Opel Frontera UE. Manual - part 742

5C–38

POWER-ASSISTED BRAKE SYSTEM

302RW013

6. Install brake flexible hose, always use new gaskets 

and be sure to put the hooked edge of the flexible 
hose end into the anti–rotation cavity then tighten 
the I–bolt (10) to the specified torque.

Torque: 34 N·m (3.5 kg·m/25 lbft)

302RW014

7. Install wheel and tire assembly, referring to “Wheels 

and Tires System" in Section 3E.

8. Bleed  brakes. Refer to “Hydraulic Brakes" in this 

section.

POWER-ASSISTED BRAKE SYSTEM

5C–39

Front Disc Brake Caliper

Front Disc Brake Caliper Disassembled View

302RW015

Legend

EndOFCallout

Disassembly

1. Remove guide bolt.

2. Remove lock bolt.

3. Remove dust boot: guide bolt and lock bolt.

(1) Guide Bolt
(2) Lock Bolt
(3) Bleeder with Cap
(4) Caliper Body
(5) Dust Boot: Guide Bolt and Lock Bolt

(6) Piston Seal
(7) Piston
(8) Dust Boot: Piston
(9) Dust Boot Ring

5C–40

POWER-ASSISTED BRAKE SYSTEM

4. Remove dust boot ring, using a small screwdriver.

302RS016

5. Insert a block of wood into the caliper and force out 

the piston by blowing compressed air into the caliper 
at the flexible hose attachment. This procedure must 
be done prior to removal of the dust boot.
Remove piston.

WARNING:  Do not place your fingers in front of the 
piston in an attempt to catch or protect it when 
applying compressed air.  This could result in 
personal injury.

CAUTION:  Use just enough air to ease the piston 
out of the bore. If the piston is blown out, it may be 
damaged.

302RS017

6. Remove dust boot: piston.

7. Remove piston seal.

8. Remove bleeder with cap.

9. Remove caliper body.

Inspection and Repair

Make necessary parts replacement, if wear, damage, 
corrosion or any other abnormal conditions are found 
through inspection.
Check the following parts:

• Rotor

• Cylinder body

• Cylinder bore

• Piston

• Guide bolt, lock bolt

• Support bracket

NOTE:  The piston seal, boot ring and dust boot are to 
be replaced each time the caliper is overhauled. Discard 
these used rubber parts and replace them with new 
ones.

Reassembly

1. Install caliper body.

2. Install bleeder with cap and tighten the cap to the 

specified torque.

Torque: 8 N·m (0.8 kg·m/69 lbin)

3. Apply special rubber grease to the piston seal and 

cylinder wall, then insert the piston seal into the 
cylinder. The special rubber grease is included in 
the repair kit.

302RS018

4. When inserting the piston into the cylinder, use 

finger pressure only and do not use a mallet or other 
impact tool, since damage to the cylinder wall or 
piston seal can result.
Install piston.

POWER-ASSISTED BRAKE SYSTEM

5C–41

302RS019

5. Apply special grease (approximately 1 g) to the 

piston and attach the dust boot to the piston and 
caliper. Insert the dust boot ring into the dust boot.

302RS020

6. Install guide bolt and lock bolt dust boot.

7. Install the dust boot on the support bracket after 

applying special grease (approximately 1 g) onto the 
dust boot inner surface.  Apply special grease onto 
the lock bolt and guide bolt setting hole of the 
support bracket.

302RS021

8. Install lock bolt and guide bolt and tighten the bolt to 

the specified torque.

Torque: 74 N·m (7.5 kg·m/54 lbft)