Nissan New X-Trail T32 (2019 год). Руководство - часть 32

5 - 42

Пуск двигателя и вождение автомобиля

СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО 
ТОРМОЖЕНИЯ ПРИ ОПАСНОСТИ 
ФРОНТАЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ 
(для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля)

Система экстренного торможения при опасности фронталь-
ного столкновения может помочь водителю, если существу-
ет вероятность столкновения с автомобилем, движущимся 
впереди по той же полосе движения.

Система экстренного торможения при опасности фрон-
тального столкновения использует датчик-радар 

c

, рас-

положенный в передней части автомобиля, для измерения 
расстояния до автомобиля, движущегося впереди по той же 
полосе движения.

Система экстренного торможения при опасности фронталь-
ного столкновения работает при скорости, превышающей 
примерно 5 км/ч.

  

ОПАСНОСТЬ

Система экстренного торможения при опасности фрон-

• 

тального столкновения является лишь вспомогательным 
средством. Она не избавляет водителя от необходимо-
сти внимательно следить за дорожной ситуацией и со-
блюдать правила дорожного движения. Система не в 
состоянии предотвратить дорожно-транспортное проис-
шествие, которое является следствием неосторожности 
водителя или рискованной манеры вождения.

Увеличение заданной скорости движения

Для задания более высокой скорости движения используйте 
любой из приведенных ниже методов.

Нажмите педаль акселератора. После того как автомо-

• 

биль разгонится до требуемой скорости, нажмите и от-
пустите кнопку COAST/SET.

Нажмите и удерживайте переключатель ACCELERATE/

• 

RESUME. После того как автомобиль разгонится до 
требуемой скорости, отпустите кнопку ACCELERATE/
RESUME.

Быстро нажмите и отпустите кнопку ACCELERATE/

• 

RESUME. Скорость движения автомобиля будет увели-
чиваться примерно на 1 км/ч (1 миль/ч) при каждом на-
жатии кнопки.

Восстановление ранее заданной скорости движения

Нажмите и отпустите кнопку ACCELERATE/RESUME.

Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то 
автомобиль восстановит последнюю заданную скорость 
движения.

Отмена работы круиз-контроля

Для отмены режима круиз-контроля используйте любой из 
указанных ниже методов.

Нажмите кнопку <CANCEL> (Отмена).

• 

Слегка нажмите педаль тормоза.

• 

Нажмите главный выключатель системы круиз-контроля. 

• 

Индикатор CRUISE выключится.

Включение системы круиз-контроля

Нажмите главный выключатель системы круиз-контроля. На 
информационном дисплее автомобиля включится индика-
тор CRUISE.

Установка скорости движения

Доведите скорость движения автомобиля до нужной 

1. 

величины.

Нажмите переключатель <COAST/SET> и отпустите его.

2. 

Отпустите педаль акселератора.

3. 

Автомобиль будет поддерживать заданную скорость движе-
ния.

Обгон другого автомобиля

Нажмите педаль акселератора для ускорения автомобиля. 
После завершения обгона отпустите педаль акселератора. 
Автомобиль вернется к ранее заданной скорости.

При движении автомобиля на крутых подъемах или спусках за-
данная скорость может не выдерживаться. В подобных усло-
виях движения следует выключить систему круиз-контроля.

Уменьшение заданной скорости движения

Для уменьшения скорости движения используйте любой из 
приведенных ниже методов.

Слегка нажмите педаль тормоза. После того как авто-

• 

мобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и 
отпустите кнопку COAST/SET.

Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того 

• 

как автомобиль достигнет требуемой скорости, отпусти-
те кнопку COAST/SET.

Быстро нажмите и отпустите кнопку COAST/SET. Cкорость 

• 

автомобиля будет снижаться примерно на 1 км/ч (1 миль/ч) 
при каждом нажатии кнопки.

5 - 43 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Датчик-радар может быть неспособен выявить движу-

• 

щийся впереди автомобиль в следующих условиях:

Грязь, лед, снег или другие посторонние материалы 

 

–

на датчике-радаре

Воздействие помех от других радиолокационных 

 

–

устройств

Снег или брызги от движущихся впереди автомо-

 

–

билей

Малая ширина движущегося впереди транспортного 

 

–

средства (например, мотоцикл)

Движение по крутому спуску или подъему с резкими 

 

–

поворотами

Буксировка прицепа.

 

–

В некоторых дорожных и эксплуатационных условиях 

• 

система экстренного торможения при опасности фрон-
тального столкновения может неожиданно толкнуть 
вверх педаль акселератор или задействовать тормоз-
ные механизмы. Если требуется набор скорости, про-
должайте нажимать акселератора, преодолевая ее 
сопротивление, чтобы отменить работу системы.

На скользких покрытиях тормозной путь увеличивается.

• 

Если в салоне автомобиля слишком шумно, вы можете 

• 

не услышать предупреждающий сигнал системы.

В зависимости от скорости вашего автомобиля и расстояния 
до движущегося впереди автомобиля, а также в зависимо-
сти от эксплуатационных и дорожных условий система мо-
жет помочь водителю избежать фронтального столкновения 
или облегчить его последствия, если оно неизбежно. 

Если водитель поворачивает рулевое колесо, нажимает 
педаль акселератора или тормоза, то система экстренного 
торможения при опасности фронтального столкновения не 
сработает или сработает позже.

Автоматическое торможение прекратится при наступлении 
следующих условий:

Поворот рулевого колеса на угол, необходимый для 

• 

того, чтобы избежать столкновения.

Если нажата педаль акселератора.

• 

Отсутствие движущегося впереди автомобиля.

• 

Если система экстренного торможения при опасности фрон-
тального столкновения остановила автомобиль, он будет 
оставаться неподвижным примерно 2 секунды, и лишь после 
этого давление в тормозных механизмах будет сброшено.

  

ОПАСНОСТЬ

Датчик-радар не способен обнаружить следующие пре-

• 

пятствия:

Пешеходы, животные или препятствия на дороге

 

–

Автомобили, движущиеся во встречном направле-

 

–

нии

Автомобили, движущиеся в поперечном направлении

 

–

Работоспособность датчика-радара имеет ограничения. 

• 

В случае препятствий в виде неподвижных автомобилей 
система экстренного торможения при опасности фрон-
тального столкновения не работает при скорости ваше-
го автомобиля, превышающей примерно 80 км/ч.

Система экстренного торможения при опасности фрон-

• 

тального столкновения функционирует не во всех режи-
мах вождения, дорожных и погодных условиях.

РАБОТА СИСТЕМЫ

Система экстренного торможения при опасности фронталь-
ного столкновения работает при скорости вашего автомоби-
ля, превышающей примерно 5 км/ч.

Если существует опасность фронтального столкновения, то 
система экстренного торможения при опасности фронталь-
ного столкновения подает водителю первое предупреждение 
мигающим сигнализатором системы экстренного торможе-
ния при опасности фронтального столкновения и включает 
предупреждающую звуковую сигнализацию.

Если после подачи предупреждения водитель быстро и резко 
нажимает педаль тормоза, система экстренного торможения 
при опасности фронтального столкновения все равно счита-
ет, что существует опасность фронтального столкновения, и 
потому автоматически повышает тормозное усилие.

Если водитель не предпринимает никаких действий, то си-
стема экстренного торможения при опасности фронталь-
ного столкновения повторно подает водителю визуальное 
(красный индикатор) и звуковое предупреждение. Если во-
дитель отпускает педаль акселератора, система использует 
легкое торможение. 

При неизбежности столкновения система экстренного тор-
можения при опасности фронтального столкновения авто-
матически использует торможение более интенсивно.

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда торможение осуществляется системой экстренного 
торможения при опасности фронтального столкновения, 
происходит включение стоп-сигналов.

5 - 44

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Условие B

Если поверхность переднего бампера вокруг датчика-радара 
загрязнена или загорожена чем-либо, делая невозможным 
определение движущегося впереди автомобиля, система 
экстренного торможения при опасности фронтального 
столкновения автоматически отключится. При этом загорит-
ся сигнализатор системы помощи водителю при опасности 
фронтального столкновения (оранжевый), а на информа-
ционном дисплее появится предупреждение [Not Available 
Front Radar Obstructed] (Не работает. Передний датчик-радар 
заблокирован).

Рекомендуемые действия: 

Если включился сигнализатор (оранжевый), остановите ав-
томобиль в безопасном месте и заглушите двигатель. Про-
верьте, не заблокирована ли поверхность переднего бампера 
вокруг датчика. Если поверхность переднего бампера вокруг 
датчика заблокирована, удалите причину блокировки. Снова 
запустите двигатель. Если сигнализатор продолжает гореть, 
обратитесь на сервисную станцию официального дилера 
NISSAN для проверки и ремонта автономной системы экс-
тренного торможения при опасности фронтального стол-
кновения.

Неисправность системы

В случае неисправности система экстренного торможения 
при опасности фронтального столкновения выключится 
автоматически. При этом включится предупреждающая 
звуковая сигнализация, загорится сигнализатор опасности 
фронтального столкновения (оранжевый), а на информа-
ционном дисплее появится предупреждение [Malfunction] 
(Неисправность).

При выключении системы экстренного торможения при 
опасности фронтального столкновения загорится сигна-
лизатор системы экстренного торможения при опасности 
фронтального столкновения (оранжевый).

Временное отключение системы

Условие A

Если на датчик-радар воздействуют помехи от других радио-
локационных устройств, что делает невозможным обнару-
жение впередиидущего автомобиля, то система экстренного 
торможения при опасности фронтального столкновения ав-
томатически выключается. При этом загорится сигнализатор 
системы помощи водителю при опасности фронтального 
столкновения (оранжевый) и индикатор системы экстренно-
го торможения при опасности фронтального столкновения 
(оранжевый).

Рекомендуемые действия: 

Когда указанные выше условия прекратят свое действие, 
функционирование системы экстренного торможения при 
опасности фронтального столкновения возобновится авто-
матически.

Эта система имеет функцию автоматической диагно-

• 

стики работоспособности датчиков – с определенными 
ограничениями. Система может не распознать неко-
торые виды препятствий, блокирующих поверхность 
вокруг датчика на переднем бампере – таки, как лед, 
снег, наклейки и т.д. В подобных ситуациях система не 
сможет должным образом предупредить водителя. Ре-
гулярно проверяйте состояние и очищайте поверхность 
переднего бампера вокруг датчика.

Включение и выключение системы 
экстренного торможения при опасности 
фронтального столкновения

Для того чтобы включить или выключить систему экстрен-
ного торможения при опасности фронтального столкнове-
ния, выполните следующие действия.

С помощью кнопок 

1. 

 и кнопки ENTER на левой 

стороне рулевого колеса выберите меню [Settings] 
(Настройки) на информационном дисплее. См. раздел 
«Настройки» главы «2. Приборная панель и органы 
управления».

С помощью кнопок 

2. 

 и кнопки ENTER перемещай-

тесь по меню [Driver Assistance] (Помощь водителю), 
затем по меню [Driving Aids] (Системы помощи води-
телю).

В меню [Driving Aids] (Системы помощи водителю) вы-

3. 

делите пункт [Emergency Brake] (Экстренное торможе-
ние) и с помощью кнопки ENTER включите пункт ON 
(включена) или OFF (выключена).

5 - 45 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

СИСТЕМА ECO (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля)

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПЕДАЛЬЮ 
АКСЕЛЕРАТОРА В РЕЖИМЕ ECO

Для снижения расхода топлива воспользуйтесь функцией 
ECO Pedal Guide (Рекомендации по управлению педалью ак-
селератора в режиме ECO).

Если полоска функции ECO Pedal Guide находится в секторе 

c

, то это указывает на движение автомобиля в экономич-

ном режиме.

Если полоска функции ECO Pedal Guide не находится в сек-
торе 

c

, то это указывает на то, что педаль акселератора вы-

ходит за пределы экономичного режима.

Полоска функции ECO Pedal Guide не отображается, если: 

Система круиз-контроля (для некоторых вариантов ис-

• 

полнения автомобиля) работает.

Скорость движения автомобиля менее примерно 4 км/ч 

• 

(2 миль/ч).

Если рычаг селектора находится в положении P (Стоян-

• 

ка), N (Нейтраль) или R (Задний ход).

Режим ECO помогает улучшить топливную экономичность, 
регулируя работу двигателя и бесступенчато-регулируемой 
трансмиссии, чтобы исключить интенсивное ускорение.

Для включения режима ECO нажмите выключатель режима 
ECO. На панели приборов появляется индикатор режима 
ECO.

Для выключения режима ECO снова нажмите выключатель 
режима ECO. Индикатор режима ECO выключится.

Режим ECO нельзя выключить при нажатой педали аксе-

• 

лератора даже если выключатель ECO нажат в положе-
ние OFF (Выкл.). Для выключения режима ECO отпустите 
педаль акселератора.

При неисправности системы режим ECO автоматически 

• 

выключится.

Выключайте режим ECO, если требуется ускорение авто-

• 

мобиля при следующих условиях:

движение с большой нагрузкой (пассажиры или 

 

–

груз)

движение на затяжном подъеме

 

–

Рекомендуемые действия

Если включился сигнализатор (оранжевый), остановите 
автомобиль в безопасном месте и снова пустите двигатель. 
Если сигнализатор продолжает гореть, обратитесь на сер-
висную станцию официального дилера NISSAN для провер-
ки и ремонта автономной системы экстренного торможения 
при опасности фронтального столкновения.

5 - 46

Пуск двигателя и вождение автомобиля

f

:  Будет отображен наилучший расход топлива из архива 

данных.

Система круиз-контроля (для некоторых вариантов ис-

• 

полнения автомобиля) работает.

ОТЧЕТ О РАБОТЕ В РЕЖИМЕ ECO

Экран управления режимом ECO появляется, если замок за-
жигания находится в положении OFF.

c

  Оценка режимом ECO

d

  Предыдущие 5 поездок (архив)

e

  Текущий расход топлива

f

  Наилучший расход топлива

Результат оценки режимом ECO отображается, если автомо-
биль находится в движении не менее 10 минут. 

c

:  Чем экономичнее вы движетесь, тем больше появляется 

символов 

.

d

:  Будет отображен средний расход топлива за 5 предыду-

щих поездок.

e

:  Будет отображен средний расход топлива с момента по-

следнего сброса системы.

Для включения или выключения функции ECO Pedal Guide 
см. раздел «Настройки» главы «2. Информационный ди-
сплей автомобиля».

ПОДСКАЗКА В РЕЖИМЕ ECO

Подсказка в режиме ECO 

c

 отображается в соответствии с 

нажатием педали акселератора, когда автомобиль движется 
в режиме ECO.

Подсказка в режиме ECO включится в направлениях 

d

, 

рекомендующих перейти в более экономичный режим дви-
жения.

Для включения или выключения функции ECO Pedal Guide 
см. раздел «Настройки» главы «2. Информационный ди-
сплей автомобиля».

Подсказка в режиме ECO не отображается при следующих 
условиях:

Скорость движения автомобиля меньше 15 км/ч.

• 

Если рычаг селектора находится в положении P (Стоян-

• 

ка), N (Нейтраль) или R (Задний ход).

5 - 47 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

• 

лых, за которыми требуется присмотр. Также не следу-
ет оставлять в салоне домашних животных. Они могут 
случайно воздействовать на различные органы управ-
ления, что может привести к дорожно-транспортному 
происшествию с серьезными последствиями. В жаркую 
солнечную погоду в закрытом пассажирском салоне 
может быстро увеличиться температура, этого может 
оказаться достаточно для сильного ухудшения само-
чувствия людей и животных и даже может привести к 
смерти.

  

ОПАСНОСТЬ

Не останавливайте и не паркуйте автомобиль над лег-

• 

ковоспламеняющимися объектами, такими как сухая 
трава, бумага или ветошь. Это может привести к их воз-
горанию и пожару.

Для безопасной стоянки автомобиля необходимо 

• 

включить стояночный тормоз и перевести рычаг пере-
ключения в положение P (Стоянка) (автомобиль с 
бесступенчато-регулируемой трансмиссией) или в поло-
жение подходящей передачи (автомобиль с механиче-
ской коробкой передач). Невыполнение этих требований 
может привести к внезапному началу движения автомо-
биля или его скатыванию, что может повлечь за собой 
дорожно-транспортное происшествие.

При парковке автомобиля убедитесь, что рычаг селекто-

• 

ра находится в положении P (Стоянка). Рычаг селектора 
не может быть переведен в положение P (Стоянка) без 
нажатия педали тормоза (автомобиль с бесступенчато-
регулируемой трансмиссией).

Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем 

• 

без присмотра.

При постановке автомобиля на стоянку на длительное 

• 

время с включенной системой «стоп-старт» работа 
двигателя будет возобновлена автоматически. Запре-
щается покидать автомобиль с замком зажигания в 
положении ON. 

5 - 48

Пуск двигателя и вождение автомобиля

d

 ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДЪЕМА С БОРДЮРОМ

Поверните передние колеса в сторону от бордюрного 
камня и медленно скатите автомобиль вниз до упора 
переднего колеса в бордюрный камень. Затем включите 
стояночный тормоз.

e

 ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДЪЕМА ИЛИ СПУСКА ПРИ ОТ-

СУТСТВИИ БОРДЮРА

Поверните передние колеса в сторону обочины, так, что-
бы при случайном скатывании автомобиля он не смог 
выехать на проезжую часть дороги. Затем включите 
стояночный тормоз.

Автомобиль с системой Intelligent Key: 

4. 

Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

Автомобиль без системы Intelligent Key: 

Поверните выключатель зажигания в положение LOCK 
и выньте ключ.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для автомобиля с системой «стоп-старт»:

Используйте данную систему, когда автомобиль останавли-
вается на небольшой период времени, например, на красный 
сигнал светофора.

При постановке автомобиля на стоянку, т.е. на продолжи-
тельный период времени, выключайте двигатель обычным 
способом с помощью замка или выключателя зажигания.

Во избежание самопроизвольного движения автомоби-

3. 

ля при его парковке на уклоне, поверните колеса в соот-
ветствии со схемой на рисунке.

c

 ПО НАПРАВЛЕНИЮ СПУСКА РЯДОМ С БОРДЮРОМ

Поверните передние колеса в сторону бордюрного 
камня и медленно скатите автомобиль вниз до упора 
переднего колеса в бордюрный камень. Затем включите 
стояночный тормоз.

Если включился сигнализатор, остановите автомобиль в 

1. 

безопасном месте и выключите двигатель.

Автомобили с бесступенчато-регулируемой трансмисси-

2. 

ей (CVT): Переведите рычаг переключения в положение 
P (Стоянка).

 

Автомобили с механической коробкой передач (МТ): 
Переведите рычаг переключения коробки передач в 
положение R (Задний ход). Если автомобиль стоит на 
подъеме, переведите рычаг переключения коробки пе-
редач в положение 1-й передачи.

Автомобиль с левосторонним управлением

Автомобиль с правосторонним управлением

5 - 49 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

УЛЬТРАЗВУКОВАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ 
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

содержатся в данном разделе Руководства. Различные 
цвета индикатора угловых ультразвуковых датчиков и 
линий расстояния на виде спереди (для некоторых вари-
антов исполнения автомобиля)/сзади означают различ-
ное расстояние до препятствия. Ненастная погода или 
ультразвуковые излучатели, такие как автоматическая 
мойка, пневматическая тормозная система грузового 
автомобиля или пневматическая дрель, могут повлиять 
на работу системы; это может означать ухудшение па-
раметров или ложное срабатывание.

Данная система призвана помочь водителю обнаружить 

• 

присутствие достаточно больших неподвижных объ-
ектов около автомобиля во избежание его поврежде-
ния. Система не может обнаружить препятствия малых 
размеров и движущиеся объекты. Двигайтесь с малой 
скоростью.

Эта система не обнаруживает небольшие предметы, на-

• 

ходящиеся ниже уровня бампера, и может не обнаружить 
объекты, расположенные слишком близко к бамперу.

Система может не обнаружить следующие препятствия:

• 

Рыхлые предметы, например, снег, ткань, хлопок, 

 

–

стеклоткань и т.д.

Тонкие объекты, такие как канат, проволока или 

 

–

цепь

Клинообразные препятствия

 

–

Если бампер поврежден, смещен или деформирован, то 

• 

зона действия системы может измениться, что приведет 
к неправильной оценке расстояния до препятствий или к 
подаче ошибочных сигналов.

ВНИМАНИЕ

В салоне автомобиля должно быть как можно тише, что-

• 

бы вы могли слышать звуковые сигналы.

не избавляет водителя от необходимости соблюдать 
осторожность при парковке автомобиля. Водитель всег-
да несет ответственность за обеспечение безопасности 
при постановке автомобиля на стоянку или выполнении 
других маневров. Обязательно осмотритесь и убедитесь 
в безопасности маневров, прежде чем начинать манев-
рирование для парковки.

Изучите ограничения, касающиеся использования уль-

• 

тразвуковой системы помощи при парковке, которые 

Ультразвуковая система помощи при парковке подает звуко-
вые сигналы, чтобы предупредить водителя о наличии пре-
пятствий вблизи бампера.

При включении клавиши [Display] на информационном дис-
плее автоматически появится вид зон действия датчиков 
системы помощи при парковке.

  

ОПАСНОСТЬ

Система ультразвуковых датчиков помощи при парков-

• 

ке повышает удобство использования автомобиля, но 

Тип A

Тип B