содержание .. 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 ..
Опель Астра. Стартер
|
Параметр |
Значение |
|
Идентификационный номер |
D6RA162 |
|
Тип |
24B91007FP |
|
№ по каталогу Опель |
09130838 |
|
Испытания в режиме холостого хода Ток, А |
<70 |
|
Частота вращения, мин -1 |
2500 |
|
Напряжение, В |
11,5 |
|
Испытания в режиме короткого замыкания Напряжение,В |
5,6 |
|
Ток, А |
450–650 |
|
Момент, H-m |
- |
|
Частота вращения, мин4 |
- |
|
Электромагнитное рале Напряжение срабатывания, В |
<7,5 |
|
Ток, А |
<30 |
|
Зазор между ламелями коммутатора Степень износа, мм |
0,3 |
|
Щетки Минимальная длина, мм |
13 |
Рис. 7.7. Крепление стартера:
1 — стартер; 2 — элементы крепления
На автомобили Opel, как и на большинство других автомобилей, устанавливают стартер, состоящий из электродвигателя, шестеренчатого привода и обгонной муфты (муфта свободного хода). На таких стартерах электромагнитный выключатель подсоединен к толстому кабелю «плюс» от батареи (контакт «30») и тонкому проводу через замок зажигания (контакт «50»).
При повороте ключа зажигания в положение «Старт» напряжение подается на контакты втягивающего реле, которое смонтировано сверху на стартере. Якорь реле через рычаг толкает вперед шестерню стартера, которая входит в зацепление с зубчатым венцом маховика.
Когда шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым венцом маховика, замыкаются контакты электродвигателя стартера и он начинает проворачивать коленчатый вал двигателя.
После пуска двигателя скорость вращения маховика резко увеличивается. Вследствие этого увеличивается скорость вращения шестерни стартера, так как она еще находится в зацеплении с маховиком. Во избежание передачи высоких оборотов от шестерни на ротор стартера шестерня соединена с роликовой обгонной муфтой. При повороте ключа зажигания в исходное положение цепь размыкается, якорь втягивающего реле под действием возвратной пружины возвращается назад и с помощью рычага освобождает из зацепления шестерню стартера
содержание .. 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 ..