Opel Insignia (2015 год). Руководство - часть 45

180

Вождение и управление автомобилем

Откройте вещевой ящик на цент‐

ральной консоли, подняв подлокот‐

ник. Поместите электронный ключ

в гнездо для трансмиттера. На‐

жмите педаль сцепления (механи‐

ческая коробка передач) или пе‐

даль тормоза (автоматическая ко‐

робка передач) и нажмите кнопку

Engine Start/Stop.
Чтобы выключить двигатель, по‐

вторно нажмите кнопку

Engine Start/Stop. Извлеките элек‐

тронный ключ из гнезда для транс‐

миттера.

Данная возможность предназна‐

чена только для аварийных слу‐

чаев. Как можно скорее замените

батарею электронного ключа 3 25.
Об отпирании и запирании дверей

см. в разделе "Неисправность

пульта дистанционного управле‐

ния или системы управления элек‐

тронным ключом" 3 27.

Отключение резервного

питания

Перечисленные ниже электронные

системы могут продолжать рабо‐

тать до тех пор, пока не будет от‐

крыта дверь водителя, или в тече‐

ние 10 минут после выключения за‐

жигания:

■ Электрические стеклоподъем‐

ники

■ Прозрачный люк крыши
■ Штепсельные розетки

Питание информационно-развле‐

кательной системы остается вклю‐

ченным в течение 30 минут после

выключения зажигания незави‐

симо от того, была ли открыта хотя

бы одна дверь.

Запуск двигателя

Автомобили с замком

зажигания

Механическая коробка передач:

нажмите педали сцепления и тор‐

моза.
Автоматическая коробка передач:

нажмите педаль тормоза и устано‐

вите рычаг селектора передач в по‐

ложение P или N.

Вождение и управление автомобилем

181

Не следует нажимать на педаль ак‐

селератора.
На автомобилях с дизельными

двигателями: поверните ключ в по‐

ложение 2, чтобы включить пред‐

варительный подогрев, и дожди‐

тесь, когда погаснет контрольный

индикатор !.
Кратковременно повернуть ключ в

положение 3 и отпустить: автома‐

тическая процедура пуска после

небольшой задержки включит

стартер до запуска двигателя, см.

пункт "Автоматическое управление

стартером".
Перед повторным пуском или для

того, чтобы заглушить двигатель,

следует вновь повернуть ключ в по‐

ложение 0.
В режиме Autostop запустить дви‐

гатель можно нажав педаль сце‐

пления 3 183.

Автомобили с кнопкой

питания

Механическая коробка передач:

нажмите педали сцепления и тор‐

моза.
Автоматическая коробка передач:

нажмите педаль тормоза и устано‐

вите рычаг селектора передач в по‐

ложение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐

селератора.
Нажмите и отпустите кнопку

Engine Start/Stop: автоматическая

процедура пуска после небольшой

задержки включит стартер до за‐

пуска двигателя, см. пункт "Авто‐

матическое управление старте‐

ром".
Перед повторным пуском или для

того, чтобы заглушить двигатель,

повторно нажмите кнопку

Engine Start/Stop.
В режиме Autostop запустить дви‐

гатель можно нажав педаль сце‐

пления 3 183.

182

Вождение и управление автомобилем

Пуск двигателя при низкой

температуре

Пуск дизельных двигателей без ис‐

пользования дополнительных

предпусковых подогревателей воз‐

можен только при температуре до

-25 °С, а бензиновых — при темпе‐

ратуре до -30 °С. Необходимо ис‐

пользовать моторное масло пра‐

вильной вязкости, соответствую‐

щее топливо, все необходимые

операции ТО должны быть выпол‐

нены, а аккумуляторная батарея

должна быть заряжена. При темпе‐

ратуре ниже -30 °C автоматическая

коробка передач требуют предва‐

рительного прогрева в течение

примерно 5 минут. Рычаг переклю‐

чения передач должен быть уста‐

новлен соответственно в положе‐

ние P.

Автоматическое управление

стартером

Эта функция управляет процеду‐

рой запуска двигателя. Водителю

не нужно удерживать ключ в поло‐

жении 3 или кнопку

Engine Start/Stop в нажатом поло‐

жении. После включения система

возьмет управление процессом за‐

пуска двигателя на себя и будет ав‐

томатически повторять попытки,

пока двигатель не запустится.

Вследствие действия процедуры

контроля двигатель начинает ра‐

ботать по истечении короткой за‐

держки.
Возможные причины того, что дви‐

гатель не запускается:

■ Педаль сцепления не выжата

(механическая коробка передач)

■ Не выжата педаль тормоза или

рычаг селектора не переведен в

положение P или N (автоматиче‐

ская коробка передач)

■ Превышено максимально допу‐

стимое время работы стартера

Прогрев двигателя с

турбонаддувом

В течение короткого отрезка вре‐

мени сразу после пуска двигателя

вырабатываемый им крутящий мо‐

мент может быть недостаточно вы‐

соким, особенно в условиях холод‐

ного пуска. Ограничение необхо‐

димо для того, чтобы система

смазки смогла обеспечить необхо‐

димую защиту двигателя.

Предотвращение

резкого повышения

оборотов

При резком повышении оборотов,

например у автомобиля с включен‐

ной передачей, но отпущенной пе‐

далью акселератора, подача топ‐

лива автоматически прекра‐

щается.

Вождение и управление автомобилем

183

Система остановки-

запуска двигателя

Система старт-стоп помогает эко‐

номить топливо и уменьшать ток‐

сичность выхлопных газов. При со‐

блюдении определенных условий

система заглушит двигатель, как

только скорость автомобиля ста‐

нет ниже определенного значения

или автомобиль остановится,

например на запрещающий сигнал

светофора или в пробке. Система

автоматически снова запустит дви‐

гатель, как только водитель вы‐

жмет педаль сцепления. Датчик за‐

ряда аккумуляторной батареи поз‐

воляет использовать функцию

Autostop только в том случае, если

уровень заряда аккумулятора до‐

статочен для пуска двигателя.

Включение

Систему автоматической оста‐

новки и пуска двигателя можно

включить сразу после того, как дви‐

гатель будет запущен, автомобиль

начнет движение и будут соблю‐

дены перечисленные ниже усло‐

вия.

Отключение

Чтобы принудительно отключить

систему автоматической остановки

и пуска двигателя, нажмите кла‐

вишу eco. При отключении системы

светодиод подсветки клавиши гас‐

нет.

Autostop

Если автомобиль движется с низ‐

кой скоростью или стоит на месте,

для включения функции Autostop

необходимо выполнить следую‐

щие действия:

■ выжмите педаль сцепления,
■ переведите рычаг в положение

нейтральной передачи,

■ отпустите педаль сцепления.

Двигатель будет заглушен, при

этом зажигание останется вклю‐

ченным.