindigkeit gespeichert.

überschreitet.

dene Ausführungen.

184

Fahren und Bedienung

Beim Midlevel-Display werden L und

zu blinken. Gleichzeitig ist über die

Beim Midlevel-Display wird die

die Geschwindigkeitsbegrenzung

gesamte Dauer des Blinkens ein

gespeicherte Geschwindigkeitsbe-

angezeigt.

Warnton zu hören.

grenzung in Klammern angezeigt.

Im Notfall kann die Geschwindigkeits-

Beim Uplevel-Display wechselt L zu

begrenzung überschritten werden.

weiß.

Dazu ist das Gaspedal bis kurz vor

Außerdem wird eine entsprechende

den Anschlag durchzutreten. In

Meldung angezeigt.

diesem Fall wird kein Warnton abge-

Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist

geben.

deaktiviert, jedoch nicht ausgeschal-

Den Fuß vom Gaspedal nehmen: Die

tet. Die zuletzt gespeicherte

Beim Uplevel-Display wechselt L zu

Geschwindigkeitsbegrenzungsfunk-

Geschwindigkeit bleibt im Speicher,

grün.

tion wird wieder aktiviert, sobald eine

um sie später abrufen zu können.

Geschwindigkeit unter der Höchstge-

Geschwindigkeitsbegrenzung

schwindigkeit erreicht ist.

Höchstgeschwindigkeit wieder

ändern

aufnehmen

Deaktivieren der Funktion

Um die gewünschte Höchstge-

Daumenrädchen auf Position RES/+

schwindigkeit zu erhöhen bzw. zu

Auf y drücken: Der Geschwindig-

drehen. Die gespeicherte Höchstge-

verringern, bei aktiviertem Geschwin-

keitsbegrenzer wird deaktiviert und

schwindigkeit wird wiederhergestellt

digkeitsbegrenzer das Daumenräd-

das Fahrzeug kann ohne Begrenzung

und im Fahrerinfodisplay ohne Klam-

chen halten oder kurz auf RES/+ bzw.

gefahren werden.

mern angezeigt.

SET/- drehen.

System ausschalten

Überschreiten der Geschwindig-

keitsbegrenzung

Auf L drücken. Die Anzeige der

Geschwindigkeitsbegrenzung im

Wenn die Geschwindigkeitsbegren-

Fahrerinfodisplay erlischt. Die

zung ohne Fahrer-Eingabe über-

gespeicherte Geschwindigkeit wird

schritten wird, beginnt die Geschwin-

gelöscht.

digkeitsanzeige im Fahrerinfodisplay

Fahren und Bedienung

185

Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird

an, dass Ihr Fahrzeug dem voraus-

enden Fahrzeuge. Wird kein Fahr-

ebenfalls deaktiviert und die gespei-

fahrenden Fahrzeug im festgelegten

zeug in der Fahrspur erkannt, arbeitet

cherte Geschwindigkeit gelöscht,

Abstand folgt. Die Fahrgeschwindig-

der adaptive Geschwindigkeitsregler

wenn m zum Aktivieren des

keit wird dabei entsprechend der

wie ein herkömmlicher Geschwindig-

Geschwindigkeitsreglers bzw. adap-

Geschwindigkeitsänderungen des

keitsregler.

tiven Geschwindigkeitsreglers

vorausfahrenden Fahrzeugs erhöht

Zusätzliche Informationen sowie ein

gedrückt wird.

bzw. verringert, jedoch ohne dabei

Video sind online verfügbar.

die festgelegte Geschwindigkeit zu

Beim Ausschalten der Zündung wird

Der adaptive Geschwindigkeitsregler

überschreiten. Das System kann

der Geschwindigkeitsbegrenzer

empfiehlt sich hauptsächlich für

begrenzte Bremsvorgänge auslösen.

ebenfalls deaktiviert, die Geschwin-

lange, gerade Straßen, wie Schnell-

In diesem Fall werden auch die

digkeitsbegrenzung jedoch für die

straßen oder Landstraßen mit gleich-

Bremsleuchten aktiviert.

nächste Aktivierung des Geschwin-

mäßigem Verkehr. System nicht

digkeitsbegrenzers gespeichert.

Der adaptive Geschwindigkeitsregler

einschalten, wenn eine gleichblei-

kann bei Fahrzeugen mit Schaltge-

bende Geschwindigkeit nicht ratsam

triebe eine eingestellte Geschwindig-

Adaptiver Geschwindig-

ist.

keit über 30 km/h speichern. Bei

keitsregler

Kontrollleuchte A 3 114, m 3 113, C

Fahrzeugen mit Automatikgetriebe

3 114.

Der adaptive Geschwindigkeitsregler

kann das System bis zum Stillstand

ist eine Erweiterung des herkömmli-

abbremsen und aus dem Stillstand

wieder anfahren.

9 Warnung

chen Geschwindigkeitsreglers, der

zusätzlich einen bestimmten Abstand

Das Fahren mit eingeschaltetem

zum vorausfahrenden Fahrzeug

adaptivem Geschwindigkeitsreg-

einhält.

ler erfordert stets die volle

Der adaptive Geschwindigkeitsregler

Aufmerksamkeit des Fahrers. Der

senkt automatisch die Fahrgeschwin-

Fahrer behält stets die Kontrolle

digkeit, wenn sich das Fahrzeug

über das Fahrzeug, da das Brems-

einem langsamer fahrenden Fahr-

pedal, das Gaspedal und der

zeug annähert. Das System passt

Der adaptive Geschwindigkeitsregler

daraufhin die Fahrgeschwindigkeit so

arbeitet mit Radar- und Kamerasen-

soren zum Erkennen der vorausfahr-

186

Fahren und Bedienung

getriebe) bzw. über 30 km/h (Fahr-

Aufheben der festgelegten

Abbruchschalter eine höhere Prio-

zeuge mit Schaltgetriebe) aktiviert

Geschwindigkeit

rität haben als der adaptive

werden. Die obere Geschwindigkeits-

Geschwindigkeitsregler.

grenze ist 180 km/h.

Durch Drücken des Gaspedals kann

die festgelegte Geschwindigkeit stets

System einschalten

Auf die gewünschte Geschwindigkeit

überschritten werden. Beim Loslas-

beschleunigen und das Daumenräd-

sen des Gaspedals kehrt das System

chen auf SET/- drehen. Die aktuelle

zum eingestellten Sicherheitsab-

Geschwindigkeit wird gespeichert

stand zurück, falls ein langsamer

und gehalten.

fahrendes Fahrzeug vorausfährt.

Andernfalls kehrt das System zur

gespeicherten Geschwindigkeit

zurück.

Wenn das System aktiviert ist, verrin-

gert der adaptive Geschwindigkeits-

regler die Geschwindigkeit bzw.

bremst, wenn ein vorausfahrendes

Das Symbol C für den adaptiven

Fahrzeug erkannt wird, das langsa-

Geschwindigkeitsregler, der einge-

mer fährt, bzw. wenn der angege-

Zum Einschalten des adaptiven

stellte Sicherheitsabstand und die

bene Sicherheitsabstand unterschrit-

Geschwindigkeitsreglers v drücken.

eingestellte Geschwindigkeit werden

ten wird.

Im Fahrerinfodisplay wird C ange-

im Fahrerinfodisplay angezeigt.

zeigt.

Das Gaspedal kann gelöst werden.

9 Warnung

Der adaptive Geschwindigkeitsregler

Aktivieren der Funktionalität

bleibt während des Schaltens akti-

Eine Beschleunigung durch den

durch Einstellen der

viert.

Fahrer deaktiviert das automati-

Geschwindigkeit

sche Bremsen des Systems. Dies

wird anhand einer Popup-

Der adaptive Geschwindigkeitsregler

Warnung im Fahrerinfodisplay

kann bei Geschwindigkeiten über

25 km/h (Fahrzeuge mit Automatik-

188

Fahren und Bedienung

bereit sein, das Bremspedal selbst

zu betätigen, um das Fahrzeug im

Stillstand zu halten.

Verlassen Sie nicht das Fahrzeug,

während es vom adaptiven Full-

Speed-Range-Geschwindigkeits-

regler im Stillstand gehalten wird.

Bewegen Sie stets den Wählhebel

in die Parkstellung P und schalten

Sie die Zündung aus, bevor Sie

das Fahrzeug verlassen.

Einstellen des

Auf l drücken. Die aktuelle Einstel-

Der ausgewählte Sicherheitsabstand

Sicherheitsabstands

lung wird im Fahrerinfodisplay ange-

wird durch ausgefüllte Abstandsbal-

zeigt. Erneut auf l drücken, um den

ken auf der Seite des adaptiven

Wenn der adaptive Geschwindig-

Sicherheitsabstand zu ändern. Die

Geschwindigkeitsreglers angezeigt.

keitsregler ein langsamer fahrendes

Einstellung wird auch im Fahrerinfo-

Bitte beachten, dass die Einstellung

Fahrzeug in der gleichen Fahrspur

display angezeigt.

des Sicherheitsabstands mit der

erkennt, passt das System die Fahr-

Empfindlichkeitseinstellung des

geschwindigkeit so an, dass der vom

Auffahrwarnsystems zusammen-

Fahrer gewählte Sicherheitsabstand

hängt 3 193.

eingehalten wird.

Beispiel: Bei Einstellung 3 (weit) wird

Der Sicherheitsabstand kann auf

der Fahrer früher vor einem mögli-

„nah“, „mittel“ oder „weit“ eingestellt

chen Aufprall gewarnt, ebenso wenn

werden.

der adaptive Geschwindigkeitsregler

inaktiv oder ausgeschaltet ist.

Fahren und Bedienung

189

Auffahrwarnung 3 193.

●

Die Traktionskontrolle ist deakti-

9 Warnung

viert oder in Betrieb.

Wird das Symbol nicht oder nur kurz

angezeigt, reagiert der adaptive

●

Die elektronische Stabilitäts-

Der Fahrer trägt die volle Verant-

Geschwindigkeitsregler nicht auf

regelung ist deaktiviert oder in

wortung dafür, auf Grundlage von

vorausfahrende Fahrzeuge.

Betrieb.

Verkehr, Wetter, Sichtbarkeit und

örtlich geltender Verkehrsregeln

●

Es sind keine anderen Fahr-

Deaktivieren der Funktion

einen geeigneten Fahrzeugab-

zeuge vorhanden und es wird ca.

stand einzuhalten. Falls es die

Folgende Fahreraktionen deaktivie-

1 Minute lang kein Objekt an den

Fahrbedingungen erfordern, muss

ren den adaptiven Geschwindigkeits-

Fahrbahnrändern erkannt. In

der Fahrzeugabstand angepasst

regler:

diesem Fall bleiben die Radar-

oder das System ausgeschaltet

echos aus und der Sensor

● Drücken auf y.

werden.

meldet möglicherweise eine

● Bremspedal wird betätigt.

Störung.

Erkennen des vorausfahrenden

● Betätigen des Kupplungspedals

●

Die aktive Gefahrenbremsung

Fahrzeugs

für mehr als vier Sekunden.

betätigt die Bremse.

● Bewegen des Automatikge-

●

Fahren an starken Gefällen.

triebe-Wählhebels in Stellung N.

●

Der Radarsensor ist durch Eis

Unter folgenden Umständen wird das

oder Wasser verdeckt.

System automatisch deaktiviert:

●

Am Radar, an der Kamera, am

● Das Fahrzeug wird auf über

Motor oder am Bremssystem

190 km/h beschleunigt oder auf

wurde eine Störung erkannt.

unter 55 km/h abgebremst. Bei

Wenn das System ein vorausfahren-

●

Die Bremsen müssen abkühlen.

Fahrzeugen mit Automatikge-

des Fahrzeug in der Fahrspur erkannt

triebe kann der Geschwindig-

Bei Fahrzeugen mit Automatikge-

hat, leuchtet die Kontrollleuchte für

keitsregler bis zum Stillstand

triebe (adaptiver Full-Speed-Range-

ein erkanntes vorausfahrendes Fahr-

abbremsen und wird erst nach

Geschwindigkeitsregler) wird das

zeug A grün auf. Die Sensorreich-

5 Minuten Stillstand deaktiviert.

System außerdem unter folgenden

weite beträgt je nach Fahrgeschwin-

Umständen deaktiviert:

digkeit 25 bis 150 m.

190

Fahren und Bedienung

● Die Steigung bergauf oder

Im Midlevel-Display wird die gespei-

Der adaptive Geschwindigkeitsregler

bergab ist größer als 20 %.

cherte Geschwindigkeit im Fahrerin-

wird auch durch Ausschalten der

fodisplay in Klammern angezeigt,

Zündung ausgeschaltet. Die gespei-

● Die elektrische Parkbremse ist

wenn das System deaktiviert, jedoch

cherte Geschwindigkeit wird hierbei

angezogen.

nicht ausgeschaltet ist.

ebenfalls gelöscht.

● Das Fahrzeug wird vom System

Im Uplevel-Display wechselt das

mehr als 5 Minuten lang im Still-

Fahreraufmerksamkeit

Symbol C für den adaptiven

stand gehalten.

Geschwindigkeitsregler von grün zu

●

Den adaptiven Geschwindig-

● Das Fahrzeug hält an, der

weiß, wenn das System deaktiviert,

keitsregler auf kurvigen Strecken

Fahrergurt wird gelöst und die

jedoch nicht ausgeschaltet wird.

und Bergstraßen mit Vorsicht

Fahrertür wird geöffnet.

verwenden, da das System das

Wenn der adaptive Geschwindig-

9 Warnung

vorausfahrende Fahrzeug unter

keitsregler deaktiviert ist, wechselt

Umständen aus dem Erken-

die Kontrollleuchte C von grün zu

Bei ausgeschaltetem adaptivem

nungsbereich verliert und nicht

weiß und im Fahrerinfodisplay wird

Geschwindigkeitsregler muss der

sofort wieder erkennt.

eine Popup-Meldung angezeigt.

Fahrer sofort die Bedienung der

●

Das System nicht auf rutschigen

Die gespeicherte Geschwindigkeit

Bremse und des Gaspedals über-

Straßen verwenden, da es

bleibt gespeichert.

nehmen.

schnelle Änderungen der Reifen-

traktion (Durchdrehen der Räder)

System ausschalten

auslösen kann, wodurch Sie

möglicherweise die Kontrolle

Zum Ausschalten des adaptiven

über das Fahrzeug verlieren.

Geschwindigkeitsreglers auf v

drücken. Die Kontrollleuchte C

●

Den adaptiven Geschwindig-

keitsregler nicht bei Regen,

erlischt im Fahrerinfodisplay. Die

Schneefall oder starkem

gespeicherte Geschwindigkeit wird

Schmutz verwenden, da der

gelöscht.

Radarsensor in diesem Fall

durch Wasser, Staub, Eis oder

Schnee verdeckt werden kann.

Fahren und Bedienung

191

Dies beschränkt oder verhindert

●

Fußgänger und Tiere werden

schaften, kann jedoch keine späteren

die Sicht des Radars. Wenn der

vom adaptiven Geschwindig-

Änderungen der Kurvenspur vorher-

Sensor verdeckt ist, Sensorab-

keitsregler zum Bremsen und

sehen. Das System kann daher ein

deckung reinigen.

Anfahren nicht berücksichtigt.

vorausfahrendes Fahrzeug aus dem

Erkennungsbereich verlieren oder ein

●

Stehende Fahrzeuge werden

Systemgrenzen

Fahrzeug erkennen das sich nicht auf

vom adaptiven Geschwindig-

der verwendeten Fahrspur befindet.

keitsregler nur bei geringer Fahr-

9 Warnung

Dies kann beim Einfahren in eine

geschwindigkeit berücksichtigt.

Kurve oder beim Ausfahren aus einer

●

Den adaptiven Geschwindig-

Die Bremskraft des automati-

Kurve der Fall sein, bzw. wenn die

keitsregler nicht im Anhänger-

schen Bremssystems erlaubt kein

Kurve enger oder weiter wird. Die

zugbetrieb verwenden.

scharfes Bremsen und reicht

Kamera regelt auf Grundlage der

eventuell nicht aus, um einen

●

Den adaptiven Geschwindig-

erkennbaren Fahrspurmarkierungen

Zusammenstoß zu verhindern.

keitsregler nicht auf Straßen mit

etwas nach. Die Kontrollleuchte A

einer Neigung über 10 % verwen-

erlischt, wenn ein vorausfahrendes

● Nach einem plötzlichen Spur-

den.

Fahrzeug nicht mehr erkannt wird.

wechsel benötigt das System

Wenn die Zentrifugalkraft in einer

Kurven

eine gewisse Zeit zum Erkennen

Kurve zu hoch wird, verringert das

des vorausfahrenden Fahr-

System die Fahrgeschwindigkeit

zeugs. Wenn ein neues Fahr-

geringfügig. Die angewandte Brems-

zeug erkannt wird, beschleunigt

kraft ist jedoch nicht darauf ausge-

das System daher möglicher-

legt, ein mögliches Schleudern zu

weise, statt zu bremsen.

verhindern. Der Fahrer ist dafür

● Der adaptive Geschwindigkeits-

verantwortlich, die gewählte

regler ignoriert entgegenkomm-

Geschwindigkeit vor dem Einfahren

Ausgehend von der Zentrifugalkraft

enden Verkehr.

in eine Kurve zu verringern und allge-

berechnet der adaptive Geschwindig-

mein die Geschwindigkeit stets der

keitsregler einen voraussichtlichen

Straßenbeschaffenheit und den

Weg. Der berechnete Weg berück-

geltenden Geschwindigkeitsbe-

sichtigt die aktuellen Kurveneigen-

schränkungen anzupassen.

192

Fahren und Bedienung

besonders bei hohen Geschwindig-

Spurwechsel. Darauf gefasst sein,

keiten oder wenn die Sicht durch

bei Bedarf das Bremspedal zu betäti-

witterungsbedingte Umstände einge-

gen.

schränkt ist.

Fahren bergauf/bergab oder mit

Beim Befahren bzw. Verlassen der

Anhänger

Autobahn kann der adaptive

Geschwindigkeitsregler das voraus-

Autobahnen

fahrende Fahrzeug aus dem Erken-

Auf Autobahnen die gewählte

nungsbereich verlieren und auf die

Geschwindigkeit immer an die

gewählte Geschwindigkeit beschleu-

Umstände und die Witterungsbedin-

nigen. Aus diesem Grund die

gungen anpassen. Stets daran

gewählte Geschwindigkeit reduzie-

denken, dass der adaptive Geschwin-

ren, bevor Sie auf eine Autobahn

digkeitsregler einen eingeschränkten

fahren oder diese verlassen.

9 Warnung

Erkennungsbereich hat, über einge-

schränkte Bremskraft verfügt und

Spurwechsel

Den adaptiven Geschwindigkeits-

eine gewisse Reaktionszeit erfordert,

regler nicht beim Fahren auf hüge-

um zu bestimmen, ob ein erkanntes

ligen Strecken verwenden.

Fahrzeug in der gleichen Spur fährt.

Darüber hinaus wurde der adaptive

Die Systemleistung beim Bergauf-

Geschwindigkeitsregler so konstru-

und Bergabfahren ist abhängig von

iert, dass er möglichst spät bremst,

der Fahrgeschwindigkeit, der Bela-

um einen Fahrspurwechsel vor dem

dung, den Verkehrsbedingungen und

automatischen Bremsen zu ermögli-

Wechselt ein anderes Fahrzeug auf

der Straßenneigung. Beim Befahren

chen. Bei einem sehr viel langsame-

die von Ihnen verwendet Spur,

von Steigungen oder Gefällen

ren Fahrzeug oder nach einem Spur-

berücksichtigt der adaptive

erkennt das System ein vorausfah-

wechsel kann der adaptive

Geschwindigkeitsregler das Fahr-

rendes Fahrzeug möglicherweise

Geschwindigkeitsregler möglicher-

zeug erst nach dem vollständigen

nicht. Der adaptive Full-Speed-

weise nicht rechtzeitig bremsen, um

Range-Geschwindigkeitsregler wird

eine Kollision zu vermeiden. Dies gilt

Fahren und Bedienung

193

automatisch deaktiviert, wenn das

Störung

9 Warnung

Fahrzeug bergauf an einer Steigung

Wenn der adaptive Geschwindig-

von mehr als 10 % anhält. In diesem

Die Radareinheit wurde im Werk

keitsregler aufgrund eines vorüber-

Fall darauf gefasst sein, die Kontrolle

sorgfältig justiert. Das System

gehenden Problems (z. B. Eis auf den

über das Fahrzeug zu übernehmen.

daher nach einer Frontalkollision

Sensoren, überhitzte Bremsen oder

Bitte beachten, dass das System

nicht verwenden. Auch wenn der

Rangieren bei geringer Geschwindig-

beim Betätigen der Bremse deakti-

Frontstoßfänger keine Schäden

keit) außer Betrieb ist oder wenn ein

viert wird.

aufweist, ist der Sensor dahinter

dauerhafter Systemfehler vorliegt,

möglicherweise verrutscht und

wird eine Meldung im Fahrerinfodi-

Radargerät

reagiert nicht richtig. Nach einem

splay angezeigt.

Unfall eine Werkstatt aufsuchen,

Fahrzeugmeldungen 3 123.

um die Position der Radareinheit

überprüfen und einstellen zu

lassen.

Auffahrwarnung

Die Auffahrwarnung kann dazu

Einstellungen

beitragen, eine Frontalkollision zu

vermeiden oder den Schweregrad

Die Einstellungen können im Fahr-

möglicher Folgen eines Aufpralls zu

zeugpersonalisierungsmenü im Info-

reduzieren.

Display geändert werden.

Wenn das Fahrzeug mit einem

Die relevante Einstellung unter

herkömmlichen Geschwindigkeits-

Einstellung, I Fahrzeug im Info-

regler ausgestattet ist, verwendet die

Display auswählen.

Das Radargerät ist hinter dem Kühler-

Auffahrwarnung die Frontkamera in

Info-Display 3 121.

der Windschutzscheibe, um Fahr-

grill hinter dem Markenemblem oder

unterhalb des Markenemblems

Fahrzeugpersonalisierung 3 125.

zeuge in der eigenen Fahrspur zu

montiert.

erkennen.

Kennzeichenhalter 3 233.

194

Fahren und Bedienung

Wenn das Fahrzeug mit einem adap-

Aktivierung

Verantwortung für die Einhaltung

tiven Geschwindigkeitsregler ausge-

eines sicheren Fahrzeugabstan-

Die mit der Frontkamera arbeitende

stattet ist, verwendet die Auffahrwar-

des gemäß den geltenden

Auffahrwarnung ist bei beliebiger

nung den Radarsensor, um Fahr-

Verkehrsregeln, Witterungs- und

Geschwindigkeit über Schrittge-

zeuge in der eigenen Fahrspur zu

Straßenverhältnissen etc.

schwindigkeit automatisch aktiv.

erkennen.

Die mit einem Radarsensor arbeit-

Kennzeichenhalter 3 233

ende Auffahrwarnung ist bei beliebi-

ger Geschwindigkeit über Schrittge-

schwindigkeit automatisch aktiv.

Warnen des Fahrers

Wenn das System ein vorausfahren-

des Fahrzeug in der Fahrspur erkannt

Wenn der Zeitabstand zum voraus-

hat, leuchtet die Kontrollleuchte

fahrenden Fahrzeug sich zu sehr

Ein Fahrzeug wird durch die Kontroll-

„Fahrzeug voraus“ A in der Instru-

verringert und eine Kollision droht,

leuchte A angezeigt.

wird das Symbol der Auffahrwarnung

menteneinheit grün.

Wenn sich der Abstand zu einem

im Fahrerinfodisplay eingeblendet

vorausfahrenden Fahrzeug zu

Die Kontrollleuchte A wechselt zu

und der Fahrer wird durch einen

schnell verringert, ertönt ein Warnton

gelb, wenn der Abstand zu einem

Warnton gewarnt.

und im Fahrerinfodisplay wird eine

vorausfahrenden Fahrzeug zu klein

Auf die Bremse treten und das Fahr-

Warnung angezeigt.

wird oder sich zu schnell verringert.

zeug lenken, wenn die Situation dies

Voraussetzung hierfür ist, dass die

erfordert.

Achtung

Auffahrwarnung mit Frontkamerasys-

tem oder Radarsensor nicht im Fahr-

Auswahl der Warnempfindlichkeit

Die Leuchtfarbe dieser Kontroll-

zeugpersonalisierungsmenü deakti-

leuchte entspricht nicht den loka-

V oder E drücken und die Warn-

viert wurde 3 125.

len Verkehrsgesetzen in Bezug

empfindlichkeit auf nah, mittel oder

auf den Fahrzeugabstand. Der

weit einstellen.

Fahrer trägt jederzeit die volle

Fahren und Bedienung

195

Beim Ausschalten der Zündung wird

die letzte Einstellung gespeichert.

Allgemeine Informationen

9 Warnung

Die Auffahrwarnung stellt lediglich

ein Warnsystem dar und wendet

keine Bremskraft an. Beim zu

schnellen Annähern an ein Fahr-

zeug lässt es Ihnen möglicher-

weise nicht ausreichend Zeit, um

Beim ersten Drücken der Taste wird

Bitte beachten, dass die Einstellung

eine Kollision zu vermeiden.

die aktuelle Einstellung im Fahrerin-

der Warnempfindlichkeit mit der

Der Fahrer trägt die volle Verant-

fodisplay angezeigt. Durch erneutes

Abstandswarnung des adaptiven

wortung für die Einhaltung des je

Drücken der Taste wird die Einstel-

Geschwindigkeitsreglers zusammen-

nach Verkehrs-, Witterungs- und

lung geändert. Die ausgewählte

hängt. Durch Ändern der Warnemp-

Sichtverhältnissen geeigneten

Einstellung bleibt aktiv, bis sie erneut

findlichkeit wird auch die Einstellung

Sicherheitsabstands.

geändert wird. Der Zeitpunkt der

der Abstandswarnung des adaptiven

Warnung hängt von der Fahrge-

Geschwindigkeitsreglers geändert.

Während der Fahrt ist stets die

schwindigkeit ab. Je höher die Fahr-

volle Aufmerksamkeit des Fahrers

zeuggeschwindigkeit, desto größer

Ausschalten

erforderlich. Der Fahrer muss

die Entfernung, ab der die Warnung

stets bereit sein, einzugreifen und

Das System kann über das Personal-

ausgegeben wird. Beim Auswählen

die Bremse zu betätigen.

isierungsmenü deaktiviert werden

des Warnzeitpunkts die Verkehrs-

3 125.

und Witterungsbedingungen berück-

Wenn die Auffahrwarnung deaktiviert

sichtigen.

war, wird die Warnsensibilität beim

nächsten Einschalten der Zündung

auf "Mittel" gestellt.

196

Fahren und Bedienung

Grenzen des Systems

sen, das auf der gleichen Spur vor

Beim Uplevel-Display das Info-Menü

Die Auffahrwarnung soll nur vor Kolli-

dem eigenen Fahrzeug fährt. Sie wird

über die Lenkradtasten auswählen

sionen mit anderen Fahrzeugen

ab einer Geschwindigkeit von

und zum Anzeigen der Abstandswar-

warnen, kann jedoch auch auf andere

40 km/h aktiviert.

nung auf o drücken 3 115.

Objekte reagieren.

Wird ein vorausfahrendes Fahrzeug

Der kleinste angezeigte Abstand

Unter folgenden Umständen kann

erkannt, wird die Entfernung zu

beträgt 0,5 Sekunden.

das Auffahrwarnsystem ein voraus-

diesem Abstand (in Sekunden) auf

Wenn kein vorausfahrendes Fahr-

fahrendes Fahrzeug möglicherweise

einer Seite im Fahrerinformations-

zeug erkannt wird bzw. sich kein

nicht erkennen oder die Sensorleis-

zentrum angezeigt.

Fahrzeug im berücksichtigten

tung ist beeinträchtigt:

Im Midlevel-Display das Info-

Bereich befindet, werden zwei Striche

● Fahren auf kurviger oder hüge-

Menü

?

über MENU am Blinkerhe-

angezeigt: -.- s.

liger Straße

bel auswählen und zum Anzeigen der

Abstandswarnungs-Seite das

● Nachtfahrten

Einstellrädchen drehen 3 115.

● witterungsbedingt schlechte

Sicht, z. B. Nebel, Regen oder

Schneefall

● durch Schnee, Eis, Matsch,

Schlamm, Schmutz, Schäden an

der Windschutzscheibe oder

Fremdkörpern wie Aufkleber

verdeckter Sensor

Abstandsanzeige

Wenn der adaptive Geschwindig-

Die Abstandswarnung zeigt den

keitsregler aktiv ist, wird auf dieser

Abstand zu einem vorausfahrenden

Seite die eingestellte Warnempfind-

Fahrzeug an. Mit der Frontkamera in

lichkeit anstelle des eingestellten

der Windschutzscheibe wird der

Fahrzeugabstands angezeigt 3 185.

Abstand zu dem Fahrzeug gemes-

198

Fahren und Bedienung

Automatisches Notfallbremsen

bremse betätigen, um das Fahrzeug

auch bei weniger starkem Drücken

im Stillstand zu halten. Zum Lösen die

des Bremspedals hart gebremst.

Nach der Aktivierung des Bremsvor-

Taste der elektrischen Parkbremse

Diese Funktion unterstützt den

bereitungssystems und kurz vor der

drücken oder fest auf das Gaspedal

Fahrer dabei, bei einer bevorstehen-

drohenden Kollision wendet diese

treten.

den Kollision schneller und stärker zu

Funktion automatisch eine begrenzte

bremsen.

Bremskraft an, um die Aufprallge-

9 Warnung

Wenn nur mit Frontkamera ausge-

schwindigkeit zu reduzieren bzw.

stattet, arbeitet das System bis zu

einen Unfall zu vermeiden. Je nach

Das automatische Notfallbremsen

Geschwindigkeiten von maximal

Situation kann das Fahrzeug automa-

ist eine Notfallfunktion zur Vorbe-

85 km/h.

tisch sanft oder hart abgebremst

reitung auf einen wahrscheinli-

werden. Die automatische Bremsung

chen Aufprall. Die Funktion ist

9 Warnung

erfolgt nur, wenn ein vorausfahren-

nicht darauf ausgelegt, Kollisionen

des Fahrzeug erkannt wird, das durch

zu vermeiden. Verlassen Sie sich

Die aktive Gefahrenbremsung ist

das Fahrzeugzeichen A angezeigt

nicht auf das System, um das

nicht darauf ausgelegt, starke

wird 3 193.

Fahrzeug zu bremsen. Das auto-

Bremskräfte auszulösen oder

Wenn nur mit Frontkamera ausge-

matische Notfallbremsen wird nur

automatisch eine Kollision zu

stattet, arbeitet das System bis zu

im spezifizierten Geschwindig-

verhindern. Seine Funktion

Geschwindigkeiten von maximal

keitsbereich aktiviert und reagiert

besteht in der Verringerung der

80 km/h.

nur auf erkannte Fahrzeuge.

Fahrgeschwindigkeit vor einem

Unter einer Geschwindigkeit von

möglichen Aufprall. Es reagiert

40 km/h kann das System eine Voll-

Vorausschauender

möglicherweise nicht auf Fußgän-

bremsung auslösen.

Bremsassistent

ger oder Tiere. Nach einem plötz-

Das automatische Notfallbremsen

lichen Spurwechsel benötigt das

Zusätzlich zum Bremsvorbereitungs-

kann das Fahrzeug zum vollständi-

system und dem automatischen

gen Stillstand bringen, um einen

Notfallbremsen wird ein voraus-

möglichen Aufprall zu vermeiden. In

schauender Bremsassistent einge-

diesem Fall kann das automatische

setzt, der die Empfindlichkeit des

Notfallbremsen die elektrische Park-

Bremsassistenten erhöht. Damit wird

Fahren und Bedienung

199

Bremsassistenten wird beim Lösen

An Fahrzeugen mit Frontkamera

System eine gewisse Zeit zum

des Bremspedals automatisch been-

kann die aktive Gefahrenbremsung

Erkennen des nächsten voraus-

det.

deaktiviert werden, indem der Schal-

fahrenden Fahrzeugs.

ter zum Einstellen des Abstands V

Während der Fahrt ist stets die

9 Warnung

wiederholt in die Stellung Aus

volle Aufmerksamkeit des Fahrers

gebracht wird 3 193. Die Deaktivie-

erforderlich. Der Fahrer muss

Der intelligente Bremsassistent

rung wird durch eine entsprechende

stets bereit sein, zu handeln und

kann die Bremsintensität auch in

Meldung im Fahrerinfodisplay ange-

die Bremsen bzw. die Lenkung zu

Situationen erhöhen, wenn dies

zeigt.

bedienen, um Kollisionen zu

nicht erforderlich ist. Sie können

An Fahrzeugen mit Radarsensor

vermeiden. Die Funktionsweise

den Verkehrsfluss behindern.

lässt sich das System im Fahrzeug-

des Systems setzt voraus, dass

Wenn dies auftritt, dem Fuß vom

personalisierungsmenü über das

alle Fahrgäste angeschnallt sind.

Bremspedal nehmen und die

Info-Display deaktivieren 3 125.

Bremse dann wie erforderlich

Intelligenter Bremsassistent

In den folgenden Fällen wird empfoh-

betätigen.

Bei Fahrzeugen mit Radarsensor

len, das System zu deaktivieren bzw.

kann der intelligente Bremsassistent

nur die Warnfunktion des Systems

Ausschalten

aktiviert werden, wenn das Brems-

einzuschalten:

pedal schnell betätigt wird. Der

● beim Abschleppen des Fahr-

Bremsassistent verstärkt die Brems-

zeugs

wirkung je nach Annäherungsge-

● beim Ziehen eines Anhängers

schwindigkeit und Entfernung zum

vorausfahrenden Fahrzeug.

● vor dem Befahren einer Wasch-

straße mit eingeschalteter

Geringe Bremspedalvibrationen und

Zündung

Pedalbewegungen sind während der

Aktivierung normal. Das Bremspedal

● bei einer Beschädigung der

sollte weiterhin wie benötigt betätigt

Windschutzscheibe in der Nähe

werden. Der Eingriff des intelligenten

der Kamera

● bei einer Beschädigung des

Frontstoßfängers

Fahren und Bedienung

201

Der vordere Fußgängerschutz kann

Erkennung eines Fußgängers

leichten Verlangsamung kommen

in der Fahrzeugpersonalisierung auf

voraus

kann. Das Bremspedal weiter wie

Aus, Warnen oder Warnen und

erforderlich betätigen.

bremsen eingestellt werden 3 125.

Bei einer Fußgängerwarnung wird

der Geschwindigkeitsregler oder der

9 Gefahr

adaptive Geschwindigkeitsregler

eventuell deaktiviert.

Die vordere Fußgängerschutz-

funktion bietet nur dann eine

Automatisches Bremsen

Warnung und bremst nur dann

Ein Fußgänger in bis zu ungefähr

Steht ein Zusammenstoß mit einem

das Fahrzeug ab, wenn ein

40 m vor dem Fahrzeug wird durch

Fußgänger unmittelbar bevor und die

Fußgänger erkannt wurde.

die Kontrollleuchte 7 in der Instru-

Bremsen wurden nicht betätigt, kann

Das System erkennt Fußgänger,

menteneinheit angezeigt.

die automatische Bremsfunktion

unter anderem Kinder, möglicher-

automatisch leicht oder hart abbrem-

weise nicht, wenn sich der

Warnung über Fußgänger voraus

sen. So können manche Zusammen-

Fußgänger nicht direkt vor dem

stöße mit Fußgängern bei sehr gerin-

Fahrzeug befindet, nicht vollstän-

ger Geschwindigkeit verhindert oder

dig sichtbar ist, nicht aufrecht steht

Verletzungen des Fußgängers abge-

oder wenn er in einer Gruppe ist.

mildert werden.

Unter bestimmten Bedingungen wie

Funktionsumfang des vorderen

beispielsweise bei höherer

Fußgängerschutzes:

Geschwindigkeit ist die Bremskraft

● Erkennung eines Fußgängers

Bei zu schneller Annäherung an

der automatischen Bremse eventuell

voraus

einen erkannten Fußgänger wird das

herabgesetzt.

Aufprallwarnsymbol im Fahrerinfodi-

● Warnung über Fußgänger

In diesem Fall kann die automatische

splay angezeigt. Ein Warnton wird

voraus

Bremsfunktion die elektrische Park-

ausgegeben. Das Bremssystem kann

● Automatisches Bremsen

bremse betätigen, um das Fahrzeug

sich auf ein Bremsen Fahrers vorbe-

im Stillstand zu halten. Parkbremse

reiten, weshalb es zu einer kurzen,

lösen. Die automatische Bremse und

202

Fahren und Bedienung

die elektrische Parkbremse können

Grenzen des Systems

bremsen, beispielsweise wenn

auch durch Betätigen des Gaspedals

Objekte oder auch Schatten

In folgenden Fällen erkennt der

gelöst werden 3 175.

erkannt werden, die eine ähnliche

vordere Fußgängerschutz einen

Das System umfasst den intelligenten

Form oder Größe wie ein Fußgän-

Fußgänger voraus möglicherweise

Bremsassistenten. Das automatische

ger haben. Dies ist Teil der norma-

nicht oder die Sensorleistung ist

Notfallbremsen reagiert eventuell

len Funktionsweise; das Fahrzeug

beeinträchtigt:

ebenfalls bei Fußgängern.

muss deshalb nicht in die Werk-

●

Die Fahrgeschwindigkeit in

Aktive Gefahrenbremsung 3 197.

statt gebracht werden. Zum

einem Vorwärtsgang liegt nicht

Aufheben des automatischen

Das automatische Bremsen kann im

zwischen 8 km/h und 80 km/h.

Bremsens fest auf das Gaspedal

Fahrzeugpersonalisierungsmenü

drücken, sofern dies unter den

●

Der Fußgänger voraus ist mehr

deaktiviert werden 3 125.

gegebenen Bedingungen sicher

als 40 m entfernt.

ist.

●

Fahren auf kurviger oder hüge-

Allgemeine Informationen

liger Straße.

9 Warnung

9 Warnung

●

Bei Nachtfahrten.

●

Bei witterungsbedingt schlechter

Der Fahrer muss stets bereit sein,

Beim Auslösen der vorderen

Sicht, z. B. bei Nebel, Regen

zu handeln und die Bremsen bzw.

Fußgängerbremse im Anhänger-

oder Schneefall.

die Lenkung zu bedienen, um

betrieb kann zu einem Verlust der

●

Der Sensor in der Windschutz-

Kollisionen zu vermeiden.

Kontrolle über das Fahrzeug und

scheibe ist von Schnee, Eis,

zu einem Unfall kommen. Für den

Matsch, Schlamm, Schmutz,

Anhängerbetrieb das System in

9 Warnung

Schäden an der Windschutz-

der Fahrzeugpersonalisierung auf

scheibe oder Fremdkörpern wie

„Alert“ (Warnung) oder „Off“ (Aus)

Das vordere Fußgängerschutz-

Aufkleber verdeckt.

stellen.

system kann unerwartet oder

unerwünscht warnen oder das

Fahrzeugpersonalisierung 3 125.

Fahrzeug plötzlich bremsen. Das

System kann unnötig warnen oder

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