Nissan New X-Trail T32 (2019 год). Руководство - часть 27

5 - 2

Пуск двигателя и вождение автомобиля

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 
ПРИ ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИИ 
АВТОМОБИЛЯ

ПЕРЕД ПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ

В течение первых 1600 км пробега нового автомобиля со-
блюдайте приведенные ниже рекомендации. Это обеспечит 
вашему автомобилю максимальную мощность двигателя, 
надежность и топливную экономичность в дальнейшей экс-
плуатации. Несоблюдение этих рекомендаций может приве-
сти к сокращению срока службы двигателя и уменьшению 
его мощности.

Избегайте продолжительного движения на автомобиле 

• 

с постоянной скоростью, как с высокой, так и с низкой.

Не допускайте частоты вращения коленчатого вала дви-

• 

гателя более 4000 об/мин (для автомобилей с бензино-
вым двигателем).

Не разгоняйте автомобиль при полностью нажатой пе-

• 

дали акселератора на любой ступени в коробке передач.

Избегайте резкого трогания с места.

• 

По возможности, избегайте резкого торможения.

• 

На протяжении первых 800 км пробега автомобиля за-

• 

прещается буксировать прицеп.

  

ОПАСНОСТЬ

Динамические характеристики автомобиля в большой сте-
пени зависят от загрузки автомобиля и распределения 
груза, а также от наличия дополнительного оборудования 
(тягово-сцепное устройство, багажник на крыше и т. д.). Ма-
нера вождения и скорость движения должны соответство-
вать дорожной обстановке. При перевозке тяжелого груза 
скорость движения должна быть соответственно снижена.

Убедитесь в том, что зона вокруг автомобиля свободна.

• 

Визуально проверьте состояние шин, чтобы убедиться в 

• 

отсутствии повреждений и износа. Проверьте давление 
воздуха в шинах.

Убедитесь в том, что все стекла и рассеиватели наруж-

• 

ных световых приборов чистые.

Отрегулируйте положение сиденья и подголовника.

• 

Отрегулируйте положение внутреннего и наружных зер-

• 

кал заднего вида.

Пристегнитесь ремнем безопасности и попросите при-

• 

стегнуться всех пассажиров.

Убедитесь в том, что все двери закрыты.

• 

Проверьте исправность световых сигнализаторов и ин-

• 

дикаторов при переводе выключателя зажигания в по-
ложение ON.

Следует регулярно проводить операции проверки, ука-

• 

занные в главе «8. Техническое обслуживание и опера-
ции, выполняемые владельцем».

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

• 

лых, за которыми требуется присмотр. Также не следу-
ет оставлять в салоне домашних животных. Они могут 
случайно воздействовать на различные органы управ-
ления, что может привести к дорожно-транспортному 
происшествию с серьезными последствиями. В жаркую 
солнечную погоду в закрытом пассажирском салоне 
может резко повыситься температура. Это может при-
вести к сильному ухудшению самочувствия людей и 
животных, и даже к смертельному исходу.

Должным образом закрепляйте багаж, чтобы предот-

• 

вратить его смещение во время движения или резкой 
остановки автомобиля. Не размещайте груз выше уров-
ня спинок сидений. При резком торможении или при 
столкновении плохо закрепленный груз может стать 
причиной получения травм.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если в течение нескольких первых месяцев после покупки 
нового автомобиля вы чувствуете сильный запах летучих 
органических соединений (VOC), тщательно вентилируйте 
его салон. Откройте все окна, прежде чем сесть в автомо-
биль или при нахождении в автомобиле. Кроме того, при 
увеличении температуры в салоне, либо когда автомобиль 
длительное время стоял под прямыми солнечными лучами, 
выключите режим рециркуляции системы кондиционирова-
ния воздуха и/или откройте окна для поступления в салон 
достаточного количества свежего воздуха.

5 - 3 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отра-
ботавших газов – это входящее в состав системы выпуска 
устройство, снижающее токсичность отработавших газов. В 
нейтрализаторе отработавшие газы дожигаются при высо-
кой температуре с целью уменьшения их токсичности.

ВНИМАНИЕ

Запрещается использовать этилированный бензин. 

• 

См. раздел «Рекомендованные рабочие жидкости и 
смазочные материалы, заправочные емкости» главы 
«9. Техническая информация». Продукты сгорания эти-
лированного бензина значительно ухудшают рабочие 
качества нейтрализатора и могут полностью вывести 
его из строя.

Следите за тем, чтобы двигатель был исправным. На-

• 

рушения в работе системы зажигания, впрыска топлива 
или электрооборудования могут привести к переобога-
щению рабочей смеси и перегреву нейтрализатора. За-
прещается дальнейшая эксплуатация автомобиля, если 
двигатель работает с пропусками зажигания, ощущает-
ся значительная потеря мощности двигателя или про-
являются другие явные признаки ненормальной работы 
двигателя и его систем. Незамедлительно обратитесь 
на сервисную станцию официального дилера NISSAN 
для проверки и ремонта систем двигателя.

Избегайте движения автомобиля при минимальном 

• 

уровне топлива в баке. При недостаточном количестве 
топлива двигатель начинает работать с перебоями, что 
может привести к выходу из строя каталитического ней-
трализатора.

Не допускайте работы двигателя на слишком больших 

• 

оборотах при его прогреве.

Запрещается запускать двигатель путем толкания или 

• 

буксирования вашего автомобиля.

Необходимо, чтобы квалифицированный механик про-

• 

верил состояние выпускной системы вашего автомоби-
ля в следующих случаях:

При подъеме автомобиля для технического обслу-

 

–

живания или ремонта.

У вас имеются подозрения на проникновение отра-

 

–

ботавших газов в салон автомобиля.

Вы заметили на слух изменения в работе системы 

 

–

выпуска отработавших газов.

В результате дорожно-транспортного происшествия 

 

–

была повреждена выпускная система или автомо-
биль получил повреждения задней части кузова или 
днища.

ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ 
НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 
(для некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

  

ОПАСНОСТЬ

Отработавшие газы и детали системы выпуска имеют 

• 

очень высокую температуру. Следите, чтобы вблизи 
компонентов выпускной системы не было людей, жи-
вотных и легковоспламеняющихся предметов.

Не останавливайте и не паркуйте автомобиль над лег-

• 

ковоспламеняющимися объектами, такими как сухая 
трава, бумага или ветошь. Это может привести к их воз-
горанию и пожару.

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (окись углерода)

  

ОПАСНОСТЬ

Не допускайте вдыхания отработавших газов – они со-

• 

держат бесцветную окись углерода, не имеющую запа-
ха. Окись углерода опасна для жизни. Она может стать 
причиной потери сознания или смерти.

Если вы подозреваете, что отработавшие газы проника-

• 

ют в салон автомобиля, полностью откройте все окна и 
немедленно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера для проверки автомобиля.

Не допускайте работы двигателя в гараже или другом 

• 

закрытом помещении.

Не оставляйте надолго автомобиль с работающим дви-

• 

гателем.

Во время поездки держите закрытой дверь багажного 

• 

отделения, иначе в пассажирский салон могут прони-
кать отработавшие газы. Если вам необходимо дви-
гаться с открытым багажным отделением, соблюдайте 
следующие меры предосторожности:

Откройте все окна.

 

–

Выключите режим рециркуляции и включите венти-

 

–

лятор на максимальный режим.

Если по уплотнителю проема багажного отделения или 

• 

в отверстие кузова необходимо проложить электро-
проводку к соединительной колодке тягово-сцепного 
устройства, следуйте рекомендациям изготовителя со-
ответствующего оборудования, чтобы не допустить по-
падания в пассажирский салон окиси углерода.

Если устанавливается любое дополнительное оборудо-

• 

вание кузова, следуйте рекомендациям его изготовите-
ля, чтобы не допустить попадания в пассажирский салон 
окиси углерода. Некоторые виды дополнительного обо-
рудования (печи, холодильники, обогреватели и т.п.) мо-
гут сами быть источниками окиси углерода.

5 - 4

Пуск двигателя и вождение автомобиля

В зависимости от колебаний температуры наружного 

• 

воздуха, сигнализатор низкого давления воздуха в ши-
нах может загореться даже при правильном давлении 
воздуха в шинах. Когда шины остынут, скорректируйте 
давление воздуха в них в соответствии с рекомендован-
ной величиной давления воздуха в холодной шине и вы-
полните сброс системы TPMS.

Вы можете проверить давление воздуха во всех шинах 

• 

на информационном дисплее. См. раздел «Маршрут-
ный компьютер» главы «2. Приборная панель и органы 
управления».

Для получения дополнительной информации см. раздел 
«Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля)» главы «2. При-
борная панель и органы управления».

  

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах 

• 

загорается во время движения, нужно как можно ско-
рее снизить скорость автомобиля и остановить автомо-
биль на обочине, избегая при этом резких маневров и 
интенсивного торможения. Продолжение движения при 
низком давлении воздуха в шинах может привести к 
повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное 
происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и по-
вреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха 
во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в 
шинах до величины, рекомендованной для холодных 
шин (COLD), и указанной в табличке с информацией о 
шинах, чтобы сигнализатор низкого давления воздуха в 
шинах погас. Если сигнализатор продолжает гореть по-
сле корректировки давления воздуха в шинах, возмож-
но, шина повреждена. Если шина повреждена, замените 
колесо запасным. См. раздел «Замена поврежденного 
колеса» главы «6. В случае неисправности». 

Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправно-
сти системы TPMS для оповещения о неправильном функ-
ционировании системы. Индикатор неисправности системы 
TPMS совмещен с сигнализатором низкого давления воз-
духа в шинах. Если система обнаруживает неисправность, 
то сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет 
мигать в течение примерно одной минуты, а затем останется 
гореть постоянно. Это будет происходить при каждом пуске 
двигателя до тех пор, пока неисправность не будет устра-
нена. Когда горит сигнализатор неисправности системы 
TPMS, система не в состоянии определить падение давле-
ния воздуха в шинах и не может оповестить вас об этом. Не-
исправности системы TPMS могут возникать по различным 
причинам, включая замену или перестановку шин или колес. 
Обязательно проверьте функционирование индикатора не-
исправности системы TPMS после замены какого-либо ко-
леса или шины, чтобы убедиться в том, что после замены 
или перестановки колес система TPMS продолжает функ-
ционировать нормально.

Дополнительная информация

Система TPMS не следит за давлением воздуха в запас-

• 

ном колесе.

Система TPMS активируется только после того, как ско-

• 

рость автомобиля превысит 25 км/ч. Кроме того, эта си-
стема может не распознать внезапное падение давления 
воздуха в шине (например, при повреждении шины во 
время движения).

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может 

• 

не выключиться автоматически после корректировки 
давления воздуха в шине. После того как давление воз-
духа в шине будет доведено до рекомендованной вели-
чины, сбросьте зарегистрированное в системе значение 
давления воздуха в шине и выполните на автомобиле 
поездку со скоростью более 25 км/ч, чтобы система 
TPMS активировалась и сигнализатор низкого давления 
воздуха в шинах погас. 

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА 
В ШИНАХ (TPMS) (

ДЛЯ

 

НЕКОТОРЫХ

 

ВАРИАНТОВ

 

ИСПОЛНЕНИЯ

 

АВТОМОБИЛЯ

)

Следует ежемесячно проверять давление воздуха в каждой 
шине, включая запасное колесо (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля), и доводить его до значения, ре-
комендованного изготовителем для холодных шин. Это зна-
чение указано на табличке с информацией о шинах. (Если 
на ваш автомобиль установлены шины иного размера, чем 
указанный в табличке с информацией о шинах, вам необхо-
димо определить необходимую величину давления воздуха 
для этих шин).

Для повышения безопасности, ваш автомобиль оборудован 
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), кото-
рый включает сигнализатор низкого давления воздуха в ши-
нах, если давление воздуха в одной или нескольких шинах 
значительно ниже нормы. Если загорается сигнализатор низ-
кого давления воздуха в шинах, вам необходимо как можно 
скорее остановить автомобиль, проверить давление воздуха 
в шинах и довести его до рекомендованного значения. Дви-
жение автомобиля при пониженном давлении воздуха в ши-
нах приводит к перегреву шин и может вызвать повреждение 
шины. Пониженное давление воздуха в шинах также приво-
дит к ухудшению топливной экономичности, снижению срока 
службы шин, и может негативно повлиять на управляемость 
и эффективность торможения автомобиля.

Имейте в виду, что система TPMS не заменяет необходимо-
сти регулярного ухода за шинами. В обязанности водителя 
входит проверка и поддержание рекомендованного дав-
ления воздуха в шинах, даже если снижение давления не 
достигло такого уровня, при котором включается световой 
сигнализатор системы TPMS.

5 - 5 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Органы управления на рулевом колесе (левая сторона)

Нажимайте кно

5. пку 

 

c

 до тех пор, пока не будет 

выбран пункт [Settings] (Настройки), и нажмите ENTER 

c

.

Нажимайте кнопку 

6. 

 

c

 до тех пор, пока не будет 

выбран пункт [Tyre Pressures] (Давление воздуха в ши-
нах), и нажмите ENTER 

c

.

Нажимайте кнопку 

7. 

 

c

 до тех пор, пока не будет 

выбран пункт [Calibrate]  (Калибровать), и нажмите 
ENTER 

c

.

Нажимайте кнопку 

8. 

 

c

 до тех пор, пока не будет 

выбран пункт [Start] (Старт), и нажмите ENTER 

c

 для 

сброса системы TPMS. При начале выполнения процес-
са сброса системы TPMS будет отображено сообщение: 
[Resetting tyre pressure system] (Перенастройка системы 
контроля давления воздуха в шинах).

После сброса системы TPMS выполните поездку на 

9. 

автомобиле в течение нескольких минут со скоростью 
более 25 км/ч.

Если после сброса системы TPMS сигнализатор низкого дав-
ления воздуха в шинах не погаснет, это может указывать на 
неисправность системы. Обратитесь на сервисную станцию 
официального дилера NISSAN для проверки и ремонта си-
стемы.

Некоторые устройства и передатчики могут создавать вре-
менные помехи для работы системы TPMS и приводить к за-
горанию сигнализатора низкого давления воздуха в шинах. 
Некоторые примеры:

Рядом с автомобилем находятся электрические устрой-

• 

ства, использующие радиочастоту того же диапазона.

Рядом с автомобилем используется передатчик, исполь-

• 

зующий такую же рабочую частоту.

В автомобиле или рядом с ним используется компьютер 

• 

или подобное устройство, или электрический преобра-
зователь DC/AC.

Сброс системы TPMS

Для нормальной работы системы TPMS нужно выполнять 
операцию ее сброса в исходное состояние в следующих 
случаях:

после корректировки давления воздуха в шинах

• 

при замене шины или колеса

• 

при перестановке колес

• 

Для сброса системы TPMS выполните следующие действия:

Остановите автомобиль на безопасной и горизонталь-

1. 

ной площадке.

Включите стояночный тормоз и переведите рычаг селек-

2. 

тора в положение P (Стоянка).

Доведите давление воздуха во всех четырех шинах до 

3. 

величины, рекомендованной для холодных шин (COLD) 
в табличке с информацией о шинах. Для проверки дав-
ления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.

Переведите выключатель зажигания в положение ON.

4. 

После корректировки давления воздуха в шинах не за-

• 

будьте выполнить сброс системы TPMS. В противном 
случае система TPMS не будет предупреждать о низком 
давлении воздуха в шинах.

При установке запасного колеса или замене шины си-

• 

стема TPMS не будет функционировать, а сигнализатор 
низкого давления воздуха в шинах будет мигать при-
мерно 1 минуту. По истечении 1 минуты сигнализатор 
останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или 
сброса системы в исходное состояние обратитесь на 
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

• 

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

Запрещается использовать для устранения поврежде-

• 

ний шин любые жидкие или аэрозольные герметики, так 
как они могут привести к повреждению датчиков дав-
ления воздуха.

ВНИМАНИЕ

Система TPMS может неправильно функционировать 

• 

при установке на колеса цепей противоскольжения, или 
когда колеса автомобиля застряли в снегу.

Не наклеивайте металлизированные пленки и не рас-

• 

полагайте никакие металлические предметы (антенны и 
т.п.) на окнах автомобиля. В противном случае они могут 
нарушить прием сигналов от датчиков давления воз-
духа в шинах, и система TPMS будет функционировать 
неправильно.

5 - 6

Пуск двигателя и вождение автомобиля

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 
ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

Для безопасной и комфортной езды на автомобиле очень 
важно правильно выбирать режим движения, соответству-
ющий реальным дорожным условиям. Вы, как водитель, 
должны выбрать режим движения, который обеспечит 
безопасность в данной дорожной обстановке.

ПЕРИОД ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ

При прогреве двигатель работает с повышенной частотой 
вращения коленчатого вала на холостом ходу, поэтому в 
период после пуска двигателя и до его прогрева требуется 
повышенное внимание при переключении диапазонов авто-
матической коробки передач.

ЗАГРУЗКА АВТОМОБИЛЯ

Следует помнить о том, что управляемость и другие ходовые 
качества автомобиля могут заметно измениться из-за нали-
чия багажа и его распределения в багажном отделении и 
установки дополнительного оборудования (тягово-сцепного 
устройства, верхнего багажника и т.п.). Манера вождения и 
скорость движения должны соответствовать дорожной об-
становке.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ПО МОКРОЙ 
ДОРОГЕ

Избегайте резких разгонов и торможений.

• 

Избегайте резких поворотов или перестроений.

• 

Поддерживайте достаточную дистанцию до движущего-

• 

ся впереди автомобиля.

Если на дорожном покрытии имеются лужи или ручейки 
и т.п., следует снизить скорость движения во избежание 
аквапланирования и потери управляемости. Шины с из-
ношенным рисунком протектора увеличивают вероятность 
аквапланирования.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 
ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ 
ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ 
ПОКРЫТИЕМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

Автомобили повышенной проходимости значительно более 
склонны к опрокидыванию, чем автомобили других типов. 

Они обладают большим дорожным просветом по сравнению 
с обычными легковыми автомобилями, что дает им возмож-
ность передвигаться по разнообразным дорогам с твердым 
покрытием, а также по бездорожью. Это приводит к тому, 
что центр тяжести у них расположен выше, чем у обычных 
легковых автомобилей. Преимущество увеличенного до-
рожного просвета заключается в том, что водитель получает 
улучшенную обзорность дороги и лучше может предвидеть 
проблемы. Однако эти автомобили не рассчитаны на про-
хождение поворотов с такой же высокой скоростью, как 
обычные легковые автомобили с приводом на одну ось, 
точно так же как спортивные автомобили с малым дорож-
ным просветом не рассчитаны на вождение по бездорожью. 
Поэтому по возможности избегайте резких поворотов и 
внезапных маневров, в особенности на высокой скорости. 
Как и для любого иного автомобиля подобного типа, непра-
вильное управление может привести к потере контроля над 
автомобилем и опрокидыванию.

ВНИМАНИЕ

Запрещается двигаться по твердому и сухому дорожно-

• 

му покрытию при включенном режиме LOCK (блокиров-
ка дифференциала).

Движение автомобиля по твердому и сухому дорожному 

• 

покрытию при включенной блокировке дифференциала 
может сопровождаться повышенным шумом и износом 
протекторов шин. Компания NISSAN рекомендует в по-
добных условиях использовать режим 2WD или AUTO. 
(Автомобиль с полным приводом (4WD))

См. раздел «Система полного привода (4WD) (для некото-
рых вариантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск 
двигателя и вождение автомобиля».

Для получения дополнительной информации о сигнализато-
ре низкого давления воздуха в шинах см. «Рекомендованные 
рабочие жидкости и смазочные материалы, заправочные 
емкости» главы «9. Техническая информация».

САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 
(DPF)

  

ОПАСНОСТЬ

Будьте осторожны, чтобы не получить ожог от раска-

• 

ленных отработавших газов.

Не останавливайтесь и не ставьте автомобиль на сто-

• 

янку в местах, где горючие материалы могут сопри-
касаться с раскаленными деталями системы выпуска 
(например, на площадках, покрытых сухой травой, об-
рывками бумаги, ветошью или подобными материала-
ми, которые могут легко воспламеняться).

Используйте только рекомендованное моторное масло, 

• 

специально предназначенное для дизельных двигате-
лей с сажевым фильтром (DPF). Для получения допол-
нительной информации см. раздел «Рекомендованные 
рабочие жидкости и смазочные материалы, заправоч-
ные емкости» главы «9. Техническая информация».

ВНИМАНИЕ

В процессе сжигания частиц сажевый фильтр нагревается 
до очень высокой температуры.

5 - 7 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ (автомобили, 
не оборудованные системой Intelligent 
Key)

Поверните замок зажигания в положение LOCK.

3. 

Выньте ключ.

4. 

Если замок зажигания находится в положении LOCK, то 
рычаг селектора не может быть установлен в положение 
P (Стоянка). Рычаг селектора можно перемещать, если за-
мок зажигания находится в положении ON и нажата педаль 
тормоза.

Положение OFF 

c

 находится между положениями LOCK и 

ACC, хотя на корпусе замка зажигания этой метки нет.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (МТ)

Замок зажигания имеет предохранительное устройство, 
препятствующее извлечению ключа во время движения ав-
томобиля.

Ключ может быть вынут из замка зажигания только при по-
ложении LOCK.

Слегка поверните ключ в замке зажигания в направле-

1. 

нии положения ON.

Поверните замок зажигания в положение LOCK.

2. 

  

ОПАСНОСТЬ

Никогда не переводите выключатель зажигания в поло-
жение LOCK во время движения. При этом рулевое колесо 
будет заблокировано, и водитель может потерять контроль 
над автомобилем. Эта ситуация чревата тяжелым дорожно-
транспортным происшествием, связанным со значительны-
ми повреждениями автомобиля или травмированием людей.

БЕССТУПЕНЧАТО-РЕГУЛИРУЕМАЯ 
ТРАНСМИССИЯ (CVT)

Конструкция замка зажигания такова, что его нельзя повер-
нуть в положение LOCK, если предварительно не поставить 
рычаг селектора в положение P (Стоянка). При повороте 
замка зажигания в положение LOCK для того, чтобы извлечь 
ключ из замка зажигания, убедитесь, что рычаг селектора 
установлен в положение P (Стоянка).

Если ключ в замке зажигания не может быть повернут в по-
ложение LOCK:

Переведите рычаг селектора коробки передач в положе-

1. 

ние P (Стоянка).

Слегка поверните ключ в замке зажигания в направле-

2. 

нии положения ON.

ВОЖДЕНИЕ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

Ведите автомобиль осторожно.

• 

Избегайте резких разгонов и торможений.

• 

Избегайте резких поворотов или перестроений.

• 

Избегайте резких поворотов рулевого колеса.

• 

Поддерживайте достаточную дистанцию до движущего-

• 

ся впереди автомобиля.

5 - 8

Пуск двигателя и вождение автомобиля

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 
ЗАЖИГАНИЯ (автомобили, 
оборудованные системой Intelligent Key)

Меры предосторожности при пользовании 
выключателем зажигания

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается пользоваться кнопочным выключателем за-
жигания во время движения, за исключением экстренных 
случаев. (Двигатель будет заглушен, если вы нажмете вы-
ключатель зажигания 3 раза подряд или если вы нажмете 
его и будете удерживать нажатым дольше 2 секунд). При 
этом рулевое колесо будет заблокировано, и водитель 
может потерять контроль над автомобилем. Эта ситуация 
чревата тяжелым дорожно-транспортным происшествием, 
связанным со значительными повреждениями автомобиля 
или травмированием людей.

Перед тем как воспользоваться кнопочным выключателем 
зажигания, следует перевести рычаг селектора в положение 
P (Стоянка) (автомобили с бесступенчато-регулируемой 
трансмиссией) или рычаг переключения механической ко-
робки передач в нейтральное положение N (Нейтраль).

СИСТЕМА INTELLIGENT KEY

Система Intelligent Key позволяет управлять выключателем 
зажигания, не вынимая ключ из кармана или сумочки. Окру-
жающая обстановка может оказывать влияние на работу 
системы Intelligent Key. На информационном дисплее авто-
мобиля, расположенном на панели приборов, отображаются 
некоторые индикаторы и предупреждения. См. раздел «Ин-
формационный дисплей автомобиля» главы «2. Приборная 
панель и органы управления» и раздел «Световые сигнали-
заторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигна-
лы» главы «2. Приборная панель и органы управления».

ON

 

(2)

Питание системы зажигания и электрических устройств и 
систем обеспечивается при неработающем двигателе.

START (3)

В этом положении обеспечивается включение стартера для 
запуска двигателя. При отпускании ключ зажигания автома-
тически вернется в положение ON.

ВНИМАНИЕ

Как только двигатель заработает, немедленно отпустите 
ключ в замке зажигания.

Выньте ключ.

3. 

Положение OFF 

c

 находится между положениями LOCK и 

ACC, хотя на корпусе замка зажигания этой метки нет.

БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО ВАЛА

Как заблокировать рулевой вал

Поверните замок зажигания в положение LOCK.

1. 

Выньте ключ, если он вставлен в замок зажигания.

2. 

Поверните рулевое колесо по часовой стрелке на 1/6 

3. 

оборота от среднего положения.

Как разблокировать рулевой вал

Вставьте ключ в замок зажигания.

1. 

Слегка поверните ключ в замке зажигания, одновремен-

2. 

но покачивая рулевое колесо в обе стороны.

ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

LOCK (OFF)/LOCK (ACC) (0)

Ключ из замка зажигания можно вынуть только в этом 

• 

положении.

Рулевой вал может быть заблокирован только в этом 

• 

положении.

Питание электрических устройств и систем обеспечива-

• 

ется при неработающем двигателе. (Положение ACC)

OFF/OFF (ACC) (1)

Двигатель выключен, рулевой вал не заблокирован.

• 

Питание электрических устройств и систем обеспечива-

• 

ется при неработающем двигателе. (Положение ACC)

5 - 9 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Откройте дверь. Выключатель зажигания переключится 

4. 

в положение LOCK.

Для получения информации о предупреждающих сообщени-
ях и индикаторах на информационном дисплее автомобиля 
см. раздел «Информационный дисплей автомобиля» главы 
«2. Приборная панель и органы управления».

Если выключатель зажигания находится в положении 
LOCK, то рычаг селектора нельзя перевести из положения 
P (Стоянка). Рычаг селектора можно перемещать, если за-
мок зажигания находится в положении ON и нажата педаль 
тормоза.

БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО ВАЛА

В состав выключателя зажигания входит противоугонный 
замок блокировки рулевого вала.

Как заблокировать рулевой вал

Нажмите выключатель зажигания в положение OFF, в 

1. 

котором индикатор положения выключателя зажигания 
не горит.

Откройте или закройте дверь. Выключатель зажигания 

2. 

переключится в положение LOCK.

Поверните рулевое колесо на 1/6 оборота вправо или 

3. 

влево от среднего положения.

Как разблокировать рулевой вал

Нажмите выключатель зажигания и рулевой вал автомати-
чески разблокируется.

ВНИМАНИЕ

Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена, 

• 

вы не сможете перевести выключатель зажигания из 
положения LOCK.

Если ключ Intelligent Key находится в пределах радиуса 
действия, то любой человек, не имеющий при себе ключа 
Intelligent Key, может перевести выключатель зажигания в 
положение для запуска двигателя.

Багажное отделение не входит в зону действия системы, 

• 

но ключ Intelligent Key, находящийся там, может рабо-
тать.

Если ключ Intelligent Key лежит на панели управления, 

• 

в перчаточном ящике, кармане на обивке двери или в 
углу салона, система Intelligent Key может не функцио-
нировать.

Если ключ Intelligent Key находится рядом с дверью или 

• 

окном снаружи автомобиля, система Intelligent Key мо-
жет функционировать.

Автомобили с бесступенчато-регулируемой 
трансмиссией (CVT)

Конструкция выключателя зажигания такова, что выключа-
тель зажигания нельзя перевести в положение LOCK, если 
предварительно не установить рычаг селектора в положение 
P (Стоянка).

Если вы не можете перевести включатель зажигания в по-
ложение LOCK:

На информационном дисплее появится предупреждение 

1. 

[Shift to Park] (Переведите рычаг селектора в положение 
P (Стоянка)) и включится предупреждающая звуковая 
сигнализация.

Переведите рычаг переключения в положение P (Сто-

2. 

янка).

Нажмите выключатель зажигания. Выключатель зажи-

3. 

гания переключится в положение OFF.

ВНИМАНИЕ

При управлении автомобилем обязательно имейте при 

• 

себе ключ Intelligent Key.

Покидая автомобиль, не оставляйте в нем ключ 

• 

Intelligent Key.

Если аккумуляторная батарея автомобиля разрядилась, 

• 

вы не сможете перевести выключатель зажигания из 
положения LOCK (Блокировка), а если активирована 
блокировка рулевого вала, то вы не сможете повернуть 
рулевое колесо. Немедленно зарядите аккумуляторную 
батарею. См. раздел «Замена поврежденного колеса» 
главы «6. В случае неисправности».

Радиус действия системы

Системой Intelligent Key можно пользоваться для запуска 
двигателя только в том случае, если ключ Intelligent Key на-
ходится в зоне действия системы 

c

.

Если элемент питания ключа Intelligent Key разряжен или в 
данном месте присутствует сильный источник радиоволн, 
радиус действия системы Intelligent Key уменьшается, и она 
может функционировать неправильно.