Opel Antara (2015 год). Руководство - часть 35

140

Климат-контроль

Чтобы выключить обдув стекол,

еще раз нажмите клавишу V и кла‐

вишу  AUTO, установите необходи‐

мую скорость вентилятора и отре‐

гулируйте распределение воздуха.

Вентиляционные

отверстия

Регулируемые решетки

вентиляционных

отверстий

При включенном режиме охлажде‐

ния воздуха A/C как минимум одно

вентиляционное отверстие должно

быть открыто.

Чтобы открыть или закрыть венти‐

ляционные отверстия, поверните

горизонтальный регулировочный

маховичок влево или вправо.

Откройте вентиляционные отвер‐

стия, если переключатель распре‐

деления воздуха установлен в по‐

ложение M или L.
Подача воздуха увеличивается,

если включить вентилятор.
Чтобы установить необходимую

температуру воздуха, выходящего

из боковых вентиляционных отвер‐

стий, используйте регулятор тем‐

пературы.

Наклоняя и поворачивая решетку,

установите требуемое направле‐

ние потока воздуха.

Климат-контроль

141

9 Предупреждение

Не прикрепляйте к шторкам де‐

флекторов обдува никаких по‐

сторонних предметов. Опас‐

ность повреждения и травмиро‐

вания в случае аварии.

Неподвижные

вентиляционные

отверстия

Дополнительные вентиляционные

отверстия расположены под ветро‐

вым стеклом и дверными стеклами,

а также в передних и задних нишах

для ног.
Не следует перекрывать простран‐

ство под передними сиденьями,

чтобы не препятствовать прохо‐

ждению воздуха в ниши для ног

задних пассажиров.

Техническое

обслуживание

Воздухозаборник

Для обеспечения притока воздуха

расположенные в моторном отде‐

лении перед ветровым стеклом

воздухозаборные отверстия

должны быть свободны. При необ‐

ходимости удалите листья, грязь

или снег.

Фильтр салона

Фильтрация воздуха в салоне

Фильтр салона очищает воздух в

салоне от пыли, сажи, цветочной

пыльцы и спор.

Активный угольный фильтр

Помимо фильтра салона активный

угольный фильтр уменьшает не‐

приятные запахи.

Нормальная работа

кондиционера

Для обеспечения непрерывной эф‐

фективной работы необходимо

включать охлаждение на несколько

минут один раз в неделю, незави‐

симо от погоды и времени года.

При слишком низкой наружной тем‐

пературе охлаждение воздуха не‐

возможно.

142

Климат-контроль

Обслуживание

Для оптимального охлаждения ре‐

комендуется раз в год проверять

систему климат-контроля, начиная

с 3 лет эксплуатации после перво‐

начальной регистрации автомо‐

биля, в том числе:
■ Проверка работоспособности и

испытание давлением,

■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐

ных отверстий испарителя,

■ проверка мощности.

Вождение и управление автомобилем

143

Вождение и

управление

автомобилем

Советы водителю ..................... 143
Запуск и эксплуатация ............. 144
Отработавшие газы ................. 149
Автоматическая коробка пе‐

редач ......................................... 152
Механическая коробка пере‐

дач ............................................. 156
Системы управления автомо‐

билем ........................................ 157
Тормозная система .................. 160
Системы контроля движения . . 163
Системы помощи водителю .... 166
Топливо ..................................... 170
Тягово-сцепное устройство ..... 173

Советы водителю

Управление

автомобилем

Запрещается езда накатом с

выключенным двигателем

(допускается только в

режиме Autostop)

Многие системы при этих условиях

не работают (например, усилители

тормозной системы и рулевого

управления). Выбирая такой стиль

езды, вы подвергаете опасности

себя и окружающих. В режиме

Autostop работают все системы,

однако коэффициент усиления

усилителя рулевого управления

будет снижен, а скорость движения

автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐

новки и пуска двигателя 3 146.

Педали

Чтобы обеспечить полный ход пе‐

далей, не размещайте под ними

коврики.

Рулевое управление

Внимание

Никогда не оставляйте рулевое

колесо в положении полной бло‐

кировки, кода автомобиль не‐

подвижен, т.к. это может приве‐

сти к повреждению насоса ги‐

дроусилителя руля.

Если усилитель рулевого управле‐

ния не функционирует из-за оста‐

новки двигателя или неисправно‐

сти системы, рулевое управление

автомобиля продолжает работать,

но может потребовать увеличен‐

ных усилий.
Индикатор 2 3 102.