Opel Insignia (2022). Betriebsanleitung - 8
152
Klimatisierung
Automatischer Umluftbetrieb
● Klimaanlage aktivieren:
Deaktivierung oder Aktivierung der
Ein Luftfeuchtesensor schaltet bei zu
CLIMATE drücken, um das
elektronischen
feuchter Innenluft automatisch auf
Klimatisierungsmenü im Info-
Klimatisierungsautomatik ON/OFF
Außenluft um.
Display anzuzeigen. Dann A/C
auswählen.
Entfeuchtung und Enteisung der
● Heckscheibenheizung b
Scheiben à
einschalten.
● Windschutzscheibenheizung ,
einschalten, falls vorhanden.
● Zur Rückkehr in den vorherigen
Modus erneut auf à drücken, zur
Rückkehr in den Automatik-
modus auf AUTO drücken.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor à
Kühlung, Gebläse und Automatik-
gedrückt, so kann kein Autostopp
modus können durch Drücken auf
durchgeführt werden, bis die Taste
ON/OFF ausgeschaltet werden. Bei
à erneut gedrückt wird.
Deaktivierung des Systems leuchtet
●
à drücken. Die LED in der Taste
Wird die Taste à während eines
die LED in der Taste ON/OFF nicht.
leuchtet auf, um die Aktivierung
Autostopps gedrückt, so wird der
Einschalten durch erneutes Drücken
anzuzeigen.
Motor automatisch wieder gestartet.
auf ON/OFF oder AUTO. Die LED in
●
Temperatur und Luftverteilung
Stopp-Start-Automatik 3 162.
der Taste leuchtet auf, um die Akti-
stellen sich automatisch ein; das
vierung anzuzeigen.
Gebläse läuft auf einer hohen
Stufe.
Klimatisierung
153
Version mit beheizter
Grundeinstellungen
Zuheizer
Windschutzscheibe ,
Die folgenden Einstellungen können
Elektrische Zusatzheizung
im Personalisierungsmenü im
Info-Display geändert werden:
Quickheat ist eine elektrische Zusatz-
heizung für eine automatische,
● Gebläsegeschwindigkeit im
schnellere Erwärmung des Fahrgast-
Automatikmodus
raums.
● Einstellungen der automatischen
Heckscheibenheizung
● Einstellungen der automatischen
Windschutzscheibenentfeuch-
tung
● Einstellungen der automatischen
Sitzheizung
Fahrzeuge mit Windschutzscheiben-
Fahrzeugpersonalisierung 3 131.
heizung haben anstelle der Taste
Heckscheibenheizung und beheiz-
ON/OFF die Taste ,.
bare Außenspiegel b 3 47.
Dann wird das Klimatisierungssystem
Windschutzscheibenheizung ,
über die Taste â ausgeschaltet.
3 47.
Zum Einschalten auf ( drücken.
Sitzheizung q 3 59.
Sitzbelüftung r 3 59.
154
Klimatisierung
Richtung des Luftstroms durch
Belüftungsdüsen
Kippen und Schwenken der Lamellen
einstellen.
Verstellbare
Zum Schließen der Belüftungsdüse
Belüftungsdüsen
die Lamellen zur Seite schieben.
Bei eingeschalteter Kühlung muss
mindestens eine Belüftungsdüse
9 Warnung
geöffnet sein.
Keine Gegenstände an den
Lamellen der Belüftungsdüsen
anbringen. Gefahr von Beschädi-
gung und Verletzung bei einem
Abbildung zeigt äußere Belüftungs-
Unfall.
düsen in der Instrumententafel.
Starre Belüftungsdüsen
Weitere Belüftungsdüsen befinden
sich unterhalb von Windschutz-
scheibe und Seitenscheiben sowie im
Fußraum.
Abbildung zeigt mittlere Belüftungs-
düsen in der Instrumententafel.
Abbildung zeigt Belüftungsdüsen für
hintere Insassen.
Klimatisierung
155
Wartung
Regelmäßiger Betrieb
Um eine gleichbleibend gute Funktion
Lufteinlass
zu gewährleisten, muss die Kühlung
einmal im Monat unabhängig von
Witterung und Jahreszeit einige
Minuten eingeschaltet werden. Bei zu
niedriger Außentemperatur ist ein
Betrieb mit Kühlung nicht möglich.
Service
Für eine optimale Kühlleistung wird
empfohlen, ab dem dritten Jahr nach
der Erstanmeldung des Fahrzeugs
die Klimaanlage jährlich zu kontrollie-
ren. Das schließt Folgendes ein:
Der Lufteinlass im Motorraum außen
● Funktions- und Drucktest
vor der Windschutzscheibe muss zur
● Funktion der Heizung
Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls
● Dichtheitsprüfung
Laub, Schmutz oder Schnee entfer-
nen.
● Kontrolle der Antriebsriemen
● Ablauf von Kondensator und
Innenraumluftfilter
Verdampfer reinigen
Für maximale Wirkung sollte der Filter
● Leistungskontrolle
regelmäßig gewechselt werden.
● Kontrolle des Innenraumluftfilters
156
Fahren und Bedienung
Störung
174
Hinterer Querverkehr-
Fahren und
Stromunterbrechung
175
Assistent
222
Verkehrszeichen-Assistent
223
Bedienung
Schaltgetriebe
176
Spurhalteassistent
227
Antriebssysteme
176
Kraftstoffe
230
Allradantrieb
176
Kraftstoffe für Otto-Motoren
230
Fahrhinweise
157
Bremsen
177
Kraftstoffe für Dieselmotoren ... 232
Kontrolle über das Fahrzeug ... 157
Antiblockiersystem
178
Tanken
233
Lenken
157
Parkbremse
178
Kraftstoffverbrauch, CO2-
Bremsassistent
180
Starten
157
Emissionen
235
Berganfahrassistent
180
Einfahren
157
Anhängerzugvorrichtung
235
Zündschlossstellungen
157
Fahrsysteme
181
Allgemeine Informationen
235
An- / Aus-Schalter
158
Traktionskontrolle
181
Fahrverhalten, Fahrhinweise ... 236
Verzögerte Stromabschaltung . 160
Elektronische
Anhängerbetrieb
236
Motor anlassen
160
Stabilitätsregelung
182
Zugvorrichtung
237
Schubabschaltung
162
Interaktives Dynamisches
Anhänger-Stabilitäts-
Stopp-Start-System
162
Fahrsystem
184
Assistent
239
Fahrzeug abstellen
165
Fahrerassistenzsysteme
186
Motorabgase
166
Geschwindigkeitsregler
186
Abgasfilter
166
Geschwindigkeitsbegrenzer
188
Katalysator
167
Adaptiver Geschwindigkeitsreg-
AdBlue
168
ler
190
Auffahrwarnung
200
Automatikgetriebe
171
Abstandsanzeige
203
Getriebe-Display
171
Aktive Gefahrenbremsung
204
Gangwahl
172
Vorderer Fußgängerschutz
207
Manuell-Modus
173
Parkhilfe
210
Elektronisch gesteuerte
Toter-Winkel-Warnung
216
Fahrprogramme
174
Spurwechselassistent
218
Rückfahrkamera
220
Fahren und Bedienung
157
Fahrhinweise
Lenken
Starten
Bei ausgefallener Lenkunterstützung
Kontrolle über das
durch eine Motorabschaltung oder
Einfahren
Fahrzeug
eine Systemstörung kann das Fahr-
Während der ersten Fahrten nicht
zeug gelenkt werden, allerdings mit
unnötig scharf bremsen.
Nie mit abgestelltem Motor rollen
höherem Kraftaufwand.
Während der ersten Fahrt kann es zu
Viele Systeme funktionieren dann
Rauchentwicklung kommen, da
nicht (z. B. Bremskraftverstärker,
Wachs und Öl aus der Abgasanlage
Servolenkung). Sie gefährden sich
verdampft. Das Fahrzeug nach der
und andere.
ersten Fahrt im Freien abstellen und
Dämpfe nicht einatmen.
Während eines Autostopps funktio-
nieren alle Systeme.
Solange das Fahrzeug eingefahren
wird, kann der Kraftstoff- und Motor-
Stopp-Start-Automatik 3 162.
ölverbrauch höher sein.
Pedale
Darüber hinaus kann der Reinigungs-
vorgang des Abgasfilters öfter statt-
Um den vollen Pedalweg zu gewähr-
finden.
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
keine Fußmatten liegen.
Abgasfilter 3 166.
Nur Fußmatten verwenden, die richtig
passen und durch die Halterungen
Zündschlossstellungen
auf der Fahrerseite befestigt sind.
Schlüssel drehen:
158
Fahren und Bedienung
2 : Zündschalterstellung Zündung
An- / Aus-Schalter
ein: Die Zündung ist eingeschal-
tet, der Dieselmotor glüht vor. Die
Kontrollleuchten leuchten auf
und die meisten elektrischen
Funktionen können bedient
werden. Um den Schlüssel von
Position 2 in Position 1 oder 0 zu
drehen, den Schlüssel zuerst bis
zum Anschlag in Richtung Lenk-
säule drücken.
3 : Motor anlassen: Schlüssel
loslassen, sobald der Anlassvor-
0
:
Zündung aus: Einige Funktionen
gang eingeleitet wird.
bleiben aktiv, bis der Schlüssel
abgezogen oder die Fahrertür
Lenkradsperre
Der elektronische Schlüssel muss
geöffnet wird, sofern die Zündung
sich im Fahrzeug befinden.
Schlüssel aus dem Zündschloss
bereits eingeschaltet war.
Zündschalterstellung Zubehör
ziehen und Lenkrad drehen, bis es
1
:
Zündschalterstellung Zubehör:
Engine Start/Stop einmal drücken,
einrastet.
Die Lenkradsperre wird gelöst
ohne das Kupplungs- oder Brems-
und bestimmte elektrische Funk-
pedal zu betätigen. Die gelbe LED im
tionen können bedient werden.
9 Gefahr
Knopf leuchtet auf. Die Lenkrad-
Die Zündung ist ausgeschaltet.
sperre wird gelöst und einige elektri-
Den Schlüssel nie während der
sche Funktionen können bedient
Fahrt vom Zündschloss abziehen,
werden. Die Zündung ist ausgeschal-
da dies die Lenkradsperre akti-
tet.
viert.
Zündschalterstellung Zündung ein
Engine Start/Stop sechs Sekunden
lang gedrückt halten, ohne das Kupp-
lungs- oder Bremspedal zu betätigen.
Fahren und Bedienung
159
Die grüne LED im Knopf leuchtet auf,
Motornotabschaltung während der
Notfallbedienung von
der Dieselmotor glüht vor. Die
Fahrt
Fahrzeugen mit elektronischem
Kontrollleuchten leuchten auf und die
Engine Start/Stop länger als
Schlüsselsystem
meisten elektrischen Funktionen
2 Sekunden oder zweimal kurz inner-
können bedient werden.
halb von 5 Sekunden drücken
Beim Ausfall des elektronischen
3 160.
Schlüssels oder wenn dessen Batte-
Motor anlassen
rie entleert ist, kann beim Versuch,
Engine Start/Stop kurz drücken,
Lenkradsperre
das Fahrzeug anzulassen, Keine
während:
Funkfernbedienung erkannt oder
Die Lenkradsperre wird automatisch
● Schaltgetriebe: das Kupplungs-
Batterie Funkfernbedienung
aktiviert, wenn:
pedal betätigt wird;
ersetzen im Fahrerinfodisplay ange-
● Automatikgetriebe: das Brems-
● das Fahrzeug stillsteht.
zeigt werden.
pedal mit Schalthebel in Stellung
● die Zündung ausgeschaltet
P oder N betätigt wird.
wurde.
Motor anlassen 3 160.
● die Fahrertür geöffnet wird.
Zündung aus
Zum Lösen der Lenkradsperre die
Wenn Autostopp aktiviert ist oder bei
Fahrertür öffnen und schließen und
laufendem Motor im Stillstand kurz
die Zündung in Zubehörstellung brin-
auf Engine Start/Stop drücken. Auto-
gen oder den Motor direkt anlassen.
matikgetriebe: Parkbremse betätigen
und P einlegen.
9 Warnung
Engine Start/Stop kurz drücken, ohne
Das Fahrzeug darf bei entladener
die Kupplung oder das Bremspedal
Batterie nicht abgeschleppt bzw.
bei Zündschalterstellung in Zündung
durch Anschieben oder Anschlep-
ein zu betätigen.
Die Abdeckung der Mittelkonsole vor
pen gestartet werden, da die
dem Wählhebel öffnen. Elektroni-
Einige Funktionen bleiben aktiv, bis
Lenkradsperre nicht gelöst
schen Schlüssel wie in der Abbildung
die Fahrertür geöffnet wird, sofern die
werden kann.
Zündung zuvor eingeschaltet war.
160
Fahren und Bedienung
gezeigt neben der Zubehörsteckdose
Schaltgetriebe: Kupplung und Brems-
Verzögerte
quer mit den Tasten nach oben in die
pedal betätigen.
Stromabschaltung
Transmitteraussparung einlegen.
Automatikgetriebe: Bremspedal
Folgende Elektroniksysteme können
Andere Gegenstände wie andere
treten und den Wählhebel auf P oder
bis zum Öffnen der Fahrertür bzw. bis
Schlüssel, Transponder, Anhänger,
N stellen.
zu 10 Minuten nach Ausschalten der
Münzen usw. müssen aus der
Gaspedal nicht betätigen.
Zündung aktiv bleiben:
Aussparung entfernt werden.
Dieselmotoren: Den Schlüssel in
● Elektrische Fensterbetätigung
Das Kupplungspedal (Schaltge-
Stellung 2 zum Vorglühen drehen und
triebe), das Bremspedal betätigen
● Schiebedach
warten, bis die Kontrollleuchte !
und die Taste Engine Start/Stop
● Zubehörsteckdosen
erlischt.
drücken. Die Taste nach dem Start
Den Schlüssel kurz in Stellung 3
wieder loslassen.
Motor anlassen
drehen und loslassen: Ein automati-
Zum Ausschalten des Motors erneut
scher Vorgang betätigt den Anlasser
auf Engine Start/Stop drücken. Elek-
Fahrzeuge mit Zündschloss
mit einer kurzen Verzögerung, bis der
tronischen Schlüssel aus der Trans-
Motor läuft. Siehe „Automatische
mitteraussparung entnehmen.
Anlassersteuerung“.
Diese Möglichkeit ist nur für den
Schaltgetriebe: Bei einem Autostopp
Notfall bestimmt. Batterie des elektro-
lässt sich der Motor durch Betätigen
nischen Schlüssels möglichst bald
des Kupplungspedals starten 3 162.
wechseln 3 24.
Automatikgetriebe: Bei einem Auto-
Zum Ent- und Verriegeln der Türen
stopp lässt sich der Motor durch
siehe „Störung der Funkfernbedie-
Lösen des Bremspedals starten
nung“ oder „Störung des elektroni-
3 162.
schen Schlüssels“ 3 25.
Den Schlüssel in Stellung 1 drehen,
um die Lenkradsperre freizugeben.
Fahren und Bedienung
161
Fahrzeuge mit An-/Aus-Schalter
Um den Motor bei stehendem Fahr-
und Lenksysteme die Folge sein.
zeug abzustellen, Engine Start/Stop
Die Assistenz- und Airbag-
kurz drücken. Automatikgetriebe:
Systeme werden deaktiviert.
Parkbremse betätigen und P einle-
Scheinwerfer und Bremsleuchten
gen.
erlöschen. Deshalb den Motor und
Starten des Motors während eines
die Zündung während der Fahrt
Autostopps:
nur ausschalten, wenn dies in
Schaltgetriebe: Bei einem Autostopp
einem Notfall erforderlich ist.
lässt sich der Motor durch Betätigen
des Kupplungspedals starten 3 162.
Das Fahrzeug bei niedrigen
Temperaturen starten
Automatikgetriebe: Bei einem Auto-
stopp lässt sich der Motor durch
Der Motor lässt sich bei Dieselmoto-
Lösen des Bremspedals starten
ren bis -25 °C und bei Benzinmotoren
3 162.
Schaltgetriebe: Kupplung und Brems-
bis -30 °C ohne Zusatzheizung star-
pedal betätigen.
ten. Dazu sind ein Motoröl mit der
Motornotabschaltung während
passenden Viskosität, der richtige
Automatikgetriebe: Bremspedal
der Fahrt
Kraftstoff, ein gut gewartetes Fahr-
treten und den Wählhebel auf P oder
Um den Motor im Notfall während der
zeug und eine ausreichend geladene
N stellen.
Fahrt auszuschalten,
Fahrzeugbatterie erforderlich. Bei
Gaspedal nicht betätigen.
Engine Start/Stop länger als
Temperaturen unter -30 °C benötigt
Engine Start/Stop kurz drücken: Ein
2 Sekunden oder zweimal kurz inner-
das Automatikgetriebe eine
automatischer Prozess betätigt den
halb von 5 Sekunden drücken.
Aufwärmzeit von ca. 5 Minuten. Der
Anlasser mit einer kurzen Verzöge-
Wählhebel muss sich in Stellung P
rung, bis der Motor läuft. Siehe „Auto-
befinden.
9 Gefahr
matische Anlassersteuerung“.
Automatische Anlassersteuerung
Wird der Motor während der Fahrt
ausgeschaltet, können Verluste
Diese Funktion steuert das Anlassen
bei der Unterstützung der Brems-
des Motors. Der Fahrer muss
Engine Start/Stop nicht gedrückt
162
Fahren und Bedienung
halten. Nach Betätigung führt das
Ausschalten
Schubabschaltung
System ein automatisches Anlass-
Bei Schubbetrieb, d. h. wenn das
verfahren durch, bis der Motor läuft.
Fahrzeug mit eingelegtem Gang aber
Da bestimmte Bedingungen überprüft
ohne Betätigung des Gaspedals
werden müssen, wird der Motor mit
gefahren wird, schaltet sich die Kraft-
einer kurzen Verzögerung gestartet.
stoffversorgung automatisch ab.
Wenn der Motor nicht anspringt, sind
Je nach Fahrbedingungen kann die
folgende Ursachen denkbar:
Schubabschaltung deaktiviert
● Keine Betätigung des Kupp-
werden.
lungspedals (Schaltgetriebe).
● Keine Betätigung des Brems-
Stopp-Start-System
pedals oder Wählhebel nicht in
P oder N (Automatikgetriebe).
Die Stopp-Start-Automatik hilft, Kraft-
stoff zu sparen und die Abgase zu
● Zeitüberschreitung.
Die Stopp-Start-Automatik lässt sich
reduzieren. Unter passenden Bedin-
durch Drücken von Ò manuell deakti-
gungen schaltet sie den Motor ab,
Aufwärmen des Turbomotors
vieren. Die Deaktivierung wird durch
sobald das Fahrzeug langsam fährt
das Aufleuchten der LED in der Taste
Beim Anfahren kann die Motordreh-
oder stillsteht, z. B. an einer Ampel
angezeigt.
zahl für kurze Zeit begrenzt sein,
oder in einem Stau. Die Zündung
insbesondere wenn der Motor kalt ist.
bleibt eingeschaltet.
Autostopp
Durch diese Begrenzung kann das
Schmiersystem zunächst den Motor
Aktivierung
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
vollständig schützen.
Ein Autostopp kann im Stillstand oder
Das Stopp-Start-System ist aktiviert,
bei niedriger Geschwindigkeit bis
sobald der Motor eingeschaltet ist,
14 km/h aktiviert werden.
das Fahrzeug losfährt und die im
weiteren Verlauf dieses Abschnitts
beschriebenen Bedingungen erfüllt
sind.
Fahren und Bedienung
163
Einen herkömmlichen Autostopp wie
Bei einem Autostopp bleiben Heiz-
● Es besteht ein ausreichendes
folgt aktivieren:
leistung und Bremskraft erhalten.
Bremsvakuum.
● Kupplungspedal betätigen.
● Zwischen dem letzten Neustart
Bedingungen für einen Autostopp
und einen erneuten Autostopp
● Wählhebel auf Neutral stellen.
Die Stopp-Start-Automatik prüft, ob
müssen ungefähr 10 Sekunden
● Kupplungspedal loslassen.
alle folgenden Bedingungen erfüllt
verstreichen.
sind:
Der Motor wird bei eingeschalteter
● Die Selbstreinigungsfunktion des
Zündung abgeschaltet.
●
Die Stopp-Start-Automatik ist
Abgasfilters ist nicht aktiv.
nicht manuell deaktiviert.
Funktionsweise
● Das Fahrzeug wurde seit dem
●
Die Motorhaube ist ganz
letzten Autostopp mindestens mit
geschlossen.
Schrittgeschwindigkeit gefahren.
●
Die Fahrertür ist geschlossen
Andernfalls ist kein Autostopp
oder der Fahrer-Sicherheitsgurt
möglich.
ist angelegt.
Bei Gefällen von über 12 % wird das
●
Die Fahrzeugbatterie ist ausrei-
Stopp-Start-System deaktiviert.
chend geladen und funktions-
Bestimmte Klimatisierungseinstellun-
tüchtig.
gen können einen Autostopp verhin-
●
Der Motor ist warm.
dern. Weitere Informationen finden
●
Die Kühlmitteltemperatur ist nicht
Sie im Kapitel zur Klimatisierung
zu hoch.
3 144.
●
Die Motorabgastemperatur ist
Direkt nach einer Autobahnfahrt ist
Ein Autostopp wird auf dem Dreh-
nicht zu hoch, z. B. nach dem
unter Umständen kein Autostopp
zahlmesser angezeigt, indem die
Fahren mit hoher Motorbelas-
möglich.
Nadel auf der Position AUTOSTOP
tung.
Einfahren 3 157.
steht.
●
Die Außentemperatur liegt über
Nach dem Neustart wird die Leer-
-5 °C.
laufdrehzahl angezeigt.
●
Das Klimatisierungssystem
erlaubt Autostopp.
164
Fahren und Bedienung
Batterieentladeschutz der
Später Neustart
●
Der Fahrer-Sicherheitsgurt wird
Fahrzeugbatterie
Der späte Neustart ist nur bei Neigun-
gelöst und die Fahrertür wird
Um einen zuverlässigen Motorneu-
gen bis maximal 5 % verfügbar.
geöffnet.
start zu gewährleisten, verfügt die
● Das Bremspedal betätigen.
●
Die Motortemperatur ist zu nied-
Stopp-Start-Automatik über verschie-
rig.
● Das Kupplungspedal betätigen.
dene Schutzfunktionen gegen Batte-
●
Die Ladung der Fahrzeugbatterie
rieentladung.
● Den ersten Gang einlegen.
liegt unter einem bestimmten
● Zum Neustarten des Motors das
Wert.
Stromsparmaßnahmen
Bremspedal loslassen.
Bei einem Autostopp sind verschie-
●
Es besteht kein ausreichendes
dene elektrische Funktionen wie die
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Bremsvakuum.
elektrische Zusatzheizung oder die
Zum erneuten Starten des Motors
●
Das Fahrzeug wird mindestens
Heckscheibenheizung nicht oder nur
das Bremspedal loslassen oder den
mit Schrittgeschwindigkeit gefah-
im Stromsparbetrieb verfügbar. Die
Wählhebel von D auf N oder P schie-
ren.
Gebläsegeschwindigkeit der Klimati-
ben.
●
Das Klimatisierungssystem
sierungsautomatik wird aus Strom-
erfordert einen Motorstart.
spargründen reduziert.
Neustart des Motors durch die
●
Die Klimatisierung wird manuell
Stopp-Start-Automatik
Neustart des Motors durch den
eingeschaltet.
Fahrer
Der Wählhebel muss auf Neutral
Bei nicht richtig geschlossener Motor-
stehen, damit ein automatischer
haube wird im Fahrerinfodisplay eine
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Neustart möglich ist.
Warnmeldung angezeigt.
Alle Motoren können auf zwei Weisen
Tritt bei einem Autostopp eine der
Bei an Zubehörsteckdosen ange-
neu gestartet werden: mit einem
folgenden Bedingungen ein, wird der
schlossenen Elektrogeräten wie etwa
herkömmlichen Neustart oder einem
Motor von der Stopp-Start-Automatik
einem tragbaren CD-Player kann es
späten Neustart.
automatisch wieder gestartet:
bei einem Neustart zu einem kurzen
Herkömmlicher Neustart
● Die Stopp-Start-Automatik wird
Leistungsabfall kommen.
Das Kupplungspedal betätigen, ohne
manuell deaktiviert.
das Bremspedal zu treten, um den
● Die Motorhaube wird geöffnet.
Motor neu zu starten.
Fahren und Bedienung
165
Hinweis
oder Ausschalten der Zündung
Bei Fahrzeugen mit Automatik-
Wenn ein Anhänger oder Fahrrad-
bei Fahrzeugen mit An-/Aus-
getriebe lässt sich der Schlüs-
träger befestigt sind, ist der späte
Schalter den ersten Gang
sel nur in Wählhebelstellung P
Neustart deaktiviert.
einlegen oder den Wählhebel
abziehen.
auf P stellen. An einer Steigung
Fahrzeug abstellen
Vorderräder vom Bordstein
●
Das Fahrzeug durch Drücken auf
wegdrehen.
die Taste am Türgriff oder auf die
9 Warnung
Taste e an der Fernsteuerung
Wenn sich das Fahrzeug an
verriegeln.
●
Fahrzeug nicht auf leicht
einem Gefälle oder einer Stei-
entzündbaren Oberflächen
gung befindet, vor dem Abzie-
●
Diebstahlwarnanlage aktivieren.
abstellen. Die hohe Tempera-
hen des Zündschlüssels oder
●
Motorkühlgebläse können auch
tur des Abgassystems könnte
Ausschalten der Zündung bei
nach Abstellen des Motors laufen
zu einem Entzünden der Ober-
Fahrzeugen mit An-/Aus-
3 242.
fläche führen.
Schalter den Rückwärtsgang
einlegen oder den Wählhebel
●
Die Parkbremse immer anzie-
Achtung
auf P stellen. Vorderräder zum
hen. Schalter m ca.
Bordstein hindrehen.
eine Sekunde lang ziehen und
Nach Fahren mit hohen Motor-
überprüfen, ob die Kontroll-
●
Die Fenster und das Schiebe-
drehzahlen bzw. hoher Motorbe-
leuchte m aufleuchtet.
dach schließen.
lastung Motor zum Schutz des
●
Den Zündschlüssel vom Zünd-
Turboladers vor dem Abstellen
Wenn die Kontrollleuchte m
schloss abziehen bzw. bei
kurzzeitig mit niedriger Belastung
aufleuchtet, ist die elektrische
Fahrzeugen mit An-/Aus-
bzw. ca. 30 Sekunden im Leerlauf
Parkbremse aktiviert 3 113.
Schalter die Zündung
laufen lassen.
●
Den Motor ausschalten.
ausschalten. Lenkrad drehen,
●
Wenn sich das Fahrzeug auf
bis Lenkradsperre spürbar
ebener Fläche oder an einer
einrastet.
Steigung befindet, vor dem
Abziehen des Zündschlüssels
166
Fahren und Bedienung
Hinweis
Automatische Reinigung
Motorabgase
Wenn bei einem Unfall die Airbags
Das Abgasfiltersystem filtert Rußpar-
auslösen, wird der Motor automa-
tikel aus den Motorabgasen. Das
tisch abgestellt, sofern das Fahr-
9 Gefahr
System verfügt über eine Selbstreini-
zeug innerhalb einer vorgegebenen
gungsfunktion, die während der Fahrt
Zeitspanne zum Stillstand kommt.
Motorabgase enthalten giftiges
ohne einen Hinweis automatisch
In sehr kalten Klimazonen kann es
Kohlenmonoxid. Dieses Gas ist
abläuft. Der Filter wird von Zeit zu Zeit
erforderlich sein, das Fahrzeug ohne
farb- und geruchlos und kann
durch Verbrennen der zurückgehalte-
Parkbremse zu parken. Fahrzeug auf
beim Einatmen lebensgefährlich
nen Rußpartikel bei hoher Tempera-
ebenem Untergrund abstellen.
sein.
tur gereinigt. Dieser Vorgang läuft
Wenn Abgase in das Fahrzeug-
automatisch bei bestimmten Fahrbe-
innere gelangen, Fenster öffnen.
dingungen ab und kann bis zu
Störungsursache von einer Werk-
25 Minuten dauern. In der Regel
statt beheben lassen.
benötigt er zwischen 7 und 12 Minu-
Nicht mit offenem Laderaum
ten. Währenddessen ist kein Auto-
fahren, weil sonst Abgase in das
stopp möglich und der Kraftstoffver-
Fahrzeug eindringen können.
brauch kann etwas höher sein. Die
dabei auftretende Geruchs- und
Rauchentwicklung ist normal.
Abgasfilter
Der Abgasfilter ist ein Partikelfilter für
System muss gereinigt werden
Diesel- und Benzinmotoren.
Unter bestimmten Fahrbedingungen,
z. B. Kurzstreckenverkehr, kann sich
das System nicht automatisch reini-
gen.
Fahren und Bedienung
167
Wenn der Filter gereinigt werden
und Scheibenheizung unterstützt
erweise dauerhaft um ca.
muss, eine automatische Reinigung
werden, da diese die Motorbelastung
2500 U/min halten. Wenn nötig
aber aufgrund der letzten Fahrbedin-
erhöhen.
zurückschalten.
gungen nicht möglich war, wird dies
Weiterfahren, bis der Selbstreini-
durch eine Warnmeldung im Fahrer-
Achtung
gungsprozess abgeschlossen ist und
infodisplay angezeigt.
die Anzeigemeldung erlischt.
Wenn der Abgasfilter zugesetzt ist,
Den Reinigungsvorgang nach
wird eine Warnmeldung angezeigt.
Möglichkeit nicht unterbrechen.
Reinigung ist nicht möglich
Den Reinigungsvorgang so bald wie
Fahren, bis die Reinigung abge-
Ist die Reinigung aus irgendwelchen
möglich beginnen.
schlossen ist, um einen Service
Gründen nicht möglich, leuchtet die
bzw. eine Reparatur durch eine
Eine Warnmeldung wird außerdem
Kontrollleuchte Z, und im Fahrerin-
Werkstatt zu vermeiden.
angezeigt, wenn der Abgasfilter den
fodisplay wird eine Warnmeldung
maximalen Füllstand erreicht hat.
angezeigt. Die Motorleistung kann
Fahrzeuge mit Benzinmotor
Sofort mit dem Reinigungsvorgang
sich verringern. Sofort Hilfe einer
Zur Aktivierung des Reinigungsvor-
beginnen, um Motorschäden zu
Werkstatt in Anspruch nehmen.
gangs weiterfahren und die Motor-
vermeiden.
drehzahl über 2500 U/min halten.
Wenn nötig zurückschalten.
Katalysator
Selbstreinigung aktivieren
Dynamisch mit variierender Motor-
Der Katalysator verringert die Menge
Der Reinigungsvorgang wird bei
drehzahl fahren. Sofern möglich, zum
an Schadstoffen in den Abgasen.
hohen Motordrehzahlen und -lasten
Verzögern des Fahrzeugs die Motor-
schneller abgeschlossen. Daher zur
bremse verwenden.
Aktivierung in kleineren Gängen als
Weiterfahren, bis der Selbstreini-
üblich fahren und bei Fahrzeugen mit
gungsprozess abgeschlossen ist und
Automatikgetriebe manuell den Gang
die Anzeigemeldung erlischt.
wählen. Der Reinigungsvorgang
kann durch Verwendung von elektri-
Fahrzeuge mit Dieselmotor
schen Verbrauchern wie Klimaanlage
Zum Aktivieren des Reinigungsvor-
gangs weiterfahren und die Motor-
drehzahl über 2000 U/min und ideal-
168
Fahren und Bedienung
AdBlue
Achtung
Achtung
Allgemeine Informationen
Andere als die auf den Seiten
Lackierungen vor AdBlue schüt-
3 230, 3 296 aufgeführten Kraft-
Die selektive katalytische Reduktion
zen.
stoffsorten können den Katalysa-
(BlueInjection) ist ein Verfahren, mit
Bei Kontakt mit Wasser abspülen.
tor oder Teile der Elektronik
dem der Stickoxidanteil im Abgas
beschädigen.
erheblich verringert wird. Dazu wird
AdBlue gefriert bei einer Temperatur
eine Dieselabgasflüssigkeit (DEF) in
Unverbrannter Kraftstoff überhitzt
von ca. -11 °C. Da das Fahrzeug mit
die Abgasanlage eingespritzt. Das
und beschädigt den Katalysator.
einer AdBlue-Heizung ausgestattet
von der Flüssigkeit freigegebene
Übermäßigen Gebrauch des
ist, wird eine Schadstoffreduzierung
Ammoniak reagiert mit den Stickoxi-
Anlassers, Leerfahren des Kraft-
auch bei tiefen Temperaturen
den (NOx) aus dem Abgas, wobei
stofftanks und Anlassen des
gewährleistet. Die AdBlue-Heizung
Motors durch Anschleppen oder
beide in Stickstoff und Wasser umge-
funktioniert automatisch.
Anschieben deshalb unterlassen.
wandelt werden.
Hinweis
Die hierfür verwendete Flüssigkeit
Gefrorenes und erneut verflüssigtes
Bei Fehlzündungen, unrundem
trägt die Bezeichnung AdBlue®. Sie
AdBlue ist ohne Qualitätsverlust
Motorlauf, Abfall der Motorleistung
ist ungiftig, nicht brennbar, farb- und
verwendbar.
oder anderen ungewöhnlichen Prob-
geruchlos und besteht aus 32 %
lemen Störungsursache möglichst
Der übliche AdBlue-Verbrauch
Harnstoff und 68 % Wasser.
bald in einer Werkstatt beheben
beträgt ungefähr 2 l je 1000 km, kann
lassen. In Notfällen kann die Fahrt
jedoch je nach Fahrverhalten bzw.
9 Warnung
kurzzeitig bei niedriger Geschwindig-
Fahrbedingungen (zum Beispiel bei
keit und Drehzahl fortgesetzt werden.
hoher Fahrzeugbeladung oder im
Augen- und Hautkontakt mit
Schleppbetrieb) auch höher sein.
AdBlue vermeiden.
Bei einem Augen- und Hautkon-
AdBlue-Tank
takt betroffene Körperteile mit
Der AdBlue-Füllstand wird im
Wasser abspülen.
Display-Menü angezeigt.
Fahren und Bedienung
169
Füllstandswarnungen
● AdBluefüllstand niedrig. Jetzt
Der Tank muss vollständig mit
auffüllen
AdBlue aufgefüllt werden. Andern-
Je nach berechneter Reichweite des
falls kann der Motor nicht angelassen
● Motorstartverhinderung in
AdBlue werden im Fahrerinfodisplay
werden 3 300.
900 km.
unterschiedliche Meldungen ange-
zeigt. Die Meldungen und Beschrän-
Zusätzlich blinkt dauerhaft die
Warnmeldungen über zu hohe
kungen sind gesetzlich vorgeschrie-
Kontrollleuchte Y.
Emissionswerte
ben.
Hinweis
Wenn die Abgasemissionswerte
Die erste mögliche Warnmeldung ist:
Bei hohem AdBlue-Verbrauch kann
einen bestimmten Wert überschrei-
AdBlue Reichweite: 2400 km.
diese Warnung ohne die vorherigen
ten, werden ähnliche Warnmeldun-
Diese Warnung wird einmal kurz mit
Warnstufen im Fahrerinfodisplay
gen wie die Warnmeldungen zur
der berechneten Reichweite ange-
angezeigt werden.
Reichweite im Fahrerinfodisplay
zeigt. Das Fahrzeug kann ohne
Die letzte Warnstufe wird ausgelöst,
angezeigt.
Einschränkungen gefahren werden.
wenn der AdBlue-Tank leer ist. Der
Es werden Aufforderung zum Prüfen
Die nächste Warnstufe wird bei einer
Motor kann in diesem Fall nicht mehr
der Abgasanlage und schließlich die
Reichweite unter 1750 km ausgelöst.
gestartet werden. Die folgenden,
Ankündigung angezeigt, dass ein
Die Meldung mit der aktuellen Reich-
nicht aus dem Display löschbaren
Motorstart verhindert wird. Diese
weite wird bei jedem Einschalten der
Warnmeldungen werden abwech-
Einschränkungen sind gesetzlich
Zündung angezeigt und muss bestä-
selnd angezeigt:
vorgeschrieben.
tigt werden 3 118. AdBlue nachfüllen,
● AdBlue Leer! Jetzt auffüllen
Die Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
bevor die nächste Warnstufe erreicht
● Motor startet nicht mehr.
nehmen.
wird.
Zusätzlich blinkt dauerhaft die
Ab einer AdBlue-Reichweite unter
Kontrollleuchte Y.
900 km werden abwechselnd die
folgenden, nicht aus dem Display
Bei aktivierter Unterbindung des
löschbaren Warnmeldungen ange-
Motorstarts wird folgende Meldung
zeigt:
angezeigt:
Zum Starten des Fahrzeugs AdBlue
nachfüllen.
170
Fahren und Bedienung
AdBlue nachfüllen
Da die Haltbarkeit von AdBlue
2. Alle Türen schließen, um ein
begrenzt ist, das Verfalldatum vor
Eindringen von Ammoniakdämp-
dem Nachfüllen überprüfen.
fen in den Innenraum zu verhin-
Achtung
dern.
Hinweis
Nur AdBlue verwenden, das die
Beim Abschrauben der Schutz-
3. Tankklappe durch Drücken der
europäischen Normen
kappe vom Einfüllstutzen können
Klappe lösen 3 233.
DIN 70 070 und ISO 22241-1
Ammoniakdämpfe entweichen.
erfüllt.
Nicht einatmen, da die Dämpfe
Keine Zusätze verwenden.
einen stechenden Geruch haben.
Das Einatmen der Dämpfe ist nicht
AdBlue nicht verdünnen.
gesundheitsschädlich.
Andernfalls kann das selektive
Der AdBlue-Tank muss vollständig
katalytische Reduktionssystem
aufgefüllt werden. Dies ist erforder-
beschädigt werden.
lich, wenn die Warnmeldung zum
unterbundenen Motorstart bereits
Hinweis
angezeigt wird.
Wenn an einer Tankstelle keine
Zapfsäule mit Zapfpistole für Pkws
Das Fahrzeug muss auf einer
verfügbar ist, AdBlue nur mit
ebenen, geraden Fläche abgestellt
Flaschen oder Kanistern nachfüllen,
werden.
4. Die Schutzkappe vom Einfüllstut-
die über einen abgedichteten Nach-
zen abschrauben.
Der Einfüllstutzen für den AdBlue-
fülladapter verfügen. Dies verhindert
Tank befindet sich hinter der Tank-
5. Den AdBlue-Behälter öffnen.
ein Zurückspritzen oder Überfüllen
verschluss hinten rechts am Fahr-
6. Ein Ende des Schlauchs am
und gewährleistet, dass die
zeug.
Behälter anbringen und das
Ausdunstungen aus dem Tank
Die Tankklappe lässt sich nur bei
andere Ende auf den Einfüllstut-
aufgefangen werden und nicht
entriegeltem Fahrzeug öffnen.
zen aufschrauben.
austreten. AdBlue ist in Flaschen
oder Kanistern an vielen Tankstel-
1. Schlüssel aus dem Zündschloss
len, bei Opel-Händlern und anderen
ziehen.
Verkaufsstellen erhältlich.
Fahren und Bedienung
171
7. Den Kanister anheben, bis er leer
Automatikgetriebe
ist bzw. keine Flüssigkeit mehr
aus dem Kanister fließt. Dies kann
Das Automatikgetriebe ermöglicht ein
bis zu fünf Minuten dauern.
automatisches Schalten (Automatik-
8. Den Kanister auf den Boden stel-
modus) oder ein manuelles Schalten
len, um den Schlauch zu leeren.
(Manuell-Modus).
15 Sekunden warten.
Manuelles Schalten ist im Manuell-
9. Den Schlauch vom Einfüllstutzen
Modus durch kurzes Antippen des
abschrauben.
Wählhebels auf + oder - oder durch
10. Die Schutzkappe anbringen und
Ziehen der Lenkrad-Schaltwippen
rechts herum drehen, bis sie
möglich.
einrastet.
Im Fahrerinfodisplay werden Modus
Hinweis
Getriebe-Display
oder gewählter Gang angezeigt.
AdBlue-Behälter gemäß geltenden
Im Automatikbetrieb wird das Fahr-
Umweltvorschriften entsorgen. Den
programm durch D angezeigt.
Schlauch zur späteren Wiederver-
wendung nach dem Gebrauch mit
Im Manuell-Modus werden M und die
klaren Wasser spülen.
Nummer des ausgewählten Gangs
angezeigt.
R zeigt den Rückwärtsgang an.
N zeigt die Neutral- bzw. Leerlauf-
stellung an.
P zeigt die Parkstellung an.
Die Abbildungen zeigen verschie-
dene Ausführungen.
172
Fahren und Bedienung
Der Motor kann nur gestartet werden,
Gangwahl
wenn der Wählhebel in Stellung P
oder N ist. Wenn N ausgewählt ist, vor
dem Starten Bremspedal drücken
oder Parkbremse betätigen.
Während des Schaltens nicht
beschleunigen. Gas- und Brems-
pedal nie gleichzeitig betätigen.
Bei eingelegtem Gang fährt das Fahr-
zeug an, sobald die Bremse gelöst
wird.
Der Wählhebel ist in der P-Stellung
Bremsunterstützung des Motors
gesperrt und kann nur bewegt
Um die Motorbremswirkung zu
P : Parkstellung, Räder sind
werden, wenn die Zündung einge-
nutzen, bei Bergabfahrt rechtzeitig
blockiert. Nur im Stillstand akti-
schaltet ist, die Freigabetaste am
einen niedrigeren Gang wählen,
vieren
Wählhebel gedrückt und das Brems-
siehe Manuell-Modus.
R : Rückwärtsgang, nur bei stillste-
pedal betätigt wird.
hendem Fahrzeug einlegen
Bei nicht betätigtem Bremspedal
Herausschaukeln
N : Neutral- bzw. Leerlaufstellung
leuchtet die Kontrollleuchte j auf.
D : Automatikbetrieb
Schaukeln ist nur zulässig, wenn das
Wenn der Wählhebel beim Ausschal-
Fahrzeug in Sand, Schlamm oder
M : Manuell-Modus
ten der Zündung nicht in Stellung P
Schnee steckt. Wählhebel wiederholt
< : Hochschalten im Manuell-
Modus
ist, blinkt die Kontrollleuchte j.
zwischen D und R hin- und herbewe-
] : Herunterschalten im Manuell-
Zum Einlegen von P oder R Entriege-
gen. Motor nicht hochdrehen und
Modus
lungsknopf drücken.
plötzliche Beschleunigung vermei-
den.