Nissan New Pathfinder (2019 год). Руководство - часть 18

3 - 22

Подготовка к началу движения

ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРИ БАГАЖНОГО 
ОТДЕЛЕНИЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание открывания двери багажного отде-

• 

ления во время движения автомобиля необходимо 
всегда проверять надежность запирания ее замка.

Запрещается движение автомобиля с открытой 

• 

дверью багажного отделения. Это может привести 
к попаданию в салон автомобиля токсичных отра-
ботавших газов. См. также «Выхлопные газы (окись 
углерода)» в главе «5. Запуск двигателя и вождение 
автомобиля».

  

ВНИМАНИЕ

Если дверь багажного отделения не удерживается в 

• 

открытом положении, или если дверь неожиданно за-
крывается, и при этом слышен непрерывный звуко-
вой сигнал, не пользуйтесь электроприводом задней 
двери. Возможно, снизилось давление в одной или 
обеих газонаполненных стойках. Обратитесь на сер-
висную станцию официального дилера NISSAN для 
проверки двери багажного отделения.

Не пользуйтесь электроприводом задней двери при 

• 

отсутствии одной или обеих газонаполненных сто-
ек. Это может привести к повреждению механизма 
подъема и опускания двери.

Открывание двери багажного отделения с 
электроприводом (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля)

Если вы не можете открыть дверь багажного отделения при 
помощи выключателя на панели управления, выключателя 
электропривода двери багажного отделения или пульта дис-
танционного управления из-за разряда аккумуляторной ба-
тареи, следуйте приведенной ниже процедуре:

1. Снимите 

крышку 

A с внутренней стороны двери багаж-

ного отделения.

2. Сдвиньте 

рычаг 

B, как показано на рисунке, чтобы от-

крыть дверь багажного отделения.

Как можно скорее обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проведения ремонта.

НАСТРОЙКА ПОЛОЖЕНИЯ ОТКРЫВАНИЯ 
ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Настроить положение открывания двери багажного отделе-
ния можно следующим образом:

1.  Откройте дверь багажного отделения с помощью кнопки 

отпирания или ключа Intelligent Key.

2.  Опустите дверь багажного отделения на нужную высо-

ту и удерживайте ее в этом положении (при проведении 
ручной регулировки дверь багажного отделения будет 
создавать некоторое сопротивление).

3.  Удерживая дверь багажного отделения в этом положе-

нии, нажмите и удерживайте нажатой кнопку отпирания 

 на двери багажного отделения примерно 5 секунд 

или до тех пор, пока не услышите 3 звуковых сигнала.

Дверь багажного отделения будет открываться до выбран-
ного положения. Для изменения положения двери багажно-
го отделения в открытом состоянии повторите шаги 1 – 3.

3 - 23 

Подготовка к началу движения

  

ЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ 
ТОПЛИВНОГО БАКА

ОТКРЫВАНИЕ ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ 
ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

Лючок заливной горловины топливного бака отпирается ав-
томатически при отпирании двери водителя.

1. Для того чтобы отпереть лючок заливной горловины 

топливного бака, выполните одно из следующих дей-
ствий:

Отоприте дверь водителя с помощью пульта дистан-

 

•

ционного управления.

Нажмите кнопку центрального электрического зам-

 

•

ка в положение отпирания.

Нажмите кнопку отпирания.

 

•

2.  Для открывания лючка заливной горловины топливного 

бака нажмите его правую сторону.

Для того чтобы запереть замок лючок заливной горловины 
топливного бака, закройте лючок и заприте замки дверей.

ПРОБКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

  

ОПАСНОСТЬ

Бензин является крайне огнеопасным, а при опреде-

• 

ленных условиях также и взрывоопасным веще-
ством. При неосторожном обращении с ним можно 
получить серьезные ожоги. При заправке топливного 
бака обязательно глушите двигатель, не курите и не 
подносите близко к автомобилю источники открыто-
го пламени и искрящие предметы.

Топливо может находиться в баке под избыточным 

• 

давлением. Для предотвращения возможных по-
следствий от действия вырвавшихся из заливной 
горловины паров топлива, сначала поверните пробку 
на треть оборота и дайте парам постепенно выйти, 
дождавшись прекращения характерного шипящего 
звука. Затем полностью отверните и снимите пробку.

При необходимости замены пробки заливной гор-

• 

ловины используйте только оригинальную пробку. 
Пробка заливной горловины топливного бака снаб-
жена встроенным предохранительным клапаном, ко-
торый обеспечивает нормальную работу топливной 
системы и ограничивает выброс вредных веществ в 
атмосферу. Использование неоригинальной пробки 
может серьезно нарушить функционирование этой 
системы и даже стать причиной травмирования. Кро-
ме того, может загореться сигнализатор неисправно-
сти систем двигателя.

При попытке запуска двигателя ни в коем случае не 

• 

заливайте топливо в корпус дроссельной заслонки.

Не заливайте топливо в канистру, находящуюся в 

• 

автомобиле или прицепе. Статическое электричество 
может привести к возгоранию или взрыву жидкого 
топлива или топливных паров. Для того чтобы из-
бежать риска получения травм и даже гибели при 
заливке топлива в канистру, соблюдайте следующие 
правила:

при заливке топлива в канистру обязательно 

 

–

ставьте ее на грунт;

во время заливки топлива не пользуйтесь элек-

 

–

тронными устройствами;

во время заливки топлива наконечник заправочно-

 

–

го насоса должен быть в контакте с канистрой;

пользуйтесь только канистрами, специально пре-

 

–

дназначенными для топлива.

  

ВНИМАНИЕ

Если на кузов автомобиля попали брызги топлива, то 

• 

во избежание повреждения лакокрасочного покры-
тия их следует немедленно смыть водой.

3 - 24

Подготовка к началу движения

Установите пробку на горловину топливного бака, 

• 

затем затяните ее до щелчка. Если пробка заливной 
горловины будет закрыта неплотно, может вклю-
читься сигнализатор неисправности систем двига-

теля (MIL) 

. Если сигнализатор 

 светится 

из-за того, что крышка заливной горловины неплот-
но закрыта или отсутствует, затяните или установи-
те заново крышку, и продолжайте движение. После 

нескольких поездок сигнализатор 

 должен 

выключиться. Если после нескольких поездок сиг-

нализатор 

 продолжает светиться, доставьте 

автомобиль на сервисную станцию официального 
дилера NISSAN для проверки.

Для получения дополнительной информации см. раз-

• 

дел «Индикатор неисправности двигателя (MIL)» гла-
вы «2. Приборы и органы управления».

Для снятия пробки заливной горловины топливного бака:

1.  Для снятия поверните пробку против часовой стрелки.

2.  При заправке топлива зацепите тросик пробки заливной 

горловины за крючок 

햲.

Для установки пробки заливной горловины топливного 
бака:

1.  Установите пробку на заливную горловину топливного 

бака.

2.  Закрывая бак, затяните пробку по часовой стрелке до 

щелчка храповика.

Предупреждение [Loose fuel cap] (Неплотно 
закрыта крышка заливной горловины 
топливного бака)

Предупреждение [LOOSE FUEL CAP] (Неплотно закрыта 
крышка заливной горловины топливного бака) появляется 
на информационном дисплее, когда крышка заливной гор-
ловины топливного бака закрыта неплотно после заправки 
топливом. Это сообщение может отображаться при несколь-
ких поездках. Для выключения этого сообщения выполните 
следующие действия:

1.  Как только появится возможность, снимите и установите 

крышку заливной горловины топливного бака. См. раздел 
«Пробка заливной горловины топливного бака» этой главы.

2.  Затяните пробку заливной горловины до щелчка.

3. Нажимайте 

кнопку 

 A на рулевом колесе примерно 

1 секунду, чтобы выключить предупреждение [LOOSE FUEL 
CAP] (Неплотно закрыта крышка заливной горловины то-
пливного бака) B после затягивания этой крышки.

3 - 25 

Подготовка к началу движения

  

РУЛЕВАЯ КОЛОНКА С РЕГУЛИРОВКОЙ 
ПО УГЛУ НАКЛОНА И ВЫЛЕТУ

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается регулировать положение рулевого 

• 

колеса во время движения автомобиля. Вы можете 
потерять контроль над автомобилем, что чревато 
дорожно-транспортным происшествием.

Не устанавливайте рулевое колесо ближе к себе, 

• 

чем это необходимо для правильной и удобной по-
садки за рулем. Подушка безопасности водителя на-
полняется с большой силой. Если вы не пристегнуты 
ремнем безопасности, наклонились вперед, сидите 
боком или в любом другом положении кроме нор-
мального, опасность получения травм или гибели в 
дорожно-транспортном происшествии значительно 
возрастает. Вы можете также получить тяжелые и 
даже смертельные травмы при срабатывании по-
душки безопасности, если будете находиться не-
посредственно перед ней в момент срабатывания. 
Всегда располагайтесь на сиденье на максимально 
возможном удалении от рулевого колеса и панели 
управления, и плотно опирайтесь на спинку сиденья. 
Всегда пользуйтесь ремнями безопасности.

РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)

Регулировка наклона и вылета рулевого колеса

Потяните вниз рычаг фиксатора 

햲:

Перемещайте рулевое колесо вперед или назад 

 

•

햴 до 

достижения нужного положения.

Перемещайте рулевое колесо вверх или вниз 

 

•

햳 до до-

стижения нужного положения.

Для того чтобы зафиксировать рулевое колесо в требуемом 
положении, переведите рычаг фиксатора 

햲 в исходное по-

ложение.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ (для 
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Регулировка наклона и вылета рулевого колеса

Для регулировки положения рулевого колеса переведите 
переключатель 

햲 в следующих направлениях:

Перемещайте рулевое колесо вперед или назад 

 

•

햴 до 

достижения нужного положения.

Перемещайте рулевое колесо вверх или вниз 

 

•

햳 до до-

стижения нужного положения.

3 - 26

Подготовка к началу движения

  

ВНИМАНИЕ

Для автомобилей, оснащенных системой автоматическо-
го восстановления регулировок: Пренебрежение обну-
лением функций изменения наклона и вылета рулевого 
колеса после того как аккумуляторная батарея была раз-
ряжена, может привести к отказу в регулировке положе-
ния рулевого колеса.

Для автомобилей, оснащенных системой автоматического 
восстановления регулировок: Если аккумуляторная батарея 
была разряжена, то следует провести обнуление функций 
изменения наклона и вылета рулевого колеса, чтобы пре-
дотвратить блокировку рулевого колеса в одном положе-
нии. После подзарядки или замены аккумуляторной батареи 
нужно выполнить следующие операции:

Для функции изменения вылета: Отрегулируйте пере-

 

•

ключатель 

햲 так, чтобы рулевое колесо перемещалось 

в крайнее переднее и крайнее заднее положение 

햴.

Для функции изменения наклона: Отрегулируйте пере-

 

•

ключатель 

햲 так, чтобы рулевое колесо перемещалось 

в крайнее верхнее положение 

햳.

Выполнение данных операций восстанавливает диапазон 
регулировок этих функций.

Функция «Удобная посадка/высадка»

Система автоматического восстановления регулировок авто-
матически сместит рулевое колесо вверх, когда вы откроете 
дверь водителя, если выключатель зажигания находится в 
положении LOCK. Эта функция облегчает водителю посадку 
в автомобиль и высадку из него. Рулевое колесо вернется в 
исходное положение, когда будет закрыта дверь водителя и 
нажат выключатель зажигания.

Для получения дополнительной информации см. раздел 
«Система автоматического восстановления регулировок» 
этой главы.

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ

햲 Для защиты от солнечных лучей спереди поверните 

солнцезащитный козырек вниз.

햳  Для защиты от солнца сбоку снимите солнцезащитный 

козырек с центральной опоры и поверните его вбок.

3 - 27 

Подготовка к началу движения

  

햴  При необходимости выдвиньте или уберите удлинитель 

солнцезащитного козырька.

  

ВНИМАНИЕ

После использования верните удлинитель солнцеза-

• 

щитного козырька в исходное положение.

Нельзя поворачивать солнцезащитный козырек вниз, 

• 

прикладывая к нему большое усилие.

КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО

Для того чтобы воспользоваться косметическим зеркалом, 
откиньте вниз солнцезащитный козырек и откройте крышку 
зеркала. Плафон подсветки зеркала на солнцезащитном ко-
зырьке загорается при открывании крышки этого зеркала.

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С 
АВТОМАТИЧЕСКИМ УМЕНЬШЕНИЕМ 
КОЭФФИЦИЕНТА ОТРАЖЕНИЯ

Внутреннее зеркало заднего вида обладает способностью 
автоматически изменять коэффициент отражения в темное 
время суток в зависимости от интенсивности падающего 
света от фар движущихся сзади автомобилей. Функция 
уменьшения коэффициента отражения зеркала заднего 
вида работает только при положении ON выключателя за-
жигания.

3 - 28

Подготовка к началу движения

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не загромождайте никакими предметами датчик 

햲 и не до-

пускайте попадания на него чистящих составов для стекол. 
Это может повлиять на чувствительность датчиков, что при-
ведет к неправильному функционированию системы.

Если данная функция активна, на зеркале светится визуаль-
ный индикатор 

햳.

При выключателе зажигания, находящемся в положении ON, 
нажимайте кнопку 

, как указано ниже:

Для отключения функции затемнения зеркала заднего 

 

•

вида нажмите кнопку 

 и удерживайте ее около 

8 секунд. Световой индикатор выключится.

Для отключения функции затемнения зеркала заднего 

 

•

вида снова нажмите кнопку 

 и удерживайте ее 

около 8 секунд. При этом загорится световой индика-
тор.

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Наружные зеркала заднего вида можно отрегулировать дис-
танционно, только если выключатель зажигания находится в 
положении ACC или ON.

Переместите движок малого переключателя 

햲, чтобы вы-

брать левое или правое зеркало заднего вида. Отрегули-
руйте положение каждого зеркала с помощью большого 
переключателя 

햳.

  

ОПАСНОСТЬ

Наблюдаемые в зеркалах заднего вида объекты на-

• 

ходятся ближе, чем кажется. Будьте осторожны при 
выполнении перестроения или поворота направо 
или налево. Пользование только этими зеркалами 
может стать причиной дорожно-транспортного про-
исшествия. Используйте внутреннее зеркало заднего 
вида или обернитесь через плечо, чтобы правильно 
оценить расстояние до автомобилей, находящихся 
сзади.

Запрещается регулировать положение зеркал во 

• 

время движения автомобиля. Вы можете потерять 
контроль над автомобилем, что чревато дорожно-
транспортным происшествием.

3 - 29 

Подготовка к началу движения

  

Складывание наружных зеркал заднего вида 
вручную

Для того чтобы сложить зеркало поверните его по направ-
лению к автомобилю.

Наклон зеркала при движении задним ходом 
(для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

Функция наклона зеркал при движении задним ходом по-
вернет вниз зеркальный элемент выбранного наружного 
зеркала заднего вида для обеспечения лучшего обзора обо-
чины.

Если выключатель зажигания находится в положении ON, 
поверните переключатель выбора наружного зеркала задне-
го вида налево или направо. Одновременно можно выбрать 
только одно зеркало.

Переведите рычаг селектора коробки передач в положение R 
(Задний ход). Выбранное зеркало повернется вниз.

Выбранное зеркало вернется в исходное положение при вы-
полнении одного из приведенных ниже условий:

Рычаг селектора автоматической коробки передач пере-

 

•

веден из положения R (Задний ход) в любое иное по-
ложение.

Переключатель выбора наружного зеркала заднего вида 

 

•

переведен в нейтральное или среднее положение.

Выключатель зажигания переведен в положение OFF.

 

•

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если переключатель выбора наружного зеркала заднего 
вида находится в нейтральном положении, ни одно из зер-
кал не повернется вниз, когда рычаг селектора переводится 
в положение R (Задний ход).

Для получения дополнительной информации о данной 
функции см. раздел «Система автоматического восстанов-
ления регулировок» этой главы.

Наружные зеркала заднего вида
с электрообогревом

Наружные зеркала заднего вида оборудованы электрообо-
гревом для удаления инея, снега и льда. Для получения 
дополнительной информации см. раздел «Выключатель 
обогревателей заднего стекла и наружных зеркал заднего 
вида» главы «2. Приборная панель и органы управления».

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО 

ВОССТАНОВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВОК 

(для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля)

Система автоматического восстановления запомненных ре-
гулировок имеет три функции:

Функция запоминания регулировок

 

•

Функция облегчения посадки и высадки

 

•

Функция синхронизации сиденья

 

•