Opel Corsa (2014 год). Руководство - часть 38

152

Вождение и управление автомобилем

В состав системы входят четыре

ультразвуковых датчика парковки,

установленные в заднем бампере.
Индикатор r 3 93.

Включение

При включении передачи заднего

хода система включается автома‐

тически.

Индикация

При обнаружении препятствия по‐

дается звуковой сигнал. По мере

уменьшения расстояния до пре‐

пятствия частота повторения сиг‐

налов зуммера увеличивается.

Если расстояние менее 30 см, зум‐

мер звучит непрерывно.

Выключение

Система автоматически выклю‐

чается после выключения задней

передачи.

Если комплектацией автомобиля

предусмотрено наличие клавиши

r, отключить систему можно на‐

жатием этой клавиши.

Неисправности

В случае неисправности в системе

загорается r.
Кроме того, при обнаружении в сис‐

теме неисправности, вызванной

временными причинами, напри‐

мер, налипанием снега на датчики,

мигает r.
Индикатор r 3 93.

Важные советы по работе с

системами помощи при

парковке

9 Предупреждение

При определенных условиях по‐

мешать обнаружению препят‐

ствия могут поверхности пред‐

метов или одежды с различным

отражением звука, а также

внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на

низко расположенные препят‐

ствия, которые могут повредить

нижнюю часть бампера.

Внимание

Рабочие характеристики датчи‐

ков могут ухудшаться при обра‐

зовании на датчике, например,

слоя льда или снега.
Рабочие характеристики систем

облегчения парковки могут

ухудшаться вследствие значи‐

тельной загрузки автомобиля.

Вождение и управление автомобилем

153

Особые условия возникают,

если имеются более высокие

автомобили (например, внедо‐

рожники, минифургоны, крупно‐

габаритные фургоны). Обнару‐

жение объектов в верхней части

таких автомобилей не гаранти‐

руется.
Кроме того, система может не

обнаруживать объекты с очень

малым сечением отражения

(например, тонкие или изгото‐

вленные из мягких материалов).
Система облегчения парковки

не позволяет избежать столкно‐

вения с объектами, которые на‐

ходятся вне дальности обнару‐

жения датчиков.

Примечание

Система помощи при парковке ав‐

томатически обнаруживает уста‐

новленное на заводе-изготови‐

теле тягово-сцепное устройство.

Выключение происходит при под‐

стыковке разъема.

Датчик может обнаружить несу‐

ществующий объект (помехи в

виде эхо-сигналов), это вызвано

внешними акустическими или ме‐

ханическими помехами.
Примечание

Если установлена передняя пере‐

дача и скорость автомобиля пре‐

вышает определенное пороговое

значение, система облегчения

парковки задним ходом деактиви‐

руется, когда выдвинута задняя

система перевозки грузов.
Если сначала включить заднюю

передачу, система облегчения

парковки обнаружит заднюю сис‐

тему перевозки грузов и выдаст

предупреждающий звук зуммера.

Для отключения системы облег‐

чения парковки кратковременно

нажмите r.

Топливо

Сорта топлива для

бензиновых двигателей

Использование топлива, не соот‐

ветствующего требованиям дей‐

ствующего технического регла‐

мента (Постановление Правитель‐

ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №

1076 от 30.12.2008) может приве‐

сти к выходу двигателя из строя и

лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐

ванным октановым числом 3 230.

При эксплуатации на бензине со

слишком низким октановым числом

снижается мощность и крутящий

момент двигателя и немного воз‐

растает расход топлива.

Внимание

Запрещается использовать топ‐

ливо и присадки к топливу, со‐

держащие металлы, например,

154

Вождение и управление автомобилем

присадки на основе марганца.

Это может привести к повреж‐

дению двигателя.

Внимание

При использовании бензина с

низким октановым числом воз‐

можно нарушение процесса сго‐

рания и двигатель может быть

поврежден.

Сорта топлива для

дизельных двигателей

Использование топлива, не соот‐

ветствующего требованиям дей‐

ствующего технического регла‐

мента (Постановление Правитель‐

ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №

1076 от 30.12.2008) может приве‐

сти к выходу двигателя из строя и

лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐

ского Союза используется дизель‐

ное топливо Euro с содержанием

серы менее 50 мкг/г.

Не используйте дизельное топливо

для судовых двигателей, печное

топливо Aquazole и аналогичные

водотопливные эмульсии. Нельзя

разбавлять дизельное топливо

бензином.

Топливо для работы на

сжиженном газе

Сжиженный газ также известен как

СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ

являются пропан и бутан. Октано‐

вое число составляет от 105 до 115

единиц, в зависимости от содержа‐

ния бутана. Для поддержания СНГ

в сжиженном состоянии необхо‐

димо давление от 5 до 10 бар.
Температура кипения зависит от

давления и состава. При атмо‐

сферном давлении она равна

-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C (чи‐

стый бутан).

Внимание

Система работает в диапазоне

температур окружающей среды

примерно от -8 °C до 100 °C.

Полная работоспособность газото‐

пливной системы автомобиля мо‐

жет быть гарантирована только

при использовании сжиженного

газа, отвечающего минимальным

требованиям стандарта DIN

EN 589.

Селектор выбора топлива

Вождение и управление автомобилем

155

При нажатии клавиши LPG проис‐

ходит переключение с бензина на

СНГ, как только будут выполнены

необходимые для этого условия

(температура охлаждающей жид‐

кости, температура газа и мини‐

мальная скорость вращения колен‐

чатого вала двигателя). Эти усло‐

вия обычно выполняются при‐

мерно через 60 секунд (в зависи‐

мости от температуры окружаю‐

щей среды) и после первого выжи‐

мания педали акселератора. Со‐

стояние светодиода соответствует

текущему рабочему режиму.
1

 откл.

= используется бен‐

зин

1

 горит

светом

= используется сжи‐

женный газ

1

 мигает = переключение не‐

возможно, топливо

одного из видов из‐

расходовано

Если сжиженный газ в баллоне из‐

расходован, до отключения зажи‐

гания автомобиль автоматически

перейдет на работу на бензине.

Каждые шесть месяцев следует пе‐

реключаться на использование

бензина и вырабатывать его запас

в топливном баке до включения ин‐

дикатора Y, после чего снова за‐

правлять бак. Это необходимо для

поддержания требуемого качества

топлива и сохранения работоспо‐

собности системы в режиме ис‐

пользования бензина.
Через регулярные промежутки вре‐

мени во избежание коррозии пол‐

ностью заполняйте бак топливом.

Неисправности и способы их

устранения

Если система не переключается в

режим использования газа, необ‐

ходимо проверить следующее:

■ Достаточно ли сжиженного газа в

баллоне?

■ Достаточно ли в топливном баке

бензина для пуска двигателя?

В условиях очень высоких или

очень низких температур и при

определенных составах газа пере‐

ключение с бензина на сжиженный

газ может занять больше времени,

чем обычно.
В особо тяжелых условиях система

может переключиться обратно на

бензин, если минимальные требо‐

вания не выполняются.
При обнаружении любых других

неисправностей следует обрати‐

ться за помощью на станцию тех‐

обслуживания.

Внимание

Чтобы обеспечить безопас‐

ность эксплуатации системы пи‐

тания сжиженным нефтяным га‐

зом и сохранить гарантию, ре‐

монт и регулировку системы

должны выполнять только об‐

ученные специалисты.

В сжиженный газ добавляют спе‐

циальную присадку (одорант), ко‐

торая позволяет легко обнаружить

утечку.