Opel Corsa (2014 год). Руководство - часть 42

168

Уход за автомобилем

задний ход или установите се‐

лектор передач в положение Р.

Примите меры, чтобы автомо‐

биль не скатывался.

■ Не включайте стояночный тор‐

моз.

■ Откройте капот, закройте все

двери и заприте автомобиль.

■ Снимите зажим с "минусового"

контакта аккумуляторной бата‐

реи автомобиля. Убедитесь в

том, что все системы, включая

противоугонную, отключены.

Вод в эксплуатацию

Описанные ниже действия необхо‐

димо выполнить, когда вы захотите

снова воспользоваться автомоби‐

лем:

■ Подключите зажим к минусовой

клемме аккумуляторной батареи

автомобиля. Включите электро‐

стеклоподъемники.

■ Проверьте давление в шинах.
■ Заполните бачок стеклоомыва‐

теля.

■ Проверьте уровень моторного

масла.

■ Проверьте уровень охлаждаю‐

щей жидкости.

■ При необходимости установите

на место номерной знак.

Утилизация

отработавшего срок

службы автомобиля

Информация о центрах восстанов‐

ления и утилизации старых авто‐

мобилей в тех странах, где такая

утилизация обязательна по закону,

приведена на нашем сайте. Утили‐

зацию могут проводить только упо‐

лномоченные на это предприятия.
Утилизацию автомобилей с газото‐

пливной системой следует осу‐

ществлять в сервисных центрах,

уполномоченных для работы с дан‐

ным типом автомобилей.

Проверка автомобиля

Выполнение работ

9 Предупреждение

Проверки в моторном отсеке

можно выполнять только при

выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может

заработать даже при выключен‐

ном зажигании.

Уход за автомобилем

169

9 Опасность

Система зажигания и ксеноно‐

вые фары находятся под высо‐

ким напряжением. Не касайтесь

этих узлов.

Для облегчения поиска пробки за‐

правочных горловин моторного ма‐

сла, охлаждающей жидкости,

бачка моющей жидкости, а также

ручка масляного щупа окрашены в

желтый цвет.

Капот

Открывание

Потяните за отжимной рычаг и вер‐

ните его в исходное положение.

Поднимите страховочный захват

вверх и откройте капот.
Воздухозаборник 3 128.

170

Уход за автомобилем

Установите опору капота.
Если в режиме Autostop будет от‐

крыта крышка капота, двигатель

будет запущен автоматически из

соображений безопасности.

Закрывание

Перед тем как закрыть капот, уло‐

жите опору в держатель.
Опустите капот двигателя, захлоп‐

ните его и проверьте блокировку.

Убедитесь, что капот защелкнулся.

Моторное масло

Следует регулярно проверять уро‐

вень моторного масла вручную во

избежание выхода двигателя из

строя. Проверить, что применяется

моторное масло с надлежащими

характеристиками. Рекомендуе‐

мые для применения жидкости и

смазки 3 223.
Автомобиль должен стоять на ров‐

ной поверхности. Двигатель дол‐

жен быть прогрет до рабочей тем‐

пературы и выключен не менее,

чем за 5 минут до проверки.

Выньте щуп определения уровня

масла, протрите его, вставьте до

упора на ручке, снова выньте и

определите уровень масла.
Вставьте щуп до упора на ручке и

поверните на полоборота.

В зависимости от двигателя, для

определения уровня масла приме‐

няются различные щупы.

Если уровень моторного масла

упал до отметки MIN, необходимо

долить моторное масло.

Уход за автомобилем

171

Мы рекомендуем заливать то же

масло, которое использовалось

при последней замене.
Уровень моторного масла не дол‐

жен быть выше верхней отметки

MAX на щупе.

Внимание

Излишки масла необходимо

слить или откачать.

Заправочные емкости 3 242.
Установите крышку ровно и затя‐

ните ее.

Охлаждающая жидкость

двигателя

Охлаждающая жидкость предохра‐

няет от замерзания примерно до

-28 °C.

Внимание

Применяйте только разрешен‐

ный антифриз.

Уровень охлаждающей

жидкости

Внимание

Слишком низкий уровень охлаж‐

дающей жидкости может приве‐

сти к повреждению двигателя.

Если система охлаждения холод‐

ная, уровень охлаждающей жидко‐

сти должен быть выше метки

KALT/COLD. Если уровень низкий,

долейте охлаждающую жидкость.

9 Предупреждение

Перед тем как снять крышку

расширительного бачка, дайте

двигателю остыть. Осторожно

отверните крышку, постепенно

стравливая давление.

Заправьте систему антифризом.

Если антифриза нет, залейте водо‐

проводную или дистиллированную

воду. Плотно заверните крышку.

Проверьте концентрацию анти‐

фриза и устраните причину его по‐

тери на станции техобслуживания.